Замена лампочек задних фонарей форд мондео 3

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Комментарии к теме Замена лампы стоп сигнала Ford Mondeo

Спасибо за видео. Мне длинны проводов не хватило чтобы вытащить под капот. Снял колесо. Всё намного удобнее со снятым колесом.

Can you help me? How to change pins that hold bumber? (On the side) on one side my cracked so its a bit loose?

Не сказал что если лампочку голой рукой тронешь на ней останутся отпечатки пальцев и лампе будет писес.

На самом деле в инструкции опечатка. Сказано что положение включения птф фиксированное. Тут видно, что нефиксированное

На сайте указано 'Угол луча: 360 градусов' Я поржал. Похоже что они одновременно ещё и салон освещают. Могли бы ещё и 3D влепить впридачу?

Активно пользовал и галоген и ксенон и диоды. Интересное наблюдение, склонность к ослеплению. сильно зависит от принципа 'светоизвлечения'. Галоген - излучение перегретой в инертном газе спирали. Очень близок к привычному, солнечному и широкий диапазон частот излучения. Ксенон - светящаяся плазма высоковольтной дуги. Очень широкий диапазон излучения, ещё более близкий к солнечному. Потому температура 'рабочего тела' ещё выше и в результате выделения излучений при высочайших температурах и минимальной точке излучения имеет удивительную дальность светового потока. Не даром в противозенитных прожекторах, используются только дуговые источники света. Дальнобойность невероятная, десятки километров. Именно это и есть основной минус ксенона в авто - избыточная дальнобойность фары. Может слепить даже если встречные машины в километрах от друг-друга. И формирование 'правильного пучка' не спасение. Не бывает дорог без подъёмов и спусков, а значит время от времени, машина поднимет капот и влупит вдаль жестким светом, не знающим границ и расстояний. Диоды самый автомобильный вариант. Мягкий свет, который не имеет мощного излучателя и потому света больше рядом перед машиной, но формировать 'правильный пучок' сложнее, диодов обычно несколько, потому и точек фокуса много. Разница по ощущениям между галогеном и диодами, как между сахаром и сахарозаменителем. Вроде диодный светит и не слабо, а 'мяса' в свете нет. Заменитель откровенный. Сейчас активно разрабатывают лазерные фары, но у них таже беда что у ксенона, избыточная дальнобойность, ещё большая. Потому использование только с системами непрерывной корректировки наклона луча и активной работой 'умных' заслонок обрезающих часть луча, если он 'уходит' с дороги на встречку.

Полностью вытащите оба крепежных штифта.

(в зависимости от источника света)

Передние указатели поворота

Вывинчивание левым вращением: сначала патрон, затем лампа.

Боковые указатели поворота


Обратите внимание на заднюю пружину при монтаже бокового указателя поворота.

Ближний свет

Соблюдайте порядок: отсоедините ламповый штекер, а затем освободите зажимные затворы.

Галогенная лампа: всегда брать только за патрон.

Дальний свет

Стояночный свет

Должны сидеть корректно: направляющие выступы.

Проверка положения фар – после каждой смены лампы

Противотуманные фары

  1. Осторожно приподнимите отражатель фары из переднего дефлектора и.
  2. . затем вывинтите крепежные винты лампы с помощью крестовой шлицевой отвертки.
  3. Вытащите теперь корпус из монтажного отверстия и отсоедините ламповый штекер.
  4. Вытащите лампу из патрона и вставьте новую лампу.


Монтаж в моделях с серийным бампером.

Задние фонари в моделях с кузовами седан и универсал (сигнала торможения, габаритные и указатели поворота)

Сожмите оба красных вставных язычка.

Унифицированно: задние фонари в моделях с наклонным и угловым задком кузова.

Заднее освещение универсала

Смонтированы друг над вругом: задние фонари в Mondeo Turnier

Дополнительные фонари сигнала торможения

  1. В моделях с кузовом седан просто сместите кожух лампового держателя. В моделях с кузовом купе и универсал откройте вначале заднюю дверь.
  2. Затем отвинтите два винта с крестообразной головкой и снимите колпачок.
  3. После этого отсоедините штекер и вытащите держатель лампы. Для этого нажмите на оба выступа.
  4. Замените дефектную лампу и проведите монтаж в обратном порядке. Не забудьте проверить функционирование.


Дополнительные фонари сигналов торможения: комплект из пяти ламп.

Освещение номерного знака

Освещение номерного знака: закрепляется двумя винтами с крестообразным шлицем.

Очередная замена ламп накаливания

Замена лампочки в фаре Форд Мондео 3/Снятие фары Ford Mondeo 3

Замена ламп приборной панели Mondeo mk 3 \\ Replacing bulbs dashboard Mondeo mk 3

1. Перед тем, как разъединять электроразъем лампочки, необходимо выключить все наружные световые приборы. Не касайтесь стеклянного баллона галогенной лампочки (фары, передние противотуманные фары) пальцами. Если вы случайно коснулись лампочки пальцами, то протрите ее метиловым спиртом.

Лампа подсветки моторного отделения

2. Откройте капот и вытащите лампочку из клинового патрона.

3. Установите лампочку в порядке. обратном снятию.

Лампы освещения салона

4. Выключите освещение салона. Для этого установите выключатель в среднее положение. Небольшой отверткой аккуратно вытащите лампу или крышку лампочки (в зависимости от исполнения) (см. рис. 6.4).


5. Снимите отражатель. Затем вытащите лампочку из упругих контактов (см. рис. 6.5).


6. Установите лампочку в порядке, обратном снятию. Убедитесь в том. что упругие контакты надежно фиксируют лампочку.

Лампа для чтения

7. Когда выключатель этой лампы выключен, вытащите лампу с помощью отвертки.

8. Поверните пластину с контактами и освободите лампочку из упругих контактов (см. рис.6.8,а,б).



9. Установите лампочку в порядке, обратном снятию. Убедитесь в том, что упругие контакты надежно фиксируют лампочку.

Лампы освещения приборной панели и индикаторы

10. Снимите приборную панель (параграф 10).

11. Поверните патрон лампочки против часовой стрелки (см. рис. 6.11).


12. У становите лампочку в порядке, обратном снятию.

Индикатор включения противотуманных фар - модели выпуска до 1996 года

13. Отверткой вытащите индикатор из лицевой панели и разъедините электроразъем.

14. Отверткой поверните патрон лампочки против часовой стрелки (см. рис. 6.14).


15. Установите лампочку в порядке, обратном снятию.

Индикатор аварийной сигнализации

16. Снимите крышку с выключателя. Затем снимите лампочку (см. рис. 6.16,а,б).



17. Установите лампочку в порядке,обратном снятию.

Лампа подсветки перчаточного ящика

18. Откройте ящик. Затем вытащите лампочку, установленную под верхней кромкой.

Лампа подсветки выключателя освещения салона

19. Аккуратно извлеките панель выключателя из лицевой панели с помощью отвертки, подкладывая под нее тряпку, чтобы не повредить лицевую панель.

20. Разъедините электроразъем проводки.

21. Выверните патрон лампочки и вытащите лампочку из клинового патрона (см. рис.6.21).


22. Установка - в порядке, обратном снятию.

Лампа подсветки выключателя нагнетателя отопителя

23. Снимите ручку выключателя. Затем, нажимая на лампочку, поверните ее и вытащите.

Лампа освещения панели селектора автоматической трансмиссии

24. Отсоедините отрицательный провод аккумулятора.

25. Снимите пепельницу.

26. Установите нейтраль, а затем вытащите панель из центрального пульта.

27. Разъедините электроразъем выключателя высшей передачи.

28. Отсоедините патрон лампочки и вытащите лампочку из патрона.

29. Установите лампочку в порядке, обратном снятию.

Лампа освещения внутренней ручки двери

30. Отсоедините отрицательный провод аккумулятора.

31. Снимите панель внутренней облицовки двери (глава 11).

32. Ножом вырежьте губчатый уплотнитель для доступа к задней стороне внутренней ручки двери.

33. Вытащите патрон и снимите лампочку.

34. Установка - в порядке, обратном снятию.

Лампа освещения часов

Примечание: На моделях поздних выпусков заменить эту лампу непросто. Обратитесь к дилерам.

35. Отсоедините отрицательный провод аккумулятора.

36. Снимите часы (параграф 13).

37. Отверткой поверните патрон лампочки против часовой стрелки. Затем вытащите патрон с тыльной стороны часов (см. рис. 6.37,а,б).



38. Установка - в порядке, обратном снятию.

Лампа освещения блока управления отопителем

39. Снимите панель управления отопителем (глава 3). Поверните патрон против часовой стрелки и снимите лампочку с тыльной стороны панели (см. рис.6.39).


Лампа освещения багажника

40. Отсоедините отрицательный провод аккумулятора (глава 5А). Вытащите узел с помощью отвертки.

41. На моделях выпуска до 1996 года поверните пластину контактов и выньте лампочку из упругих контактов.

42. На моделях выпуска с 1997 года поверните лампочку против часовой стрелки и выньте ее.

43. Установка - в порядке, обратном снятию.

Лампа освещения ниши для ног

44. Отсоедините отрицательный провод аккумулятора (глава 5А).

45. Для доступа к лампочке выверните винты нижней облицовки лицевой панели со стороны водителя (см. рис.6.45).


46. Вытащите лампочку из патрона.

47. Установка - в порядке, обратном снятию.

Инструкция по разборке приборной панели Ford Mondeo II

Обзор и переделка фар Ford Mondeo 1 много мата

Ford Mondeo 4 снятие установка головного света

Замена ламп приборной панели Mondeo mk 3 \\ Replacing bulbs dashboard Mondeo mk 3

Очень точный и простой инструктаж Замена лампочек передних фар. Ford Mondeo MK5

(в зависимости от источника света)

Передние указатели поворота

Боковые указатели поворота

    Осторожно сдвиньте стекло указателя поворота из крыла настолько, чтобы пружину под наконечником можно было отжать отверткой и полностью вытащить стекло из крыла.

    Откройте корпус фары. Для этого сначала отсоедините ламповый штекер, освободите зажимные затворы и отложите в сторону колпачки.

  1. Отсоедините ламповый штекер от лампы дальнего света, откиньте в стороны проволочные скобы и вытащите лампу за цоколь из отражателя
  2. Вставьте новую лампу, подключите ее и затем закройте фару.

  1. Вращайте колпачок влево и вытащите его из корпуса.
  2. Приподнимите затем с помощью плоской отвертки патрон из корпуса и вытащите лампу из патрона.
  3. Вставьте новую лампу. Проследите за корректной посадкой обоих направляющих выступа и закройте корпус.

Проверка положения фар – после каждой смены лампы

  1. Осторожно приподнимите отражатель фары из переднего дефлектора и.
  2. . затем вывинтите крепежные винты лампы с помощью крестовой шлицевой отвертки.
  3. Вытащите теперь корпус из монтажного отверстия и отсоедините ламповый штекер.
  4. Вытащите лампу из патрона и вставьте новую лампу.

Задние фонари в моделях с кузовами седан и универсал (сигнала торможения, габаритные и указатели поворота)

  1. Откройте крышку багажника и освободите поворотный зажим соответствующего корпуса лампы.
  2. Снимите обшивку и.
  3. . отделите держатель лампы от корпуса. Для этого необходимо нажать на оба красных вставных язычка (указан стрелкой).

Заднее освещение универсала

Дополнительные фонари сигнала торможения

  1. В моделях с кузовом седан просто сместите кожух лампового держателя. В моделях с кузовом купе и универсал откройте вначале заднюю дверь.
  2. Затем отвинтите два винта с крестообразной головкой и снимите колпачок.
  3. После этого отсоедините штекер и вытащите держатель лампы. Для этого нажмите на оба выступа.
  4. Замените дефектную лампу и проведите монтаж в обратном порядке. Не забудьте проверить функционирование.

Освещение номерного знака

  1. Отвинтите оба винта с крестообразным шлицем и вытащите корпус лампы из буфера.
  2. Вставьте новую софитную лампу и проведите монтаж в обратном порядке.

Комментарии к теме Замена лампы в фарах Ford Mondeo

Спасибо за видео. Мне длинны проводов не хватило чтобы вытащить под капот. Снял колесо. Всё намного удобнее со снятым колесом.

Can you help me? How to change pins that hold bumber? (On the side) on one side my cracked so its a bit loose?

Не сказал что если лампочку голой рукой тронешь на ней останутся отпечатки пальцев и лампе будет писес.

На самом деле в инструкции опечатка. Сказано что положение включения птф фиксированное. Тут видно, что нефиксированное

На сайте указано 'Угол луча: 360 градусов' Я поржал. Похоже что они одновременно ещё и салон освещают. Могли бы ещё и 3D влепить впридачу?

Активно пользовал и галоген и ксенон и диоды. Интересное наблюдение, склонность к ослеплению. сильно зависит от принципа 'светоизвлечения'. Галоген - излучение перегретой в инертном газе спирали. Очень близок к привычному, солнечному и широкий диапазон частот излучения. Ксенон - светящаяся плазма высоковольтной дуги. Очень широкий диапазон излучения, ещё более близкий к солнечному. Потому температура 'рабочего тела' ещё выше и в результате выделения излучений при высочайших температурах и минимальной точке излучения имеет удивительную дальность светового потока. Не даром в противозенитных прожекторах, используются только дуговые источники света. Дальнобойность невероятная, десятки километров. Именно это и есть основной минус ксенона в авто - избыточная дальнобойность фары. Может слепить даже если встречные машины в километрах от друг-друга. И формирование 'правильного пучка' не спасение. Не бывает дорог без подъёмов и спусков, а значит время от времени, машина поднимет капот и влупит вдаль жестким светом, не знающим границ и расстояний. Диоды самый автомобильный вариант. Мягкий свет, который не имеет мощного излучателя и потому света больше рядом перед машиной, но формировать 'правильный пучок' сложнее, диодов обычно несколько, потому и точек фокуса много. Разница по ощущениям между галогеном и диодами, как между сахаром и сахарозаменителем. Вроде диодный светит и не слабо, а 'мяса' в свете нет. Заменитель откровенный. Сейчас активно разрабатывают лазерные фары, но у них таже беда что у ксенона, избыточная дальнобойность, ещё большая. Потому использование только с системами непрерывной корректировки наклона луча и активной работой 'умных' заслонок обрезающих часть луча, если он 'уходит' с дороги на встречку.

Читайте также: