Замена личинки замка багажника ваз 2106

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

Только сегодня мне попались личинки и блокировка кузова от 2103.
Советская, тоже с номерами на личинках и ключах.
Сейчас попробую установить. А затем обманул 2шника, как вытащить личинку из тела, а также высверлить и выбить. В общем заменили, а теперь прокручиваем. Ах, ну иди на хуй

Вот вопрос: теперь осталось спутать сами защелки от 2103, потому что дешевые реплики защелки не подходят.

Я куплю:
. Передний бампер 2101 СССР (без клыков, новое или старое состояние).

. Водительское окно со старой маркой 1974 года.

№ 22 Одессы

Старый мрачный дедушка

Расположение: Киев, Кловская
Авто: ранний ил

Одескин, какой маленький болгарский? Фото в студию! )))

Сегодня я столкнулся с проблемой. Я купил на рынке замок 2103 (днище и защелка), в дополнение к существующей кнопке с личинкой. Когда попробуем кнопку и заблокируем себя. Оказалось, что штифты для крепления в крышке багажника 2101 не совпадают с отверстиями в замке и кнопке от 2103. Та же фигня и с защелкой корпуса, она значительно меньше оболочки 2101.
Мы будем мудры. Дрель и пиво, чтобы помочь нам.

Я куплю:
. Передний бампер 2101 СССР (без клыков, новое или старое состояние).

. Водительское окно со старой маркой 1974 года.

№24 AnDruWa

В этой ситуации, если вы хотите починить замок багажника или ядро (не зная, что и как продавать, это мало что значит), отправьте письма на рынок и попросите замок багажника на ВАЗ 2101 и продавайте меня каждый раз, но не для одного стержня, а менее 3-х стержней на один ключ (багажник входной двери) или замок в заборе. И показывает мне 3 сердца, 2 одинаковых и 3 ярда, мне нравится пластик в конце (как маленький, которого вы можете увидеть червя ниже):

До этого я проверил ядро своего сердца и у меня не будет пластиковых негров, масла, но, сам замок не такой маленький, и я показал продавцу. На детской карточке № 2 видно 2 гайки, при повороте ключа лучше ехать, но для меня сердце такое же, как у ВАЗ 2101 (как у ребенка), сам замок имеет такой с таким винт (тонкий, низкий и низкий)) Я продаю то, что вы подразумеваете под замком 06 и показывает ядро 06. А в сердце 06 — это не тот же пластик на штыре.

И я не знал, где были мои братья, потому что ядро выглядит как 01, а замок немного дьявольский.
Может кто знает, он дурак, застенчивый или брат? Возьмите sertzovini в 01, и попробуйте вставить замок в этом месте, или sertovini в 01, и брат okremo замок. Но ведь сам замок я не знаю, что за брат. Bl_n.
Просто я могу заблокировать чириканье в Ньоме, поэтому я буду на 100% в безопасности и буду иметь дверные замки. Потом дергается и там передняя линия волос не прилипает к мусору. Но я думаю, что логично думать, что у меня меньше 1 ключа от двери, и личинка в сундуке — как 01, а личинка в двери — как 01. Но я не знаю, что я могу сделать, обычно я можно моргнуть личинкой от двери (я хочу), ну от замка. А что делать в замке, брать или вкладывать в то, что есть.

Во-первых: какова наша приблизительная цена? Мужчины из 3 личинок с ключами разговаривали за 25 грн.

Освещение багажника, безусловно, не только полезно, но и правильный вариант. На тот момент это было практически на любой иномарке, даже очень старой "долота",

Конструкция и схема подключения являются основными: 2 фонарика и прицеп.

2 огня. Вы можете использовать больше, все зависит от вашей фантазии 🙂 Далее мы рассмотрим вариант использования номерных знаков от Москвич-2141
Конец с резьбовой втулкой (для регулировки высоты стержня)
4 небольших терминала (пестики) и около 2,5 м провода 0,5 кв.М.

Мы рекомендуем разместить как минимум два фонарика в багажнике, так как одного источника света недостаточно для самого маленького багажника, особенно если он засорен. В качестве примера рассмотрим установку на обычных боковых накладках. Тогда фонарики будут почти на максимальной высоте, что даст максимально возможное освещение. Но лампочку вполне можно прикрепить и, скажем, к полке. Вот это на вкус и цвет, как говорится. 🙂

Где установить фонарики. Выбор за вами, потому что просто невозможно учесть все предпочтения и варианты облицовки, которые могут со временем существенно измениться.

Установленные московские фонари выглядят примерно так:

В нашем случае слева "соты" стена имеет изгиб, и поэтому верхняя часть левого фонаря должна была быть немного вытянута, но правый фонарь встал без проблем.

Установка Для установки фонарей купите излишки "соты" с плоскогубцами и отверстием с напильником. Место можно выбрать так, чтобы тростник на корпусе фонаря упал. Также необходимо учитывать посадку лампы, чтобы лампа поднималась вглубь и ее контакты не касались корпуса. Вы можете использовать небольшую замазку (вибропластичный наполнитель) для фиксации, но вполне подходит любой силиконовый герметик или даже супер-клей, но в этом случае его необходимо приклеивать осторожно, чтобы не осталось белых следов испарения клея.

Видео: Как Починить Замок На Багажнике ВАЗ 2106

Подключение фонарей можно сделать отдельным выключателем, но мы рассмотрим "право" схема: подключите концевой выключатель к цепи концевого выключателя двери и включите фонари. Параллельно внутреннему свету. Свет в багажнике загорается автоматически при его открытии, и в безопасном режиме звучит сигнал тревоги, как при открытии любой из дверей. Единственный момент: в этой схеме свет в салоне загорается при открытом багажнике.

На правой диаграмме — вариант подключения, при котором при открытии багажника не загорается внутренний свет и не срабатывает будильник.

Мы подключены непосредственно к проводам внутреннего светильника. Для этого нужно снять, но этого будет достаточно и просто согнуть потолочную обивку. Также можно подключить к этим же проводам (белый и белый с черной полосой) рядом с разъемом, который расположен в зоне крепления рычага открывания капота для звукоизоляции.

Мы протянули провода вдоль задней стойки и рядом с кабелем заднего фонаря. Провод "к столу" прижмите гайку левого заднего фонаря к корпусу. Но вы можете прикрепить массу к корпусу с помощью самореза практически в любом месте.

Размещаем прицеп так, чтобы крышка багажника гарантированно нажимала кнопку. В зависимости от того, какой трейлер вы будете использовать, есть варианты его крепления. Для нормального монтажа может потребоваться дополнительный кронштейн

Неплохой вариант. Концевой выключатель от будильника, чтобы вы могли регулировать высоту кнопки. Поместите его ближе к резиновому уплотнению, чтобы задняя дверь просто давила на него.

На автомобиле ВАЗ 2106 выключатель зажигания является основным элементом управления бортовой электрической системой. Только при полной технической исправности замка обеспечивается правильная работа системы зажигания.

К сожалению, замок зажигания ВАЗ 2106 не может похвастаться длительной бесперебойной работой и довольно часто автомобилисты сталкиваются с тем, что он выходит из строя.

Наша статья поможет разобраться в проблемах электронного зажигания ВАЗ 2106. Прочитав его, многие люди смогут починить замок на ВАЗ 2106 и больше не будут иметь проблем с его разборкой и установкой. Это также полезно для тех, кто не помнит схему подключения каждого кабеля на устройстве.

Основная информация

Основными элементами замков зажигания на ВАЗ 2106 являются система зажигания и цепь управления стартера. Напряжение подается на заданную цепь в определенной позиции ключа.

Конструкция электронного зажигания на ВАЗе состоит из двух элементов:

Электрическая часть представляет собой проводную клемму, закрепленную в нижней части замка переключателем. Благодаря этому элементу происходит правильное распределение напряжения на бортовой электронике автомобиля.

Механическая часть установлена непосредственно в замке зажигания. В машине она отвечает за блокировку рулевого колеса, включение электроники и запуск стартера.

При использовании транспортного средства неисправности бесконтактного зажигания различаются, поэтому вам необходимо понять, с чем они могут быть связаны, и знать схему подключения.

Какие могут быть повреждения при воспламенении?

Как уже упоминалось выше, практика показывает, что поломки характерны для обеих частей замка, и часто одну или другую половину необходимо заменить. Иногда катушки зажигания ВАЗ 2106 могут выходить из строя

При обслуживании этих компонентов необходимо знать, что такое бесконтактная схема зажигания, а затем отсоединить отрицательный вывод на аккумуляторе, кроме случаев проверки напряжения на потребителях.

Наиболее распространенный отказ механической части BSS — это крутой поворот ключа, если проблема с подключением не была решена вовремя, ключ застрял в замке или сломался. В результате вам придется менять весь замок, и такая замена будет дорогой.

Заводские замки зажигания от автомобилей ВАЗ 2106 очень редко ломаются, таким образом, такая неисправность характерна для китайских запчастей, ведь стоимость аналога на порядок ниже. Аналоги не подлежат ремонту, в отличие от автомобильных запчастей LADA.

Если автолюбитель столкнется с подобной проблемой, то в будущем, как правило, он будет покупать оригинальные запчасти у АвтоВАЗа, уже не доверяя китайским производителям запчастей.

Зачастую неисправности замка зажигания ВАЗ 2106 связаны с электронной частью устройства, и их также необходимо заменить. В этом случае важно помнить, что схема подключения играет огромную роль, и вам не следует путать провода в некоторых местах.

Основные причины неисправности терминала зажигания:

Окисление контактов.
Частичное или полное сгорание проводов.

Плавление пластиковой части терминала.

При замене необходимо запомнить или нарисовать цвета каждого кабеля на замковом соединении так, чтобы схема была под рукой, или просто сфотографировать терминал на телефоне. Каждый контакт имеет определенный номер. Поэтому подключение может быть выполнено по схеме, указанной на коробке производителя. Если цепь отсутствует или потеряна, читайте дальше.

Схема подключения

Электронный замок имеет следующие контакты:

15 — двойной синий провод с черной полосой соединен с контактом.

30 — розовый провод. Ответственный за запуск стартера.

30/1 — коричневый провод.

50 — фиолетовый или красный. Цвет зависит от года выпуска автомобиля. Дополнительная схема для запуска стартера.

Встроенный провод с двумя контактами отвечает за подачу напряжения от положительной клеммы на выключатель зажигания.

Схема зажигания довольно проста, и многие люди впервые вспоминают об обрыве провода.

Замена выключателя зажигания

Вы можете выполнить эту процедуру самостоятельно, если у вас есть хотя бы базовые навыки работы с инструментами, и обязательно соблюдайте меры предосторожности при ремонте автомобиля. Блокировка зажигания на автомобиле ВАЗ 2106 не слишком сложна, а схема подключения всех проводов проста и понятна. Поэтому самостоятельная замена, без обращения в сервисный центр, осуществляется многими автолюбителями.

Для ремонта, отключения и подключения вам понадобятся:

Положительная отвертка;
Шлицевая отвертка;
Тонкие шило или маленькие гвоздики.

Обязательно отсоедините отрицательную клемму аккумулятора перед ремонтом!

Многие знают, что напряжение 12 В не страшно для человека и не боится поражения электрическим током. В то же время они забывают, что электричество может влиять не только на руку, но и на части автомобиля. Если вы попытаетесь случайно снять блокировку путем короткого замыкания проводов, это может привести к неисправности некоторых электронных компонентов машины.

Чтобы заменить его, вам нужно взять большие крестовые и маленькие отвертки. Прежде всего, демонтируется пластиковая крышка рулевого колеса. Сначала удалите нижнюю планку, затем верхнюю. После снятия крышки все элементы замка становятся доступными и могут быть удалены.

Вторым шагом является отсоединение проводов от механической половины устройства, запоминание положения клемм, потому что в этом случае важно закорачивать провода. Это обсуждалось выше.

Следующий шаг — открутить все провода, которые подходят для зажигания. Для тех, кто был занят, схема была перерисована или сфотографирована, в то время как другие могут напечатать заметку из этой статьи. Это поможет им связать деталь без проблем.

Затем найдите небольшой плоский зазор слева от детали на кронштейне и сильно приклейте шило там, чтобы нажать на замок.

Теперь вы можете снять зажигание с кронштейна, нажав на него другой отверткой.

В ходе эксплуатации ВАЗ 2106, двери, как и другие элементы кузова машины, интенсивно изнашиваются. Это касается как дверных замков, креплений дверей да и самих дверей, которые часто поддаются коррозии и требуют замены. В этой статье мы рассмотрим как правильно заменить двери, заменить ручки и замки дверей, а также модернизировать обшивку.

Обшивка дверей ВАЗ-2106

ВАЗ-2106 вышел с конвейера в 1976 году, и до самого снятия с производства технологии обустройства салона авто практически не менялись. Поэтому основу обшивки двери использовался такой материал, как ДВП, который со временем набухал и деформировался.

Необходимы инструменты:

нож, или резак;
дрель;
электролобзик;
ножницы;
клей.

Работы производятся в следующем порядке:

Снимается обшивку с двери. Главное во время демонтажа старой обшивки не нарушить основу, и не повредить элементы крепления.
При помощи острого режущего инструмента (например, нож или резак) отделяем обшивку от старой основы двери.
Старую основу необходимо положить на новую заготовку и очертить по краям элемента, (при этом не забываем вырезать отверстия по образцу испорченной основы для элементов крепления).
С помощью электролобзика вырезаем новую основу, дрелью проделываем все предусмотренные отверстия.
Из нового кожзаменителя вырезаем новую обшивку на основу, добавив несколько сантиметров на загиб.
Натягиваем материал на основу, края загибаются на оборотную сторону и садим на клей. Если используемый материал основы позволяет, то дополнительно можно закрепить скобами.
Устанавливаем обшивку на место, вставляем новые клипсы и остальные элементы двери.

Ниже фото примеры обшивок дверей:

Ниже на видео вы увидите пример обшивки дверных карт ВАЗ:

Для придания мягкости и выпуклости обивки можно использовать дверную накладку из поролона толщиной до 5 мм.

Аналогичным образом происходит изготовление обшивки задних и передних дверей автомобиля.

Замена дверей ВАЗ-2106

Наибольшая беда для автомобилиста, это коррозия металла дверей автомобиля, замена может понадобиться как передней двери (и водительская дверь не исключение), так и задней. Цена на ремонт дверей в специализированных автомастерских может быть необоснованно завышенной, и единственный вариант самому заменить дверь.

Сам процесс не займет много времени и небольшой набор инструментов:

мощная крестовая отвертка (силовая или ударная) с ключом к ней
молоток
пассатижи.

Порядок работ:

Установку двери осуществляем в обратной последовательности, однако может случиться, что она не закрывается. Тогда понадобится регулировка дверей, либо дверь не соответствует вашему образцу.

Ниже на видео вы наглядно увидите как снять дверь ВАЗ:

Замок и личинка двери ВАЗ 2106. Замена

В ходе эксплуатации автомобиля ВАЗ-2106 со временем износу подлежат все элементы. При этом не маловажным свойством автомобиля является его защищенность от несанкционированного доступа.

Понадобятся следующие инструменты:

крестовая отвертка,
торцевой ключ (или головка) на 8,
удлинитель,
трещотка или вороток (для головки).

Процесс снятия ручки двери предполагает небольшие подготовительные работы:

Чаще всего в первую очередь из строя выходит личинка замка, он многократного использования и постоянной эксплуатации. Для ее замены понадобиться плоская отвертка и иголка (или тонкая проволока)

Процесс замены личинки ВАЗ 2106:

аккуратно снимаем пружинку, обхватывающую личинку замка (отбрасывает ключ в замке при открывании), поддев отверткой, и предварительно запомнив первоначальное ее положение, чтобы позже правильно установить;
затем иголкой выдавливаем шток фиксации личинки (проходит внутри личинки), после чего снимаем верхнее удерживающее кольцо и вынимаем личинку.
установка новой личинки, как и самого замка, осуществляется в обратном порядке.

ВАЖНО! Замену личинок лучше всего производить одновременно на всех дверных замках автомобиля (в том числе и багажника), чтобы одним ключом при необходимости открывать все замки, а не носить с собой связку ключей.

Для проведения подобных ремонтных работ не требуется особых навыков, однако лучше работы проводить в помещении, так как при разборке и сборке замкового механизма требуется точность размещения деталей. В принципе, данная услуга не так дорого стоит, поэтому можете поручить ее сделать специалистам.

Ниже представлено видео как правильно произвести замену личинки:

Регулировка дверей ВАЗ 2106

Процесс регулировки:

Маркером обведите контур вокруг фиксатора дверного замка.
Далее ослабляем болты и регулируем так как нам нужно.
После чего, благополучно затягиваем болты.

Куда двигать фиксатор:

если дверь туго закрывается — смещаем фиксатор в наружу;
также если есть большой зазор и дверь болтается — смещаем фиксатор внутрь;
дверь смещается вниз при закрывании — соответственно фиксатор смещаем вверх;
при закрывании поднимается — соответственно смещаем фиксатор вниз.

Как регулировать замки дверей ВАЗ. Видео

Механизм открывания дверей на ВАЗ 2106 снаружи довольно долговечный, но некоторые владельцы все же умудряются их отломать, или же особо агрессивные пассажиры. Замена ручки производится не так-то просто, ведь придется снимать обшивку. Итак, для выполнения этого ремонта потребуется такой инструмент, как:

Крестовая отвертка
Головка на 8
Удлинитель
Вороток или трещотка (удобнее всего)

Порядок снятия наружной ручки двери на ВАЗ 2106

Первым делом проделайте следующую процедуру: Снятие обшивки с передней двери.

Затем нам понадобится головка с удлинителем. Ручка крепится изнутри двумя гайками. Сначала откручиваем левую ее сторону:

Вторая гайка находится в более труднодоступном месте, так что сначала придется освободить доступ к ней. Для этого нужно открутить три болта крепления замка двери, как показано на фото ниже:

Теперь изнутри немного отводим в сторону механизм замка, чтобы можно было накинуть головку на вторую гайку крепления дверной ручки:

После чего с обратной (наружной) стороны ручка освободится, но еще будет держаться на тяге, которая крепится к личинке замка.

Чтобы отсоединить ручку двери, необходимо потянуть со средним усилием до трех пор, пока тяга не соскочит с крючка личинки:

Вот и все сделано, теперь ручка отсоединена от двери ВАЗ 2106 и готова к замене.

Установка новой производится в обратной последовательности. Цена новой такой детали составляет 170 рублей в среднем по всем магазинам автозапчастей.

Как заменить личинку замка

Очень часто выходит из строя именно личинка замка, поэтому разберем ниже более подробно о том, как же ее заменить. Для этого потребуется тонкая проволочка или иголка и плоская отвертка.

Первым делом вынимаем пружинку, которая отбрасывает ключ в замке при открывании. Просто подденьте ее отверткой и снимите, предварительно запомнив ее положение, чтобы потом поставить так же:

А теперь берем тонкую проволоку и ее концом выдавливаем шток фиксации личинки, как показано на фото ниже:

После чего верхнее кольцо снимается и личинка вынимается с обратной стороны:

Замена личинок производится парой, как на левой, так и на правой двери, а также одновременно с замком багажника, чтобы у вас был всего один ключ для всего! Иначе, придется с собой таскать несколько ключей, что не очень удобно. Цена комплекта составляет 300 рублей максимум, так что кошелек не сильно опустеет.

Установку производим в обратном порядке, все не так сложно, как может показаться на первый взгляд.

Dream

ПешеходЪ

Вобщем менял все личинки, с дверями справился относительно быстро, а перейдя к багажнику столкнулся с проблемой. Сам замок снял, а как вытащить саму личинку из корпуса? Желобок по которому ползает кольцо, фиксирующее личинку в корпусе забит, и личинку вытащить не получается :(
Подскажите как вытащить личинку с наименьшим геммороем и чтобы потом туда же новую поставить? Или придется покупать новый корпус для нее?((

chpok

Матерый, но вежливый.

Dream

ПешеходЪ

А у нас какие хочешь лежат - без упаковки 3 личинки, в мягкой упаковке, в картонной. знал бы раньше взял бы с собраным замком багажника( А теперь не хочется деньги выбрасывать и заново все ставить.

федор

Пенсионер со стажем

С собраным замком багажника и номерной биркой-фирменные личинки,а в разборе без упаковки кооперативное дерьмо! Через пару месяцев начинают открываться любым ключом и после зимы ржавеют в хлам!!

Оладий

Отпетый ЖигулистЪ

По неопытности тоже купил кооперативное дерьмо и та же проблема со мной столкнулась. Личинку выбил изнутри замка (не снаружи) тупым предметом типа болта и молота, при этом старая личинка сломалась в том месте, где запирающая шпонка. И вся недолга!

Роман_Р

ЖигулистЪ

аккуратно сбил мешающий бугорок, без труда вытащил внутреннюю часть, разшплинтовал и вытащил личинку, поставил новую и собрал в обратном порядке.

Dream

ПешеходЪ

bass82

Жигуль

ВаНеК

Отпетый ЖигулистЪ

тоже была проблема с замком багажника. не париося, купил новый замок и все! теперь вот жду пока освободится гараж, буду менять личинки в дверях

заодно собираюсь ставить электропривод открывания багажника! ))

Серый70

ПешеходЪ

У меня вобще личинка сама вышла вместе с ключом, т.е если надо открыть богажник я вставляю личинку вместе с ключом, открываю и так же закрываю, вот такие дела уже второй день, менять пока не охото, холодно у нас очень, все прикалываются.

ProtoSpartak83

ЖигулистЪ

Там же вроде шпонка должна стоять. Если от нее не избавиться, то личинку просто так не вынуть. Лично я ее высверливал, а потом болтик на м3 забил. Все нормально. Главное не зажать личинку.

Dogzilla

Жигуленышь

Люди помогите советом, при замене личинки багажника, сорвал винт на который личинка надевается, его теперь там совсем нет:

SDC10760.JPG ( 275.71 килобайт ) Кол-во скачиваний: 294

SDC10761.JPG ( 258.03 килобайт ) Кол-во скачиваний: 253

кто сталкивался с такой проблемой, возможно ли вернуть все в нормальное состояние?

Ролакс

Продам гараж

Люди помогите советом, при замене личинки багажника, сорвал винт на который личинка надевается, его теперь там совсем нет

кто сталкивался с такой проблемой, возможно ли вернуть все в нормальное состояние?

интересно,почему у тебя болт М8,у меня M6.
А куда старый делся,провалился?сегодня посмотрю у себя,напишу,что делать

Dogzilla

Жигуленышь

кто сталкивался с такой проблемой, возможно ли вернуть все в нормальное состояние?

Старый бол не провалился, его по основанию шляпки срезало. Меня больше всего интересует вопрос как такой же болт туда установить?

Warrior

Зампотех ♏

кто сталкивался с такой проблемой, возможно ли вернуть все в нормальное состояние?

Там не болт, там шпилька. Как установить? Высверлить остатки, нарезать резьбу и вкрутить. ну или приварить новую шпильку.

Ролакс

Продам гараж

е-мое,забыл глянуть седня.Дело в том,что если варить,то замок будет криво стоять,сварка мешаться будет.Разве что приварить шпильку М6,как у меня,тогда возможно дырка замка перекроет сварку.Короче завтра гляну.

Dogzilla

Жигуленышь

кто сталкивался с такой проблемой, возможно ли вернуть все в нормальное состояние?

высверливать мне там точно ничего не надо, когда эту шпильку срезало, часть с резьбой на гайке осталась, а шляпка просто выпала. По идее нужно просто такую же шпильку/болт туда поставить, но вот как подлезть туда не предствляю пока.

Ролакс, если будет возможность, выложи фото своего замка.

Ролакс

Продам гараж

Ролакс

Продам гараж

кто сталкивался с такой проблемой, возможно ли вернуть все в нормальное состояние?

Ролакс, если будет возможность, выложи фото своего замка.

Седня глянул,короче 2 варианта:1-й,изнутри через отверстие(квадратное,на снимке видно)вставить болт на 8мм,но длиной Не более 20-25мм,больше не поместится,повозиться придется 5-10мин,возможно понадобится пинцет. 2-й---есть сейчас саморезы любых размеров.Подобрать нужного диаметра и шага,длины не более 20мм,там металл идет внахлест,получается 2 слоя,можно подобрать такой саморез,который будет держать мертво.1-й вариант предпочтительней.

Когда возникает необходимость выполнять замену личинки

Замена личинки потребуется в случае износа запирающего элемента, поломке пружинок фиксаторов. Если автомобиль зимовал под открытым небом, механизмы стопорят от коррозии. Одной из ошибок водителей-новичков остается разогрев замков в мороз горячей водой или горячим ключом ― через 2-3 месяца придется менять личинку или весь комплект вместе с ручками.

Как подобраться к механизму

Для вазовской классики конструкция замков и механизмов передних и задних дверей практически одинакова. Единственное отличие ― привод запорной части для задней двери имеет дополнительные элементы, коррекция которых занимает дольше времени, чем при регулировке передних дверей.

Для демонтажа с задней двери ВАЗ потребуется крестовая и плоская отвертка, ключ на 8. Стекло необходимо поднять. Порядок демонтажа по шагам после снятия дверной карты:

Открутить кнопку блокиратора.
Вывернуть гайку крепежа кронштейна замочной тяги, снять шайбу.
Отвернуть три винта крепежа, снять кронштейн.
Кронштейн выводится с дверной полости вместе с тягами. Для удобства необходимо слегка согнуть металлический кожух передней тяги, привод под прямым углом не перегибать.
Снять со своего места запирающий элемент, отстегнуть держатель тяги внутренней ручки, вынуть ручку и привод.
Поддев отверткой, отсоединить шарнир продольного привода от замочного механизма.
Снять стопорное кольцо, отсоединить продольный привод от кронштейна тяги блокиратора.

Установка замка проводится в обратном порядке.

Регулировать правильное положение механизмов удобнее при не до конца затянутых болтах.

Оригинальные патентованные замки на Жигули нельзя смазывать маслом, силиконовыми смазками и пр. Грязь с механизма удаляется техническим бензином. Узел разбирается, детали прополаскиваются, высушиваются. При сборке механизма кулачки смазываются составами с чешуйчатым графитом.

Общие практические сведения об устройстве личинки

В цилиндрических конструкциях запорного механизма чаще всего из строя выходит личинка. Деталь не ремонтируется, замена личинок проводится только парами, одновременно для левой и правой двери. Для работ потребуется плоская узкая отвертка, металлическая проволока. Схема замены личинки замка двери ВАЗ 2106:

В снятом замке вытащить пружину, отбрасывающую ключ в личинке, поддев ее отверткой.
Тонкой проволокой выдавить фиксирующий шток.
Снять верхнее кольцо, личинка вынимается с обратной стороны замка.
Провести замену детали, настройку.

Кроме замены личинок на передних дверях, рекомендуется менять запирающие элементы на всех элементах и в замке багажника, чтобы открывать одним ключом.

Последовательность действий

Дверные замки управляются внутренней и наружной ручкой. Механизм открывания напрямую соединен с запорной частью стальным приводом. Внешняя рукоятка имеет замочную вставку. При повороте ключа срабатывает предохранитель, повторное нажатие на ручку открывает дверь. Со стороны салона внутренняя ручка соединяется с запирающей частью через гибкий тросик.

Для задних дверей в конструкции присутствует детский предохранитель. Запор блокирует открывание задней дверки изнутри. Чтобы отремонтировать, необходимо полностью разобрать дверную панель: демонтировать обшивку, вытащить деталь, провести регулировку, ремонт или замену личинки. Для работ потребуются следующие инструменты:

ключ-трещотка;
головка на 8;
крестовая и плоская отвертка;
деревянный, пластиковый клин.

Демонтаж обшивки

Обшивка ВАЗ представляет собой фанерную или пластиковую карту с натянутым облицовочным материалом. Перед началом ремонта стекла необходимо поднять до упора вверх. Демонтаж обшивки по шагам:

Поддеть плоской отверткой декоративную заглушку на винте крепления подлокотника.
Открутить три болта крепления подлокотника, снять деталь.
Отжать основание ручки стеклоподъемника от обшивки, сдвинуть розетку и снять плоскую накладку.
Вытащить ручку, снять розетку.
Поддеть отверткой накладку на ручке привода запирающей части, провести под накладкой вкруговую, снять ручку.
Снять дверную карту отверткой или деревянным клином, отстегивая семь держателей по периметру, убрать обшивку.

Внутренние блоки двери на ВАЗ 2106 закрыты защитной пленкой или шумоизоляцией, полотно необходимо отсоединить снизу, поднять наверх. Так откроется доступ к дверной полости.

Подготовительный этап

Чтобы починить замок двери Жигули 2106, нужны предварительные работы. Их начинаются с проверки положения петель, если наблюдается незначительный перекос, есть неравномерные зазоры, то рекомендуется отрегулировать положение запорного фиксатора. Это самый простой способ, чтобы узел начал быстро и правильно закрываться. Порядок работ по шагам:

Очертить карандашом положение фиксатора.
Ослабить три винта, не выкручивать.
Подвинуть фиксатор собачки, проверить, как будет закрываться запорный механизм.
Завернуть винты в новом положении.

На ВАЗ 2106 фиксатор крепится на боковину стойки шестигранными винтами, для работ потребуется рожковый или ключ на 8.

Если после переустановки фиксатора запирающий элемент двери не стопорится, необходимо ремонтировать или менять внутреннюю часть механизма, для этого демонтируют дверную обшивку, внешнюю и внутреннюю ручку, проверяют тяги.

Замена и регулировка замков дверей автомобиля ВАЗ 2106

Дверные замки на вазовскую классику отличаются простой конструкцией и быстрым ремонтом. Комплектующие можно дорабатывать и переустанавливать самостоятельно. Если не стопорится замок задней двери ВАЗ 2106, то причина может быть в износе запорного механизма, поломке личинки, нарушении геометрии кузова, когда дверь перекошена и провисли петли.

Замена личинки багажника ВАЗ 2109

Ниже приведено руководство как поменять цилиндры багажного замка самостоятельно:

Замена личинки ВАЗ 2109

Многие проблемы ВАЗовских авто связаны с функционированием и работой дверей. Невозможность открыть дверь вызывает дискомфорт, как у водителя, так и пассажиров. Особая неприятность для автомобилиста, если поломка замка в частности личинки, случается на передней двери, да ещё со стороны водителя.

Известно, что цилиндр замка (личинка) — механизм секретности, защищающий автомобиль от несанкционированного доступа и проникновения во внутрь, поэтому замена личинки требует неотложного решения, и многих водителей интересует, как это сделать своими руками.

Причины замены личинки замка ВАЗ 2109

Проворачивания замка вокруг своей оси. Очень часто такое случается в студёную пору года, когда при усиленном открывании замёрзшего замка происходит разрушение и выход ключа с личинкой. Причиной этой поломки является разламывание стопорного кольца и вываливание штифта фиксации.
Заедание и заклиNiva замка. В течение времени происходит истирание внутренних штырей и зубьев замка, а при попытке его провернуть, происходит цепляние составляющих друг о друга.
При замене одной ручки двери на другую.

Замена личинки дверей ВАЗ 2109

Как производится замена личинки в двери водителя на ВАЗ 2109 или 2108 смотрите в фото инструкции.

На фото представлен комплект, где 3 личинки, 2 для водительской двери, и 1 для багажного отделения.

Отворачиваем два винта крепления кармана двери.

Выкручиваем кнопку блокировки замка двери.

Отворачиваем два винта крепления ручки подлокотника. Сначала один вверху, затем.

… вынув заглушку, отворачиваем другой внизу.

Вставляем тонкую отвёртку между розеткой и облицовкой ручки стеклоподъёмника. Отжимаем розетку отвёрткой, сдвигаем облицовку, чтобы выступ вышел из зацепления с розеткой.

Снимаем облицовку ручки стеклоподъёмника.

С помощью отвертки снимаем саму ручку стеклоподъемника.

Оттягиваем на себя ручку двери и снимаем её розетку.

С помощью отвёртки отжимаем обивку так, чтобы отщелкнуть пистоны креплений. Снимаем карту двери.

Отщелкиваем защёлку с полиэтиленовой плёнки.

Отсоединяем от внутреннего замка тяги наружной ручки и выключателя замка.

Снимаем наружную ручку двери замка с тягами.

Затем вынимаем штифт из пластмассового наконечника тяг.

Снимаем пластмассовый наконечник тяги из цилиндра замка двери. Снимаем стопорную пружину, вынимаем личинку замка.

Снимается пластмассовая деталька тяжка.

Поддеваем отверткой стопорную пружину, вынимаем личинку замка.

Вставляем новую личинку вместе с ключами в цилиндр ручки, устанавливаем новую возвратную пружину, вставляем шток на наконечник поворотной тяги.

Производим дальнейшую сборку в обратной последовательности.

Замена личинки замка багажника ВАЗ 2106

Регулировка

Замки передних и задних дверей имеют одинаковую конструкцию и регулируются аналогично.

Очертите контуры фиксатора замка двери.

Ослабьте три болта крепления фиксатора замка двери, отрегулируйте его положение и затяните болты крепления.

Для обеспечения правильной работы замка двери измените положение фиксатора замка на стойке кузова, если:

— дверь закрывается слишком туго — сместите фиксатор наружу;

— если дверь закрывается слабо — сместите фиксатор внутрь;

— если дверь при закрывании опускается — сместите фиксатор вверх;

— если дверь при закрывании приподнимается (провисает в открытом положении) — сместите фиксатор вниз.

Замена личинки

А теперь берем тонкую проволоку и ее концом выдавливаем шток фиксации личинки, как показано на фото ниже:

После чего верхнее кольцо снимается и личинка вынимается с обратной стороны:

Замена личинок производится парой, как на левой, так и на правой двери, а также одновременно с замком багажника, чтобы у вас был всего один ключ для всего! Иначе, придется с собой таскать несколько ключей, что не очень удобно. максимум, так что кошелек не сильно опустеет.

Установку производим в обратном порядке, все не так сложно, как может показаться на первый взгляд.

Как поменять

Поднимаем стекло и снимаем обивку двери (см. Замена обивки двери).

С торцевой стороны двери крестообразной отверткой отворачиваем два винта крепления заднего желобка…

…и, чуть опустив, выводим язычок из паза и отодвигаем его в сторону.

Шлицевой отверткой или плоскогубцами отсоединяем тягу кнопки выключения замка.

Отсоединяем тягу выключателя замка наружной ручки двери.

Крестообразной отверткой отворачиваем два винта крепления внутренней ручки двери…

Крестообразной отверткой отворачиваем три винта крепления замка…

…и вынимаем его из двери вместе с тягой и внутренней ручкой.

…и снимаем со стойки фиксатор двери вместе с регулировочными прокладками. (Сохраняем их при установке нового фиксатора).

Замок двери ВАЗ 2106

Заменить ручку двери и ее дверной замок, на автомобиле ВАЗ 2106 не очень трудно, но потребуется соблюдать аккуратность, ведь при этом вам придется демонтировать ее обшивку.

Ремонт

Дверные замки образуют целую систему, под которой понимается весь комплекс механизма, позволяющего закрывать и открывать двери с внешней и внутренней стороны, фиксировать двери изнутри и запирать передние двери снаружи ключом. Запатентованные цилиндрические замки (так называемые личинки) обеих передних дверей объединены на общий ключ для зажигания, замок крышки багажного отсека и замок пробки топливного бака – если установлен. Здесь надо подчеркнуть, что патентованные замки НИКОГДА не смазывают маслом. Их долговременная безупречная работа гарантируется, если грязь с него удалить прополаскиванием в техническом бензине, а после сушки нанести ключом в кулачки механизма замка чешуйчатый графит. Внутренний замок отличается для передних и задних дверей, а также для левой и правой сторон. Замок устанавливается в полости двери двумя винтами, доступными с внешней стороны двери. В листе двери имеется профилированное отверстие, через которое при закрытии двери пройдет защелка замка, установленная на стойку двери, и захлопнется в замке. Контактные поверхности замка (храповика) с защелкой для повышения скольжения и снижения шума при запирании дверей имеют пластмассовое покрытие, повышающее сопротивляемость против истирания.

Защелка замка при монтаже на стойку рамы двери кузова может перемещаться и это позволяет подогнать дверь к кузову. Замком можно управлять с помощью внешней или внутренней ручки. Внешняя ручка откидная с пластмассовым поручнем умеренно возвышающимся на поверхностью двери, в листе которой имеется углубление для руки. С замком механизм ручки соединен напрямую, а именно стальным тросиком с пластмассовым наконечником. Во внешних ручках замков передних дверей имеются вставки патентованных замков. Эти замки при повороте ключом ставят на предохранитель ручку. С внутренней ручкой замок соединен стальным тросиком, проведенным через гибкую оболочку.

Замки задних дверей имеют так называемый детский предохранитель, который при его задействовании не позволяет открыть двери изнутри.

Замки всех дверей имеют два положения захлопывания и их можно поставить на предохранитель кнопочным предохранителем из кабины автомобиля. Предохранитель соединен с замком проволочной тягой. Предохранители задних дверей и передней двери у пассажира (но не у водителя) можно привести в действие и перед закрытием дверей. Устройство замков соответствует инструкциям по безопасности ЕХК ООН. Замки не позволяют дверям самопроизвольно открываться при аварии, так как они закреплены в продольном и поперечном направлениях.

Порядок снятия наружной ручки двери на ВАЗ 2106

Первым делом проделайте следующую процедуру: Снятие обшивки с передней двери.

Вот и все сделано, теперь ручка отсоединена от двери ВАЗ 2106 и готова к замене.

Замена ручки двери и личинки замка

Крестовая отвертка
Головка на 8
Удлинитель
Вороток или трещотка (удобнее всего)

Как заменить личинку замка

А теперь берем тонкую проволоку и ее концом выдавливаем шток фиксации личинки, как показано на фото ниже:

После чего верхнее кольцо снимается и личинка вынимается с обратной стороны:

Замена личинок производится парой, как на левой, так и на правой двери, а также одновременно с замком багажника, чтобы у вас был всего один ключ для всего! Иначе, придется с собой таскать несколько ключей, что не очень удобно. максимум, так что кошелек не сильно опустеет.

Установку производим в обратном порядке, все не так сложно, как может показаться на первый взгляд.

Читайте также:

Замена личинки замка багажника ваз 2106

№ 22 Одессы

№24 AnDruWa

Видео: Как Починить Замок На Багажнике ВАЗ 2106

Основная информация

Какие могут быть повреждения при воспламенении?

Схема подключения

Замена выключателя зажигания

Обшивка дверей ВАЗ-2106

Замена дверей ВАЗ-2106

Замок и личинка двери ВАЗ 2106. Замена

Регулировка дверей ВАЗ 2106

Как регулировать замки дверей ВАЗ. Видео

Порядок снятия наружной ручки двери на ВАЗ 2106

Как заменить личинку замка

Когда возникает необходимость выполнять замену личинки

Как подобраться к механизму

Общие практические сведения об устройстве личинки

Последовательность действий

Демонтаж обшивки

Подготовительный этап

Рекомендации по выбору и замене ручки

Замена и регулировка замков дверей автомобиля ВАЗ 2106

Замена личинки багажника ВАЗ 2109

Рекомендации по смене цилиндра в замке ВАЗ 2109

Замена личинки ВАЗ 2109

Причины замены личинки замка ВАЗ 2109

Замена личинки дверей ВАЗ 2109

Замена личинки замка багажника ВАЗ 2106

Регулировка

Замена личинки

Как поменять

Замок двери ВАЗ 2106

Ремонт

Порядок снятия наружной ручки двери на ВАЗ 2106

Замена ручки двери и личинки замка

Как заменить личинку замка