Замена лампочки ближнего света ссангйонг актион нью

Добавил пользователь Cypher
Обновлено: 20.09.2024

Иваныч_174

kvorobyv

kabanauskas

Я умудрился поменять лампы в передних габаритах на линзованные диодные без снятия подкрылок,но при замене правой лампы пришлось снимать расширительный бачок с места,без изъятия жидкости,просто в сторону отодвинул. По времени все заняло около 30-40 минут. Может у меня руки тонкие и пальцы длинные
Сейчас другая проблема нарисовалась:перестали гореть лампы подсветки номера сзади. Помыл машину сегодня, снял плафоны без сломов защелок, сам не понял как получилось. В оконцовке что выяснилось- в плафонах воды по самые помидоры, лампы на удивление не перегорели, а вот от клемм в патронах остались только воспоминания-все сгнило. Теперь понимаю путь попадания воды- по проводам через уплотнитель, который и призван от этой воды защищать.
Друзья, где такие клеммы можно достать,подскажите. Если напишите в личку- тогда вообще нереальный респект и уважуха братаны
Новые клеммы и разъемы все посажу на силикон,во избежинии подобных казусов.
Сцуко,конструктора жабище задушила что-ли на более длинные провода. По ходу придется и пластиковую накладку с названием снимать чтобы перепаять все грамотно- но это уже совсем другая сторона "педали за отвагу"

lom

New Actyon, G20DF, 149 л.с., АКПП, FWD limited Space Black
"В детстве был благовоспитанным мальчиком, но начал играть в орлянку,
связался с пиратами и покатился. "

Интер


Я забил на лампы подсветки номера.Сначала одна перегорела, на ТО поменяли, сейчас опятьобе не горят. Ну и фиг с ними!

lom

Перегорел габарит левый. Заменил оба на KOITO P8813W - 137 р.

P8813W.jpg (83,38К)
Количество загрузок:: 158

Такого геморроя с заменой габаритов не сталкивался никогда!
Явная месть за северян.
Хотите сберечь нервы и руки, снимайте бампер. Будет быстрее в пять раз.

Попутно заменил лампы в поворотниках на Philips 12496SVS2 - 395 р.
Начертано Made in France.
CAM00192.jpg (1,08МБ)
Количество загрузок:: 169
CAM00193.jpg (1017,68К)
Количество загрузок:: 127
CAM00194.jpg (1,01МБ)
Количество загрузок:: 88
CAM00195.jpg (410,57К)
Количество загрузок:: 113
CAM00203.jpg (569,33К)
Количество загрузок:: 106

New Actyon, G20DF, 149 л.с., АКПП, FWD limited Space Black
"В детстве был благовоспитанным мальчиком, но начал играть в орлянку,
связался с пиратами и покатился. "

shandl


Перегорел габарит левый. Заменил оба на KOITO P8813W - 137 р.
Такого геморроя с заменой габаритов не сталкивался никогда!
Явная месть за северян.
Хотите сберечь нервы и руки, снимайте бампер. Будет быстрее в пять раз.


Гы. Аналогичное ощущение Неделю назад менял сразу и левый и правый. Причем левый габарит то ещё легко менять. 5 клипсов отщелкнул, подкрылок отогнул и всё. А вот правый габарит. Если бы не бачок омывателя, было бы легко, а так. До сих пор руки в царапинах.

Яровит

lom

Обычно меняются к верху каком, но особливо изворотливые ограничиваются
снятием 50% подкрылка.
Год назад поставил и забыл, светят супе ярко KOITO.

New Actyon, G20DF, 149 л.с., АКПП, FWD limited Space Black
"В детстве был благовоспитанным мальчиком, но начал играть в орлянку,
связался с пиратами и покатился. "

shandl



Да, я,, например, такой изворотливый уже могу с закрытыми глазами менять габариты из подкрылка Правда, правый, гад меняется тяжелее левого (да как и правый ПТФ), потому как бачок мешает, но один раз заменив, вырабатывается моторика движения пальцев руки и потом меняются что габариты, что ПТФ очень легко

БОЛЬШОЙПАПА

Блин у меня давиче тоже габарит левый гикнулся ,неужели к дилеру ехать на замену ,интересно дорого не кто не менял?

Alekcandr


Блин у меня давиче тоже габарит левый гикнулся ,неужели к дилеру ехать на замену ,интересно дорого не кто не менял?


Естественно дорого,у ОД все дорого!Лапшу на уши начнут вешать,мол надо пол машины разбирать!Сам лучше поменяй,как многие делают.

Vzapase


Блин у меня давиче тоже габарит левый гикнулся ,неужели к дилеру ехать на замену ,интересно дорого не кто не менял?

Можно и к ОД, можно самому. Я менял с частичным "снятием" бампера. Но левый однозначно можно без этого, отстегнув на половину подкрылок. Правда, желательно иметь помещение для этого, например где-нибудь на подземной парковке в супермаркете.

Drax

Блин у меня давиче тоже габарит левый гикнулся ,неужели к дилеру ехать на замену ,интересно дорого не кто не менял?

Vadim_spl

Замена габаритов.
Наблюдал на ТО как мастер менял габариты, оказалось все намного проще чем описано в комментариях. Порядок действий таков:
1. Отверткой поддеваем подкрылок в области соединения крыла и бампера и отгибаем его.
2. Там есть саморез, крепящий бампер, откручиваем.
3. Осторожно отгибаем бампер за угол (там 3-4 пластиковые защелки).
4. Легко находим патрон габаритов, откручиваем его против часовой стрелки и меняем лампочку.
5. Собираем все на место.
Процедура занимает минут 5, не больше.

balamyt

lom

New Actyon, G20DF, 149 л.с., АКПП, FWD limited Space Black
"В детстве был благовоспитанным мальчиком, но начал играть в орлянку,
связался с пиратами и покатился. "

balamyt

kil


Замена габаритов.
Наблюдал на ТО как мастер менял габариты, оказалось все намного проще чем описано в комментариях. Порядок действий таков:
1. Отверткой поддеваем подкрылок в области соединения крыла и бампера и отгибаем его.
2. Там есть саморез, крепящий бампер, откручиваем.
3. Осторожно отгибаем бампер за угол (там 3-4 пластиковые защелки).
4. Легко находим патрон габаритов, откручиваем его против часовой стрелки и меняем лампочку.
5. Собираем все на место.
Процедура занимает минут 5, не больше.


. сегодня менял сам габариты. хотел по этой схеме. увы и ах. осторожно отогнуть бампер ну никак не получается. только если сломать! в итоге: вывернул колёса(поочерёдно для каждой стороны) отогнул защиту, прижал коленом и запустил руку в поисках патрона с лампой( с левой стороны (по ходу) -правую руку, с правой соответственно левую).С левой стороны процедура заняла ровно 2 минуты! С правой почти час. Хотел уже бросить правую, но "перекурил" и в бой-получилось. Главное понять в какую сторону крутить патрон. но руки всё равно синие, поцарапанные.Так что е..ться не надо бояться, е..ться надо любить!А на счет лампочек в подсветке номера- реально смотрите ролик в Ю -Тюбе, мужик всё грамотно рассказывает.Кстати лампочки поставил линзованные,-светят офигенно!

Егор 51

. сегодня менял сам габариты. хотел по этой схеме. увы и ах. осторожно отогнуть бампер ну никак не получается. только если сломать! в итоге: вывернул колёса(поочерёдно для каждой стороны) отогнул защиту, прижал коленом и запустил руку в поисках патрона с лампой( с левой стороны (по ходу) -правую руку, с правой соответственно левую).С левой стороны процедура заняла ровно 2 минуты! С правой почти час. Хотел уже бросить правую, но "перекурил" и в бой-получилось. Главное понять в какую сторону крутить патрон. но руки всё равно синие, поцарапанные.Так что е..ться не надо бояться, е..ться надо любить!А на счет лампочек в подсветке номера- реально смотрите ролик в Ю -Тюбе, мужик всё грамотно рассказывает.Кстати лампочки поставил линзованные,-светят офигенно!


Я тут после аварии, наблатыкался бампер снимать буквально за минуту. Саморезы под накладкой нах не нужны, можно отверткой просто выдернуть край бампера между накладкой на крыле и накладкой на бампере. На пластике там тонюсенькая перемычка которая рвется на раз, а потом оторванная часть удаляется ножом. Последовательность такая: 1. Отсоединяете крепеж под капотом - 1 винт и 2-3 пистона. 2. Выдергиваете край бампера в районе накладок отверткой, и отстегиваете бампер от замка на крыле и на фаре. 3. Снимаете фару - два болта и саморез сверху под капотом. 4. Меняете в фаре всё, что вам нужно без танцев с бубнами 5. Ставите фару на место и защелкиваете край бампера, ставите пистоны и винт. Усё На всё про всё уходит максимум минуты три. Соединение между бампером и подкрылком тоже модернизировал, выкинул пластиковые пистоны и поставил вместо них два клопа на 10-13 мм.

Извиняюсь за флуд. но поиск по форуму мне аналогичной инструкции не дал.
Многие актионоводы сталкиваются с перегоранием ламп ближнего/дальнего света и габаритных огней в передней оптике. Замена ламп у дилера - удовольствие не из дешевых. В последнюю поездку к ОД (СПб, ул.Кубинская 4) я отвалил 1200 рублей за замену ламп габаритных огней. С данной поездки замену ламп провожу самостоятельно. В альтернативных инструкциях на форуме надо скидывать расширительный бачок, блок предохранителей и тд. у меня руки здоровые и все равно туда не влезают - поэтому напишу свою инструкцию. И так начну.

Время работы: 15-30 минут.
Необходимый инструмент: отвертка крестовая, торцевой ключ на 10.
Вспомогательный инструмент: нож, пассатижи


1. Обесточиваем авто: вынимаем ключ из замка зажигания и снимаем минусовую клемму.


2. В подкапотном пространстве выкручиваем 6 клопов и 2 болта на 10.


3. Откручиваем подкрылки (локеры) (по 5 клопов с каждой стороны). 3 клопа под аркой и 2 клопа снизу (для удобства выворачиваем колеса в противоположную сторону)


4. Откручиваем с двух сторон саморез фиксирующий бампер (для доступа необходимо сдвинуть локер в сторону. от себя)


5. Отстегиваем застежки (под фарами) потянув бампер на себя (засовываем руку, отодвинув локер от себя)


6. Скидываем бампер вперед.


7. У нас открывается доступ к главному креплению. Откручиваем фары. Фару держат 3 болта на 10 и 1 саморез.


8. Вытаскиваем фару на себя и производим замену ламп.

Извиняюсь за флуд. но поиск по форуму мне аналогичной инструкции не дал.
Многие актионоводы сталкиваются с перегоранием ламп ближнего/дальнего света и габаритных огней в передней оптике. Замена ламп у дилера - удовольствие не из дешевых. В последнюю поездку к ОД (СПб, ул.Кубинская 4) я отвалил 1200 рублей за замену ламп габаритных огней. С данной поездки замену ламп провожу самостоятельно. В альтернативных инструкциях на форуме надо скидывать расширительный бачок, блок предохранителей и тд. у меня руки здоровые и все равно туда не влезают - поэтому напишу свою инструкцию. И так начну.

Время работы: 15-30 минут.
Необходимый инструмент: отвертка крестовая, торцевой ключ на 10.
Вспомогательный инструмент: нож, пассатижи


1. Обесточиваем авто: вынимаем ключ из замка зажигания и снимаем минусовую клемму.


2. В подкапотном пространстве выкручиваем 6 клопов и 2 болта на 10.


3. Откручиваем подкрылки (локеры) (по 5 клопов с каждой стороны). 3 клопа под аркой и 2 клопа снизу (для удобства выворачиваем колеса в противоположную сторону)


4. Откручиваем с двух сторон саморез фиксирующий бампер (для доступа необходимо сдвинуть локер в сторону. от себя)


5. Отстегиваем застежки (под фарами) потянув бампер на себя (засовываем руку, отодвинув локер от себя)


6. Скидываем бампер вперед.


7. У нас открывается доступ к главному креплению. Откручиваем фары. Фару держат 3 болта на 10 и 1 саморез.


8. Вытаскиваем фару на себя и производим замену ламп.

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова SsangYong Korando C , давление в шинах SsangYong Korando C , неисправности SsangYong Korando C , подготовка к зиме SsangYong Korando C , тормоза SsangYong Korando C , масляный фильтр SsangYong Korando C , топливный фильтр SsangYong Korando C , фильр салона SsangYong Korando C , регулировка фар SsangYong Korando C , номер кузова SsangYong New Actyon , давление в шинах SsangYong New Actyon , неисправности SsangYong New Actyon , подготовка к зиме SsangYong New Actyon , тормоза SsangYong New Actyon , масляный фильтр SsangYong New Actyon , топливный фильтр SsangYong New Actyon , фильр салона SsangYong New Actyon , регулировка фар SsangYong New Actyon

11. Замена ламп

Технические характеристики ламп

Описание Количество Спецификация
Лампы наружных осветительных приборов Передние фары Лампа дальнего света 2 60 Вт
Лампа ближнего света 2 55 Вт
Лампа указателя поворота 2 21 Вт
Габаритный фонарь 2 5 Вт
Противотуманные фары 2 27 Вт
Задние противотуманные фонари 2 21 Вт
Боковой повторитель указателя поворотов - Светодиоды
Задний комбинированный фонарь Задний габарит/лампа стоп-сигнала 2 21/5 Вт
Лампа указателя поворота 2 21 Вт
Лампа заднего хода 2 21 Вт
Лампа подсветки номерного знака 2 5 Вт
Верхний стоп-сигнал 3 Светодиоды
Лампа подсветки порогов 2 Светодиоды
Лампы внутренних осветительных приборов Лампа переднего плафона 2 10 Вт
Лампа подсветки перчаточного ящика 1 5 Вт
Лампа центрального плафона 1 10 Вт
Лампа плафона багажного отделения 1 10 Вт
Лампа подсветки двери 2 5 Вт

Эксплуатационная проверка

  • Проверьте, работает ли лампа. Для этого включите/выключите соответствующий выключатель.
  • Если лампа не включается, проверьте соответствующий предохранитель.
  • Если предохранитель перегорел, замените его.
  • Подробные инструкции по замене предохранителя содержатся в данном разделе.
  • Если предохранитель не перегорел, проверьте лампу; при необходимости замените ее.
  • Если лампа не перегорела, систему необходимо проверить в салоне дилера SsangYong или в авторизованном сервисном центре SsangYong.

Внимание:
- При замене используйте только лампу указанной в спецификациях мощности.
- Перед заменой лампы отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. Извлеките ключ зажигания.
- Не прилагайте чрезмерное усилие, извлекая лампу.
- Перед заменой лампы убедитесь, что соответствующий выключатель выключен и ключ извлечен из замка зажигания.
- Не прикасайтесь голыми руками к лампе сразу после того, как вы ее выключили.
- Не прикасайтесь к лампе голыми руками. Следы пальцев, пыль или влага, попавшие на лампу, сокращают ее срок службы, а также могут привести к взрыву лампы. При случайном прикосновении к лампе, протрите ее мягкой тканью.
- Не пытайтесь отрегулировать угол наклона фар . Регулировку угла наклона должен выполнять технический специалист дилера SsangYong или авторизованного сервисного центра SsangYong.

Расположение ламп наружных осветительных приборов

Замена ламп наружных осветительных приборов

Задний комбинированный фонарь

1. Извлеките ключ из замка зажигания.

2. Откройте дверь багажного отделения.

3. Отверните два установочных болта заднего комбинированного фонаря.

4. Извлеките задний комбинированный фонарь из корпуса.

5. Извлеките корпус фонаря, повернув его.

6. Извлеките лампу, надавив и повернув ее.

7. Замените лампу.

8. Соберите в обратном порядке.

Лампы подсветки номерного знака

1.Выньте ключ из замка зажигания.

2. Чтобы снять блок подсветки номерного знака, открутите два винта и потяните его вниз.

3. Извлеките корпус лампы, повернув соединитель.

4. Извлеките лампу.

5. Замените лампу.

6. Установка производится в обратном порядке.

Замена ламп внутренних осветительных приборов

Лампы переднего плафона

1. Извлеките ключ из замка зажигания.

2. Обмотайте конец винтовой отвертки тканью и вставьте его в разъем для крышки лампы. Затем откройте крышку.

3. Замените лампу.

4. Установите крышку на место.

Внимание:
Крышку следует открывать сзади (как показано стрелкой). В противном случае можно повредить крышку.

Лампа центрального плафона и лампа плафона багажного отделения

1. Извлеките ключ из замка зажигания.

2. Обмотайте конец плоской отвертки тканью и вставьте его в паз под крышку плафона. Затем откройте крышку.

3. Замените лампу.

4. Установите крышку на место.

Лампа подсветки перчаточного ящика

1. Извлеките ключ из замка зажигания.

2. Откройте крышку перчаточного ящика.

3. Откройте крышку плафона, как показано на рисунке.

4. Замените лампу.

5. Установка производится в обратном порядке.

Лампа подсветки двери

1.Извлеките ключ из замка зажигания.

2. Обмотайте конец плоской отвертки тканью и вставьте его в паз под крышку плафона. Затем откройте крышку.

Читайте также: