Замена крутилок печки акцент тагаз
Добавил пользователь Alex Обновлено: 19.09.2024
Руслан Садиков
Отрезаешь юбку по самый край , ножку срезаешь миллиметров на 5 , забываешь холодной сваркой , расверливаешь под фиксатор который находится в старых крутилках ( железные такие ) втыкаешь эти фиксаторы в расверлинную дырку и насаживаешь , вот и все
Руслан Садиков
Руслан Садиков
Евгений Ростовский
Руслан Садиков
Руслан Садиков
Не бери фордовские много заморочек, сверху в коментария ссылка на акцетовские правда с 3 поколения,надо только указатели переклеить и все переделки
Панель управления отопителем подсвечивается двумя лампами.
Для доступа к ним надо снять центральную консоль.
1. Выдвигаем подстаканник и чуть задвинув его обратно видим два винта крепления Центральной Консоли. Выкручиваем их.
2. Схватившись пальцами за нижнюю часть консоли тянем ее на себя
3. Отщелкиваем центральную консоль
4. Для полного снятия консоли или большего ее выдвижения необходимо снять снимаем тяги-тросики от узла регулировки печки над педалью газа.
Сначала следует вынуть тросик из защелки, а затем утопив на "столбике" фиксирующий "зуб" снять петельку тросика со столбика. Еще один тросик находится за бардачком
5. Выдвигаем центральную консоль
6. Для замены лампы подсветки кнопки кондиционера снимаем разъем и сдавив по бокам защелки к кнопке вытаскиваем ее наружу
7. В самой кнопке установлены две лампочки: одна для подсветки, другая - индикации включения
Лампочки установлены в патрончиках с усиками, накрученными на контактные места. Для замены лампочки ее усики следует отмотать, лампу вынуть, вставить новую и намотать усы как было
8. От регулятора скорости вентилятора идут два зеленых проводка до патрончика левой лампочки, а из него к патрончику правой. Вот левый патрончик (под средним пальцем)
Правый расположен тут же рядом, и идет на посветку режимов отопителя
9. Двумя пальцами поворачиваем патрончики против часовой (где-то четверть оборота) и извлекаем патрончик с лампочкой.
Вот он правый патрончик (для удобства вытянут на левую сторону)
То же самое и с левым патрончиком.
Собирается все в обратном порядке. Обратите внимание на тросики управления отопителем и заслонками.
Все можно проще сделать! просто снимите магнитолу и крутилки печки и отстегните белые замочки вы их сразу у видтите в дырку от магнитолы! и лампы тут! работы на пять минут.
to odon33: Спасибо за комментарии!
Разместите, пожалуйста фото, как указано здесь .
Артем, будь добр подскажи как лампы такие вошли в консоль?? Точно такие пытался вставить, не лезет в посадочное место а точнее не закручивается сам патрон!! И попутно какие лампы посоветуешь(если можешь с фото или ссылкой) вместо обычных нитевых с нормальным распространением света, а то обычные диоды как всем известно точкой светят. Заранее спасибо
Я сам патрон не снимал я их просто их вытащил как на моём фото и вставил всё просто!И диоды потом я снял и поставил обычные родные лампы те не прикольнули.
Понятно. Я просто всю подсветку поменял кроме крутилок печки, вот думаю какие лампы вставить. Вся подсветка белая включая кнопки и панель приборов, а эту салатовую беспонтовку не знаю чем заменит в белый цвет. Не охота ленту паять, погорит если затрахаешься менять обратно. Мож подскажешь че??
to Serega69rus: Да ламп много зайди в автозапчасти спроси яркие диоды такого образца ламп их там много стоят от 100 р. я пока думаю надо оно мне или нет)))
to Serega69rus: я тот диот белый в пепельницу поставил) вроде нор светит)
ребят не вытаскивается лампочка. хоть куда крути . не крутиться. и не вылазиет ( че делать ?
to stuk113: а чем вы вытаскивали?
to alekscar: я сверху зажимал длинным пенцетом и слегка проворачивал вправо,а дальше пальцами.
Я вместо лампочек ставил белые светодиоды, у нас они стоят 20р.
Странная модель: "крутилки печки" на месте магнитолы. Как это?
во-во. и я о том же ))))))))))) у меня в этом месте магнитола стоит, а крутилки ваще почти в самом низу.
может у него панель другая?
я обмотал мягкой тряпочкой, потом зажал лампочку пассатижами и вытащил. только без усердства!! а то лампочку сломаете
Парни, у меня недавно была такая проблема с заменой лампочек. Так вот, вынимаете магнитолу, снимаете "крутилки" печки 3 шт. И через гнездо от магнитолы (доступ руками вполне свободный) выводите из своих мест (вверх) осторожно крайние (левый и правый) механизмы (к ним цепляются тросики приводные) этих самых "Крутилок". Всё легко подаётся. И опа-на! вот они патрончики, все три, легко доступны. С небольшим поворотом они вынимаются вовнутрь (не в салон). А лампочки просто вытаскиваются из патрончиков. Всё легко и просто. Удачи! Жаль уже сделал, а то бы сфотографировал
Андрюха Конев ![]()
запись закреплена
Достал этот акцент уже, печка не греет не хрена, зимой на третьеи режиме пользовался чтобы только быстрее малон нагреть а сейчас еду с 3 и 4 режимом и не нагревается Бляяя. Раньше мою руку сдувало от 4 режима а сейчас не хрена не дует. И жара нет бля. В серсисе возьмут скорее всего за ремонт как чугунный мост стоит бляяя. Жопа
Иван Бочкарёв
Андрюха Конев
Иосиф, вот и говорю чтобы узнать все это надо в сервис гнать а в сервисе денег возьмут как чугунный мост. Я хрен знает что делать
Иван Бочкарёв ответил Андрюхе
Андрюха Конев ответил Ивану
Иван Бочкарёв ответил Андрюхе
Андрюха, тогда попробуй промыть радиатор печки. Можно и самому, это не так сложно, инфы валом на драйве
Андрюха Конев ответил Ивану
Александр Калиниченко
Андрюха Конев
Не знаю, всегда работала отлично, жил на севере, где постоянно холод, п зимой снега куча и морозы до -35
Сергей, акцент всегда жара была хоть - 40°С на улице. Вазы хоть как переделывай на ходу им тепла не хватает в морозы.
Александр Калиниченко ответил Виктору
Вот это сравнение
Сергей, странно было бы если бы она хуже дула так то на новых Акцентах печка тоже другая
Александр Калиниченко ответил Виктору
Александр Калиниченко ответил Виктору
Александр Калиниченко ответил Виктору
Виктор, У нас солярис а в Европе таксент, но это две разных машины вообще ,если ты про это. там ходовая другая , металл другой , материалы отделки и двс , больше в сравнение пойдёт i40 наш
Сергей, Загугли посмотри. Откуда там что другое У меня во дворе Солярис он же Акцент стоит 2012-13 года все тоже самое . Какие там другие материалы отделки? Такая же точно подвеска. Ты механиком что ли работаешь? И причём здесь i40 ? Машина вообще другого класса . А почему ты ещё пишешь Таксент?
Александр Калиниченко ответил Виктору
Виктор, ну у нас таксент в е зазывают хз почему может потому что авто для такси или что то в этом роде
Не работает печка, не дует кондиционер HYUNDAI Accent. Вот что значит ездить без салонного фильтра.
Hyundai Accent — Замена ламп на пульте отопителя
Крутилки от Ford’а в Hyundai Accent 1995
Hyundai Accent 1995 Заслонка рециркуляции печки
замена тросика печки своими руками
Акцент Не работают 1,2,3 скорости вентилятора салона
Плохо дует печка?
Видео
Видеоматериалы поведают о ремонте отопителя, замене радиатора печки, а также диагностики и ремонте узла.
Замена радиатора отопителя
Если радиатор потёк, то однозначно его необходимо заменить, иначе тёплого воздуха в салоне не будет. Стоит предупредить, что замена радиатора печки, по заводской технологии, проводится после снятия торпеды.
Итак, рассмотрим, как демонтировать радиатор печки минимальными средствами:
Из инструментов нам понадобятся: разные отвертки, набор ключей и головок, плоскогубцы, возможно и другие стандартные инструменты, гаражные.
Для начала нужно максимально сильно отодвинуть сидения назад, чтобы было удобней работать. Передняя панель, почти вся держится на саморезах. Стоит начать с нижней стороны, где в добавок убираем тросики. Далее демонтируем бардачок, также используем отвертку для откручивания двух болтов.
Снимаем пластик панели приборов, а также все воздуховоды и облицовки.
Продолжаем снимать пластик, со стоек они снимаются просто вниз, только не надо сильно тянуть, дабы не сломать оригинальные крепления. Снизу панелька укрепляется под порог, достаточно немного приподнять и можно демонтировать ее.
На фото мы постарались пометить все болты, которые придется открутить:
Демонтируем панель (бороду).
Придется убрать и бороду, так как из-за нее нет доступа к последним четырем саморезам снизу. Проводку подвешиваем лучше сверху, гдето у панели приборов, чтобы не мешала в работе. Не забываем вооружиться хомутами, так как крепежную ленту придется порезать.
В нашем случае получилось снять торпеду, без того, чтобы трогать руль, это не так сложно.
Открутив болты крепления, снимаем усилительные элементы.
Советуем убрать трубу усилителя, хотя бы с одной стороны.
Откручиваем шланги подачи антифриза.
теперь нужно снять печку с вашего Accent. В первую очередь убираем оба шланга, помеченные на фото:
Снимаем корпус воздухоподачи.
Убираем все гайки на 10, они держать корпус отопителя и снимаем его:
Откручиваем и вынимаем радиатор печки.
Охлаждающая жидкость для доливки.
Выбор детали
Если процедура показалась достаточно сложной, то придётся демонтировать панель приборов и вынимать радиатор по заводской схеме. Оригинальная каталожный номер радиатора печки на Хендай Акцент — 9722122001 . Средняя стоимость составляет 5000 рублей. Кроме этого имеется ряд аналогов, которые по качеству не уступают оригиналу.
Подсветка панели управления отопителем. Замена ламп. — Форум Электрика Hyundai Accent — AutoPeople
Акцент
Лезем под руль и смотрим на боковину консоли, видим такую картину Делаем то, что написано на фото. В отопитель, пепельницу и прикуриватель они вставляются прямо .
Замена лампочек в панели на Хёндай акцент. хёндай акцент замена лампы подсветки печки. Подсветка приборной…
Под рулем с права будут две заслонки, с них надо снять тяги. Спасибо всем, кто осилил столько букв и удачи тем, кто будет эту процедуру исполнять! При установке на пеньки и настройке тяг лучше регулятор установить в какое-либо крайнее положение.
Кнопки держаться на защелках. Попробовал также поизменять цвет кнопок на консоле, путем замены штатного светофильтра на светофильтры других цветов, левая кнопка — красная, правая — рыжая.
Аккуратно, но смело тянем ее на себя примерно на столько.
Не бойтесь сломать, она достаточно крепкая далее будет идти сложнее, так как отсоединенные тяги будут за все цепляться, просто поправляйте их в ногах и за бардачком и можно выдвинуть консоль еще я снял регуляторы, как видно на фото, но этого совсем не нужно делать, они не мешают Теперь отщелкиваем фишки от кнопок.
У меня вышло так, что от передник ПТФ выскочили контакты, потом намучился с подбором их места, но это уже другая история… Теперь имеем такое: Вспоминаем, где примерно установлены фишки с лампочками см.
Ищем в тех местах зеленые проводки. Именно они ведут нас к фишке — находим, вытаскиваем фишку с лампочкой правая вот там — левая Заменяем лампочки и аккуратно собираем все в обратной последовательности.
При заправке консоли на ее место не забывайте поправлять тяги. При установке на пеньки и настройке тяг лучше регулятор установить в какое-либо крайнее положение.
хёндай акцент замена лампы подсветки печки
Смотрите, чтобы металлический ползунок в белой шестерне был тоже в самом-самом крайнем положении. Регулируйте зажимом тяги, защелкивайте в него тогда, когда ползунок в крайнем положении.
Все остальное снялось довольно легко и на интуитивном уровне. Когда полезете туда поймете о чем речь Хотел сделать пересвет от штатного в белый, но было лень разбирать блок управления климатом, что бы смыть с человечков эту зеленку, да и диодную ленту в этот раз тоже было лень колхозить…По-этому просто заменил лампочки так как все до единой перегорели, одна за одной Лампочки поставил светодиодные.
Далее сам процесс и немного фото: Откручиваем панель которая находится под рулям с водительской стороны…ее надо снять что бы легче было дотянуться до тяги 2х заслонок, 3 тяга находится под пассажирским бардачком.
Далее снять все тяги. И вам советую начать именно с этого, так как мне показалось это самое сложное… Если не получится их снять то и дальше разбирать нет смысла Вот эту панель надо снять.
Держится на четырех болтах. Под рулем с права будут две заслонки, с них надо снять тяги.
Вот там на чем они держатся есть как бы усик, на него надо надавать чем-нибудь, пальцем или отверткой и тогда тяга слезет. Вот у меня именно с этим и возникла проблема, так как туда доступ есть только одной рукой то этот усик приходится нажимать 1м пальцем а 2м тянуть за трос что-бы он выскочил оттуда. Со стороны пассажира за бардачком есть еще 1 такая тяга, но там без проблем, так как доступ есть 2м рукам, одной давишь на усик другой скидываешь тросик, ноу проблем 2.
Красный цвет подходит под магнитолу, но я в скором времени ее заменю. Плохо сочитается с подсветкой нижней части консоли, там измениь цвет несколько проблематично, поэтому я вернул все на свои места.
Для смены светофильтра необходимо вытащить кнопку из консоли для чего лучше отстегнуть консоль: Кнопки держаться на защелках. Сам светофильтр находится внутри кнопки, нужно снять лицевую крышечку, которая также — на защелках. По-моему получилось весьма неплохо.
Приятный белый свет, как буд-то люминисцентная лампа стоит. Естественно цвет светодиода можно выбрать любой по вкусу.
Для замены нужно кончики небольших плоскогубц обматать изолентой чтобы вытащить лампочку из патрончика цоколя. По уму надо снимать целиком консоль, это слишком трудоемко. Для того чтобы изменить цвет подсветки регуляторов потока воздуха и вентилятора, необходимо полностью снять консоль с тросиками, а затем аккуратно снять верхний белый изнутри он как раз зеленый слой ацетоном, главное не перестараться, после чего можно смело втыкать любого цвета светодиоды они хорошо там светят в штатные места.
Для выполнения работ вам потребуется набор отверток.
- Отсоединяем минусовой провод от аккумулятора. Снимаем накладку консоли панели приборов. Выкручиваем 4 винта крепления блока управления системой отопления к накладке консоли панели приборов. Выкручиваем 2 винта крепления корпуса подстаканника к кронштейну тяги привода заслонки управления режимом рециркуляции воздуха. Выкручиваем 2 винта крепления корпуса подстаканника к накладке центральной консоли панели приборов Снимаем подстаканник. Отсоединяем рукоятку от рычага управления режимом рециркуляции Достаем из накладки центральной консоли панели приборов блок управления системой отопления и кондиционирования в сборе с тягами Выкручиваем 2 винта крепления кронштейна тяги привода заслонки управления режимом рециркуляции воздуха. Отсоединяем кронштейн от блока.
- Если нужно, то отсоединяем от блока управления тяги его привода. Для этого:
-
Подцепляем фиксирующую скобу оболочки тяги привода заслонки распределения воздушных потоков. Достаем скобу из кронштейна блока управления. Снимаем тягу, выведя ее наконечник из отверстия в блоке.
Видео по теме:
Добавить комментарий Отменить ответ
Related Post
Как снять и установить заднее сиденье на хендай акцент Как снять и установить заднее сиденье на хендай акцент
Для выполнения работ по снятию заднего сиденья вам потребуются: головка на 12, удлинитель, вороток. Выкручиваем болт крепления подушки сиденья к кузову с правой стороны. Таким же образом откручиваем болт с
Как снять наружное зеркало заднего вида с хендай акцент Как снять наружное зеркало заднего вида с хендай акцент
Для выполнения работ по снятию наружного зеркала вам потребуются: головка на 10, вороток, удлинитель, плоская отвертка. Отсоединяем минусовой провод от аккумулятора. Место расположения пружинного держателя облицовки наружного зеркала. При помощи
Как снять замок и привод замка капота на хендай акцент Как снять замок и привод замка капота на хендай акцент
Для выполнения работ по снятию замка и троса открытия капота вам потребуются: ключ на 12, набор отверток, тонкий провод длиной 2,5 метра. Первым делом открываем капот. Отсоединяем минусовой провод от
Читайте также: