Замена магнитолы форд галакси 2

Обновлено: 06.07.2024

Вы можете звонить по телефонам в сервисы, которые оказывают услуги по замене заднего крыла Форд Галакси по цене от 1 000 до 3600 рублей. Обратите внимание, что цены ориентировочные, не являются публичной офертой, в прайсах автосервисы указывают, как правило, "от". При этом не учитываются поколения Galaxy [1, 1 [р.], 2, 2 [р.]] и особенности двигателя. Поэтому уточняйте конечную стоимость во время телефонного звонка в конкретный автотехцентр и записывайтесь на подходящие дату и время. Используя фильтры по метро или округу можно найти автосервис недалеко от дома или места работы.

Кузовной ремонт
Ремонт двигателя
Ремонт АКПП
Ремонт МКПП
Промывка инжектора
Ремонт рулевой рейки
Заправка кондиционера
Замена бензонасоса
Замена задних тормозных колодок
Замена масла АКПП
Замена масла МКПП
Замена опоры двигателя
Замена подшипника ступицы
Замена радиатора кондиционера
Замена ремня ГРМ
Замена рулевой рейки
Замена рулевой тяги
Замена сцепления
Замена тормозной жидкости
Замена шаровой опоры

Сервисы по округам:

Автосервисы возле метро:

Специализация - кузовной ремонт. Выполняем работы ремонту и техническому обслуживанию Форд. Услуги по ремонту АКПП. Ремонт электрооборудования. Кузовной ремонт и покраска и стапельные работы. Ремонт двигателей, в том числе дизельных. Ремонт рулевой рейки. Цех доп. оборудования. Шиномонтаж.

Техническое обслуживание Форд и других иномарок. Ремонт электрооборудования, двигателя, коробки передач. Кузовной ремонт.

Сертифицированный современный техцентр, осуществляющий ремонт автомобилей Ford. Сохранение заводской гарантии. Проведение ТО, слесарный ремонт, сход развал 4D. Дооснащение. Шиномонтаж. Комфортная зона ожидания.

Любые виды слесарных, кузовных работ. Диагностика электронных систем автомобиля бензиновых, дизельных двигателей, кузовной электроники, систем активной и пассивной безопасности.

Работы по техническому обслуживание, ремонту Ford. Услуги по ремонту двигателя. Ремонт электрооборудования. Ремонт автоматических трансмиссий. Ремонт рулевой рейки. Установка доп. оборудования.

Ремонт и обслуживание и ремонт Ford. Ремонт АКПП. Услуги по ремонту двигателя, в том числе дизельных. Шиномонтаж. Ремонт электрооборудования. Ремонт рулевой рейки. Цех кузовного ремонта и покраски и стапельные работы. Дооснащение авто.

Мы оказываем услуги по ремонту и техническому осблуживанию Ford. Диагностика, слесарный ремонт. Шиномонтаж

Ремонт, техническое обслуживание Ford. Диагностика бесплатно! Широкий спектр услуг. Бонусная программа

Ребята,кто что делал с акустикой в таких автомобилях?типа замена штатной на другую,саб,усилитель. короче поделитесь опытом куда что и как ставил?Спасибо!Если можно с фото.

Профессиональный советчик

юрашар

Я ещё и вышивать могу. и на машинке, тоже.

Поменял штатную магнитоллу на JVS. И все 4 среднечастотных динамика поменял на JVS вместо штатных-бумажных. Стало гораздо лучше но сабвуфера точно не хватает, пока это в мечтах.

Bigmaxxx

Мастер советчик

А зачем менять штатную акустику? Установленная в авто приличного качества, и менять на китайскую голову смысла нет. Ставить оригинал за большие деньги - это менять шило на мыло. На счет колонок - менял на первые попавшиеся в магазине (китай) - разницы не почувствовал.

юрашар

Я ещё и вышивать могу. и на машинке, тоже.

Если раньше со штатной кассетной магнитоллой я возил с собой десяток кассет,то сейчас это вмещяется на один mp-3 диск,есть же разница? Качество воспроизведения меня вполне устраивает . Я уже не говорю об удобстве нахождения нужной песни. А динамики поменял т.к. штатные бумажные "захлёбывались",когда включал погромче.А сейчас всё нормуль!

Bigmaxxx

Мастер советчик

Я использую FM-модулятор за 10 баксов, 1 Гигабайт, с огромной кучей песен. Качество вполне на высоте. С ХАйФай не сравнить но в машине оно и не надо. Песни тоже удобно находить, на модуляторе есть дисплей. Правда размеры маловаты.

юрашар

Я ещё и вышивать могу. и на машинке, тоже.

Я использую FM-модулятор за 10 баксов, 1 Гигабайт, с огромной кучей песен. Качество вполне на высоте.

Был некоторое время у меня такой модулятор, тока без дисплея,и качество звука меня не очень устраивало, я его тестю подарил. Было это года три назад ,щас наверно покачественней модуляторы научились делать.

Профессиональный советчик

не совсем про шаран и гэлакси но могу сказать.
делал инсталяцию в форд с макс.

поставили голову альпайн, на фронт трехполоску херц, полная шумка машины, вся акустика через усилитель конечно. сабик в запаску, хозяин был счастлив.

Golf mk5 овощ ездит

ухнунифигасебе (с) d.lus

Ла-ла-ла-ла-ла-лалала

1. она не очень приличного качества
2. более-менее приличного качетсва она была новой, а не через 12 лет
3. кроме откровенно-китайских голов существуют еще приличные бренды.
4. потому разницы и не почувствовал, что поставил первый попавшийся китай - уже отсюда можно сделать вывод о качестве того, что стояло изначально - такое же говно, как и дешевый китай (а ты говорил приличного качества).

Eu-Jinn

Мимокрокодил

sergio2101

Завсегдатай

sergio2101

Завсегдатай

Еще в догонку - передние динамики у Шарана имеют ну очень малую установочную глубину порядка 4 см. Дальше упирается в направляющую стекла. Кто подскажет 17 см динамики до 50$ с глубиной установки 4-4,5 см. Задние двери ещё не смотрел может там место поглубже. Хотя все динамики, что зад, что перед одинаковые.

sergio2101

Завсегдатай

Eu-Jinn

Мимокрокодил

bobovsky7

Постоянный участник

Профессиональный советчик

вот нашел два варианта KFC 1751C и TS170CI соответственно кенвуд и пионер.. обшивку пока не снимал головки 17 см ..скока они по размеру родные ?кто мерил. 17 см пойдет?или может что получше есть по модели??

NetworkClown

Просто заглянул

Для установки в Шаран необходимы динамики с очень малой установочной глубиной. Соответственно, динамики должны быть, как минимум с неодимовым магнитом, а ещё лучше и с обращённой магнитной системой. Вполне подойдут динамики Hertz серии Space. Вот только ценник у них не гуманный. Можно ещё посмотреть Dragster DSZ-652.

Монтажная глубина штатного динамика 35 мм (три с половиной сантиметра! всего! ). Диаметр 16,5см.

TVint

Просто заглянул

Монтажная глубина штатного динамика 35 мм (три с половиной сантиметра! всего! ). Диаметр 16,5см.

Можно установить динамики Mac Audio Pro Flat 10.2
Мощность максимальная 180 Вт
Мощность номинальная 50 Вт
Диапазон частот 40-28000 Гц
Чувствительность 89 дБ
Сопротивление 4 Ом
Количество полос 2
Диаметр НЧ динамика 3.9 " (100 мм)
Глубина 35 мм
Вроде звук очень неплохой, но это на вкус и цвет. Звучат в любом случае получше чем штатные.

kostobay

Ватник и колорад!

после покупки шарика, выкинул заблокировавшую магнитолу. поставил китайский мрз мистери(кстати диски выкинул вообще все, там есть юэсбевый разьем под флеш-носитель и эсдешный как в видеокамерах), в задних дверях поменял аккустику(подобрал по размеру родных в магазине, да и звук нравиться), в торпеде цыкалки. весной буду виброшумку мутить, поставлю саба в место крепления сиденья в багажник. саб активный воткну. еще пару динамов в крышку багажника(только внутри придется делить чемнидь на два объема под каждый динамик). люблю громкую и качественную музыку в авто. поначалу хотелось дивиди, но передумал. езжу чаще всего один и потому нахх не нужен.

11 лет

в бамбер или в ручку пятой двери врежу еще камеру и при включении задней передачи будет выводиться изображение на экран для облегчения парковки.

недели через 2 вывешу фотки и расскажу, что и как

O.S-Max
Спасибо! Надо замерить пространство под креслом. Поместится он туда или нет?

А еще я вот этот присмотрел - Clarion SRV313.
Что скажете?

Ну если хочется загнать под кресло, то тогда можно посмотреть на Pioneer TS-WX22A.

Вот Pioneer TS-WX22A мне понравился.
Тем более, что я к Пионеру питаю трепетные чувства. Работал на самой заре их поставок у самого первого официального дилера. На фирме было 11 человек. А сейчас они - монстры.
И работая там, я понял, что у них никогда не бывает откровенного фуфла! Могут быть самые простые модели, но они все равно дают достаточно хороший звук. А уж флагманские модели по качеству всегда были в лидерах!
Наверное, попробую поставить его!

А кто может подсказать - какой провод пустить на саббуфер в качестве управляющего.
В инструкции написано, что нужен управляющий антеной. Чтобы при включении магнитолы сигнал включал саб. А при выключении - выключал.
А у нас есть такой вообще? И если нет, то какой взять за управляющий?

Я сам начал эту тему и теперь сам отвечу для тех, кто пожелает вынуть магнитолу.

Без предистории:
Вынуть её оказалось очень просто!
Нужны как минимум 2 (а лучше всего четыре) толстых иглы. Это может быть шило. Ну или стальная проволочка. Т.е. тонкое несгибаемое!

Посветив фонариком в щели, вы сможете увидеть там посередине (а точнее чуть смещен от середины к внешней стороне) штырёк. Вот его-то и нужно нам отгибать внутрь. А даже не отгибать, а - смещать к центру.
Вставлять иглу нужно в щелки с самого края и того края, который ближе к краю магнитолы (т.е. внешний конец щели). И вставлять сначало с одного бока (сверху и снизу). Нужны два человека. Один должен как-бы сместить вставленые иглы к центру магнитолы, а другой - при помощи, например, ненужной пластиковой карты поддеть скраю саму магнитолу ее оттуда выковыривать.
Вынув на немного, нужно что-то вставить, чтобы она не утопилась назад. А затем, проделать все тоже самое с другой стороны.

При наличии 3-х человек и 4-х игл - можно это делать одновременно.

Оказалось все очень просто!

Хочу поменять свою вот такую.

возможно ли это.
На SONY какая то рамка квадратная вокруг магнитолы, она съёмная?
Заранее спасибо за ответ.

а что у тебя за байда под магнитолой ? На максе странно смотриться.
Рамки воокруг магнитолы обычное дело . На ни х целый бизнес существует

ford269
Вообще-то Sony в данном изображении явно на фокусе стоит.
а для макса она тоже овальная как-бы.
На самом деле я думаю они все одинаковые разница только в обрамлении.
Вероятно если снять накладку (а тут где-то писали как) в нутри те же 4 угла и прорези с защелками (как снимать мафон тоже много раз писалось)
Подозреваю что как и на фокусе, если их тупо перекинуть то сразу почти всё заработает.
Да, и еще, если в серьез надумаете переставлять сами не спешите к дилеру (прописывать магнитолу) попробуйте записать VID Code со старой и вбить его в новую.(про это в мануале есть) IMHO и тогда никуда ездить не придется.

Это МАКС в комплектации КОРЕ .на верхнем снимке.
Без климата.
ford269
Думаю, я тебя огорчу, но тебе не переставить будет магнитолку..надо рамку вокруг магнитолы резать и прочее чудеса рукоделия делать.

Сегодня заказал рамку вокруг магнитолы, у меня сейчас такая.

а мне нужна такая. её номер по каталогу такой. №1491220.
ПОМОГИТЕ ОЧЕНЬ НАДО, а то не вдруг не то заказал.

Просто я два раза приежал спрашивал цену и мне каждый раз говорили разную, а сегодня ещё ниже сказали , я сомневаюсь.
Заранее спасибо за ответ.

В Галакси что можно воткнуть вместо соньки?
Интересуют с ДВД/ТВ и возможностью подключения парктроника.
Естественно с сохранением управления на руле?

з.ы. на "доп оборудование ФФ2" не отсылайте плз, был, там утонуть можно.

Ты про штатный "квадратный" размер? Если про него, то Phantom DVM-8400 silver New. Он единственный подходит по цвету и имеет красную подсветку.

Тогда путь, видимо, один - менять рамку климата с овальной на квадратную, покупать переходник с 1,8DIN на 2DIN и два переходника от Эрты для согласования управления с руля и подключения самой магнитолы.

Не надо рамку переходную, больно убого она смотриться. Найди человека с руками, он любую (овальную, квадратную) наплавит, зашпаклюет, зачистит т.е сделает размер 2-din. Мне это удовольствие обошлось в 2000руб. После этого я сам поехал в сервис и за 500 руб мне ее покрасили. Я покупал JVC 800, работает как часы.

Выше и правее кнопки "ON" климата виден брачок. Мастер не дозачистил выступ, а после покраски он проявился.

Помогите с выбором! Купил годовалую Гэлакси через трейд ин, вместо магнитолы стоит черная заглушка. Прямо "черный квадрат" какой-то (теперь и новую рамку под овал искать надо). Следом за машиной - б.у. Сони на один диск, подключил и услышал подобие звука из . 3-го ряда. Видимо, это и есть фордовская аудиоподготовка. Т.е. динамиков дверных и, судя по всему, пищалок, нет и впомине. С другой стороны, нет худа без добра. Появилась возможность немного улучшить качество звука. Просьба откликнуться и поделиться опытом установки динамиков сторонних производителей, которые без проблем встанут в штатные места и будут достойно звучать с вышеупомянутой Сони. Машина еще на гарантии.

10 сент ября 2009

Ребята, речь не идет об усилителе. В лучшем случае - активный саб. Дома есть отличная аппаратура с мощной напольной акустикой по 100 ватт (DIN) на канал. Люблю классический рок, хотя уж и не молод. Я за качественный звук в машине, но сейчас и других вопросов хватает: семья, ремонт (вечный), стройка и пр. Да и в машине я времени провожу немного. Дача в 40 км от Москвы. Отсюда и годовой пробег в пределах 10 тыс. км. И дизель не отобьется никогда. К МР3 давно потерял интерес. Формат мне нужен только для прослушивания аудиоспектаклей и книг. Прослушать полновесный музыкальный МР3 диск целиком - это пытка. А если еще исполнитель один. Да и качество ниже.
Так вот. Вопрос несколько уже: в машине нет динамиков. Какие купить? Pioneer (ну не смейтесь, отстал от жизни), Boston Acoustics, Hertz? Или еще что-то? Года полтора-два назад читал о первых экспериментах по замене динамиков на одном из трех Форумов. С картинками. Найти не могу! Что еще надо человеку? Ну чтоб по размеру, чтоб денег немного и чтоб звучали ну хоть чуть лучше штатных. Руками делаю практически все. Инструмент - любой. Работал в этой сфере довольно долго, хоть и гуманитарий (иностранные языки) по образованию.

10 сент ября 2009

В данном случае, надо заехать в автомагазин или на Горбушку, послушать на стенде динамики (стоимостью 3 - 4 тыс. руб, не более) и удовлетвориться тем, что понравится. Пионэры, Сони . сомнительно. Лучше, что-то европейское. Мне понравились Helix. Соотношение цена/качество.

Сама магнитола имеет нелучшие звуковые (без подробностей) характеристики.

Andrecito, история один в один как у меня.
По поводу динамиков, то Я выбрал Hertz. На перёд 2х компонентные ТАКИЕ , в середину ТАКИЕ . На третий ряд, вместо штатных, абсолютно бумажных китайских динамиков, поcтавил небольшие heco. на данный момент, играют только они.
Магнитолу купил штатную на 1CD (6000). Здесь в купипродайке.
Встала проблема в рамке. Обзвон основных московских диллеров ford, показал, что рамки есть практически у всех. Цена- ну крайне неприличная. От 2300 рублей. Пришлось купить, хотя рамка сопоставима по цене купленной магнитоле. Для смеха позвонил в Ярославский ФМК. СМЕШНО, но там рамка - 1600 рублей в наличии. Поспешишь - людей насмешишь. Её код - 1481862. Если надо - привезу в Москву с чеком и в коробке.

11 лет

Поискал на форуме - нашел всего одно упоминание с рекомендацией использовать иголки (проволку)

Может есть более подробные описания?
Или поделитесь кто снимал.

Там же на 2 стр автор тот же пост 229163 понагляднее

Но за ответ, все равно спасибо!

Snegoff
Овальная магнитола на 2 Фокусе закреплена двумя болтами, но они под накладкой которая вокруг магнитолы. Снять нужно накладку. Поищите, в ксплуотации 2фокуса гдето есть тема о приемниках CD 600 и SONY.

Snegoff Насколько я знаю на Максе снимается так же, только дополнительно надо снять блюстючку поддев отверткой, а далее как обычно.. лучше прокольсунтироваться у icemen на соседнем форуме

У меня квадратная снимал легко, блЮстючка на защелках количество защелок не считал , поддел тонкой отверткой со стороны пассажира и вышла первая легко, ну а дальше еще прще выходит , нужна только отвертка и РЕШИТЕЛЬНОСТЬ ( кому страшно первый раз снимать) , сломать там ничего нельзя, только аккуратней с отверткой - я подложил ненужную дисконтную карту что бы торпедо не поцарапать но это перестраховка можно и без нее

Пожалуйста,подскажите как снять рамку(или панель),обрамляющую штатную магнитолу на GALAXY или S-MAX. Нашел только два винта под магнитолой. Спасибо!

Добрый день!
Покупал машину без музыки (только аудио-подготовка), в результате имею рамку с квадратной дыркой и заглушкой (как на рисунке с кодом 18498C).
Хочу поставить штатную овальную магнитолу (Sony MP3), а соответствующую рамку найти не могу ((
Никто не подскажет, существует ли такая и если да, то ее код или может быть магазин (жел-но в Питере) или может быть у кого штатно стояла (стоит) и поменяли (хотите поменять) свою овальную магнитолу на квадратную? Готов купить или поменяться.

2 июля 2009

8 лет

По ценам:
Монитор $133 (без ТВ $125)
Две пары ИК наушников $25
ТВ антенна $5 (прислали почемуто две шт. - разные)
Пересылка EMS $105
Перевод денег WU $10
---
Итого: $278

От оплаты, до получения прошло 26 дней, из них 4 дня отправка, 7 дней от Китая до Москвы, 10 дней таможня, 5 дней передача на сортировочный узел и получение.

Заблаговременно между крышей и потолком была установленна подставка из 12 мм фанеры размером 315х 670 мм. Она крепится к усилителям крыши через проставки 90х315 мм, сделанные из 15 мм фанеры. Спереди проставка прикреплена к усилителям крыши саморезами, сзади болтами М8х24 к штатным закладным гайкам с фиксацией синим анаэробным герметиком.
Затем точно посередине в 520мм от края отверстия под плафон второго ряда цафенбором было просверлено отверстие D35мм под проводку и с помощью рулетки протянуты протяжки ( капроновая тесьма) 2 шт, одна на будующее для подключения AV входов-выходов..

ПРИ СВЕРЛЕНИИ БОЛЬШАЯ ВЕРОЯТНОСТЬ ПОВРЕДИТЬ КРЫШУ.

После была закреплена монтажная металическая пластина из комплекта монитора - 6 саморезов 4,2х37 мм.

Подключил электропитание от плафона 2-го ряда. Антенный разъем и AV-разъемы оставил под потолком.

Друзья, однополчане - помогите. В электрике не силен, но базовые навыки имеются. Скажите при каких условиях должен работать магнитофон в Ford Galaxy 2009. У меня не работает пока ни при каких.
Предыстория. Не пользовался машиной дней 15. Подойдя к машине открыл с пульта, Конверс + загорелся при открытии двери - магнитола нет. В предохранителях, тех что в ногах у пассажира выдернул предохранитель F6 - 15А, магнитофон заработал тут же. Я поставил предохранитель на место и несколько дней ездил. Потом так сложилось, что машину снова не трогал дней 10, снова подошел, открыл с пульта, Конверс работает, Blaupunkt FX опять молчит. Я по отработанной прежде схеме выдергиваю F6 предохранитель, никакой реакции, вставляю, тоже никакой. Так и по сей день уже 2 месяца. Пытался проверить магнитолу у "деревенского электрика" - он мне ее приговорил, сказал, что сгорела мол. Неожиданно вдруг, я продал машину и пообещал поставить новое китайское устройство, к слову заказал самое хорошее, которое было - некое Android 4.1 Full HD и т.п. Устройство пришло, я вставил разъем в разъем - и. фиг. Не работает. Я в шоке, когда не знаешь, а еще и не умеешь.

Вопрос . Я так думаю, что проблема в том, что на магнитолу должно приходить два питания, один толстый красный провод - постоянные 12 вольт, и другой тонкий желтый с серым - это питание, которое подается при повороте ключа?! Так вот - у меня красный провод дает законные 12 вольт, а вот желто-серый дает 2 вольта, и никак не реагирует на поворот ключа. В этом ли проблема или должно все работать совсем по другому? Мы с приятелем обрезали желто-серый провод и запитали его от дворников, которые тоже включают свои 12 вольт при включении зажигания, предварительно увеличив мощность предохранителя с 15А до 30А, чтобы ничего не сгорело при включении обоих. Китайский "мафон" никак не среагировал вообще, но есть подозрения, что его распиновка не совсем совпадает с оригинальной, а вот когда мы попытались подключить по той же схеме родной Blaupunkt FX, то мало того, что тоже не заработало, так машина вызывающе написала "Имобилайзер включен" и отказывается заводиться. На момент написания статьи машина стоит "мертвая" на улице. Пойду пробовать откидывать аккумулятор. Подскажите пожалуйста, прям как "тупому", какой провод - сколько должен давать вольт и что куда втыкать. Огромное спасибо тем, кто откликнется.

Читайте также: