Замена лампы ближнего света ситроен ксара пикассо

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

Регулировку по высоте объяснил просто и доступно, а вот как правильно убедится в том что требуется ли изменение пучка влево или право, а то не у всех машина на руках с завода и могли чужие руки побывать уже ;) У моего другана на С3 ПИКАССО с лампой ближнего света до сих пор проблем нет Ж))

Просто Корейцы странные с омывайками фар! Вот нахрена было делать каждый раз как необходимо 'лить' на стекло, сразу ХЕРАЧИТЬ на фары. Могли б хоть при каждом 3-5.

Ребята меня нужно печка опель вектра срочно если есть у вас я готов… Геморрои с лампой ближнего света начинают напрягать.

А приемная труба за сорок? А раздатка за 200? А центральное зеркало за 50 и руль столько же? :) Замена лампочки освещения номера у оф. дилера стоит 1500, а так - 70 руб. и 10 минут работы.

1) ремонт мотора аналогичен! Повторяюсь - АНАЛОГИЧЕН! Я сам в шоке. Но по сути набор операций аналогичен! Капиталка жигулевского и насановского мотора у нас стоит одинаково около 600баксов. Кольца комплект - 700грн, вкладыши столько же, клапана ваще купил кажись за 300грн комплект выпускных (смешно расказывать - менял колпачки и ночью собирая не заметил перекос и сломал клапан) Повторюсь - я заменил только кольца на оригинальный размер и после полумиллиона - в пределах допуска!

Про лампу ближнего света и так можно говорить бесконечно ))) давно хотел лампочку габаритов поменять, ролик очень кстати

В том месте,где вы просовываете руку в крыло-что за штеккер с двумя проводами торчит,куда он подключен? Хотелось бы, чтобы подробнее по лампе ближнего света посоветовал бы Ж))

Хорошее видео! Нет суеты и много мелочей. Спасибо. Желательно в деталях по лампе ближнего света посоветовал бы!

А как их ставить? диоды вверх вниз или право-лево? У моего лучшего друга на С3 ПИКАССО и без лампы ближнего света полно чем заняться можно,

Судя по сравнению светит лучше, чем галоген, НО форма и высота пучка будет слепить встречных. Лишний раз доказывает, что под светодиоды и оптику делать надо новую!

Дд! Проблема такая заднию резину ест проверял не чего не показала!Балка ровная понять не могу и резину на сезон не хватает. Наружный протектор да корда есть внутренний протектор нормальный

У моего друга на c4 picasso с лампой ближнего света до сих пор все в ажуре ;) У меня турбовый но стучит так же, даже мне кажется громче. когда с брелка заводил седня то стоял и смотрел с балкона, все кто видел обернулись) все таки слишком громко он шумит пока холодный. Ну и это. он не 'е Эр шесть ' он 'е ПЭ шесть')

По лампе ближнего света и так куча информации в интернете :) все говорят что такой метот для декора хорош а в отрожателях тускнеет очень быстро. и очень сложно в гараже не съделаеш.

Жесть это чтобы поменять лампочку надо фару снимать, 3.14здец. Больше видосов охота, выпускай чаще, видосы кайфные, но надо ещё больше! Мне приятель сказал и без лампы ближнего света на СИТРОЕНЕ куча чем руки занять Ж))

Не частые геморрои с лампой ближнего света это еще ничего! ну блин где ты был раньше? я то думал уже самое плохое хотел менять а ща попробую по твоему рецепту мож поможет

Да ещё та . ваша шкода, молюсь на японцев там все легко и просто) У приятеля и без лампы ближнего света на Citroen полно чего навернулось >)

Респект! это надо подтягивать я за то чтобы каждый украинец свободно газговаривал на нескольких языках при том что у нас есть огромное преимущество,мы с школы учили два но беда в том что из за отсутствия самодисциплины все смешалось и конечно сейчас надо усилия.Сам владею русским и украинским на 90• но украинским сложнее выражать мысль из за постоянного суржика ещё владею английским на 60•разговорный уровень щитаю это умственно развивает,учу своих детей!Вам Респект! О лампе ближнего света и так все понятно )

Сергей подскажите, может ли из за небольшого прогара прокладки ГБЦ быть повышеный шум двигателя и плохая циркуляция тосола, масло в норме по уровню, тосол вроде не уходит, и выхлоп вроде Не сладкий(капли)

Хотелось бы, чтобы подробнее порекомендовал бы по лампе ближнего света на СИТРОЕН Ж)) А стукає що вже аж бісе,і знайти не можу що і де стукає.

Здравствуйте. Хотел задать вопрос. У меня тоже точ такой же мотор 2.4 алф. При остановке салон воняет как будто прогретым маслом. Менял прокладки клапанной крышки, прокладку натяжителья, и почистил систему вкг. Все равно не смог устранить вон в салоне. Можете дать совет? Спасибо вам за ваши видео. По лампе ближнего света и так понятно ;)

Продай машину,если хочешь экономить на незамерзайке и купи себе ТАЗ. Ты себе машину для понтов купил что ли. Экономист.

У моего друга на Ситроен с лампой ближнего света до сих пор все в ажуре ;) У меня турбовый но стучит так же, даже мне кажется громче. когда с брелка заводил седня то стоял и смотрел с балкона, все кто видел обернулись) все таки слишком громко он шумит пока холодный. Ну и это. он не 'е Эр шесть ' он 'е ПЭ шесть')

Да ещё та . ваша шкода, молюсь на японцев там все легко и просто) У приятеля и без лампы ближнего света на c4 picasso полно чего навернулось >)

Хотелось бы, чтобы подробнее порекомендовал бы по лампе ближнего света на c4 picasso Ж)) А стукає що вже аж бісе,і знайти не можу що і де стукає.

Ставил я эту хрень,себе в 10ку в линзы.Скажу Вам это полная хрень. Не знаю как у Вас в городе за них но!в нашем городе за них на три месяца лишения прав +штраф. Е. т мама негорюй.

Переодически на ходу перестают работать поворотники аварийка и тахометр со спидометром, бензин и температура все встает как только трогаю какой то из предохранителей в какой то момент все начинает работать можете ли быть причина в предохранителе?

у меня дорестайл, руль не регулируется, проблема в том что левый поворотник нормально работает, а правый теперь иногда не включается если зафиксировать поворот направо, через раз, если же пальцем просто приподнять что бы начал моргать то работает исправно, а как нажимаю дальше что бы зафиксировался рычажок, то бывает что не работает, думал может контакты окислились или ещё что, надеялся что можно так добраться до механизма, а получается что нужно в любом случае руль снимать?

Вы не можете создать новую тему
Вы не можете ответить в тему

Замена ламп головного света (галоген) как добраться до лампы ближнего света?

Вчера ради интереса (мало ли что в дальней дороге случиться может) полез смотреть на конструкцию фар. С лампой дальнего и габариткой никаких проблем не возникло - стоят в доступном месте, легко снимаются.
А вот до лампы дальнего я так и не добрался. Открыл заглушку, но даже посмотреть туда не получается, чтобы понять как там всё устроено. :) Видимо, нужно зеркальце.
Кто-нибудь менял галогенную лампу ближнего света уже? Какова технология?

Просто открываешь крышку вертишь по часовой стрелке и вынимаешь лампочку с проводами. Самое трудное это лампочку из крепления выдернуть которое к проводам подключено. Потом воткнуть лампочку в крепления тоже получается не с первого раза. Поставить на место и крутить в другую сторону на "четверть оборота", как сказано в инструкции я этой четверти так и не понял. Крутил пока не закрутилось. Одна лампочка поменялась за 3 минуты, а вторая сопротивлялась и не как не хотела вставать на место 15минут. :girl_werewolf:
Но ближний свет менять легче чем в ксаре. Места больше. Но от проводов лампочку оторвать сложнее но может просто не разработалось еще :dntknw:

Тьфу, я имел в виду, что не добрался до лампы ближнего. :) С дальним проблем нет.
Центральная заглушка, где "коробочка" - это корректор, насколько я понимаю.
А дальний - заглушка ближе к радиатору. За ней лампа, прижатая "пружинкой". Всё видно и понятно.

Схватил за крепление и крутишь, ничего отцеплять не надо. Там выемка в круглой металлической люминивой шайбе, а на креплении лампочки выступ; за счет этого наверное и держится.
Там немного крутить надо, как замке ASSA чик и вынимаешь лампочку с креплением, которое висит на проводках .
Если получится сфоткаю.

На моей пробег 35т.км - поменял обелампы ближнего света. 1-ю менял минут 20, и как она встала на место так и не понял. Зато 2-ю поменял за 5 минут - запоминал все действия при снятии, а потом повторил в обратном порядке.
Поворачивать надо на четверть оборота, потом вставлять при таком же угле и повернуть. Больше угол - не встанет на место.
А при отделении лампы от колодки с проводом пользовался отверткой - на колодке есть выступы и от них надо аккуратненько отделить крепление лампы. Вставляется обратно просто - нажать до щелчка и все.
И напоследок - галогенную лампу нельзя трогать руками за стекло, только за цоколь, иначе при включении сразу же сгорит.

Читайте также: