Замена масла акпп мерседес с230

Обновлено: 06.07.2024

Помогите мне пожалуйста,подскажите как правильно меняется масло в АКПП(машина мерседес С230К-американец,кузов W203) сколько точно мне нужно заливать масла в литрах?нужно обязательно полностью менять его или можно частично без гидротрансформатора?прокладка и фильтр должны быть обязательно оригинальные или можно аналоги поставить? Обзвонил сегодня 30 автотехцентров и все по разному говорят,некоторые говорят что запчясти только оригинальные и масло только полностью менять обязательно,с гидротрансформатора тоже нужно сливать;другие говорят аналог запчасти нормально подайдут и все будет ок и масло менят нужно частично,потомучто полная замена масла может привисти к поломке коробки! Помогите,а то голова взрывается от разной информации.

Тема закрыта. Если Вам все еще нужна помощь, запишитесь в наш автосервис на диагностику и ремонт Мерседеса по телефонам: (495) 381-21-87, (925) 506-44-86.

Задайте свой вопрос в отдельной теме

Если масло из гидротрансформатора сливается, то нужно менять все.
Прокладку, фильтр и масло рекомендуем оригинальные.

доброго времени суток.
сам думал поменять масло в АКПП. Загнал на сервис к хорошо знакомым ребятам,
они проверили состояние масла и уровень и порекомендовали ещещ поездить, т.к. масло чистое уровень в норме.
Они мне рассказали следующее: покупать нужно только ОРИГИНАЛЬНОЕ спец.масло (оно в литровых бутылках),
причем покупать нужно двойной объем, т.к. замена масла в АКПП происходит методом прогона, как я их понял под давление
вкачивается новое масло и оно тем самым вытесняет старое, а двойной объем для качественной промывки гидроблока.
Т.е. просто слить и залит новое нельзя (я понял их так)
а на счет фильтра я считаю так: для оригинала делают немецкие компании и качество абсолютно одинаковое, в оригинальной упаковке
тотже Кнехт и качеством он не отличается от Кнехта в собствееной упаковке. Единственное надо быть уверенным что не оригинал настоящий немецкий,
т.к. уверености 100% нет, то лучше именно фильтр АКПП купить оригинал (ремонт АКПП может дороже выйти).Я думаю лучше не экономит. да и разница по деньгам незначительная.
у меня такая информация, если неправильная напишите.

Спасибо за ответ!
Вы знаете,кто-как говорит-одни говорят что аналог можно ставить смело и вперед,другие говорят только оригинал и ни шагу назад!Мнения разные!Я знаю одно что оригинал зачастую это просто тоже феби или бош. ит.д. но со значком мерседеса-как может быть оригинальные свечи,если мерседес не выпускает свечи,а все говорят оригиНАЛ-это просто бош а не оригинал,за наклейку берут в двое больше!Это я конечно не про все детали так вырожаюсь. ъ
А насчет промывки,как мне объяснили многие люди-это не обязательно,просто придется больше литров изтратить!

Второе поколение среднеразмерных немецких автомобилей Mercedes Benz W203 C-Class выпускалось именитым автопроизводителем с 2000 по 2007 года. Изначально данная серия производилась в кузовах седана и спортивного купе. А позже, в 2001 году, появились модели в кузове универсала. В сравнении с предшественником W202, данный модельный ряд получил обновленный внешний дизайн, новый интерьер, а также модернизированную линейку силовых агрегатов. Так в качестве трансмиссии на эти транспортные средства устанавливались 5-ти и 7-ступенчатые автоматы, использующие при своей работе трансмиссионную жидкость с заводским допуском. Соответственно, в данной статье мы расскажем как правильно подобрать масло в АКПП Мерседес W203 C-класс и какой спецификацией при этом необходимо руководствоваться.

Масло в коробку автомат Мерседес Бенц W203

На второе поколение Mercedes Benz W203 C-Class устанавливались:

5-ступенчатая АКПП 722.6
7-ступенчатый автомат 722.9

При этом, обслуживая данные автоматы, немецкий автопроизводитель рекомендует приобретать исключительно трансмиссионную жидкость, обладающую допуском MB 236.14.

Трансмиссионное масло в АКПП Мерседес W203 722.6 (5 передач)

Классический 5-ступенчатый гидромеханический автомат 722.6, который достался Mercedes Benz W203 от предыдущего поколения, при своей работе предпочитает трансмиссионную жидкость с допуском MB 236.14. Это оригинальное масло красного цвета под названием Mercedes-Benz ATF MB 236.14. Что же касается заменителей, то к приобретению можно рассмотреть масла ZIC ATF MULTI LF, TOTAL FLUIDMATIC MV LV и так далее.

Средняя цена: 7000 рублей

1 литр Артикул: A0019896803 10

Средняя цена: 2000 рублей

1 литр Артикул: 132665

Какое масло в АКПП Мерседес W203 722.9 (7 передач)

Семиступенчатая автоматическая трансмиссия 722.9, которой оснастили модели Mercedes Benz W203 с трехлитровым мотором мощностью в 231 лошадиную силу, в плане используемой трансмиссионной жидкости ничем не отличается от описанной выше пятиступки. Соответственно, при его обслуживании также приобретаем масло с допуском MB 236.14. Оригинальное Mercedes-Benz ATF MB 236.14, либо же аналоговое ADDINOL ATF XN PLUS, RAVENOL ATF MB 9-SERIE.

Средняя цена: 7000 рублей

1 литр Артикул: A0019896803 10

Средняя цена: 3800 рублей

1 литр Артикул: 4014766072962

Средняя цена: 3900 рублей

1 литр Артикул: 4014835732414

Объем масла в коробке автомат Mercedes Benz W203

Когда производится замена масла в АКПП Мерседес 203

Уровень масла в АКПП Мерседес W203

Чтобы измерить уровень масла в 5-ступенчатом автомате 722.6, изначально необходимо приобрести контрольный щуп(артикул W14058915 2100). После чего прогреть масло в автомате до 80 градусов и произвести измерения данным щупом. В 7-ступенчатой АКПП 722.9 данная операция производится через контрольную пробку:

масло в коробке автомат прогревается до 45 градусов
автомобиль устанавливают на ровную площадку
селектор АКПП переводят в P
откручивают нижнюю контрольную пробку автоматической трансмиссии

После этого обращают внимание на интенсивность течи трансмиссионной жидкости из-под пробки. Незначительная течь укажет на оптимальный уровень масла в АКПП вашего автомобиля. А вот обильная течь, либо же отсутствие течи как таковой, потребует слива, либо же доливки трансмиссионной жидкости в автомат.

Проверка уровня масла в АКПП Mercedes 722.6

Проверка уровня масла в АКПП Mercedes 722.9

Замена масла в АКПП Мерседес W203

Самая популярная частичная замена масла в коробке автомат Mercedes Benz W203 состоит из следующих этапов:

откручивания нижней сливной пробки АКПП
слива старого масла
демонтажа поддона автомата и его очистки от грязи
замены расходников
заливки свежего масла по уровню

Полная и частичная замена масла в АКПП Мерседес

Здравствуйте, сегодня я вам расскажу про замену масла в АКПП транспортного средства Мерседес. Самыми распространенными автоматами, которые устанавливались на подобные авто, являются коробки 722,6, 722,9 и 725,0. Последний автомат – это новая модель популярной серии АКПП для Мерседес. Этот автомат с 9-ю передачами.

Все АКПП, будь то классические автоматические коробки, вариаторы или роботизированные, нуждаются в регулярной смене смазывающего средства. Эта мера защитит их и увеличит срок службы автомата.

Интервал замены трансмиссионного масла

Новые АКПП для Мерседес могут пройти до 100 тысяч километров пробега без смены масла в автомате. Но после длительного пути, они потребуют полной смены трансмиссионной жидкости в автоматической коробке передач.

После описанного выше пробега автомобиля проводят регулярную замену масла в АКПП транспортного средства Merсedes. Плановая смена трансмиссионной жидкости для старых машин и прошедших более 100 тысяч километров заключена в таком регламенте:

30 тысяч км – сделать частичную смену отработки;
60 тысяч км – заменить масло полностью.

Если вовремя не сменить рабочую жидкость в автомате, то в первую очередь АКПП даст сбои в слабых местах. А слабые места автомата Мерседес это:

Внимание! Многие АКПП Мерседес достаточно живучи, чтобы при первых проблемах впадать в аварийный режим. Поэтому при грязном масле, сгоревших фрикционах, наполовину вышедшем из строя гидроблоке, есть вариант, что помимо ремонта АКПП, автовладельцу придется еще делать ремонт двигателя.

Масло создает защитную пленку для механических узлов автоматических коробок передач. В результате они не изнашиваются настолько быстро, как, если бы при недостатке объема смазывающего средства. Свежая жидкость предохраняет автомат от перегрева в летний сезон, во время пробок и стоянки на светофорах.

Недостаток смазки, как и перелив тоже отрицательно влияет на работу АКПП Мерседес. Поэтому проверяйте уровень через каждые 5000 километров. Далее я описал, как делается проверка уровня на автоматах со щупом и без щупа.

К выбору масла подходят серьезно. Неоригинальная смазка может навредить АКПП и привести к капитальному ремонту через малое количество накатанных километров.

Практические советы по выбору масла в АКПП Mercedes

Масло в АКПП Мерседес используют только оригинальное. Потому что такая смазка обладает необходимыми техническими параметрами, которые вложили в него производители. К тому инженеры АКПП разрабатывают мозги автоматов только для одного типа смазывающего средства.

Внимание! Если смазка для АКПП Мерседес будет иметь отличные спецификации и допуски от оригинала, то оно не сможет защищать автомат от перегрева, быстрого износа механических узлов.

Оригинальное масло для автоматов Мерседес покупают только в специализированных магазинах. Не рекомендую делать покупки трансмиссионной жидкости на открытых рынках. Есть вероятность, что вам за оригинал продадут некачественную подделку.

Оригинальное масло

В качестве оригинального смазывающего средства для автоматической коробки переключения скоростей используют масла, которые имеют спецификации и допуски на основе:

Это трансмиссионные жидкости для автоматических коробок передач Мерседес, изготовленные на базе синтетических масел. Они образуют плотную защитную пленку вокруг металлических деталей. Специальные добавки защищают жидкость от застывания при температуре окружающей среды при минус 42 градусах.

Вязкостный коэффициент не дает маслу превратится в жидкость во время повышения температуры до 40 градусов со знаком плюс. А также масло не может воспламениться, пока температура не достигнет 204 градусов.

Аналоги

Заменителями оригинала выступают следующие аналоги:

Shell ATF 134;
Mobil ATF 134;
Fuchs Titan EG ATF 134.

Аналоги идентичны оригиналу по техническим свойствам. В них добавляют одинаковые присадки, поэтому они так же хорошо работают при низких и высоких температурах, как и оригинал.

Они защищают автомат от преждевременного износа. Однако, ничего не защитит коробку Мерседес лучше, чем присмотр самого автовладельца. Поэтому в первую очередь проверяем уровень.

Проверяем уровень

Проверка уровня в автоматике со щупом и без щупа производится по-разному. Температура прогрева автомата тоже разная. Напишу вначале про автоматы со щупом. Так как проверка уровня в них легка для новичков.

Заведите мотор и прогрейте АКПП Мерседес до рабочей температуры.
Поставьте транспортное средство на ровную поверхность.
Выключите зажигание и откройте крышку капота.
Отвинтите щуп и протрите его насухо.
Снова завинтите щуп, отвинтите и выньте.

Теперь поговорим о безщуповых. Здесь проверка уровня смазки будет проходит с некоторыми трудностями для новичков автовладельцев.

Прогреваете машину и автомат до 35 градусов по Цельсию.
Ставите на эстакаду Мерседес.
Спускаетесь под машину и откручиваете контрольную пробку с боку поддона.
Масло покапало – хорошо. Уровень нормальный.
Отверстие сухое – долейте.

При проверке пользуйтесь перчатками и тарой для слива. Не забудьте заглянуть внутрь емкости для слива. Если вы увидите темную жидкость, с металлическими поблескиваниями, значит пора менять смазку в АКПП Мерседес.

Материалы для комплексной замены масла в АКПП Mercedes

Если вы собрались менять трансмиссионную жидкость, подготовьте материалы и инструменты, которые понадобятся, заранее. Вот список того, чтобы вы должны будете приобрести:

оригинальную трансмиссионную жидкость для Мерседес;
фильтр;
прокладка для поддона АКПП;
перчатки;
тара для слива;
шланг и шприц для заливки свежей жидкости;
ключи и головки с трещоткой.

Подготовив все самое необходимо можете переходить к самому процессу. Учтите, что полная и частичная смена масла в АКПП Мерседес, хоть и похожи, но имеют некоторые различия.

Частичная замена масла в АКПП

Чтобы поменять частично смазку в коробке, необходимо провести слив отработки и подготовку к заливу свежего масла. Если со сливом все более или менее понятно: прогреете автомат, с поддона сольете отработку, то подготовка к заливке потребует некоторой сноровки.

Нужно будет снять поддон и зачистить его, а также не забыть поменять фильтрующее устройство. Если ваша АКПП от Мерседес имеет еще и внешний фильтрующий прибор, то меняете и его. Все резиновые детали также заменяете на новые.

Не замененные прокладки могут привести к утечке смазки в будущем. Этого ни в коем случае нельзя допускать. А поддон обязательно садите на автомобильный герметик. Фильтр меняете в том случае, если есть он открыт и находится под гидроблок. Фильтрующие устройства, которые внутри коробки не подлежат замене. Их снимают во время капитального ремонта.

Заливаете аккуратно, особенно в безщуповые коробки, где придется поработать шприцом. Не забывайте держать открытой контрольную пробку, чтобы выходил воздух и масло быстрее и больше заливалось внутрь АКПП Мерседес.

В конце процедуры обязательно проверьте количество смазки внутри автомата.

Полная замена трансмиссионной жидкости в АКПП

Полная замена масла в АКПП Мерседес проводится идентично частичной, если процедуру делать вручную. Если же вы используете аппарат высокого давления, которым меняют трансмиссионную жидкость в автоматах в сервис-центрах, то особенно ничего делать и не надо. Просто подсоедините аппарат к шлангам системы охлаждения Мерседес и включите его. Он самостоятельно заменит смазывающее средство.

Если вы делаете процедуру вручную, то вам придется использовать пятилитровую бутылку с введенным внутрь шлангом обратки с радиатора. Включаете мотор и ждете, пока не польется светлое масло в бутылку.

Это процесс называется методом замещения. Он является эффективным способом замены отработки в автомате Мерседес.

Заключение

Теперь вы знаете, чем отличается частичная и полная замены масла в АКПП транспортного средства Мерседес. Не забывайте регулярно менять отработку и бывать в сервис-центре для профилактического обслуживания автоматов. Тогда АКПП Мерседес прослужит вам более полумиллиона километров без капитального ремонта.

Понравилась статья, ставьте лайки. Задавайте вопросы. Наши механики ответят, как только смогут.

Масло в коробку автомат Мерседес Бенц W203

На второе поколение Mercedes Benz W203 C-Class устанавливались:

5-ступенчатая АКПП 722.6
7-ступенчатый автомат 722.9

Трансмиссионное масло в АКПП Мерседес W203 722.6 (5 передач)

Проверенный магазин! ОРИГИНАЛЬНЫЕ масла и фильтра!

Средняя цена: 7000 рублей

1 литр Артикул: A0019896803 10

Средняя цена: 2000 рублей

1 литр Артикул: 132665

Какое масло в АКПП Мерседес W203 722.9 (7 передач)

Средняя цена: 7000 рублей

1 литр Артикул: A0019896803 10

Средняя цена: 3800 рублей

1 литр Артикул: 4014766072962

Средняя цена: 3900 рублей

1 литр Артикул: 4014835732414

Объем масла в коробке автомат Mercedes Benz W203

722.6 — 8.7 литров трансмиссионной жидкости
722.9 — 9.5 литров трансмиссионной жидкости

Когда производится замена масла в АКПП Мерседес 203

722.6 — каждые 60 тысяч километров
722.9 — каждые 60 тысяч километров

Как выбрать масло в двигатель Мерседес-Бенц W203 и не попасть на подделку? Читайте в этой статье о проверенных смазочных материалах.

Уровень масла в АКПП Мерседес W203

масло в коробке автомат прогревается до 45 градусов
автомобиль устанавливают на ровную площадку
селектор АКПП переводят в P
откручивают нижнюю контрольную пробку автоматической трансмиссии

Проверка уровня масла в АКПП Mercedes 722.6

Проверка уровня масла в АКПП Mercedes 722.9

Замена масла в АКПП Мерседес W203

Самая популярная частичная замена масла в коробке автомат Mercedes Benz W203 состоит из следующих этапов:

7-ступенчатая автоматическая коробка Мерседес 722.9 либо NAG2 выпускается с 2003 года и устанавливается на большинство моделей концерна, постепенно уступая свое место 9G-Tronic. Все версии AMG оснащаются модификацией SpeedShift MCT со сцеплением вместо гидроблока. Данная коробка — это произведение искусства от Мерседес Бенц для С-класса. Устанавливалась на все заднеприводные авто от С180 до С350. Имеется несколько вариантов семейства по крутящему моменту. Для автоматической коробки важно своевременная замена трансмиссионного масла. Какое масло в АКПП 722.9, 7G-Tronic лучше всего лить?

Оригинальное масло для 722.9, 7G-Tronic

Масло для этой коробки передач рекомендуется использовать с допуском MB 236.14. Оригинальным трансмиссионным маслом выступает Mercedes-Benz ATF MB 236.14. Это фирменная трансмиссионная жидкость, разработанная для современных высокотехнологичных пяти- и семиступенчатых автоматических коробок передач автомобилей Mercedes-Benz с допуском 236.14, а также для всех трансмиссий, обладающих прежним допуском 236.12. Жидкость разработана с учетом конструктивных решений и материалов изготовления трансмиссий.

Средняя цена: 7000 рублей

1 литр Артикул: A0019896803 10

Аналоги для АКПП 722.9, 7G-Tronic

На рынке всегда можно подобрать проверенные аналоги, которыми можно заменить оригинальную ATF.

Проверенный магазин! ОРИГИНАЛЬНЫЕ масла и фильтра!

Средняя цена: 3900 рублей

1 литр Артикул: 4014835732414

Средняя цена: 1100 рублей

Средняя цена: 3800 рублей

1 литр Артикул: 4014766072962

Средняя цена: 900 рублей

Сколько масла в 722.9, 7G-Tronic

Полный заправочный объём сухого агрегата: 8.6 л;

Частичный заправочный объём при замене масла: 4.5 л.

Регламент замены масла в коробке передач

Замена масла в АКПП производится каждые 60 000 километров пробега. Этот усредненный регламент отлично подходит при размеренной эксплуатации автомобиля. Если вы являетесь приверженником агрессивной езды, готовьтесь к замене трансмиссионки на более раннем сроке.

Как проверить уровень масла?

Замер уровня масла в 7-ступенчатой автоматической коробке передач производится через контрольную пробку:

масло в коробке автомат прогревается до 45 градусов;
автомобиль устанавливают на ровную площадку;
селектор АКПП переводят в P;
откручивают нижнюю контрольную пробку автоматической трансмиссии.

После этого необходимо оценить интенсивность течи трансмиссионной жидкости из-под пробки. Незначительная течь укажет на оптимальный уровень масла в АКПП вашего автомобиля. А вот обильная течь, либо же отсутствие течи как таковой, потребует слива, либо же доливки трансмиссионной жидкости в автомат.

Замена масла в 722.9, 7G-Tronic

Самостоятельная замена в коробке передач — вполне осуществимая задач. Необходимо проделать следующие действия:

откручиваем нижней сливной пробки АКПП;
сливаем старого масла;
демонтируем поддона автомата и его очистки от грязи;
заменяем расходников;
заливаем свежего масла по уровню.

Видео замены масла:

На каких авто устанавливалась коробка

Автоматическую коробку 722.9, 7G-Tronic можно встретить на таких автомобилях:

Название автомобиля	Год выпуска	Объем двигателя	Привод
MERCEDES	C CLASS	V6 2.5L 3.0L 3.5L	7 SP R/AWD
MERCEDES	CL	V8 5.0L 5.5L 6.3L	7 SP R/AWD
MERCEDES	CLC	V6 2.5L 3.5L	7 SP RWD
MERCEDES	CLK	V6 2.5L 3.0L 3.5L V8 5.0L 5.5L 6.3L	7 SP RWD
MERCEDES	CLS	V6 3.0L 3.5L V8 4.6L 5.0L 5.4L 5.5L 6.3L	7 SP R/AWD
MERCEDES	CLS	V8 6.3L	7 SP RWD
MERCEDES	E CLASS	L4 2.2L V6 2.5L 2.6L 3.0L 3.5L V8 4.0L 5.0L	7 SP R/AWD
MERCEDES	E CLASS	V8 5.5L 6.3L	7 SP RWD
MERCEDES	E CLASS	V6 3.0L 3.5L V8 5.5L	7 SP R/AWD
MERCEDES	G WAGON	V6 3.0L V8 4.0L 4.6L 5.5L	7 SP AWD
MERCEDES	GL CLASS	V6 3.0L V8 4.0L 4.6L 5.5L	7 SP AWD
MERCEDES	GLK	L4 2.2L V6 3.0L 3.5L	7 SP R/AWD
MERCEDES	GLK	V6 3.0L	7 SP R/AWD
MERCEDES	ML CLASS	V6 3.0L 3.5L V8 4.0L 4.6L 5.0L 5.5L 6.3L	7 SP R/AWD
MERCEDES	R CLASS	V6 3.0L 3.5L V8 4.6L 5.0L 5.5L	7 SP R/AWD
MERCEDES	S CLASS	L4 2.2L V6 3.0L 3.5L V8 4.0L 4.3L 4.6L 5.5L	7 SP R/AWD
MERCEDES	S CLASS	V6 3.0L 3.5L V8 4.6L 5.5L	7 SP R/AWD
MERCEDES	SL	V6 3.0L 3.5L V8 5.0L 5.5L	7 SP R/AWD
MERCEDES	SL	V8 6.3L	7 SP R/AWD
MERCEDES	SLK	L4 1.8L 2.2L V6 3.0L 3.5L V8 5.4L 5.5L	7 SP R/AWD
SSANGYONG	CHAIRMAN	V6 3.2L 3.6L V8 5.0L	7 SP R/AWD

Полезные статьи:

Масло в Powershift 6DCT250/6DCT450: когда и какое лить

Как часто менять моторное масло: рекомендации для разных групп водителей От своевременности замены моторного масла зависит то, насколько долго прослужит .
Читать далее

Масло в DSG-6 DQ250 (02E): когда и какое лить

Масло в DSG-7 DQ200 (0AM, 0CW): когда и какое лить

DSG: разновидности и надежность коробки робот от VAG

Когда менять масло в коробке автомат?

Уровень масла в АКПП — как проверить? Без щупа, методы, инструкция.

Самая свежая информация по маслам
Только проверенные продукты
Более 1000 моделей авто
Бесплатная консультация

На этой странице Вы сможете подобрать масло в АКПП (автоматическую коробку передач) в автомобили Мерседес (Mercedes) по модели автомобиля. Просто выберите из списка выше, нажав на картинку.

Немецкая компания Mercedes Benz, осуществляющая свою деятельность с 1926 года, является крупным п роизводитель легковых автомобилей премиального класса. Ведь именно этой корпорации принадлежат такие замечательные транспортные средства, как Mercedes Geländewagen, Mercedes GLK, GLS, GLA, GLE, GL, а также разнообразные модели, рационально разделенные на классы A, B, C, E, S, M, V и так далее. При этом арсенал силовых агрегатов этих модельных рядов более чем обширный. Чего только стоят автоматические трансмиссии, представленные гидромеханическими АКПП, вариаторами, и даже роботами. Что же касается трансмиссионной жидкости, то масло АКПП Мерседес подбирается по заводским спецификациям, которые мы и рассмотрим в данной статье.

Масло в коробку автомат Мерседес Бенц

На автомобили Мерседес устанавливались:

4-ступенчатые АКПП 722.3 и 722.4
5-ступенчатые автоматы 722.5, 722.6 и 722.7
7-ступенчатая автоматическая трансмиссия 7G-Tronic 722.9
9-ступенчатая АКПП 9G-Tronic 725.0
вариатор 722.8
роботы 7G-DCT 724.0 и SPEEDSHIFT DCT

Соответственно, в зависимости от модификации АКПП, трансмиссионная жидкость для его обслуживания подбирается по допускам MB 236.6, MB 236.10, MB 236.12, MB 236.14, MB 236.15, MB 236.17, MB 236.20 или MB 236.21.

Трансмиссионное масло Мерседес для АКПП

В более ранние 4-х и 5-ти ступенчатые автоматические трансмиссии заливалось масло с допусками MB 236.6, MB 236.10 и MB 236.12, которые позже заменили на актуальную на данный момент спецификацию MB 236.14.

Масло с допуском MB 236.14, помимо более ранних моделей АКПП Мерседес, также заливается в 5-ступенчатую АКПП 5G-Tronic 722.6.

В автоматическую трансмиссию 7G-Tronic 722.9 до 2010 года заливалось красно масло с допуском MB 236.14, а после 2010 — масло АКПП Мерседес синее, обладающее спецификацией MB 236.15.

Новые 9-ступенчатые АКПП 9G-Tronic 725.0 работают на трансмиссионной жидкости с заводской спецификацией MB 236.17.

В вариатор 722.8 рекомендуется лить масло с допуском MB 236.20.

А трансмиссионное масло Мерседес для АКПП 7G-DCT 724.0 и SPEEDSHIFT DCT(роботы), подбирается по спецификации MB 236.21.

Объем масла в автомате Mercedes Benz

Полный объем трансмиссионной жидкости в коробке автомат Мерседес напрямую зависит от модификации АКПП, и может колебаться от 5,5 до 10.2 литров. При этом, перед обслуживанием автомата вашего немецкого автомобиля, рекомендуем вам заранее определиться с методом замены масла в АКПП, который бывает полным и частичным, и требуют для своей реализации наличие разного объема соответствующей трансмиссионной жидкости.

Как часто должна производится замена масла в коробке автомат Мерседес

Регулярность замены масла в АКПП Мерседес напрямую зависит от заливаемого в автомат масла, условий эксплуатации коробки, а также технических неисправностей самой автоматической трансмиссии. Усредненный интервал, при котором масло в автомате зачастую начинает терять свои свойства, составляет 50-60 тысяч километров. Однако, лучшего всего проводить регулярную проверку уровня масла в автомате, при этом самостоятельно оценивая его техническое состояние.

Уровень масла в АКПП Mercedes Benz

Метод проверки уровня трансмиссионной жидкости в АКПП Мерседес также напрямую зависит от модификации АКПП. Ведь некоторые автоматы автомобилей этого производителя имеют контрольный щуп, который значительно упрощает процесс измерения. Если же щупа нет, необходимо задействовать нижнюю контрольную пробку, выполнив следующие действия:

прогреть масло в автомате до 45 градусов
установить машину на ровную площадку
перевести селектор АКПП в паркинг
открутить нижнюю контрольную пробку автоматической трансмиссии

Далее стоит обратить внимание на интенсивность течи масла из-под пробки. Незначительная — уровень масла в автомате в допустимых пределах. Сильная — необходимо слить лишнее масло с коробки. Отсутствие течи — необходимо долить трансмиссионную жидкость в АКПП и повторить проверку.

Проверка уровня масла в АКПП Mercedes с использованием щупа

Проверка уровня масла в АКПП Mercedes без щупа

Замена масла в АКПП Mercedes Benz

Как мы уже говорили, замена масла в АКПП Мерседес может быть как полной, так и частичной. Первый метод практикуется сервисными центрами, обладающими специальным вакуумным оборудованием. Второй же способ может реализовать абсолютно любой автовладелец, обладающий минимальным набором инструмента. Ведь частичная замена масла в коробке автомат Мерседес включает в себя следующие основные действия:

Читайте также: