Замена лампы стоп сигнала на рено каптур

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 20.09.2024

Все типы применяемые лампы Renault Kaptur, их характеристики и визуальное отличие:

Лампа ближнего света — галогеновая лампа Н1 мощностью 55 ватт. Цилиндрической формы, с двумя контактами.
Лампа дальнего света — галогеновая лампа Н1 мощностью 55 ватт. Небольшого, вытянутого размера с одним электрическим контактом.
Лампа освещения номерного знака, багажника, вещевого ящика, переднего габарита и освещения салона — маленькая одноконтактная лампа W5W, мощностью 5 ватт.
Лампа переднего и заднего указателя поворота — одноконтактная лампа накаливания PY21W, мощностью 21 ватт оранжевого цвета.
Лампа заднего хода, сигнала тормоза и противотуманного фонаря — одноконтактная лампа накаливания P21W, мощностью 21 ватт.

Какие галогеновые лампы лучше поставить Рено Каптур

Renault Kaptur весьма востребованный автомобиль в нашей стране, об этом говорят большие продажи данной модели. Его полюбили прежде всего из-за доступной цены и приятного внешнего вида. Но также у Renault Kaptur есть и свои минусы, к ним можно отнести свет. Многие владельцы жалуются на плохое освещение дороги, поэтому мы рекомендуем лампы таких производителей как : Osram Night Breaker, Philips X-Treme Vision, Koito Whitebeam

Замена лампы ближнего света Рено Каптур

На Renault Kaptur лампа ближнего и дальнего света устанавливается галогеновая лампа H1, лампа ближнего света находиться ближе к краю автомобиля и устанавливается в линзу. Для наглядности мы рассмотрим замену лампы ближнего света на снятой фаре.

1 Необходимо снять защитную, резиновую заглушку

2 Далее снимаем электрический разъем с лампы. Для этого необходимо потянуть его на себя.

3 После нужно отогнуть металлическую скобу держащую лампу, отодвинуть ее в сторону и достать старую лампу

Установка новой лампы производиться в обратной последовательности.

При установке новой лампы остерегайтесь касания стеклянного элемента лампочки во избежания скорого выхода ее их строя. Содержимое подсказки Если у вас остались какие то вопросы пишите их в комментариях.

Также будет полезна статья на нашем сайте размер применяемых щеток стеклоочистителя на Renault Kaptur.

Доброго времени! Всё ни как не остановлюсь менять лампочки :))) Не то что бы были претензии к штатным, а так, больше для собственного успокоения… В этот раз решил поменять лампы указателей поворота вкруг и заменить на LED лампы стоп сигнала. Изобретать ничего нового не стал, для указателей поворота выбрал лампы Nord Yada
код для заказа: 902502, этот вариант высмотрел у блогера psych0z , у него же и посмотрел как снимаются задние фонари. Лампы Nord Yada имеют зеркальную колбу, причем цвет окраски чуть лучше чем у Philips, по этому и выбор пал на них, вообще не видно ни какой желтизны! Ну а LED лампы в стопы купил такие же как у блогера igor120973 , Philips код для заказа: 12839 REDB1. Они имеют ярко красные диоды и ещё их прелесть в том, что они чуть раньше срабатывают после нажатия на педаль тормоза, чем обычные лампы накаливания, пусть на какие то доли секунды, но всё же! Кстати, огромное спасибо вышеуказанным людям за полезную информацию оставленную в их борт журналах!
Сложностей ни каких нет всё снимается и вытаскивается легко, даже без какого либо подручного инструмента. Единственное понадобились Торксы для откручивания болтов крепления задних фонарей. Всё остальное есть на фотографиях, за качество которых прошу прощения, снимал на китайский смартфон :)) Основной задачей было убрать желтизну (на фото ниже) из фар и фонарей от штатных ламп:

Начал с фар, открыл капот, выгнул руку буквой "ЗЮ"… Две минуты и штатные лампы в руках…

Потом добрался до задних фонарей, открутил два болта Торкс и вытянул фонарь на себя:

Просто опишу процесс, наверняка кому то пригодится.

1) Сначала откручиваем 2 болта (обведены кружочками) там хоть и под хитрую отвертку они но под простую плоскую тоже заточены, главное чтоб была не сильно широкая иначе не влезет.
Затем нужно снять фару с единственного пистона (он ровно там где стрелочка) тянем совсем слегка на себя и по направлению стрелки. ВАЖНО! не перестараться когда тянем по стрелке (иначе можно сломать крепление на самой фаре про которое речь во 2 пункте).

2) Когда пистон вылез из крепления то уже просто тянем фару на себя чтобы вытащить ее из нехитрого паза.

3)Фара у нас в руках, разъединяем штекер (язычок штекера надо не нажимать а наоборот тянуть! Я просто вставил между ним и корпусом штекера отвертку и все разъединилось как по маслу)
Далее нужно снять эту 6ти угольную крышку, для этого сначала освобождаем её с больших защелок (обведены красным) просто отгибая их от крышки, а потом ничего не отгибая снимаем саму крышку со всех остальных
Собирается все в обратном порядке, сначала вставляем все маленькие крепления потом две большие защелки.

4) В крышке лампа указателя поворота и собственно стоп сигнала (его место как вы поняли обведено красным).
Вставляем новую лампу усиками в расширения патрона и поворачиваем по часовой стрелке до полной фиксации (чтобы вынуть лампу соответственно поворачиваем против часовой а не просто тянем на себя иначе колба в руках останется а цоколь в фаре).

Ну и теперь все собираем в обратном порядке. Когда будете одевать обратно крышку с лампами аккуратнее с проводами они очень тонкие нигде их не пережмите!

ВНИМАНИЕ! В связи с резким ростом цен у поставщиков: Скидка по дисконтным картам ВРЕМЕННО ограничена.
Цены проверяются и подтверждаются менеджером после оформления заказа.

Запросить подбор запчастей Хочу оформить заказ, перезвоните мне!--> Связаться с директором Внимание акция!
До 31.12.2019 для заказов суммой от 3.000р
по предоплате доставка Почтой бесплатно!

Подключение габаритов Рено Каптур и замена звукового сигнала

Спустя какое-то время после покупки машины, захотелось мне, что бы у меня горели габариты. Перечитав форумы, посмотрев как это сделать, всё таки решился.
Работы проводил сняв оба колеса и оба передних подкрылка, так легче. Очень было сложно снять клемму на правой фаре. О том, как разбирается сам разъём на фаре, информации предостаточно. Провода решил протянуть в штатном жгуте проводки, который закреплён вдоль телевизора над радиатором.

Сначала отсоединил все крепежи жгута проводки, вытащив его наружу, затем проложил провод от правой фары

Питание брал, если мне не изменяет память, с белого провода идущего на ДХО (лучше это перепроверить, не помню точно), так, что бы габариты горели не постоянно, а именно в режиме габаритов.

Потом всё это было пропаяно, заизалированно и убрано в штатную гофру.

Параллельно с этим, были проведены работы по замене звукового сигнала.
Были куплены ракушки низкого и высокого тона от газель бизнес.
Сняв штатный сигнал, от него была оторвана родная клемма, что бы потом припаять её к новым сигналам и воткнуть в штатный разъём на машине.

По скольку сигнала 2, то нужно было как то крепить второй сигнал, т.к. первый вставал в штатное место. По чудесному стечению обстоятельств, в гараже был найден кронштейн крепления звукового сигнала от моего предыдущего логана.

Далее собрал всё это дело обратно, к штатному разъёму, оторванного от родного сигнала, были припаяны 2 пары проводов, по два провода на каждый новый сигнал

Ток потребления у новых сигналом не очень большой, поэтому не было использовано дополнительное реле, как многие советуют. Спустя 3 года эксплуатации полёт нормальный.

P.S.
Спустя какое то время заменил лампочки в габаритах на светодиодные.

Замена ламп в автомобиле – дело обыденное для любого водителя. Многие предпочитают делать это сразу в момент обнаружения дефекта, даже прямо на дороге, благо Рено Каптюр не относится к тем авто, где для замены перегоревшей лампочки надо разбирать полмашины.

Головной свет

В блок-фаре головного света установлены лампы дальнего, ближнего света и указателя поворотов.

Установка более мощных ламп опасна! Это может вызвать оплавление пластмассовых элементов фары и проблемы с проводкой.

1 – лампа сигнализации поворота;
А – лампа ближнего света;
В – лампа дальнего света.

Применимость ламп по всем внешним световым приборам Каптюр.

Замена ламп ближнего/дальнего света

Для них процедура идентична, разница только в расположении. Инструментов не потребуется.

Снимаем резиновую герметизирующую заглушку (поз. А для ближнего, В для дальнего света на схеме выше).
Потянув на себя, снимаем клеммную колодку с цоколя лампы.
Освобождаем пружинную защелку фиксатора и отводим её в сторону.
Взявшись за цоколь, вынимаем лампу из фары.

Собираем в обратном порядке, при этом надо обратить внимание на совпадение фиксирующей выемки на цоколе лампы и соответствующего выступа в гнезде, иначе лампа станет с перекосом.

Недопустимо прикосновение к стеклянной колбе галогенной лампы! Даже от чистых рук на колбе останутся следы жира, которые при нагреве лампы могут разрушить колбу.

Замена лампы переднего указателя поворота

Взявшись за патрон (поз. 1 на схеме выше), проворачиваем его на 1/4 оборота и вынимаем из фары.
Вынимаем лампу из патрона.

Собираем в обратном порядке.

Замена ламп в задних фонарях

Здесь тоже сложностей нет, но фонарь придется снимать. Из инструмента понадобится фигурная отвертка (или со сменными насадками), в зависимости от головки установленных шурупов.

Фонарь крепится в 3 местах: 2 шурупа со стороны багажника и пластмассовая клипса на крыле.

Откручиваем 2 шурупа.
Поддев пальцами пластиковую накладку фары со стороны багажника и аккуратно покачивая, вынимаем на себя фонарь.
На снятом фонаре руками или плоской отверткой отсоединяем клеммную колодку проводов, идущих в автомобиль.
С обратной стороны в середине фонаря расположена удерживаемая пластиковыми защелками плата ламп. Отодвинув защелки, вынимаем плату из фонаря и меняем лампу.

Сборка осуществляется аналогично, но в обратном порядке. Не забываем подсоединять провода перед установкой фонаря на авто!

Повторители поворотов в зеркалах

Для замены ламп поворотников в зеркалах понадобится простая отвертка и аккуратность. В них используются лампы типа W5W, мощностью 5 Вт.

Собирается зеркало в обратной последовательности. Обращаем внимание на попадание всех элементов в предусмотренные для них пазы.

Замена ламп внутреннего освещения

В Рено Каптюр имеется 3 фонаря внутреннего освещения, в них применяются 5-ваттные лампы W5W:

плафон для водителя и переднего пассажира с 3 лампочками;
центральный плафон салона-1 лампа;
плафон багажника – 1 лампа.

Замена лампы центрального плафона

Плафон держится на выступах с одной стороны и защелках с другой. Поэтому демонтаж начинаем с защелок, передней по ходу части, дальней от кнопки включения света.

Для сборки прижимаем рассеиватель к корпусу плафона до щелчка, подсоединяем провод, заводим выступы в задней части в пазы и нажимая на переднюю, ставим на место.

Замена лампы плафона багажника

В этом случае понадобится твердый острый предмет, наподобие шила или небольшого гвоздя.

Снимаем заглушку обшивки и просовываем руку так, чтобы можно было нажать на плафон изнутри.
Прижав шилом стопорный язычок плафона, другой рукой выталкиваем его наружу. Обратите внимание на специальную выемку под шило в плафоне (показано красной стрелкой).
Вынимаем плафон, отсоединяем штекер провода, снимаем лампу.

Сборка в обратном порядке.

Замена ламп в переднем плафоне

Сборку проводим аналогично, но в обратном порядке.

Итоги

Замена ламп освещения в Рено Каптюр – достаточно простой процесс, не требующий специальных инструментов и знаний, по силам практически каждому.

Читайте также: