Замена лямбда зонда пежо 806
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 20.09.2024
Кажется мне что правильный уровень когда не все квадратики запелнены. Из шести, пять должно быть заполнено потому что если заполнены все ты незнаешь насколько масла много и насколько оно перелито больше чем нужно. У меня Рено на указатели масла всегда свободно 1-2 квадратика. Но когда я только купил машину всегда тоже следил чтобы все квадратики были заполнены и часто переливал, тогда у меня масло просто сочилось из сальников.
Дякую друже!В мене на ауді 2.0 бензин така помилка,буду шукати підсос повітря.Перший лямбда до каталізатора 'нету напряжения'.Напевно датчик!Доречі є багато відео,але за причину датчика до кат ніхто не каже.
Здравствуйту, у меня показывает обрыв второго датчика, если я поменяю фишки на датчиках местами и ошибка перепрыгнет значит проблема в датчике если останется то в проводке до датчика, я правильно все понимаю?
Не там искал. Причина плохого набора скорости - упор тросика газа. Под изгибом трубы на клапан EGR, проволочный М - образный фиксатор. Переставляешь его и вся регулировка!
рядом с шестигранником обязательно разрез делать? через отверстие, где находилась резинка, нагревательный элемент нельзя вынуть? и ещё вопрос, 4 контакта находятся рядом друг к другу и корпусу зонда, они ни как не изолированы?
подскажите, у меня фиат скудо 2005г. Такой вопрос сколько еще есть топлива в баке когда только загорелась лампочка.
привет дима ещё раз за сегодня прочитал твой ответ спасибо пошёл снял корпус воздушного фильтра и нашёл причину оказывается заслонка не работала из за того что как бы сам привод самой заслонки не работал там стоит штото вроде штифт не штифт не знаю как он точно называется который тянет или вытягивает заслонку он был поломон на две части я похимичил примудрил немного проверил всё заработоло завёл движок холодный и потом дальше по твоему видео снял патрубок с колектора тёплового воздуха вставил в черепаху заслонка начала работать когда на приборке была гдето 70 80 градусов до етого стояло мёртво на закрытие холодного воздуха может терморягулятор должен раньше срабатывать или как подскажи спасибо
Спасибо Виталий очень содержательное видео. А я мучился так и не открутил :) ну хотя бы не испортил. Теперь знаю какие инструменты лучше использовать. Спасибо большое. Хотел бы узнать вы занимаетесь ремонтом автомобилей? И если да то как с вами связаться.
Чиним и ремонтируем © 2022 Все права защищены
Связаться с нами
English Deutsche Русский
Первый из пары датчиков лямбда зондов, называемая регулирующей, помещается в выхлопную систему между двигателем и катализатором, а вторая лямбда, так называемая диагностика, должны быть размещены сразу же после выхода катализатора. Неисправности этих датчиков сигнализируют первоначально контрольной лампой (MIL) (check engine) на приборной панели, и для их точной идентификации позволяет диагностировать главный контроллер, изготовленный с использованием соответствующего тестера. В ходе этого сначала выявляются соответствующие записи в памяти ошибок, а затем их точная интерпретация становится возможной на основе стандартных тестов и измерений реальных параметров.
Критерии для правильной работы лямбда зонда
Условием эффективной оптимизации состава выхлопных газов с помощью катализаторов, установленных в автомобилях, является сжигание в цилиндрах двигателей, так называемых стехиометрических смесей, в которых 14,7 одинаковых единиц воздуха на 1 единицу массы топлива.
Его выполнение очень сложно из-за необходимости постоянной регулировки введенных доз топлива до текущей нагрузки двигателя, его температуры, скорости вращения и т. д. Поэтому, помимо использования датчиков, измеряющих эти количества, возникла необходимость ввести систему постоянного контроля фактического состава выработанных выхлопных газов
Это то, что использует лямбда-зонд, также известный как кислородный датчик, потому что он реагирует непосредственно на изменение содержания кислорода в выхлопных газах. Его увеличение свидетельствует о сжигании слишком плохой топливно-воздушной смеси, уменьшение — при чрезмерном обогащении композиции. Согласно этой информации, полученной зондом, контроллер увеличивает или уменьшает размер введенной дозы топлива.
Видео, что такое лямбда зонд
Дополнительные требования для правильной работы лямбды
Лямбда-датчики работают правильно только после достижения достаточно высокой рабочей температуры. Чем короче время прогрева, тем быстрее они становятся активными в выполнении своих функций. Ранее блок управления двигателем игнорирует свои сигналы, что всегда приводит к увеличению расхода топлива и ухудшению состава выхлопных газов. Зонд должен как можно скорее реагировать на изменения состава испускаемого дымового газа, поскольку любая задержка в реакции означает неблагоприятную задержку в коррекции пропорций топливовоздушной смеси с помощью модуля управления двигателем.
Причины неисправности лямбда зонда
Лямбда-датчики, изготовленные в соответствии со стандартами оригинальных деталей, обычно не портятся в течение всего срока службы транспортного средства без участия внешних причин. К ним относятся: механические воздействия, вызывающие физический ущерб, например, растрескивание керамического сердечника или прерывание кабельных соединений; загрязнение сенсора из-за твердых частиц паров, осаждающихся на него, что заставляет реакцию зонда замедляться до изменений состава выхлопных газов и, следовательно, нарушения электронного модуля управления двигателем; Увлажнение и коррозия электрических соединителей, которые изменяют значения сигналов, излучаемых зондом.
Выбор лямбда зонда
Установка нового датчика лямбда зонда в автомобиль
После установки правильной запасной части убедитесь, что ее связь с контроллером двигателя микропроцессора верна. Для этой цели он тестирует, запускает и настраивает различные циклы вождения, пока контроллер не распознает от 3 до 5 типичных циклов, предопределенных производителем автомобилей. Если это условие не выполняется, индикатор предупреждения MIL отключится после следующего запуска двигателя. После этой первоначальной конфигурации бортовой диагностической системы начинается надлежащее функционирование самого лямбда-зонда. Если процедуры установки не соблюдаются или несовместимый кислородный датчик, проблемы, характерные для поврежденного зонда, снова появятся, так как на самом не будет работать оптимально, что отрицательно скажется на расходе топлива и выбросах.
Замены с качеством оригинальных деталей Лямбда-зонды, разработанные для вторичного рынка, производятся в соответствии со стандартами OE, благодаря которым они идеально подходят к автомобилю. Это проверяется в нескольких тестах во время производственного процесса, так что каждый продукт соответствует 100% требований к спецификации. Кроме того, зонды покрыты специальными покрытиями для предотвращения образования сажи и других загрязнителей. Программа лямбда-зонд для вторичного рынка включает 356 частей с 3558 возможными приложениями.
Комментарии к теме Замена датчика кислорода Peugeot 806
У меня ниссан примера 2005 1.6 на заглушеном дмрв покпзывает 0.4 а на холостых 0.9-1.14 датчик внешни как у вас,почему так плавает вольтаж не подскажешь
ВАПРОС? МАШИНА ауди 4.2бар бензин. едешь в пробке температура 90 градусов. начинает моргать чек. и троить. идет запах бензина. глушу машину жду минут 15 завожу НОРМ. ЭТО бывает только на горячую. т.е в пробке!!может это ПЕРЕГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ.
Interesting, I knew how catalysts worked but didn't know they operated at those temperatures. The richer mixture and higher engine speed on a cold start will heat the cat up faster, which is good for emissions.
После удалённого катализатора и перепрошивки насколько актуальна работоспособность данных датчиков? (взял ФФ2 с рук на пробеге 160 тысяч, мотор 2.0)
Здравствуйте! У меня проблема,как правильно сказать не знаю, провалы газа. На холостых работает хорошо, иногда плавают обороты газанешь проходит, хочешь набрать обороты но она не едет, как будто за зад держат, а потом резко отпускает. Была ошибка распред вала,поменял датчик ошибок больше нет. В сервисах найти не могут. Может ли датчик коленвала?
Если поставить эту обманку колхозную то данные ниже чем положено будет показывать и будет комп обогащать смесь расход увеличится так что не обманешь без прощивки
не понял откуда AUX. у Меня 1.6 bse. такая же голова, но нет подлокотника. Значит сзади должен быть выход?
было такое же. в городе. затроила дико. благо был китайский обд. проверил ошибки в интернете. неисправность 1го цилиндра. поменял местами катушки. проверил снова. неисправность 3го и всех цилиндров. купил новую катушку на разборе 500р. ошибка ушла.
По первому кислородному датчику идёт процесс смесеобразования, он стоит перед катализатором. А второй датчик считывает уже показатель работы катализатора и стоит после него. Поэтому и обманывают именно второй. Вот поэтому никто первый и не обманывает, а второй да. И если первый начинает моросить ставять новый или на худой конец искать контракт.
на 4 минуте видео, у меня между 1 и 2 плюсовых контактах есть сопротивление, и на одном из них 4 вольта а на втором 11 ПОЧЕМУ?
Т.е. при снятии датчика положения дросселя всегда нужно зазоры выставлять и подкручивать регулировочный винт? Или можно отрегулировать положение самого датчика относительно корпуса и опять же по зазорам прогнать? Это одинаковые по своей сути операции? Просто хочу отрегулировать полностью свой дроссель 4S-FE и после снятия ДПДЗ что придется делать? И как потом дроссель обучить или мозги сами подстроятся под новые настройки дросселя? Слышал, что после всех манипуляций следует перезагрузить мозги машины выдернув реле, так ли это? Заранее спасибо за ответы!
Замеры вкл зажигание 0.24 вольт, холостой ход 0.90 вольт.На слух 2000 оборотов 1.40 вольт.Тахометр не работает.
Саша а скажи может загореться чек от смены бензина. Чел заливал в Харькове на ОКО я ему залил российского 95 пульсар ТНК. Загорелся чек. Может так быть?
Доброго дня вам! Один вопрос. На моей машине нет катализатора. При скорости в 110, 120 км загорается ошибка, бедная смесь, на второй датчик. Скажите, с чем это связанно? Неисправен сам датчик? И по поводу вашего рассказа в этом видео, куда надо впаивать резистор и конденсатор, в провода самого кислородного датчика?
Ребята как подключить датчик лямдозона Ниссан Альмера н16 там провала, Синим Синим. Оригинал Черный Красный И как подсоиденить Белый Белый Каричневый Черный
Great video, appreciate you making the effort to share your knowledge. It makes such a difference seeing every step on a 3rd Gen GS.
Коротко, грамотно, спасибо. Стоит добавить что при большой площади отапливаемого помещения может не хватать объёма встроенного расширительного бочка.
Обучаю бесплатно, каким образом легко делать пару раз в сутки до 70 дол. на свою банковскую карту. Изучите видео на моём канале
Читайте также: