Замена лампочек климат контроля марк 2 100

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 19.09.2024

За видео тоже огромное спасибо! Три дня голову ломал не знал что с машиной, перестал работать спидометр и автомат не переключал скорости. оказал ось АБС) сбросил по вашему видео и проблема решена. Мне друг сказал и без лампы в приборной панели на тойота марк 2 куча чем заняться можно )))

спасибо за видио, очень просто,наглядно и поучительно,(это как для меня - начинающего) RP 1,8моно 90 лошадок, 1989 год, В3

Буквально сегодня разобрали двигатель чтобы заменить кольца паршней и шатуные вкладыши и Обнаружил втулки пром вала в подоне )) Лучше что-то конкретное показал бы по лампе в приборной панели на марк 2 Ж))

Михаил, здравствуйте. Спасибо большое за видео, но есть один момент датчик EPS отвечает за работу электроусилителя руля и отношения к системе курсовой устойчивости ESP не имеет. Сведения из инструкции по эксплуатации автомобиля. Elantra HD).

У моего лучшего друга на TOYOTA с лампой в приборной панели до сих пор все слава богу нормально ))) Здравствуйте у меня фольксваген пассат б 5+ 2001 года 1.8 т 150 лошадей, тоже горит индикатор масло при движении более 30 км.в час, но до этого когда случилось у меня датчик масло был испорчен и из него текло масло но датчик масло не горела на приборе, я поменял датчик масляный на новую и добавил масло на уровень сколько оно потекла до этого, после завёл машину всё было все хорошо, не текла масло, датчик на приборе не горел, весь день ездил всё было хорошо но к вечеру на приборе загорелся датчик масло на приборе и комп написал что проблема, потом я сразу же остановил машину и первую очередь проверил масло, было на уровне, масло не текла не где, потом завёл машину оно погасла но при езде более 30 км в час сразу же горит датчик и тоже самое показывает, я подумал может это от датчика я снова поменял датчик давления, но не какие изменения нет всё тоже самое, счас уже не знаю от чего это.

На евробаянах даже значка такого на приборке нет. Неплохо, если более обстоятельно посоветовал бы по лампе в приборной панели :)

Полезная информация. Столкнулся с проблемой дохлой катушки, в СЦ на диагностике узнал об этом. Спасибо! СЦ - это свято, но иногда лучше и самому кое-что знать!

Слишком очевидно. Но за настойчивость плюс в карму! Похожая проблема была, помню, на Оке, там тоже куева хуча всего на 2 предохранитель зацеплена - дворники, приборка, поворотники. проблема такого типа еще бывает в окислении фишки, которая находится в районе карбюратора и провод на на которую идет от плюсовой клеммы. в окариках особенно это слабое место всегда. так что если приборка погасла в первую очередь смотрите тонкий провод от плюсовой клеммы на самой клемме и на фишке в районе карбюратора. так визуально можно и не увидеть, но на обжиме клемм обычно уже не медь, а слошной купорос ввиде порошка и контакта просто не будет. клеммы надо переобжать и желательно кусочек провода этот 20 см. заменить и все будет работать. Мне друг сказал с лампой в приборной панели на mark ii до сих пор без особых проблем ))

Привет всем!
Вообшем в подсветку климата цоколь ХТ-4
В прикуриватель, замок зажигания ХТ-5
В подсветку приборки ХТ-10 это которые шкалы подсвечивают, остальные на лампочки ХТ-4.
Вот что получилось: Вложение 3068125
Вложение 3068126
С климатом получилось не то что ожидал, крутилка светится чисто белым, а остальные кнопки с зеленоватым оттенком (((
Похоже там световод сам цветной, короче надо разбирать смотреть.

по поводу цвета климата-не в световоде дело..я туда ленту диодную вкорячил,красиво горит но..кнопки зеленоватые а крутилка чисто белая..хз почему..пытался полирнуть кнопки изнутри не помогло

Я артикулы написал, как в магазине они обозначаются.

вкраце ,разбираем климат вхлам -скидываем борду ,откручиваем сам блок климата ,раскручиваем его и расщёлкиваем,выкидываем рассеиватели (пластиковые прозрачные штуки),в место светика напротив крутилки)))вставляем сверх яркий светодиод, а напротив кнопок ,прокладывам изнутри свтодиодную ленту,и подключаем её на любое освлбодившееся от лампочек гнездо (не приклеваем ,не прикручиваем)ОНА НИКУДА НЕ ДЕНЕТСЯ,собираем ,радуемся эт так на пальцах , на следующей неделе, планирую свой перебирать, перепаивать светики подсветки, с верху кнопок,с зелёных на красные и голубые, всё подробно могу сфотать и выложить )
зы: при скидывании центральной консоли? учитываем что она должна снятся ВМЕСТЕ с центральными воздуховодами? они на ней защёлкнуты практически намертво, а на этих воздуховодах клипсы ,если пытаться её,от них отделить борода сломается.

И снова здравствуйте!
Как то давно, у меня была запись в бж, где я вскользь упомянул, что поменял подсветку климата на синий, но не стал расписывать как это именно сделал. И вот уже неоднократно, в личку, меня просят рассказать, как же я это сделал. Некоторые вообще не знают как это сделать, а некоторые делали, но у них идет не равномерно подсветка самого экрана и иногда кнопок. Поэтому решил выложить небольшой мануал, в котором не на что не претендую, ведь вы вольны это сделать по своему, как говориться — "сколько людей, столько и мнений". И так, приступим:

1) Нужно купить диоды двух видов

2) Разогнуть нижние контакты и вытащить диоды из пластикового патрончика.

3) Диоды, которые представлены на первом фото, мы будем ставить исключительно на подсветку экрана, но их нужно слегка доработать. А именно обточить их на наждаке, сделав их полностью матовыми и полукруглыми сверху. Данная нехитрая операция, нужна для того, что бы на экран, шел равномерный свет и не было разводов или засветов.

4) Диоды, которые представлены на втором фото, это LED диоды, их мы ставим на подсветку кнопок, без каких либо доработок.

5) Далее, мы разбираем климат, там нечего сложного нет (описывать не буду как это сделать) и вытаскиваем родные лампочки в месте с родным пластиковым зажимом (патрончиком), простым поворотом против часовой стрелки. Снизу отгибаем ножки оригинальной лампочки и вытаскиваем ее. После вставляем обратно, уже сам диод и загибаем ножки, как это было сделано на стоковой лампочке. Ну и собираем климат, но пока не закручивая его полностью, так как у диодов есть зависимость от плюса и минуса, то некоторые диоды могут не гореть, это нужно будет проверить, подключением климата к проводке. Если это произошло, то нужно просто повернуть уже собранный диод с патрончиком на 180 градусов (то есть поменять плюс и минус местами)

Ну вот в принципе и вся не хитрая операция, доступная каждому. Всем удачи!

Регистрируясь на данном ресурсе Вы соглашаетесь с действующими Правилами форума и обязуетесь их соблюдать.
Незнание правил не освобождает Вас от наказания за их нарушение!

Для участников клуба доступна различная клубная атрибутика: рамки, наклейки, футболки, толстовки, кружки, карты и т.д. Причем некоторые виды атрибутики распространяются бесплатно на встречах. Более подробную информацию узнавайте в своем региональном разделе или теме. Также если Вы хотите заниматься клубной атрибутикой в своем городе, то напишите об этом администрации.

@ kisliy

Всем доброго дня! Хочу представить вам свой вариант изготовления подсветки климата. На все ушло 6 часов времени и 500р денег (с пивом)!

1. Разбираем климат и удаляем из него все ненужное нам (а именно световоды)

2. Если есть желание можно на экране перевернуть поляризационную пленку (появиться инверсия изображения)

3. Изучив и измерив строение основания климата, убрав из него множество перегородок получим место для вот такой платы посветки

4. Далее таким же способом вымеряем и изготавливаем подсветку LCD

5. Изготовленные и проверенные платы крепим в основании климата (в моем случае это термоклей)

6. Собираем все в обратной последовательности (не забыв ничего) и наслаждаемся полученным результатом

Рисунки печатных плат могу скинуть в формате LAY.

Жду ваших комментов!