Замена лампочек в приборной панели шевроле каптива с 100

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

парни кто нибудь разбирал панель где тахометр и спидометр??у меня панель старого образца,хочу поменять эти дибильные зеленые диоды..суть вопроса..там они впаянные стоят или их можно просто снять.

Фотоотчёт без изменений взят отсюда

Сразу скажу использовать лучше СМД светодиоды с силой света 500 мкд. Питание там 3В. Размер 3.5 х 3 мм.
Итак, снимаем панель (фото 1), демонтируем стекло (фото2).

Снимается легко, потому что на защелках. Карандашиком аккуратно метим точки, куда показывают стрелки в самом их нижнем значении. Далее беремся покрепче пальцами за стрелки, подцепляем ногтями и, крутя против часовой, тянем наверх. Тянуть надо довольно-таки сильно, они плотно сидят на осях. На (фото 2-1) видно снятую стрелку. Когда будем ставить - ее просто одеваем на ось, придавливаем и, крутя опять же против часовой стрелки, выставляем на те карандашные метки, которые мы оставили при разборке.

Вот так выглядит панель с лицевой стороны (фото 3), вот так - с обратной стороны (фото 4).
[ ссылка на изображение ]
[ ссылка на изображение ]

Теперь очередная трудность - снять ЖК панельку (фото 5). Решается эта трудность при помощи электроотсоса для припоя (фото 6), главно не перегреть, а то ЖК почернеет и умрет.

Аккуратно, не спеша, убираем припой с 25 контактов, потом вынимаем ЖК (фото 7). На (фото место на панели, где была ЖК.

Далее пошел сам процесс замены светодиодов (фото 9, 10). Белых - 19 шт, красных под стрелки - 6 шт. Я использовал светодиоды DFL-1210UWC, но они оказались слишком яркими - 1000 мкд (ночью сильно слепит приборная доска), поэтому планирую заменить их на DFL-1210WC - 500 мкд.

Вот так выглядит приборка сейчас (фото 11).
[ ссылка на изображение ]

Параллельно я хотел поменять подсветку в центральной консоли, но потом передумал, потому что там половина кнопок собрана на обычный светодиодах, половина на СМД. Вот, например, магнитола - (фото 12), вот разобрана лицевая панель - (фото 13) и вот - СМД светодиоды размером примерно 1х1 мм (фото 14). Я решил, что этот гемморой мне уже надоел и перепаивать остальные я не стал.

Для интеерсующихся подскажу:
- Регулятор освещения и управления зеркалами - простые светодиоды диаметром порядка 3мм
- Кнопки борт компа - СМД 3х3 мм
- Магнитола - как видите СМД 1х1 примерно.
- Панель климата - СМД 3х3.
- Кнопки антибукса и помощи при спусках с горы - простые светодиоды диаметром 3 мм.

2. Снять верхнюю крышку решетки радиатора. 3. Снять болты и фару в сборе.

4. Отсоединить электрические разъемы фары в сборе.

5. Снять чашку, скрывающую лампу фары. 6. Отсоединить электрические разъемы лампы фары. 7. Снять лампы фар.

Процедура установки

1. Установить лампы фар. 2. Присоединить электрические разъемы лампы фары. 3. Установить чашку, скрывающую лампы фары.

4. Присоединить электрические разъемы фары в сборе.

5. Установить узел фары с помощью болтов. Затянуть Затянуть болты крепления фары с моментом 7 Н·м (62 фунт-дюйм). 6. Установить верхнюю крышку решетки радиатора. 7. Присоедините провод к отрицательному выводу аккумуляторной батареи.

Видео про "Фары - снятие и установка" для Chevrolet Captiva

Captiva C100. Замена ламп ближнего света, снятие фар. Замена лампочек в фарах Шевроле Каптива С140 / Как снять фару / Снимаем фару Шевроле Замена лапм, снятие фар Chevrolet Captiva C100

Панель приборов - снятие и установка Chevrolet Captiva

Процедура снятия

1. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи. 2. Снять переднюю и заднюю напольную консоль. См. Раздел 9G "Облицовка салона". 3. Снять аудиосистему. См. раздел 9F, "Аудиосистемы". 4. Снять переключатель освещения комбинации приборов/регулирования положения фар/управления зеркалом в сборе. См. "Переключатель освещения комбинации приборов/регулирования положения фар/управления зеркалом". 5. Снять щиток панели приборов. 6. Снять узел автоматических регуляторов температуры. См. Раздел 7D, Система автоматического контроля температуры, нагрева, вентиляции и кондиционирования воздуха.

7. Снимите приборную панель. См. "Комбинация приборов". 8. Снять предохранительные панели. 9. Снять отделение панели приборов. См. "Отделение панели приборов". 10. Отсоединить электрические разъемы отделения панели приборов. 11. Снять коленный буфер.

12. Снять боковые крышки панели приборов. 13. Снять контроллер кузова. См. Раздел 9V, "Контроллер кузова".

14. Снять гайки и болты, крепящие рулевую колонку. 15. Отсоединить электрический разъем рулевой колонки. 16. Опустить рулевую колонку.

17. Снять болты панели приборов под ветровым стеклом.

18. Снять крепежные винты, крепящие панель приборов.

19. Снять болты, крепящие боковины панели приборов к кузову. 20. Отсоединить электрические разъемы панели приборов. 21. Снять панель приборов.

Процедура установки

Примечание: Непосредственный контакт разнородных металлов может привести к быстрой коррозии. Во избежание преждевременной коррозии используйте надлежащий крепеж.

3. Установить болты, крепящие боковые части панели приборов к кузову. Затянуть Затянуть болты, крепящие панель приборов к кузову, с усилием 23 Н·м (17 фунт-фут).

4. Установить крепежные винты, крепящие панель приборов.

5. Установить болты панели приборов под ветровым стеклом.

6. Поднять рулевую колонку. 7. Подсоединить электрический разъем рулевой колонки. 8. Установить гайки и болты, крепящие рулевую колонку. Затянуть Затянуть гайки рулевой колонки моментом 22 Н·м (16 lb-ft). Затянуть болты рулевой колонки моментом 22 Н·м (16 lb-ft).

9. Установить контроллер кузова. См. Раздел 9V, "Контроллер кузова".

10. Установить коленные буфера. 11. Присоединить электрические разъемы отделения панели приборов. 12. Установить отделение панели приборов. См. "Отделение панели приборов". 13. Установить предохранительные панели. 14. Установить комбинацию приборов. См. "Комбинация приборов". 15. Установить узел автоматических регуляторов температуры. См. Раздел 7D, Система автоматического контроля температуры, нагрева, вентиляции и кондиционирования воздуха. 16. Установить щиток панели приборов. 17. Установить переключатель освещения комбинации приборов/регулирования положения фар/управления зеркалом в сборе. См. "Переключатель регулирования освещения комбинации приборов". 18. Установить аудиосистему. См. раздел 9F, "Аудиосистемы". 19. Установить датчик солнца и узел автоматических регуляторов температуры. См. Раздел 7D, Система автоматического контроля температуры, нагрева, вентиляции и кондиционирования воздуха. 20. Установите напольную консоль. См. Раздел 9G "Облицовка салона". 21. Присоедините провод к отрицательному выводу аккумуляторной батареи.

Видео про "Панель приборов - снятие и установка" для Chevrolet Captiva

Шевроле Каптива, замена штатной магнитолы. Captiva C100. Смотрим в ночи: фары, работу панели приборов и кнопок. Chevrolet Captiva (аксессуары)

Как заменить лампу ближнего света Chevrolet Captiva

В ближний свет на Chevrolet Captiva устанавливаются лампы с цоколем H7. С завода как правило ставится лампа Philips long life, то есть лампы с увеличенным сроком службы, которая служит в зависимости от условий эксплуатации около 2-3 лет. В этой статье я расскажу какие лампы выбрать для Шевроле Каптива и как произвести замену лампы ближнего света самостоятельно.

Какую лампу выбрать

Итак, как я уже писал выше, в ближнем свете на Шевроле Каптива установлена лампа H7 12v/55W. Если не хватает света штатных лампа, устанавливать мощные 100W лампы я не рекомендую, так как это лишь в 2 раза больше нагрузка на проводку и на генератор. К тому же такие мощные лампы плавят колодки. Среди представленных на рынке ламп можно выбрать следующие типы ламп:

С увеличенным сроком службы
С увеличенной яркостью
Лампы под ксенон 5000к
Стандартные лампы

У каждого из указанных выше ламп есть свои достоинства и недостатки. Если нужны более яркие лампы по сравнению со штатными, тогда выбираем лампы с увеличенной яркостью от +30 до +150% света. Если нужны лампы которые будут должно служить, выбираем лампы серии Long Life или Ultra Life. Лампы под ксенон дают красивый белый свет, однако на мокром асфальте их практически не видно. Самый доступный вариант это стандартные лампы срок службы которых около года.

Стандартные лампы

AVS H7-12-55 Vegas A78143S от 90 руб (Китай)
ДиаЛУЧ H7-12- 55 12557 от 90 руб (Китай)
МАЯК H7-12- 55 52720 от 80 руб (Китай)
ВОСХОD H7-12-55 80517 от 75 руб (Китай)
PHILIPS H7-12-55 +30% Vision 12972PRC1 от 240 руб (Германия)
KOITO H7-12- 55 Вт Other Brand 0701 от 320 руб (Япония)
GE H7-12-55 58520U от 170 руб (Венгрия)
NARVA H7-12-55 48328C1 от 160 руб (Германия)
OSRAM H7-12-55 64210 от 180 руб (Германия)
BOSCH H7-12-55 Pure Light 1987302071 от 170 руб (Германия)
EVO H7-12-55 VISTAS 3200К 93367 от 120 руб (Китай)

Стандартные лампы достаточно неплохо освещают дороги при установке в качественную оптику. К тому же они по сравнению с другими типами ламп самые доступные по цене.

Лампы с увеличенным сроком службы для Chevrolet Captiva

PHILIPS H7-12-55 LLECO VISION 12972LLECOB1 от 350 руб (Германия)
OSRAM H7-12-55 Ultra Life 64210ULT от 300 руб (Германия)
H7 General Electric Extra Life 17463 12V/55W от 300 руб (Венгрия)
BOSCH H7-12-55 Day Time Long Live 1987302078 от 250 руб (Германия)
MTF H7-12-55 +30% Standard Long Life x4 MTF Light от 190 руб (Корея)

Лампы с увеличенной яркостью для Captiva

PHILIPS H7-12-55 +150% RACING VISION 3500К от 1000 руб. (Германия)
PHILIPS H7-12-55 +130% X-TREME VISION 3700К от 900 руб. (Германия)
GE H7-12-55 +90% (PX26d) Megalight Ultra набор 58520SXU от 700 руб. (Венгрия)
NARVA H7-12-55 +110% RANGE POWER набор 48062S2 от 1200 руб. (Германия)
АвтоСвет H7-12-55 +80% More Light (Px26d) 32720ML+80 от 200 руб (Китай)
BOSCH H7-12-55 +90% набор 1987301075 от 900 руб компл. (Германия)
ВОСХОD H7-12-55 (PX26d) Super Nova +100% 80517 от 650 руб (Китай)
ДиаЛУЧ H7-12- 55+100% PX26D 5000K EcoLight Sirius 12557 ELS DUO от 600 руб (Китай)
OSRAM H7-12-55 +110% NIGHT BREAKER UNLIMITED от 1300 руб (Германия)
OSRAM H7-12-55 +130% NIGHT BREAKER LASER набор 64210NBL_HCB от 1400 руб (Германия)

Указанные выше лампы освещают дорогу намного лучше чем стандартные лампы или лампы с увеличенным сроком службы. При этом они обладают той же мощностью, что и стандартные лампы. Однако при всех плюсах у данных ламп есть один большой минус — это срок службы. Они меньше, чем у других ламп.

Светодиодные лампы в ближний на Шевроле Каптива

В последнее время популярностью стали пользоваться LED светодиодные лампы для ближнего света. При покупке качественных ламп можно получить яркий белый свет, отлично освещающий дорогу. Однако такие лампы, как и ксенон устанавливать в фары предназначенные для галогенных лампа запрещено. Однако в линзе они светят отлично и не слепят встречных водителей при правильной регулировке.

Clearlight H7-12V CREE 5500LM Flex Ultimate цена за комплект от 5000 руб
Philips H7 X-Treme Ultinon LED — 12985BWX2 от 7600 руб
SHO-ME G5 LH-H7 от 1900 руб
Optima COBALT H7 LED 4800K от 6500 руб
Interpower H7 G6 Z-ES от 5000 руб

При выборе светодиодных ламп прочитайте нашу статью по ссылке.

Инструкция по замене ламп ближнего света

Для удобства замены ламп потребуется демонтировать фару, однако можно заменить лампу и без снятия фар, но это будет более трудоемко.

Итак, вынимаем клипсы пластикового фартука закрывающего радиатор и фары как показано на фото.

С помощью ключа на 10 откручиваем два верхних болта крепления фары

Торцевым ключом на 10 откручиваем нижний болт крепления фары показанный на фото

Теперь аккуратно вытягиваем фару на себя, отсоединяем жгут проводов и производим замену лампы.

Открываем пластиковую крышку фары, отгибаем ус-крепление лампы и производим замену на новую лампу.

За колбу новый лампы трогать нельзя!

Предохранитель ближнего света Chevrolet Captiva

Если после установки новой лампы она так и не загорелась, возможно перегорел предохранитель. У правой и левой фары ближнего света свой предохранитель. Располагаются они в монтажном блоке в левой части.

Используются предохранители типа Micro на 10 Ампер.

Меняем лампу ближнего света на Шевроле Каптива своими руками

Многие владельцы Шевроле Каптива задавались вопросом, как заменить лампы ближнего света. Стоит отметить, что данный процесс достаточно сложный, поскольку добраться до ламп без снятия фары невозможно.

Видео о замене лампы ближнего света на Шевроле Каптива:

Видеоматериал покажет полный процесс замены ламп ближнего света, а также демонтаж фар для смены перегоревших элементов.

Процесс замены лампы ближнего света на Шевроле Каптива

Свет ближних фар автомобиля.

Для замены ламп ближнего света на Шевроле Каптива стоит запастись двумя вещами – нервами и временем. Конструктивно сложилось так, что для замены светового элемента необходимо провести демонтаж всей блок фары, что достаточно неудобно и занимает много времени.

Точный алгоритм

Итак, рассмотрим последовательность действий направленных на замену лам ближнего света на Шевроле Каптива:

Инструментарий и вид сверху подкапотного пространства.

Клипы крепления верхнего защитного кожуха радиатора.

Посадочное место правой блок фары.

Вынимаем колодку проводов непосредственно с лампы.

Выбор изделия

На Шевроле Каптива установлены лампы ближнего света с маркировкой H7. Так, для установки подойдет любой световой элемент, который соответствует данной маркировке. Самыми популярными для установки считаются следующие производители:

Лампа ближнего света Н7 OSRAM.

Лампа ближнего света Н7 PHILIPS Vision Plus.

Лампа ближнего света Н7 BOSCH Plus 90.

Лампа ближнего света Н7 OSRAM Original.

Лампа ближнего света Н7 PHILIPS X-treme Vision.

Лампа ближнего света Н7 KOITO Whitebeam.

Лампа ближнего света Н7 NARVA.

Лампа ближнего света Н7 HELLA H7 90.

Также, понадобиться комплект пистонов и клип для установки облицовки кожуха решетки радиатора, поскольку старые детали наверняка испортятся:

Вывод

Заменить лампы ближнего света на Шевроле Каптива достаточно сложно, поскольку придется демонтировать блок фара в сборе. Подобрать необходимую лампу достаточно просто, поскольку авторынок имеет широкий ассортимент световых ламп маркировки Н7.

Шевроле Каптива: особенности замены лампы ближнего света

Порядок замены источников ближнего света

Замена лампы ближнего света Шевроле Каптива осуществляется в несколько этапов. Первым этапом является демонтаж фары из моторного отсека, который состоит из следующих действий:

изначально нужно отсоединить провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи;
после открытия капота снимаем верхнюю крышку решетки радиатора. Для этого нужно снять крепежные пробки, которые его удерживают;
далее торцевым ключом на 10 выкручиваем два крепежных болта, с помощью которых фара крепится к верхней половине рамки радиатора;
чтобы открутить третий крепежный болт или гайку фары, необходимо перед этим снять пластиковую накладку (пыльник), под которой она находится между радиатором и фарой. Для этого с помощью крестовой отвертки откручиваем шесть пистонов и снимаем ее или поддеваем так, чтобы получить доступ к болту;
открутив третий болт, освобождаем фару в сборе, бережно приподняв ее вверх и потянув наружу;
при этом от нее потребуется отсоединить два жгута проводов: идущего к указателю поворотов и питающего элементы фары;
снимаем крышку лампы фары;
отцепляем электрические разъемы (коннекторы) лампы и вынимаем ее, отсоединив от удерживающей пружины.

Второй этап заключается в установке новой лампы, процесс которой осуществляется в обратном порядке.

Как поменять лампу без демонтажа фары

Каптива, лампа ближнего света которой сгорела, может быть отремонтирована не только в мастерской, но и собственными силами. Однако следует учитывать, что процедура ее замены требует аккуратности и внимательности к любым мелочам. Ремонт без навыков и опыта заберет больше времени, а неосторожность может повлечь возникновение других различных неисправностей. Но все же в целях экономии средств опытные водители могут самостоятельно ее поменять.

Руководство по эксплуатации требует заменять источник ближнего света исключительно со снятием фары, что предостережет от риска возникновения поломок. Вопреки этому, все же другой вариант существует. Он предполагает:

У Каптива лампа ближнего света (артикул 13503427) от производителя General Motors устанавливается на обновленных версиях авто под заводским обозначением С-140. Для версий 2006-2011 г. в качестве ламп ближнего света применяются галогенные или ксеноновые источники света с цоколем Н7. Новым вариантом выступает светодиодная лампочка H7-S3.

Замена штатного освещения салона на LED в Chevrolet Captiva

Хочу более детально описать весь процесс, может кому и пригодиться.

Начал установку с передних плафонов, для этого взял лопатку для снятия пластика в машине и поддел защелки, которые находятся ближе к лобовому стеклу, их две, возле каждого плафона:

поддеваем с одной стороны…

Снимаем стекло и перед нами 2 лампочки и два отражателя. Что бы вставить платы нужно отвернуть по два самореза в каждом плафоне, которыми прикручены отражатели на фото видно

Далее вынимает отражатель с лампочкой и прячем подальше))))

за лампочки беритесь аккуратно, очень уж они горячие…

Присланную микросхему ломает на четыре кусочка для каждого плафона и вставляем в штатные места. Передние микросхемы крепятся штатным саморезом от отражателя в одно месте

Теперь немного отвлекусь от процесса установки и расскажу о регуляторе яркости

Находятся данные регуляторы на каждом плафоне. Регулируются они очень просто, с помощью маленькой отвертки поворачивая влево либо в право, но главное не переусердствовать, так как есть ограничители минимума и максимума. Я думаю что это очень полезная опция, с помощью ее можно настроить каждый плафон как вам захочется;)

так выглядит минимальная яркость…

так выглядит максимальная яркость…

Как видно на фото, то минимальная яркость меньше чем от штатной лампы, если кто любит полумрак в салоне думаю оценит;)
На максимальной яркости я пока установил ее, 2 минуты ничего не видел))) фото к сожалению так не показывает))) Так что настраивайте под себя сами, кому как нравиться 😉

Для сравнения со штатной, одел стекло

Видно что штатный мало того что еле светит, так еще и желтым цветом бьет, а белый по моему личному мнению красивее 😉

Оба передних плафона установлены, красота и светлота)

Дальше переходим к среднему. Специально сфотографировал штатный, потому что иначе не получиться сравнить как с передними

так же отдает желтым цветом освещая по моему только кусок потолка…

Что бы демонтировать стекло взял тонкую отвертку и аккуратно поддел защелки

открывается такой вид… странно даже и отражателя нет, хотя лама вставлена горизонтально и половина света уходит под крышу…

Подключаем нашу микросхему с диодами и тут у меня возникает вопрос, как же она крепится. Если в случае с передними плафонами то там крепились с помощью самореза, то в оставшихся двух микросхемах даже нету дырок для крепления, очень этот факт расстроил((( В общем получилось что когда все собрано на месте микросхема лежит на стекле. При езде по не ровной дороге боюсь, что будет дребезжать. Буду думать как закрепить, или вы может что подскажете 😉

готовый результат выглядит так:

Последний плафон делается аналогично и ложится так же на стекло как и средний.

В общем результатом я доволен, видно теперь в салоне всегда как днем, остается только придумать как закрепить средний и задний плафон, точнее микросхему

Перетяжка руля натуральной кожей в Chevrolet Capriva

Штатная кожаная оплетка руля (разочарования), было принято решение сделать нормальную кожаную оплетку. И вот цель

Chevrolet Captiva Клуб

Форум клуба владельцев Chevrolet Captiva

Режим работы плафонов освещения салона.

Так-же. Штурманские не горят при дверях. Только принудительно, кнопкой. Честно сказать меня это бесит.

У меня руки из попы растут.

А меня бесит, что в тёмное время суток, когда открывают дверь тебя все из темноты видят, а ты ни кого! Поэтому включение света при открытии двери отключено.

з.ы. Legend , Alex CC , парни извините, а зачем вам этот свет? Помоему, для того чтоб взять что-то в салоне/багажнике уличного освещения достаточно

Chevrolet Captiva Клуб

Форум клуба владельцев Chevrolet Captiva

Не горит освещение салона при открывании двери

Это что, шутка. Впервые вижу машину, в которой эта функция работает сзади и в багажнике, а у водителя, где она нужнее всего — не работает. Если не шутка то это самое большое разочарование в машине.

Всем доброго времени суток! Намедни покурил форум и дабы не плодить клонов решил написать и
выложить небольшой отчётец в этой теме.
Уже не раз в клубе поднимался вопрос о том, что не горит освещение салона спереди (штурманский свет)
при открывании двери водителя или пассажира.
В прошлые выходные я для себя решил эту проблему следующим образом: Просто взял и прокинул
дополнительный провод от плафона освещения задних пассажиров к штурманскому плафону, с некоторой доработкой.
А именно:

[ ссылка на изображение ]
Далее опрессовал разъёмы на провод и впаял в схему диоды. При этом, как это видно
одинарный провод раздвоен. Но об этом ниже.

[ ссылка на изображение ]
Всю эту конструкцию уложил в 6-ти мм тюбинг и заизолировал.

[ ссылка на изображение ]
[ ссылка на изображение ]
Далее сняв слева по ходу авто уплотнители дверей,при помощи мягкого кондуктора
проложил всё это безобразие под обшивку потолка салона.

[ ссылка на изображение ]
Задний конец провода присоединил к левому контакту пассажирского плафона (выделен зелёным),
так как на него и подаётся напряжение при открытии дверей. А к правому контакту (выделен красным)
поступает напруга при нажатии кнопки.

[ ссылка на изображение ]
Общий вид.
[ ссылка на изображение ]
Это ближе. Концы раздвоенного провода присоединил к двум разным контактам (выделены красным),
которые задействованны с левой и правой лампочками по отдельности.
А теперь про раздвоенный провод. Он сделан для того,что бы при включении, например, пассажиром своего света,
не включалась лампочка водителя и наоборот.
В каждый из этих проводов впаен диод. Это сделано для того, что бы при включении задними пассажирами
своего света штурманский свет не включался.
Далее приводим всё в порядок и пользуемся себе на радость, а другим на потеху (может быть).

И в заключении вид всех горящих светильников в темноте при открытии любой из дверей:

TIS Chevrolet Captiva (Шевроле Каптива)

Отсоединить электрические разъемы фары в сборе.

Установить лампы фар.
Присоединить электрические разъемы лампы фары.
Установить чашку, скрывающую лампы фары.

Присоединить электрические разъемы фары в сборе.

Установить узел фары с помощью болтов.

Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
Отсоединить электрические разъемы.
Снять гайки и фонарь в сборе.
Снять любую неработающую лампу.

Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
Снять верхнюю накладку задней откидной двери. См. Раздел 9S, Задняя часть кузова.
Отсоединить электрический разъем.
Снять лампу CHMSL.

Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
Снять стекло наружного зеркала заднего вида. См. раздел 9L, Стекла и зеркала.
Открутить винты и снять узел боковых указателей поворота.
Отсоединить электрический разъем.

Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
Снять облицовку переднего бампера. См. Раздел 9O, Бамперы и облицовки.

Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
Снять винты и освещение номерного знака в сборе.
Снять лампу.

Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
Поддеть стекло плафона индивидуального освещения, вставив отвертку в углубление по краю стекла.
Открутить винты и снять корпус плафона индивидуального освещения с обивки потолка салона.
Отсоединить электрический разъем.
Снять лампу.

Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
Поддеть стекло плафона освещения салона, вставив отвертку в углубление по краю стекла.
Открутить винты и снять корпус плафона освещения салона с обивки потолка салона.
Отсоединить электрический разъем.
Снять лампу.

Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
Снять крышку линзы освещения подножки передней двери.
Снять освещение подножки передней двери.
Отсоединить электрический разъем.

Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
Открыть вещевой ящик.
Снять освещение вещевого ящика.
Отсоединить электрический разъем.

Подсоединить электрический разъем.
Установить освещение вещевого ящика.
Закрыть вещевой ящик.
Присоедините провод к отрицательному выводу аккумуляторной батареи.

Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
Снимите приборную панель. См. Раздел 9E, Приборы/система информирования водителя.

Модуль X-BCM можно видеть через отверстие скобы; вставить руки в отверстие вдоль стрелки.

Подсоединить электрический разъем.
Установить модуль X-BCM и скобу с гайками через отверстие.

Читайте также: