Замена масла bmw x1

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 20.09.2024

Срок службы масла в двигателях автомобилей BMW, в соответствии с регламентом, составляет 1 год или 10 тыс. км пробега. Но ориентироваться на пробег не всегда верно. Жителям крупных городов, часто стоящим в длительных пробках, рекомендуется также брать в расчет наработку двигателя, поскольку смазка изнашивается и при работе мотора на холостом ходу. Показатель наработки силового агрегата для замены моторного масла на БМВ составляет 200 мото-часов.

Признаки износа масла

Если смазочный материал теряет свои рабочие качества, это отрицательно сказывается на функции мотора. Иногда жидкость необходимо заменить до определенного регламентом срока. О негодности моторного масла говорят следующие признаки:

материал стал мутным, изменил первоначальный цвет. Это свидетельствует о критическом скоплении продуктов сгорания, а также износа;
у жидкости появился запах гари: часть смазки сгорела от контакта с перегретыми элементами ДВС и потеряла свойства;
едкий запах, исходящий от масла, говорит о его старении и окислении.

Кроме того, существует ряд косвенных признаков, указывающих на некачественный смазочный материал:

увеличенный расход горючего. При недостаточном смазывании трущихся деталей силовой агрегат затрачивает больше энергии;
перегрев мотора. Плохая смазочная жидкость не справляется с отводом тепла;
посторонний шум при работающем ДВС. Недостаточно смазки в местах контакта трущихся элементов.

Эти симптомы не всегда вызваны плохим качеством смазки. Установить причину поможет профессиональная диагностика.

Причины износа моторного масла

Старение смазочного материала начинается сразу после открытия канистры: контакт с окружающим воздухом запускает окислительный процесс. Даже на неподвижно стоящем автомобиле постоянно происходит разрушение присадок, поэтому смазка подлежит ежегодной замене.

Изнашивают масло и другие факторы:

длительные простои в пробках (на холостом ходу ДВС хуже охлаждается);
высокие обороты двигателя;
редкое использование транспортного средства. Если мотор длительное время не работает, в нем образуется конденсат, который разлагает присадки при вступлении в реакцию со смазочной жидкостью;
забитый масляный фильтр;
высокие тепловые нагрузки, свойственные форсированным или имеющим малый объем силовым агрегатам;
плохое состояние элементов ДВС;
превышение допустимой снаряженной массы.

Также отрицательно влияют на качество смазочного материала агрессивный стиль вождения и заправка автомобиля горючим низкого качества.

Стоимость замены масла BMW X1 в раздатке

Регламент замены масла в раздатке

Немецкий производитель не установил четкого регламента технического обслуживания раздаточной коробки. Предполагается, что узел будет работать до тех пор, пока не потекут сальники или не сломаются подшипники. Во время разборки и ремонта параллельно меняется жидкость DTF. Но из сервисной практики видно, что замена масла в раздатке BMW X1 на пробеге 60-90 тыс. км значительно продлевает ресурс узла и уменьшает количество заменяемых деталей во время последующего ремонта.

Внутри раздатки находятся несколько валов с шестернями, передающими крутящий момент через карданные валы к редукторам. Вращение происходит благодаря мощным подшипникам. Если внутренние детали плохо смазываются, то начинается повышенный износ. Недостаток масла ведет к перегреву и увеличивает коррозию. Определить необходимость замены технической жидкости в раздатке Х1 можно по ее мутному, черному цвету (нормальный цвет зеленый) и запаху гари.

Водитель может почувствовать свист в раздатке, скрежет или вой, что тоже указывает на плохое состояние масла или падение его уровня. В случае частой эксплуатации БМВ Х1 на песке, грязи или глубоком снегу раздаточная коробка испытывает повышенные нагрузки, поэтому замена DTF должна проводиться каждые 45 тыс. км.

Процедура замены масла

Замена масла в раздатке БМВ Х1 нашим автосервисом проводится на подъемнике в такой последовательности:

Четырехгранником выкручивается сливная пробка в нижней части корпуса раздаточной коробки.
В поставленную емкость стекает отработка.
Заглушка возвращается на место.
Новая DTF заливается большим шприцем через гибкую трубку. Для этого используется контрольное отверстие сбоку.

Мастер заправит масло в раздатку по уровню и затянет пробку с нужным усилием по динамометрическому ключу. Чтобы провести обслуживание у нас есть оригинальные масла и подходящий инструмент.

Наличие профессионального оборудования, отвечающего стандартам дилерской станции для проведения ремонта любой сложности

Персонал, который прошел сертификацию после обучения в специализированных центрах автопроизводителей ведущих мировых брендов

Вся территория техцентра находится под круглосуточной охраной, Вы можете быть уверенны в сохранности Вашего автомобиля

Любые способы оплаты (наличная, безналичная), комфортная зона ожидания с WI-FI, горячими и прохладительными напитками

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
уровень масла BMW X1 , замена масла BMW X1 , давление масла BMW X1 , масло для BMW X1 , как проверить уровень масла BMW X1

Масло и масляный фильтр в дизельном двигателе

1. Если двигатель холодный, запускаем и прогреваем его до рабочей температуры, чтобы моторное масло обладало достаточной текучестью.

2. Устанавливаем автомобиль над ямой или эстакаду, или поднимаем автомобиль на подъемнике.

Примечание:
Автомобиль должен находиться в горизонтальном положении, в противном случае моторное масло будет слито не полностью, что может привести к неправильной заправке масла.

3. Открываем капот.

4. Просто потянув вверх, снимаем с резиновых втулок пластиковую защитную крышку, расположенную над двигателем.

5. Откручиваем крышку маслозаливной горловины.

6. Залезаем под автомобиль и отворачиваем пластмассовый винт крепления лючка отверстия для техобслуживания.

7. Затем откидываем этот лючок вниз.

Примечание:
Чтобы в дальнейшем не забрызгать лючок вытекающим маслом, рекомендуется его снять, для этого извлекаем лючок из двух направляющих.

8. Ключом с головкой на 17 ослабляем затяжку болта сливного отверстия.

Примечание:
Перед отворачиванием, при помощи щетки по металлу, очищаем болт и область вокруг него от пыли и грязи и наносим на болт, при необходимости, проникающую жидкость (типа WD-40).

9. Располагаем под сливное отверстие в масляном поддоне емкость для сбора моторного масла, пальцами руки отворачиваем болт…

… и сливаем масло в емкость (объем емкости – не менее 6 л).

Внимание:
- Соблюдаем осторожность, чтобы не обжечься маслом.
- Используйте перчатки, чтобы защитить руки, также рекомендуется всегда использовать защитные очки.

10. Пока масло стекает в емкость меняем масляный фильтр. Фильтр меняем сверху.

Примечание:
Масляный фильтр находится сверху справа (если смотреть против движения), возле генератора.

11. Очищаем крышку масляного фильтра от пыли и грязи, чтобы в дальнейшем эти частички не попали в систему смазки автомобиля.

12. По возможности подкладываем вокруг крышки масляного фильтра ветошь, которая соберет в дальнейшем масло. Затем при помощи специального ключа ослабляем затяжку крышки масляного фильтра.

Внимание:
- В обязательном порядке следите за тем, чтобы масло на попало на генератор. Накройте генератор, иначе несоблюдение этого условия может привести к выходу генератора из строя.
- При откручивании не допускайте повреждения крышки масляного фильтра.

13. Подготавливаем пустую емкость. Окончательно откручиваем крышку масляного фильтра…

… и аккуратно снимаем ее с корпуса в сборе с фильтрующим элементом. Сразу подводим под фильтрующий элемент емкость, в которую будет стекать остатки масла.

Примечание:
- При извлечении фильтрующего элемента масло из корпуса масляного фильтра автоматически стекает в картер двигателя.
- В некоторых случаях фильтрующий элемент может остаться в корпусе масляного фильтра. После снятия крышки, извлекаем фильтрующий элемент из корпуса и сразу удаляем его в отходы.

14. Снимаем старый фильтрующий элемент с крышки масляного фильтра. Удаляем его в отходы.

15. Снимаем с крышки масляного фильтра старое уплотнительное кольцо. Также удаляем это кольцо в отходы.

16. Чистой ветошью очищаем от старого масла посадочные поверхности на крышке (особенно канавку уплотнительного кольца) и корпусе масляного фильтра (при необходимости, остатки масла в корпусе откачать шприцом).

17. Берем новое уплотнительное кольцо, идущее в комплекте с масляным фильтром, смазываем его свежим моторным маслом и аккуратно, чтобы не повредить, устанавливаем на крышку.

18. Смазываем свежим моторным маслом уплотнительное кольцо, расположенное на фильтрующем элементе.

19. Вставляем фильтрующий элемент в корпус так, чтобы выступ на элементе вошел в специальное отверстие в корпусе масляного фильтра.

20. Устанавливаем крышку на масляный фильтр…

… и закручиваем ее с моментом затяжки, выштампованном на самой крышке. Момент затяжки должен составлять 25±5 Н·м.

Внимание:
При затяжке не допускайте повреждения крышки масляного фильтра.

21. Пока мы меняли масляный фильтр, масло из блока цилиндров должно было стечь в емкость (должно пройти не менее 10-15 минут).

22. Берем болт сливного отверстия и снимаем с него старое уплотнительное кольцо. Удаляем кольцо в отходы. Затем протираем болт ветошью и устанавливаем на него новое уплотнительное кольцо.

23. По окончании слива масла (масло будет капать редкими каплями) убираем ветошью с масляного поддона остатки масла…

… и вкручиваем болт с новым кольцом. Затем затягиваем болт с моментом затяжки в 25 Н·м.

24. Заливаем свежее масло в двигатель через воронку и маслозаливную горловину.

25. Объем заливаемого масла должен составлять примерно 5,2 л, но в любом случае уровень масла контролируем при помощи щупа:

- Ждем несколько минут, чтобы масло успело полностью стечь в двигатель.

- Извлекаем маслоизмерительный щуп, протираем его чистой ветошью и снова вставляем щуп на место до упора. Извлекаем щуп, уровень масляной пленки на щупе должен находиться между отметками “MIN” и “MAX”. Если уровень масла приближается к отметке “MIN” или ниже ее, доливаем масло.

- Затем запускаем двигатель и даем ему поработать на холостом ходу несколько минут. Во время работы двигателя проверяем, нет ли подтеков масла из-под болта сливного отверстия. Глушим двигатель, проверяем уровень масла и при необходимости доливаем масло.

Внимание:
Двигатели с турбонагнетателем:
При первом пуске двигателя после замены моторного масла и масляного фильтра двигатель должен работать только на холостых оборотах. Прибавлять газ запрещено! При увеличении оборотов возможно повреждение турбонагнетателя или его полный выход из строя. Нажимать на педаль акселератора разрешается только через несколько секунд.

26. Закручиваем крышку маслозаливной горловины.

27. Затем устанавливаем пластиковую защитную крышку, расположенную над двигателем, …

… и лючок отверстия для техобслуживания.

Указана ориентировочная стоимость. Цена может измениться. Конечная стоимость зависит от марки, модели и возраста Вашего автомобиля, а также от выбранных запасных частей и расходных материалов. Предложение не является публичной офертой.

онлайн-запись

Удобно и просто.

Запишитесь онлайн на сервис всего за 3 шага -
это займет не более 2 минут

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы осуществить онлайн-запись на обслуживание вашего
автомобиля в удобное время.

9:00 - 10:00 10:00 - 11:00 11:00 - 12:00 12:00 - 13:00 13:00 - 14:00 14:00 - 15:00 15:00 - 16:00 16:00 - 17:00 17:00 - 18:00 18:00 - 19:00 19:00 - 20:00

Другие услуги

Спецпредложения

Хотите быть уверены в надежности своего автомобиля при его эксплуатации после зимы?! - Тщательная проверка позволит получить информацию о текущем состоянии автомобиля и вовремя устранить сбои или неполадки. Пройдите проверку Вашего автомобиля по основным параметрам в РОЛЬФ. Подробную информацию уточняйте у сотрудников сервиса РОЛЬФ.

Около 50% автомобилей в мегаполисах имеют повреждения на кузове: сколы, потертости, царапины и вмятины. РОЛЬФ Алтуфьево держит цены на кузовной ремонт и приглашает вас на покраску, устранение царапин, полировку, замену деталей по гибким ценам! Наш автосервис оснащен современным оборудованием для ремонта автомобилей всех марок. Успейте подготовить свой автомобиль к лету до подорожания!

Небольшие повреждения резины или диска создают дискомфорт при управлении машиной. Чтобы шины прослужили не один сезон, а вы были в полной безопасности, необходимо своевременно обращаться к мастерам шиномонтажа. РОЛЬФ подготовил для вас выгодное предложение на шиномонтаж. Предложение действует до 31 мая 2022 года. Подробную информацию уточняйте у сотрудников сервиса РОЛЬФ.

Самое время сделать шиномонтаж!* Ждем вас в РОЛЬФ Северо-Запад. *Подробную информацию и стоимость услуг уточняйте у менеджеров сервисного отдела РОЛЬФ Северо-Запад.

РОЛЬФ Алтуфьево, официальный дилер Hyundai, Mitsubishi, Ford, Jeep приглашает вас записаться на шиномонтаж заранее, по ценам прошлого года! Звоните и записывайтесь в РОЛЬФ Алтуфьево!

Качество тормозных колодок напрямую влияет на эффективность замедления автомобиля. Крайне важно иметь исправные тормозные колодки в экстренных ситуациях и при плохой погоде. Обеспечьте безопасную езду на Вашем автомобиле – замена тормозных колодок в РОЛЬФ на выгодных условиях. РОЛЬФ предлагает бесплатную проверку состояния тормозных колодок и дисков для Вашего автомобиля и, при необходимости, их замену. Подробную информацию уточняйте у сотрудников сервиса РОЛЬФ.

Лакокрасочное покрытие кузова поддерживает не только красивый внешний вид транспортного средства, но еще является защитным слоем автомобиля, который предотвращает агрессивное воздействие среды на кузов. Обеспечьте защиту кузова Вашего автомобиля – в РОЛЬФ действует выгодное предложение на окрашивание элементов кузова. Подробную информацию уточняйте у сотрудников сервиса РОЛЬФ.

После зимнего сезона необходима тщательная мойка автомобиля, чтобы очистить его от грязи и реагентов. Благодаря мойке днища Вы защитите свой автомобиль от преждевременной коррозии и продлите срок службы элементов подвески. Спешите сделать мойку днища в РОЛЬФ по специальной цене. Подробную информацию уточняйте у сотрудников сервиса РОЛЬФ.

В межсезонье в период смены резины развал-схождение является необходимой процедурой для каждого автомобиля. Без выполнения данной процедуры может усилиться неравномерный износ резины, появиться дополнительная нагрузка на подвеску и рулевую систему и, как следствие, увеличиться расход топлива. Сделайте регулировку углов установки колес Вашего автомобиля в РОЛЬФ на выгодных условиях, совмещая с шиномонтажом. Подробную информацию уточняйте у сотрудников сервиса РОЛЬФ.

Отзывы

Все устроило,молодцы.Хочу отметить продавца-консультанта автомобилей с пробегом Штырняева Александра,спасибо за отличное обслуживание.

Выражаю огромную благодарность Порш цент Невский.
сервис на самом высоком уровне. в отдельности благодарность менеджеру Андрею Смирнову ,все сделал на высшем уровне. к таким сотрудникам хочется возвращаться за покупками авто снова и снова
Всем советую

Первый раз пользовались автоцентром, хорошее облуживание, люди специалисты. Спасибо за помощь с выбором.

Очень внимательные и корректные менеджеры,готовые по возможности сделать все для клиента, но тот кто принимает решение о торге не слышит никаких разумных доводов о снижении цены, остаётся неприятный осадок когда тебя не слышат, а менеджер потом старается все сгладить.

Покупали вместе с отцом в данном автосалоне Renault Duster 2021 в обмен на Renault Megane 2. Хотелось бы выразить благодарность Алексеевой Татьяне за человеческий подход и отношение к делу! Быстро нашла нам подходящий автомобиль с нужным двигателем и комплектацией. Договорились на достаточно неплохих условиях. На протяжении всей сделки была на связи и отвечала на вопросы. Благодаря таким честным сотрудникам все еще остается вера автосалонам и конкнретно РОЛЬФ Renault! Впечатления от покупки в автосалоне остались положительные, из допов ни чего не навязали, вся сделка проходила честно и открыто.

Остались вопросы?

Оставьте свой телефон, мы свяжемся с Вами в течение нескольких минут и ответим на любые интересующие вопросы

Читайте также: