Замена ламп подсветки номера вольво хс90
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 19.09.2024
Купил машину и недавно заметил, что подсветка заднего номера не горит - поменял лампы - результат тот же. Может предохранитель сдох? но я не смог найти предохранитель на эту подсветку - кто знает его номер? или причина в другом?
Robert
там нет явного предохранителя. сигнал идет с сем.
почитать видой скорее всего будет ошибка. ее стереть и все будет гореть( если проводка целая)
SergVolvo
Персонального предохранителя на подсветку номера нет.
Если бы вышел из строя предохранитель питания СЕМ, тогда не работали бы еще и габаритные огни по всему кузову.
Ремонт Volvo. Программирование Volvo. Клонирование блоков, модулей. Привязка ключа, брелка. Смена конфигурации Volvo, включение круиза, таймера подогревателя, отключение автонейтрали. Русификация Вольво. Прошивки Вольво.
Robert
Если бы вышел из строя предохранитель питания СЕМ, тогда не работали бы еще и габаритные огни по всему кузову.
тема для дискуссии, при замыкании в одном из четырех габаритов, сем отрубает этот габарит и зажигает предупреждение.
при этом заносится код ошибки типа CEM-B10F511, на каждый габарит свой провод, также и нэймплэйтс запитывается отдельным проводом.
вот наковырял
372: CEM-B109B11 Список SID. Общие электрические ошибки. Короткое замыкание на массу
Печать
Информация кода неисправности CEM-B109B11
Условие
Центральный электронный модуль (СЕМ) подает напряжение питания на освещение номерного знака.
Код неисправности подается в том случае, если модуль управления обнаружит, что:
Короткое замыкание на массу в кабеле электропитания.
Проверка модулем управления кодов неисправности начинается при следующих условиях:
Выключатель зажигания в положении I и II.
Примечание Модуль управления может обнаружить неисправность только когда будет начата проверка и код неисправности подается лишь тогда, когда будут выполнены условия.
Заменяемое значение
Функция (выход) отключается во время того рабочего цикла, когда обнаруживается неисправность. Функция (выход) будет постоянно выключена после 100 рабочих циклов, где обнаружена неисправность. Стирание кодов неисправности, а также запуск нового цикла движения переустанавливает выход.
Возможные причины
Короткое замыкание на массу в кабеле электропитания.
Симптом (симптомы) дефекта
Фонарь освещения номерного знака не работает
Всем известно, что на наши пепелацы комплект ламп в магнитолу и климат стоит столько, что земноводное заставляет коллег-вольвоводов извращаться со светодиодами, превращая спокойную вольвешную панель в сраную кетайщину. Ввиду того, что продающиеся в радиодеталях лампы не спасают положение (обычно тупо не хватает мощности), я принялся разыскивать подходящий аналог. Вариант "вроде от прадо подходят" меня не устроил, потому что стоят они столько же. И тут мне совершенно случайным образом попался каталог Koito.
Потом я разобрал панель у бегемота, вытащил магнитолу и климат, и извлек лампы. Предупреждаю сразу - если из 16 лампочек перегорели одна-две, то при вытаскивании вы гарантированно стряхнёте спиральку еще нескольким. Когда я повернул отверткой все лампы в магнитоле, перевернул ее и вытряхнул лампочки на покрывало с высоты 20 сантиметров, в живых из 10 осталось 3. Поэтому не стоит лукавить и испытывать судьбу - заказывайте комплектом. Большие лампы климата, к слову, поживучее будут. Но они и дороже.
Далее все стандартно: подключаем лампы к блоку питания и смотрим ток.
В магнитоле стоят 10 ламп 30752175, выдают 50mA/12V. Ценник по экзисту 250р.
В климате стоят два типа ламп:
По углам 2 лампы 30739356 с белым цоколем, 100mA/12V. Ценник по экзисту 360р.
И посередке 4 лампы 30739358 с серым цоколем, 140ma/12V. Ценник по экзисту 360р.
Неслабо так, 4660р за комплект ламп накаливания. Наша задача - уложиться в штукарь. Поэтому берем штангенциркуль и начинаем нудные измерения. Было бы обидно после покупки узнать, что лампа не влезет. Находим по каталогу самые подходящие для нас лампочки и сравниваем ключевые габариты. Сразу скажу, что рассматривал лампы без светофильтра. Какой он там будет еще неизвестно, проще колпачок аккуратно с родной лампы переставить, иначе есть отличный от нуля шанс устроить разноцветицу.
Получается у нас вот такая картина. С точностью, достаточной для установки, совпадают даже разъёмчики. Останется только колпачок на новую лампу аккуратно перенатянуть.
Пробиваем коды по сетевикам - экзисту и автопитеру.
Магнитола: 10 ламп 30752175, 50mA/12V. Экзист 250р. Аналог Koito E1542.
Экзист: 73р/шт заказ 10шт, 122р/шт поодиночке. Автопитер: 61р/шт поодиночке.
Климат: 2 лампы 30739356, 100mA/12V. Экзист 360р. Аналог Koito 1565.
Экзист: 87р/шт заказ 10шт, 95р/шт поодиночке. Автопитер: 73р/шт поодиночке.
Климат: 4 лампы 30739358, 140ma/12V. Экзист 360р. Аналог Koito 1566.
Экзист: 93р/шт поодиночке, в наличии 2 штуки. Автопитер: 57р/шт поодиночке.
Получается, что комплект ламп Koito обойдется на автопитере в 984 рубля.
На неделе буду себе заказывать, после установки напишу как получилось. Всем спасибо.
апд: лампы приехали и были установлены. Колпачки на полутораваттных пригорели очень крепко, пришлось завернуть и аккуратно отскребать их от стекляшки, чтобы не порвать. В общем, все видно на фото, разве что камера телефона слишком вопиюще передает разницу (обратите внимание на кнопки руля и тахометр - в жизни не обращал внимания, что они разные). Лампы чуть тусклее штатных (японские сукины дети занизили параметры в среднем на 15-20%), за счет этого чуть желтее, соответственно и панель получилась чуть-чуть тусклее и желтее. Но сторонний человек этого не заметит, да и владельцу вольво вглядываться придется. В целом эксперимент с лампами които считаю успешным, но на четверочку с минусом. Все-таки мороки немало, да и в цвет попал не идеально.
То ли искал плохо, то ли только у меня одного такая проблема? То ли это вообще не проблема?
В общем уже вторая лампа подсветки магнитолы перегорела, хочу заменить.
По каталогам бьётся номер 30752175, но отдавать по 350р за штуку жаба душит. Какие есть аналоги?
И буду признателен если ткнёте носом в инструкцию по замене, как снять мафон вроде понятно а сами лампы получается просто стоят в блоках с кнопками?
- аналог H39-12005, Лампа для автомагнитолы 12В
- установка LED ламп в магнитолу XC90
- аналог 30739356 led
- аналог цоколь T3x8 на 60 мА .
- диоды в панель магнитолы на 12V
- номера лампочек накаливания
В результате, в климате после недели эксплуатации сгорела одна из купленых на рынке ноу нейм лампа (которая около 8 Ом). Заказал оригиналы, пока не подорожало, больше не буду кроить и возиться.
Nickita
Я на Бегемоте менял в Вольво VINST - там сразу сказали, что лампочки только оригинальные подходят.
По поводу цены - могу заказать по 282 рубля, но это в Питере.
В МСК я буду 17 января вечером, если что)
Shahabbas
Чё-та где-то понимаю, ну а чё - и сам не знаю!
Ой, да ладно пургу гнать, "только оригинальные". В патронах стоят "копеечные" лампы на 12 вольт. А сервисы просто бабки зарабатывают, пугая клиентов исключительной "оригинальностью" запчастей.
Несколько лет назад приходил ко мне друг сына с просьбой что не работает подсветка панели. Принёс с десяток подобных перегоревших ламп:
Я купил в радиомагазине сами лампочки и заменил их в патрончиках (синий светофильтр - просто синий прозрачный эластичный силиконовый чехольчик на лампочку), а друг сына уже сам в машине на место поставил - всё нормально работает.
А так нужно смотреть по размеру и мощности: Лампы накаливания (миниатюрные)
P.S. С "головой" и "прямыми руками" любые лампочки можно на светодиодную подсветку переделать.
Человек дождя
Вот, тоже надо менять. Одну вытащил, как образец, поеду подбирать. 350рэ платить за каждую, тоже не климатит.
Shahabbas
Чё-та где-то понимаю, ну а чё - и сам не знаю!
И буду признателен если ткнёте носом в инструкцию по замене, как снять мафон вроде понятно а сами лампы получается просто стоят в блоках с кнопками?
Замена лампочек аудио-панели и панели климат-контроля
Замена лампочек в магнитоле, климе, чистка термика климы
А здесь замена лампочек на светодиоды: замена подсветки магнитолы и климы на светодиоды
Только мне кажется что не всё написано в статье: лампочки на 12 вольт, а у стандартных светодиодов напряжение 2-3,5 вольт. Но выпускаются и светодиоды на 12 вольт - в них сразу встроен дополнительный резистор.
Marat
Maeglin
Шовинист
Ой, да ладно пургу гнать, "только оригинальные". В патронах стоят "копеечные" лампы на 12 вольт. А сервисы просто бабки зарабатывают, пугая клиентов исключительной "оригинальностью" запчастей.
Ну попробуйте найти лампы в климат, чтобы мощностью совпадали. И колпачки чтобы были аутентичные.
Я потратил херову тучу нервов на решение этого вопроса, по итогу могу сказать что кое-как, на троечку, можно у които лампы подобрать. Колпачки придётся сдирать со старых и мириться с некоторой желтизной. И они послабее чуть, но это не страшно.
Для нормального аутентичного вида только оригинал.
Shahabbas
Чё-та где-то понимаю, ну а чё - и сам не знаю!
Откровенно говоря: если такие лампы в моей машине погорят - я и искать не буду.
У меня дома много новых сверхярких светодиодов, в том числе и SMD, разных размеров и на разные цветовые температуры. Я сам радиотехник с многолетним стажем - просто переделаю эти лампочки с "накаливания" на "LED". Многолетний опыт работы с разными светодиодами на освещение и подсветку имеется! А если понадобится какой-то цвет и типоразмер, которого у меня нет - куплю на али по несколько евро за партию 100 штук в проверенном официальном магазине завода-производителя светодиодов хотя-бы в том-же Шеньжене (много куда поставляют светодиоды, в том числе и на заводы известных производителей LED освещения).
И один из вариантов для тех, кто не дружит с паяльником: значительно дешевле оригиналов будет купить сразу светодиодные лампы нужного размера и цвета: 30739356 led
Maeglin
Шовинист
У меня дома много новых сверхярких светодиодов, в том числе и SMD, разных размеров и на разные цветовые температуры. Я сам радиотехник с многолетним стажем - просто переделаю эти лампочки с "накаливания" на "LED".
Так этот вопрос я тоже изучал. На светодиодах в 99% случаев получается или неравномерный шлак (диоды увы с направленным светом) или сраная китайщина. Опять же про аутентичность речь даже не идет, любой знакомый с вольво человек увидев такую панель сделает вывод что хозяин колхозник. На драйве регулярно народ меняет лампочки на диоды, после чего в комментах начинается соревнование кто удачнее в автора плюнет.
И один из вариантов для тех, кто не дружит с паяльником: значительно дешевле оригиналов будет купить сразу светодиодные лампы нужного размера и цвета: 30739356 led
И получите вы что-то вроде этого. Если заморочитесь и сделаете равномерно, в цвет все равно не попадёте.
Я сейчас на этом бегемоте купил в климат оригинальный набор (ценник - пинцет), а в магнитолу Koito E1545 на 60 мА. Жить можно, если не замечать разницу в цвете. Колпачки на магнитоловых лампах на первый взгляд не выгорают, мощности маловато, поэтому можно их переставить, но по факту на фоне свежего зелено-голубоватого климата магнитола желтит, и никуда от этого не деться.
И кстати @Mistel хочу предупредить - полезете менять лампы, скорее всего от встряски погаснет еще несколько штук. Там 10 лампочек, и когда я повернул их и вытряс на кровать, светить остались две. Поэтому лучше брать полный комплект. Если хотите сэкономить, Koito E1545 более-менее терпимо подойдут, в 600р уложитесь, а колпачки можно со старых переставить. Лампы снимаются просто - поворачиваются отверткой за цоколь и вынимаются, разберётесь сразу как увидите.
Ранее поменял штатные лампочки подсветки номера на светодиодные с керамическим охлаждением и последними светодиодами, но через пол года они перегорели.
Заказал другие лампочки тоже с драйвером, но уже со светодиодом другого типа. Пришли, поставил, посмотрим сколько эти проживут.
Volvo XC90 2008, двигатель дизельный 2.4 л., 185 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — другое
Машины в продаже
Комментарии 16
Ещё горят. Это хороший китай. Остаточного свечения не будет в подсветке номера на любых лампочках. Размер не помню, посмотрел по своим заказам брал и 36 и 39 мм, но тут на драйве легко можно найти инфу какие туда идут.
Тож самое заказал на Алике плафон, уже как три года горят, ни один светодиод не перегорел, смысла в лампочках не вижу
Как перегорят эти то же плафоны попробую. Там только один вариант плафона или есть с разными светодиодами?
Красный свет габаритов отлично сочетается с белым в подсветки номера. Диоды покупал там же в Ашане за 286 рубликов. Четыре болта под Звёздочку, вынимаем, отмываем всё начисто, и собираем в обратном порядке. Ни Гвоздя Ни Жезла :-)
Volvo XC90 2007, двигатель дизельный 2.4 л., 185 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Комментарии 6
Эти долго работать не будут, нужно брать готовые в плафонах уже!
На Мерседесе Год работали без проблем. Посмотрим как здесь отработают. Если что, родные всегда под рукой.
Диоды с радиатором? Ставил себе с радиатором 2 месяца еще живут.
Не пойму о каком радиаторе речь. У меня на мерседесе уже год стоят. Проблем никаких не возникало.
на обратной стороне светодиода стоят радиаторы (бывают без) чтобы не перегревались
Понял. На вскидку не помню Я там радиаторов. Но диоды же совсем холодные, они не греются вообще :-)
Читайте также: