Замена маховика ssangyong actyon
Добавил пользователь Cypher Обновлено: 20.09.2024
Цены на Замена выжимного подшипника Ssang Yong Actyon
| Название услуги | Цена |
| Ремонт раздаточной коробки | от 1000 руб. |
| Замена раздаточной коробки | от 450 руб. |
| Замена масла раздаточной коробки | от 490 руб. |
| Ремонт АКПП | от 1200 руб. |
| Ремонт АКПП DCT | от 7000 руб. |
| Ремонт АКПП Easytronic | от 7000 руб. |
| Ремонт АКПП Tiptronic | от 5000 руб. |
| Ремонт АКПП Steptronic | от 7000 руб. |
| Замена АКПП | от 3600 руб. |
| Ремонт КПП | от 7000 руб. |
| Ремонт КПП Durashift | от 5000 руб. |
| Замена КПП | от 2500 руб. |
| Замена КПП Durashift | от 5000 руб. |
| Замена сальников КПП | от 900 руб. |
| Замена троса переключения КПП | от 1600 руб. |
| Замена задней опоры КПП | от 750 руб. |
| Замена передней опоры КПП | от 500 руб. |
| Замена эластичной муфты КПП | от 850 руб. |
| Ремонт РКПП | от 3300 руб. |
| Ремонт МКПП | от 9000 руб. |
| Замена МКПП | от 3000 руб. |
| Ремонт PowerShift | от 8000 руб. |
| Ремонт DSG | от 5000 руб. |
| Замена DSG | от 7900 руб. |
| Ремонт вариатора | от 5000 руб. |
| Ремонт блока управления вариатора | от 7000 руб. |
| Замена цепи вариатора | от 3000 руб. |
| Ремонт мультитроника | от 15000 руб. |
| Ремонт мехатроника | от 7500 руб. |
| Замена мехатроника DSG | от 6000 руб. |
| Ремонт дифференциала | от 1100 руб. |
| Регулировка дифференциала | от 1000 руб. |
| Замена масла в дифференциале | от 450 руб. |
| Замена маховика | от 5000 руб. |
| Ремонт гидроблока | от 5000 руб. |
| Замена гидроблока | от 3000 руб. |
| Ремонт гидротрансформатора | от 5000 руб. |
| Замена гидротрансформатора | от 7000 руб. |
| Ремонт сцепления | от 500 руб. |
| Замена сцепления | от 4000 руб. |
| Замена сцепления DSG 6 | от 2000 руб. |
| Замена сцепления DSG 7 | от 3000 руб. |
| Замена сцепления Powershift | от 4000 руб. |
| Замена диска сцепления | от 3000 руб. |
| Замена троса сцепления | от 420 руб. |
| Замена цилиндра сцепления | от 600 руб. |
| Замена выжимного подшипника | от 2500 руб. |
| Замена главного цилиндра сцепления | от 750 руб. |
| Ремонт карданного вала | от 900 руб. |
| Замена карданного вала | от 800 руб. |
| Замена крестовины кардана | от 900 руб. |
| Ремонт редуктора | от 6700 руб. |
| Замена редуктора | от 1500 руб. |
| Замена редуктора заднего моста | от 2000 руб. |
| Замена редуктора переднего моста | от 3000 руб. |
| Замена масла в редукторе | от 400 руб. |
| Замена масла в торсене | от 800 руб. |
| Замена масла в мостах | от 500 руб. |
| Замена приводного вала | от 1200 руб. |
| Замена приводного вала в сборе | от 1800 руб. |
| Замена подшипника первичного вала | от 1000 руб. |
| Замена подвесного подшипника кардана | от 1200 руб. |
| Замена конических ступичных подшипников | от 1800 руб. |
| Регулировка конических ступичных подшипников | от 1000 руб. |
| Замена задних ступичных подшипников | от 1500 руб. |
| Замена передних ступичных подшипников | от 1500 руб. |
| Замена сальника выбора передачи | от 1800 руб. |
| Замена сальника заднего моста | от 2150 руб. |
| Замена сальника привода | от 900 руб. |
| Замена сальника приводных валов коробки передач | от 1800 руб. |
| Замена сальника редуктора заднего моста | от 1000 руб. |
| Замена сальника редуктора переднего моста | от 1000 руб. |
Бесплатный осмотр авто по 37 параметрам
Замена выжимного подшипника Ssang Yong Actyon - Где сделать
Автосервис Солнцево
Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Главмосстроя 7а
Метро:
Боровское шоссе, Солнцево, Говорово
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Алтуфьево
Адрес: СВАО
г. Москва, ул.Илимская вл.3Ж, стр.3
Метро:
Алтуфьево, Бибирево, Лианозово
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Волочаевский
Адрес: ЮВАО
г. Москва, ул.Волочаевская 12а
Метро:
Площадь Ильича, Римская, Курская
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Сокол
Адрес: САО
г. Москва, ул.Острякова д.3
Метро:
Сокол, Аэропорт
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Фили
Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Тучковская 13 стр.2
Метро:
Багратионовская, Фили, Деловой Центр
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Домодедовская
Адрес: ЮАО
г. Москва, Каширское ш. д.67 стр.14
Метро:
Домодедовская, Зябликово, Красногвардейская
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Ш. Энтузиастов
Адрес:
Ш. Энтузиастов 56с44
Метро:
Перово, Новогиреево, Соколиная гора
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Автосервис Балашиха
Адрес:
г. Балашиха, Леоновское ш. д.8
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Автосервис Химки
Адрес:
г. Химки, Нагорное ш. д.2 корп.7
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Ответы на популярные вопросы
Как рассчитывается стоимость услуги Ремонт трансмиссии Ssang Yong Actyon?
Стоимость услуг рассчитывается индивидуально и зависит от марки, модели, пробега автомобиля и многих других факторов. Наши специалисты могут посчитать для вас цену при личной встрече или в телефонном режиме.
Ремонт трансмиссии Ssang Yong Actyon - предоставляете ли вы гарантии?
Да, на все услуги действует гарантия сроком в 12 месяцев. Мы уверены в качестве своей работы, поэтому несем за нее ответственность.
Ремонт трансмиссии Санг Йонг Актион - какие сроки?
Время работы рассчитывают индивидуально. Мы понимаем, что долгое время находиться без автомобиля непросто, поэтому стараемся оказать услугу в кратчайшие сроки.
Где я могу задать вопрос относительно услуги Ремонт трансмиссии Санг Йонг Актион?
Я осенью клубню из Краснодара продал маховик с d20dt с пробегом около 140000 км, вообще выработки не было. Поставил на Кая, доволен. Поищи б/у, на новый ценник не гуманный.
__________________
№ 136 на клубной карте
КИА Спортейдж 2.0 G4GC 5МКПП 2WD, ну очень хороший автомобиль!
SY без жалости поменян на WAG. хоть и старый, зато немецкий!
Узнать про гарантию, посмотреть в каких температурных условиях производят ремонт двс (бокс где будет стоять машина), найти виброметр, замерить уровень вибрации двс на опорах исправного авто, замерить на не исправном, отремонтировать, собрать, прогреть, замерить, сравнить. И это все для того, чтоб после ремонта они не стали слепыми и глухими.
__________________
БЫЛ New Actyon, 2011г, D20DTF, 149 л.с., АКПП, 2WD, Бинар5Д-СВ Компакт ,
Продал свою бибику 08.2017г.но забыть не могу).
Узнал про гарантию. Если все работы выполняются у них ( снятие разборка, установка и т. д. ) - гарантия год. Если только восстановление маховика - дают две недели. Так что пожалуй ну его нах такие эксперименты! Либо новое по приемлемой цене, либо б/у с небольшим пробегом.
А что снятие, разборка и установка у них дорогая?
По мне так ребята правильно говорят. Они выполняют работы от А до Я и дают гарантию год (по мне так вполне шикарная гарантия)
А так посуди сам. Ты принес маховик, они тебе его отремонтировали ты поехал домой на такси когда вытаскивал его из багажника уронил 3-ри раза, потом когда ставил еще один раз или гвозди по дороге забил для красивой новой полочки и поставил на место. Проездил месяц и маховик рассыпался.
Тут каждому для себя самому решать как лучше поступить со своим автомобилем. Кто то поедет восстанавливать, а кто то и новый купит не задумываясь.
А кто- нибудь юзает отремонтированный маховик? Отзовитесь! Что то в интернете совсем мало информации.
Доброго времени суток!
Я столкнулся с проблемой заклинившего двухмассового маховика на пробеге около 20 тысяч. Поменяли по гарантии, сейчас почти 30 тыс и все ок.
Но тогда искал инфу на этот счет и мне показалось, что это не массовое явление в нашем авто и я просто такой "счастливчик". Но сейчас ради интереса стал перечитывать форум и ужаснулся количеству данных проишествий.
В этой теме хотелось бы услышать от людей, которые имеют большой пробег, но не сталкивались с данной проблемой, инфу об их манере езды, времени прогрева, длине ежедневных поездок.
Пишут, что срок службы двухмассового маховика очень сильно уменьшается, если машину гонять на малых оборотах, близких к холостым. Я на своем опыте могу сказать, что часто переключался на след. передачу так, что обороты падали до 1000. После случившего не допускаю падения ниже 1250, но до сих пор не уверен в том, что это адекватное значение. В общем мнения бывалых, столкнувшихся с этой проблемой, тоже очень хотелось бы услышать
Последний раз редактировалось WetY; 10.02.2016 в 13:44 . Причина: Использование излишнего цитирования запрещено.
не наблюдал такой проблемы, тьфу тьфу тьфу. пробег 94 , каждый день накручиваю сотку, по каду 120-130 км.ч, ухожу со светофора резво, что бы не тащиться в потоке, далее 80км/ч, если на улице плюс машину не грею, если минус даю минут 5 поторохтеть
__________________
Korando III__2.0 Disel__175HP__6A/T__4WD
VAZ 2123 или в простонародье ШНИВА_1.7_BenziN_79HP_5Speed_4WD FullTime_ ГП4.3_ 225/75/16_ Lifting 10sm
Добрый день не подскажите маховик двух массовый на актион дизель 2л. какой должен быть радиальный ход у меня 4,5 зуба или 13-15 градусов пробег 60000т
а разобрал из за вибрации на кузов подушки проверял форсунки тоже.
или куда обращаться кто может подскажет?
__________________
New Actyon серебрянка Эл+175 11"11 автомат кардан .На тяжёлом топливе. Прохромал 105 000.После тяжёлой болезни был списан.
Hyundai Tucson 2017 автомат кардан, дизель конэшно. 185 тушканчиков. "Шоколадный зверёк" пр.25 тк,на гарантию забил, масло от Лукавого.
У меня был с мотора D20DT с пробегом 140000 км, радиальное смещение примерно такое же, главное что бы люфта вдоль оси не было. Андрей, поищите в инете, я находил видео с обучением по монтажу таких маховиков по VAGu.
__________________
№ 136 на клубной карте
КИА Спортейдж 2.0 G4GC 5МКПП 2WD, ну очень хороший автомобиль!
SY без жалости поменян на WAG. хоть и старый, зато немецкий!
А у нас Кулибины, заварили, проточили, установили, на диск наклепали от УАЗА и говорят что где-то "ездиет" по городу.
Сильно не распрашивал, если надо могу заехать спросить подробнее. если застану (человек очень занятой).
__________________
[B]SY NA, Original, G20D, МКПП, AWD, Черный, 2013. Автозапуск+GSM. 54 тыс. при t от -42 до +38, перескок цепи на 18 тыс.>цепь CZ-IVECO
Я осенью клубню из Краснодара продал маховик с d20dt с пробегом около 140000 км, вообще выработки не было. Поставил на Кая, доволен. Поищи б/у, на новый ценник не гуманный.
__________________
№ 136 на клубной карте
КИА Спортейдж 2.0 G4GC 5МКПП 2WD, ну очень хороший автомобиль!
SY без жалости поменян на WAG. хоть и старый, зато немецкий!
Узнать про гарантию, посмотреть в каких температурных условиях производят ремонт двс (бокс где будет стоять машина), найти виброметр, замерить уровень вибрации двс на опорах исправного авто, замерить на не исправном, отремонтировать, собрать, прогреть, замерить, сравнить. И это все для того, чтоб после ремонта они не стали слепыми и глухими.
__________________
БЫЛ New Actyon, 2011г, D20DTF, 149 л.с., АКПП, 2WD, Бинар5Д-СВ Компакт ,
Продал свою бибику 08.2017г.но забыть не могу).
Узнал про гарантию. Если все работы выполняются у них ( снятие разборка, установка и т. д. ) - гарантия год. Если только восстановление маховика - дают две недели. Так что пожалуй ну его нах такие эксперименты! Либо новое по приемлемой цене, либо б/у с небольшим пробегом.
А что снятие, разборка и установка у них дорогая?
По мне так ребята правильно говорят. Они выполняют работы от А до Я и дают гарантию год (по мне так вполне шикарная гарантия)
А так посуди сам. Ты принес маховик, они тебе его отремонтировали ты поехал домой на такси когда вытаскивал его из багажника уронил 3-ри раза, потом когда ставил еще один раз или гвозди по дороге забил для красивой новой полочки и поставил на место. Проездил месяц и маховик рассыпался.
Тут каждому для себя самому решать как лучше поступить со своим автомобилем. Кто то поедет восстанавливать, а кто то и новый купит не задумываясь.
А кто- нибудь юзает отремонтированный маховик? Отзовитесь! Что то в интернете совсем мало информации.
Доброго времени суток!
Я столкнулся с проблемой заклинившего двухмассового маховика на пробеге около 20 тысяч. Поменяли по гарантии, сейчас почти 30 тыс и все ок.
Но тогда искал инфу на этот счет и мне показалось, что это не массовое явление в нашем авто и я просто такой "счастливчик". Но сейчас ради интереса стал перечитывать форум и ужаснулся количеству данных проишествий.
В этой теме хотелось бы услышать от людей, которые имеют большой пробег, но не сталкивались с данной проблемой, инфу об их манере езды, времени прогрева, длине ежедневных поездок.
Пишут, что срок службы двухмассового маховика очень сильно уменьшается, если машину гонять на малых оборотах, близких к холостым. Я на своем опыте могу сказать, что часто переключался на след. передачу так, что обороты падали до 1000. После случившего не допускаю падения ниже 1250, но до сих пор не уверен в том, что это адекватное значение. В общем мнения бывалых, столкнувшихся с этой проблемой, тоже очень хотелось бы услышать
Последний раз редактировалось WetY; 10.02.2016 в 13:44 . Причина: Использование излишнего цитирования запрещено.
не наблюдал такой проблемы, тьфу тьфу тьфу. пробег 94 , каждый день накручиваю сотку, по каду 120-130 км.ч, ухожу со светофора резво, что бы не тащиться в потоке, далее 80км/ч, если на улице плюс машину не грею, если минус даю минут 5 поторохтеть
__________________
Korando III__2.0 Disel__175HP__6A/T__4WD
VAZ 2123 или в простонародье ШНИВА_1.7_BenziN_79HP_5Speed_4WD FullTime_ ГП4.3_ 225/75/16_ Lifting 10sm
Добрый день не подскажите маховик двух массовый на актион дизель 2л. какой должен быть радиальный ход у меня 4,5 зуба или 13-15 градусов пробег 60000т
а разобрал из за вибрации на кузов подушки проверял форсунки тоже.
или куда обращаться кто может подскажет?
__________________
New Actyon серебрянка Эл+175 11"11 автомат кардан .На тяжёлом топливе. Прохромал 105 000.После тяжёлой болезни был списан.
Hyundai Tucson 2017 автомат кардан, дизель конэшно. 185 тушканчиков. "Шоколадный зверёк" пр.25 тк,на гарантию забил, масло от Лукавого.
У меня был с мотора D20DT с пробегом 140000 км, радиальное смещение примерно такое же, главное что бы люфта вдоль оси не было. Андрей, поищите в инете, я находил видео с обучением по монтажу таких маховиков по VAGu.
__________________
№ 136 на клубной карте
КИА Спортейдж 2.0 G4GC 5МКПП 2WD, ну очень хороший автомобиль!
SY без жалости поменян на WAG. хоть и старый, зато немецкий!
А у нас Кулибины, заварили, проточили, установили, на диск наклепали от УАЗА и говорят что где-то "ездиет" по городу.
Сильно не распрашивал, если надо могу заехать спросить подробнее. если застану (человек очень занятой).
__________________
[B]SY NA, Original, G20D, МКПП, AWD, Черный, 2013. Автозапуск+GSM. 54 тыс. при t от -42 до +38, перескок цепи на 18 тыс.>цепь CZ-IVECO
Я осенью клубню из Краснодара продал маховик с d20dt с пробегом около 140000 км, вообще выработки не было. Поставил на Кая, доволен. Поищи б/у, на новый ценник не гуманный.
__________________
№ 136 на клубной карте
КИА Спортейдж 2.0 G4GC 5МКПП 2WD, ну очень хороший автомобиль!
SY без жалости поменян на WAG. хоть и старый, зато немецкий!
Узнать про гарантию, посмотреть в каких температурных условиях производят ремонт двс (бокс где будет стоять машина), найти виброметр, замерить уровень вибрации двс на опорах исправного авто, замерить на не исправном, отремонтировать, собрать, прогреть, замерить, сравнить. И это все для того, чтоб после ремонта они не стали слепыми и глухими.
__________________
БЫЛ New Actyon, 2011г, D20DTF, 149 л.с., АКПП, 2WD, Бинар5Д-СВ Компакт ,
Продал свою бибику 08.2017г.но забыть не могу).
Узнал про гарантию. Если все работы выполняются у них ( снятие разборка, установка и т. д. ) - гарантия год. Если только восстановление маховика - дают две недели. Так что пожалуй ну его нах такие эксперименты! Либо новое по приемлемой цене, либо б/у с небольшим пробегом.
А что снятие, разборка и установка у них дорогая?
По мне так ребята правильно говорят. Они выполняют работы от А до Я и дают гарантию год (по мне так вполне шикарная гарантия)
А так посуди сам. Ты принес маховик, они тебе его отремонтировали ты поехал домой на такси когда вытаскивал его из багажника уронил 3-ри раза, потом когда ставил еще один раз или гвозди по дороге забил для красивой новой полочки и поставил на место. Проездил месяц и маховик рассыпался.
Тут каждому для себя самому решать как лучше поступить со своим автомобилем. Кто то поедет восстанавливать, а кто то и новый купит не задумываясь.
А кто- нибудь юзает отремонтированный маховик? Отзовитесь! Что то в интернете совсем мало информации.
Доброго времени суток!
Я столкнулся с проблемой заклинившего двухмассового маховика на пробеге около 20 тысяч. Поменяли по гарантии, сейчас почти 30 тыс и все ок.
Но тогда искал инфу на этот счет и мне показалось, что это не массовое явление в нашем авто и я просто такой "счастливчик". Но сейчас ради интереса стал перечитывать форум и ужаснулся количеству данных проишествий.
В этой теме хотелось бы услышать от людей, которые имеют большой пробег, но не сталкивались с данной проблемой, инфу об их манере езды, времени прогрева, длине ежедневных поездок.
Пишут, что срок службы двухмассового маховика очень сильно уменьшается, если машину гонять на малых оборотах, близких к холостым. Я на своем опыте могу сказать, что часто переключался на след. передачу так, что обороты падали до 1000. После случившего не допускаю падения ниже 1250, но до сих пор не уверен в том, что это адекватное значение. В общем мнения бывалых, столкнувшихся с этой проблемой, тоже очень хотелось бы услышать
Последний раз редактировалось WetY; 10.02.2016 в 13:44 . Причина: Использование излишнего цитирования запрещено.
не наблюдал такой проблемы, тьфу тьфу тьфу. пробег 94 , каждый день накручиваю сотку, по каду 120-130 км.ч, ухожу со светофора резво, что бы не тащиться в потоке, далее 80км/ч, если на улице плюс машину не грею, если минус даю минут 5 поторохтеть
__________________
Korando III__2.0 Disel__175HP__6A/T__4WD
VAZ 2123 или в простонародье ШНИВА_1.7_BenziN_79HP_5Speed_4WD FullTime_ ГП4.3_ 225/75/16_ Lifting 10sm
Добрый день не подскажите маховик двух массовый на актион дизель 2л. какой должен быть радиальный ход у меня 4,5 зуба или 13-15 градусов пробег 60000т
а разобрал из за вибрации на кузов подушки проверял форсунки тоже.
или куда обращаться кто может подскажет?
__________________
New Actyon серебрянка Эл+175 11"11 автомат кардан .На тяжёлом топливе. Прохромал 105 000.После тяжёлой болезни был списан.
Hyundai Tucson 2017 автомат кардан, дизель конэшно. 185 тушканчиков. "Шоколадный зверёк" пр.25 тк,на гарантию забил, масло от Лукавого.
У меня был с мотора D20DT с пробегом 140000 км, радиальное смещение примерно такое же, главное что бы люфта вдоль оси не было. Андрей, поищите в инете, я находил видео с обучением по монтажу таких маховиков по VAGu.
__________________
№ 136 на клубной карте
КИА Спортейдж 2.0 G4GC 5МКПП 2WD, ну очень хороший автомобиль!
SY без жалости поменян на WAG. хоть и старый, зато немецкий!
А у нас Кулибины, заварили, проточили, установили, на диск наклепали от УАЗА и говорят что где-то "ездиет" по городу.
Сильно не распрашивал, если надо могу заехать спросить подробнее. если застану (человек очень занятой).
__________________
[B]SY NA, Original, G20D, МКПП, AWD, Черный, 2013. Автозапуск+GSM. 54 тыс. при t от -42 до +38, перескок цепи на 18 тыс.>цепь CZ-IVECO
Читайте также: