Замена масла на вольво

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 20.09.2024

Наш профессиональный автосервис предлагает свои услуги по замене масла в автоматической коробке передач в автомобилях марки Вольво, мы используем только сертифицированные расходные материалы, рекомендованные заводом-производителем.

Все работы по замене масла АКПП выполнят наши опытные мастера надежно и оперативно, гарантируя высокое качество выполняемых работ!

Мы производим полную и частичную замену масла как в автоматической коробке передач (АКПП), так и в механической коробке передач (МКПП) Вольво.

Стоимость замены масла в АКПП Volvo

У нас всегда в наличии все необходимые расходные материалы!

АКПП является одним из самых сложных узлов автомобиля, чтобы он функционировал полноценно и длительное время необходимо регулярно проводить его диагностику и своевременно выполнять процедуру по замене масла.

Масло в автоматической коробке передач выполняет не только смазочную роль всех ее механизмов, но и является рабочим материалом для гидравлической системы управления и гидротрансформатора, отводя излишки тепла от нагревающих деталей. По истечению некоторого времени, а оно в каждой модели Вольво свое, масло теряет свои свойства, что неблагоприятно влияет на управляемость авто, а также ускоряя износ элементом трансмиссии. В результате чего переключение скоростей ухудшается и со временем приводит к значительным поломкам АКПП.

Когда необходимо произвести замену масла в АКПП Вольво

При нормальных условиях эксплуатации Вольво производители рекомендуют выполнять замену масла в автоматической коробке передач каждые 60-90 тысяч километров пробега, все зависит от модели автомобиля. Но существуют факторы, при которых масло необходимо заменить раньше:

Агрессивный стиль вождения, при котором водитель часто быстро стартует и резко тормозит.
Преимущественная эксплуатация автомобиля в городских условиях.
Неблагоприятные климатические условия.
Частое превышение допустимой массы грузов.
Регулярное использование прицепа.
Частые поездки по бездорожью.

Все эти факторы неблагоприятно влияют на качество масло в АКПП, поэтому регулярность замены масла необходима будет каждые 30 тысяч километров пробега.

Если вы не обладаете необходимыми знаниями в области ремонта автомобилей, замену масла в автоматической коробке передач лучше доверить специалистам.

Помимо замены масла в АКПП наши мастера произведут диагностику коробки передач вашего авто, чтобы обеспечить вас комфортной и безопасной ездой!

С 2021 года по всей территории России ввели новшества по прохождению техосмотра любого транспортного средства. Техосмотр разрешено проводить операторам, прошедшим аккредитацию в Российском Союзе Автостраховщиков и ГИБДД.

Правило гласит, что технический осмотр разрешено провести в любой точке России. Регламент ТО шведского бренда Volvo рекомендует делать тех. обслуживание через каждые 20 000 км пробега. Сервисное обслуживание Volvo на гарантии проводится бесплатно.

Технический осмотр автомобиля Volvo

Технический осмотр — это проверка, в каком состоянии находится автомобиль, его исправность. Процедуру фотографируют до и после диагностики. Все фотографии отправляются в ЕАИСТО официальным письмом.

Какие могут быть неисправности:

тормозная система;
омывательная система;
фары;
сигнализация;
двигатель;
рулевое управление авто.

Для достоверности факта правильного прохождения процесса все фиксируется на видео, на котором четко должны отображаться:

государственный номер авто;
o дата;
o свидетельство об аккредитации официального дилера.

Типы планового ТО:

В сервисной книжке Вольво указан период замены главных деталей. Для определения планового прохождения ТО достаточно посмотреть в сервисной книжке советы производителя и не забывать о пробеге вашего авто. Пройти ТО вольво можно в любой день, заполнив заявку на сайте Avilon.

Для всех марок автомобилей делают такие виды технического обслуживания:

ЕО — ежедневное осматривание машины перед каждым выездом.
ТО 1 — техобслуживание проводят через каждые 10000, 15000, 20000 км.

В проведение ТО 1 входит:

замена масла и воздушного фильтра;
заряд АБ;
свечи зажигания;
балансировка шин;
уровень технической жидкости;
диагностика ходовой и тормозной систем;
диагностика электрического оборудования.

Во время первого ТО Вольво проверяется:

рулевой механизм;
в каком состоянии находятся сальники, колёса, тормозные колодки, свечи зажигания;
частота вращения коленвала без нагрузки;
количество выхлопных газов;
протяжка болтовых соединений.

Интервал ТО Volvo

Интервал Технического обслуживания утверждается на законодательном уровне:

Легковые автомобили, грузовики до 3,5 тонн, полуприцепы, мотоциклы, прицепы, если куплены после 1 апреля 2020 года и не достигли с момента выпуска, не нуждаются в ТО.
Авто, перечисленные ранее, и прицепы от 4 до 10 лет, делают ТО 1 раз в 2 года.
После 10 лет ТО проводится каждый год.

Вопрос, сколько стоит пройти ТО, интересен всем. Цена на ТО зависит от категории авто и местонахождения.

Дополнительные работы

Дополнительные работы по техническому обслуживанию Volvo в Москве вы можете посмотреть на сайте Avilon.

Официальный сервис Avilon предлагает пройти тех. обслуживание, ремонтные работы, тест-драйв, сервисное гарантийное обслуживание. Сделать ТО для Вольво можно, записавшись онлайн или позвонив по телефонам, представленным на сайте компании.

Техобслуживание Volvo в Авилон

При техобслуживании автомобиля Вольво меняют: свечи зажигания, масло в двигателе, фильтры. Происходит проверка на износ всех механизмов авто. Техническое обслуживание — это профилактика возможных поломок на начальном этапе.

Avilon предлагает комплекс по техническому обслуживанию транспортных средств. Наши аккредитованные сотрудники проведут компьютерную диагностику, выявят и устранят неполадки. Цены на сервисное ТО Volvo зависят от модели и местонахождения автомобиля.

Регулярное профессиональное техническое обслуживание – залог длительной беспроблемной эксплуатации вашего автомобиля. своевременное прохождение то снизит до минимума риск серьезных поломок и избавит от дорогостоящего ремонта двигателя, трансмиссии и других жизненно важных узлов автомобиля.

Ни для кого не секрет, что техническое обслуживание Вольво следует разделять на два класса: рекомендуемое производителем и рекомендуемое отечественными профессионалами.

Требования производителя, безусловно, важны и являются основной для разработки рекомендаций в наш сервисный центр, однако не учитывают отечественные особенности эксплуатации автомобиля.

Техническое обслуживание Volvo, особенно если речь идет о приобретении бывшего в эксплуатации автомобиля, — сервис обязательный, требующий серьезного отношения со стороны автовладельца. Первое техническое обслуживание новых автомобилей, которые проходят обкатку, осуществляется после 5-7 тысяч км пробега. Кроме того, важно произвести техническое обслуживание Volvo, предполагающее проверку уровня технических жидкостей после 1,5-2 тысяч км пройденного пути. К техническим жидкостям относят смазывающие составы в двигателе, ГУР, АКПП и МКПП, а также охлаждающие и тормозные вещества.

СТОИМОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ (ТО) ВОЛЬВО (VOLVO)

ОПЕРАЦИЯ	Цена, руб.
ПЛАНОВОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ (ТО)
Замена фильтра топливного дизельного	850
Замена фильтра топливного бензинового	600
Замена фильтра салона (ЗА ПЕДАЛЬНЫМ УЗЛОМ)	600
Замена фильтра салона (внешний)	400
Замена фильтра масляного и масла в двигателе	700
Замена фильтра воздушного	200
Замена ремня грм	4500
Замена ремня навесного оборудования	от 850
Замена свечей зажигания	от 800
Замена колодок тормозных передних	850
Замена колодок тормозных задних ( диски )	850/1200 (эл.ручник)
Замена колодок тормозных задних ( барабаны )	2100
Замена дисков тормозных передних и колодок	1500
Замена дисков тормозных задних и колодок	1500
Замена масла в кпп механической	800
Замена масла в акпп - полная	3500
Замена масла в кпп - частичная	800
Замена масла в гидроусилителе руля	700
Замена жидкости тормозной	1200
Замена жидкости охлаждающей	1200
Плановый сервисный осмотр ходовой части	500
Плановый сервисный осмотр электрической части	100
Плановый сервисный осмотр тормозной системы	100
Плановая проверка состояния технических жидкостей	100

Первая замена масла в Volvo, если говорить о двигателе внутреннего сгорания, требуется после 10 тысяч км пробега. В последствии техническое обслуживание по замене масла нужно осуществлять не реже каждых 10-15 тысяч км.

Техническое обслуживание Volvo по замене основных фильтров (масляный, воздушный, салонной) необходимо проводить каждые 20 тысяч км пробега. Смотрите подробнее замена фильтров в Вольво. Следует заметить, что техобслуживание Вольво лучше определять индивидуально для каждого конкретного случая, а именно, с учетом нагрузки и климатических условий эксплуатации. Ключевое техобслуживание Вольво нужно осуществлять при подготовке транспортного средства к зимнему и летнему сезону, когда производится комплексная диагностика Вольво, обновление масла, замена фильтров Вольво и смена резины.

Техобслуживание по замене тормозных колодок Volvo нужно проводить не реже 20 тысяч км. пробега, в противном случае снижается эффективность тормозной системы.

К 40 тысячам техобслуживание Volvo требует проведения широкого спектра работ: проверка и замена (по необходимости) свечей зажигания, замена масла в АКПП, обновление смазывающего состава ГУР, проверка и регулировка (по необходимости) ремня ГРМ.

Ближе к 60-80 тысячам км. пробега возникает надобность в диагностике и замене отдельных элементов ходовой части. Техобслуживание Volvo по ремонту и восстановлению подвески обходится сравнительно недорого, если потребитель своевременно посещал в наш сервисный центр для проведения плановых работ.

В зависимости от режима эксплуатации, к прохождению автомобилем более 100 тысяч км пройденного пути требуется произвести диагностику работы сцепления МКПП. Техническое обслуживание Volvo по замене сцепления проводилось нашими специалистами неоднократно, поэтому мы можем гарантировать высокое качество данной услуги.

Замена масла в двигателе является обязательным мероприятием, проводимым регулярно в рамках технического обслуживания автомобиля. При правильном подходе она позволит исключить ускоренный износ трущихся элементов и продлить срок его эксплуатации без капитального ремонта. Стоимость последнего достаточно высока, поэтому экономия в данном вопросе приведёт к куда большим затратам.

Для чего нужна процедура замены моторного масла?

Моторное масло выполняет важные функции:

предупреждает повышенный износ металлических и движущихся элементов;
сводит к минимуму их истирание друг о друга;
предупреждает перегрев механизмов, обеспечивая температуру, оптимальную для функционирования двигателя.

В процессе эксплуатации оно густеет и загрязняется, теряет свои первоначальные характеристики, а потому не может обеспечить необходимый эффект и требует своевременной замены. Благодаря ей автовладелец имеет возможность:

оптимизировать затраты на ремонт;
сэкономить время на посещение СТО;
предупредить неудобства, связанные с пребыванием ТС в ремонте;
добиться безопасности, высокого качества езды на своём авто.

Как часто нужно менять моторное масло?

Несмотря на то, что производители определяют сроки замены в 5000 км для минерального, 10000 км для полусинтетического, 15000 км для синтетического масла, реальные цифры несколько отличаются. Они зависят от условий эксплуатации автотранспортного средства и определяются в индивидуальном порядке.

Соответствующая индикация на информационной панели современных моделей позволяет точно определить, когда пора проводить процедуру. В целом сроки замены зависят от следующих факторов:

качество используемого бензина/дизеля;
стиль езды;
частота использования ТС;
качество дорог.

В регламенте производителя прописана необходимость замены каждые 10 тысяч километров — однако, она потребует в два раза чаще, если автомобиль:

часто бывает в пробках;
ездит на топливе не того класса или недостаточно хорошего качества;
пребывает в эксплуатации при отрицательных температурах;
часто ездит на скорости более 150-ти км/час.

Мы предлагаем комплексные услуги, поэтому меняем не только масло, но и масляный фильтр. Такой подход позволяет добиться наилучшего результата, поскольку при прохождении через засорённый фильтр масло будет загрязняться. Более того: если он будет сильно забит, масло будет поступать через перепускной клапан неочищенным, что приведёт к усиленному износу трущихся элементов.

При подборе масла мы учитываем следующие характеристики:

антикоррозионный эффект;
термическая стабильность;
степень вязкости;
эффективность при эксплуатации автомобиля в экстремальных условиях;
эффективность в нейтрализации кислот и вымывании загрязнений.

Читайте также: