Замена крестовины на шевроле каптива
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 19.09.2024
Здравствуйте.
Каптива 2007г. 2.0 дизель.
Народ нужна ваша помощь. Менял крестовину среднюю. Плохо поставил метки на передней и задней раздатках. После установки осталась вибрация на 40км. Ранее эту же проблему устранял хватило на два года. То есть в этот раз потерял метки крепления самого кардана к авто. Как поставить кардан на нужные места? Может кто сталкивался?
Вообще-то карданы после проведения ЛЮБЫХ ремонтных операций, с заменой каких-либо частей этого самого кардана БАЛАНСИРУЮТ. ДИНАМИЧЕСКИ. На СТЕНДЕ.
А метки какие-то совмещают.
Алекс спасибо за совет. Но беда в том, что в Могилеве у нас не балансируют, а везти в Минск ради этого то же неохота. Алекс как эксперт подскажите к фланцу передней раздатки и к шлецевой задней обязательно по меткам старым ставить или в принципе значения не имеет?
Я менял крестовину не какие метки не ставил. Вибрация маленько ушла, снял опять поменял подвесной и опять крестовину. Не какой вибрации. И не какие метки не ставил.
Новый кардан ставят же не по меткам . Просто при замене крестовины несоосность , вот и вибрация. Без балансировки тяжело. А сколько км по шикарным дорогам Белоруси от Могилёва до Минска , на вашем шикарном топливе ?
Новый кардан ставят же не по меткам . Просто при замене крестовины несоосность , вот и вибрация. Без балансировки тяжело. А сколько км по шикарным дорогам Белоруси от Могилёва до Минска , на вашем шикарном топливе ?
Всем спасибо. За ответы. Просто я именно метки потерял на задней части соединения с раздаткой. Посмотрел подвесной, живой, но резина вся потрескалась. Пробег у меня 246000, а подвесной еще родной, наверно уже пора менять.
А по поводу дорог - по трассе Могилев - Минск, она в идеале. Держат в идеале круглогодично, мало ли батька решит в Могилев осткочить по дорожке , а не на верте. А так дороги по городу и окрестностям *****о. Кризис, денег няма.
Всем привет! Народ ,такой вопрос,Дэу Винсторм,Экстрим,4вд,заскрипела крестовина на кардане,нужно снимать и менять,на время ремонта можно поездить без кардана,т.е.на переднем приводе,последствий никаких не будет?С ув.
Всем привет! Народ ,такой вопрос,Дэу Винсторм,Экстрим,4вд,заскрипела крестовина на кардане,нужно снимать и менять,на время ремонта можно поездить без кардана,т.е.на переднем приводе,последствий никаких не будет?С ув.
на замену и балансировку у специалистов уходит максимум световой день. На это время можно автомобиль оставить на стоянке. Или превратить его в переднеприводный.
на замену и балансировку у специалистов уходит максимум световой день. На это время можно автомобиль оставить на стоянке. Или превратить его в переднеприводный.
Так -то оно так,но ближайшее место где это можно сделать,находится от меня километров в 700. Вот по-этому и спросил о возможности эксплуатации авто на переднем приводе,чтобы не получить дополнительных проблем.С ув.
Крестовина карданного вала WINSTORM
Приветствую друзья. Накрылась крестовина, кто менял подскажите по опыту, какого производителя брать, желательно с артикулом.
За ранее всем спасибо.
Приветствую друзья. Накрылась крестовина, кто менял подскажите по опыту, какого производителя брать, желательно с артикулом.
За ранее всем спасибо.
У нас тоже не балансируют. нет оборудования.. крестовина GUMZ-12 от мазды.. так себе. мне пришлось переделывать кардан.уши проточили поставили крестовину немного большего диаметра и сделали стопорные кольца.подвесной подшипник вы не поверите подходит от Волги)))). но баллансировать все равно пришлось.нашел умельца в цехах РМЗ.. на станке они мне вывели кардан..но столько головной боли пока решал данную проблему..вот что значит отсутствие нормальных сервисов.
Поставил, сменили обе крестовины, отбалансировал (все обошлось около 6000), проехался - все норм. Спасибо за помощь.
Креставина GUK13, ее тоже говорят ставят, не подошла, очень внатяг заходила.
Тема вроде разжеванна вдоль и поперёк, но все же…
Началось все ещё зимой с легкой вибрации в подлокотнике на скорости 20 км/ч. Грешил на налипание снега на дисках, так как вибрация таинственным образом исчезала после мойки авто. Но зима закончилась, снег сошёл, и мойка авто уже перестала помогать))) плюс добавилась более мощная вибрация ровно на 60 км/ч. Тут я уже понял, что дело не в дисбалансе колёс, а в кардане + осмотр на подъемнике показал, что центральная крестовина имеет следы ржавчины, что говорит от том, что крестовину заклинено.
Исходя из опыта других коллег-каптивоводов заказал крестовины фирмы GNK U728/4, также хотел поставить и подвесной от Константина из Кирова, но у него не оказалось подшипника в наличии, а следующая партия предполагалась аж через месяц, по этому решил оставить родной подвесной (резинка ещё целая) но заменив в нем подшипник на FAG 606.2RSR.С3.
Делал все вдвоем с другом у него на сто. Подшипник в подвесном меняется в тисках очень легко, единственное надо аккуратно снять сальники не повредив их. Тут хочу заметить, что практически все подвесные подшипники предлагаемые как аналоги для Антары/Каптивы, не имеют в своей конструкции дополнительных сальников. А так как подвесной живет в довольно не благоприятных условиях под воздействием пыли, воды, грязи и реагентов, то отсутствие дополнительной защиты существенно сокращает ресурс самих подшипников, даже самых хороших… исключение составляет лишь подвесной от СантаФе, он имеет сальник, но только с одной стороны.
Заменив крестовины хотели закернить чашки как на заводе, но идея не увенчалась успехом так как при кернении крестовина смещалась в сторону. Пришлось менять концепцию перфекциониста на концепцию колхозника и фиксировать крестовины при помощи шайб из строительного магазина и сварки. Выглядит конечно страшненько, но функцию свою выполняет. С заменёнными крестовинами проехал уже 6000-7000. Нареканий нет, вибрации нет, балансировать кардан не вижу смысла. На будущее для себя сделал вывод, что надо сделать проточки под стопорные кольца для более комфортной замены крестовин. На этом все, как то так)
Здравствуйте.
Каптива 2007г. 2.0 дизель.
Народ нужна ваша помощь. Менял крестовину среднюю. Плохо поставил метки на передней и задней раздатках. После установки осталась вибрация на 40км. Ранее эту же проблему устранял хватило на два года. То есть в этот раз потерял метки крепления самого кардана к авто. Как поставить кардан на нужные места? Может кто сталкивался?
Вообще-то карданы после проведения ЛЮБЫХ ремонтных операций, с заменой каких-либо частей этого самого кардана БАЛАНСИРУЮТ. ДИНАМИЧЕСКИ. На СТЕНДЕ.
А метки какие-то совмещают.
Алекс спасибо за совет. Но беда в том, что в Могилеве у нас не балансируют, а везти в Минск ради этого то же неохота. Алекс как эксперт подскажите к фланцу передней раздатки и к шлецевой задней обязательно по меткам старым ставить или в принципе значения не имеет?
Я менял крестовину не какие метки не ставил. Вибрация маленько ушла, снял опять поменял подвесной и опять крестовину. Не какой вибрации. И не какие метки не ставил.
Новый кардан ставят же не по меткам . Просто при замене крестовины несоосность , вот и вибрация. Без балансировки тяжело. А сколько км по шикарным дорогам Белоруси от Могилёва до Минска , на вашем шикарном топливе ?
Новый кардан ставят же не по меткам . Просто при замене крестовины несоосность , вот и вибрация. Без балансировки тяжело. А сколько км по шикарным дорогам Белоруси от Могилёва до Минска , на вашем шикарном топливе ?
Всем спасибо. За ответы. Просто я именно метки потерял на задней части соединения с раздаткой. Посмотрел подвесной, живой, но резина вся потрескалась. Пробег у меня 246000, а подвесной еще родной, наверно уже пора менять.
А по поводу дорог - по трассе Могилев - Минск, она в идеале. Держат в идеале круглогодично, мало ли батька решит в Могилев осткочить по дорожке , а не на верте. А так дороги по городу и окрестностям *****о. Кризис, денег няма.
Всем привет! Народ ,такой вопрос,Дэу Винсторм,Экстрим,4вд,заскрипела крестовина на кардане,нужно снимать и менять,на время ремонта можно поездить без кардана,т.е.на переднем приводе,последствий никаких не будет?С ув.
Всем привет! Народ ,такой вопрос,Дэу Винсторм,Экстрим,4вд,заскрипела крестовина на кардане,нужно снимать и менять,на время ремонта можно поездить без кардана,т.е.на переднем приводе,последствий никаких не будет?С ув.
на замену и балансировку у специалистов уходит максимум световой день. На это время можно автомобиль оставить на стоянке. Или превратить его в переднеприводный.
на замену и балансировку у специалистов уходит максимум световой день. На это время можно автомобиль оставить на стоянке. Или превратить его в переднеприводный.
Так -то оно так,но ближайшее место где это можно сделать,находится от меня километров в 700. Вот по-этому и спросил о возможности эксплуатации авто на переднем приводе,чтобы не получить дополнительных проблем.С ув.
Крестовина карданного вала WINSTORM
Приветствую друзья. Накрылась крестовина, кто менял подскажите по опыту, какого производителя брать, желательно с артикулом.
За ранее всем спасибо.
Приветствую друзья. Накрылась крестовина, кто менял подскажите по опыту, какого производителя брать, желательно с артикулом.
За ранее всем спасибо.
У нас тоже не балансируют. нет оборудования.. крестовина GUMZ-12 от мазды.. так себе. мне пришлось переделывать кардан.уши проточили поставили крестовину немного большего диаметра и сделали стопорные кольца.подвесной подшипник вы не поверите подходит от Волги)))). но баллансировать все равно пришлось.нашел умельца в цехах РМЗ.. на станке они мне вывели кардан..но столько головной боли пока решал данную проблему..вот что значит отсутствие нормальных сервисов.
Поставил, сменили обе крестовины, отбалансировал (все обошлось около 6000), проехался - все норм. Спасибо за помощь.
Креставина GUK13, ее тоже говорят ставят, не подошла, очень внатяг заходила.
Карданный вал. Вопросы, проблемы, ремонт
Добрый день!
На очередном ТО обнаружили что резиновый пыльник карданного вала порван. Проблема в том, что на Каптиву отдельно пыльник (гофра) не поставляется. Предлагают поменять вместе с карданным валом (50т.р.). Кто нибудь искал замену этой гофре? Если кто то сталкивался с подобной проблемой отпишитесь.
Основное из темы
- Отчёт о замене пыльника от GAZMYAZ . Применён пыльник гранаты ОКИ.
Варианты крестовин: GMB GUK13 (24.06x74.5) и GKN/LOEBRO U7284 (24.06x74.9)
Карданный вал. Вопросы, проблемы, ремонт.
Добрый день.
Моя проблема заключается в том,что совсем недавно при скорости 60-62 км/ч мою каптиву начало колбасить очень сильно. вибрация по всему кузову только на такойй скорости! Поехал я к знакомым и, после осмотра авто ребята поставили диагноз. разбита крестовина на кардане!Узнавал по магазинам, нигде крестовин отдельно нет, есть только кардан-около 100 т.р.
Подскажите если кто знает где можно достать крестовину, завольцевать ее и отбалансировать кардан.
Еще продают:
Карданный вал в сборе от Captiva 3,2 цена 14000 без торга 8 915 689 0540
ребята подскажите пожалуйста есть проблема,когда едешь вдоль забора с открытым окном,то слышно какойто треск как раньше на велосипеды раньше трещетку в спицы ставили,именно когда едешь в натяжку,стоит отпустить газ и все пропадает ОД перебрали все что можно и как обычно результат нулевой.Сказали специфика машины.
ibragim писал(а): ребята подскажите пожалуйста есть проблема,когда едешь вдоль забора с открытым окном,то слышно какойто треск как раньше на велосипеды раньше трещетку в спицы ставили,именно когда едешь в натяжку,стоит отпустить газ и все пропадает ОД перебрали все что можно и как обычно результат нулевой.Сказали специфика машины.
У меня это было. Устранили по гарантии. В ДельфоПарке . Толи каробка толи раздатка я сейчас уже не помню. По их словам они её разобрали проверили всё впорядке собрали по инструкции и шум прошёл. Их диагноз : был недожат подшипник .
Читайте также: