Замена крестовины карданного вала тойота таун айс
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 19.09.2024
Размеры кардана, замена крестовины. ⇐ Town, Lite, Master, - Ace. Трансмиссия- задний мост, п.редуктор, карданы
Приветствую всех форумчан.
Ребята, хочу собрать всю информацию по карданам наших басиков. Дело в том, что информация вся разрозненная, и раскидана по всему форуму, точно никто не знает, какой длины наши карданы, вот и возникла идея собрать всё в кучку, и сделать полноценный отчёт. Кое-что конечно нашёл, но этого мало, ребята кто знает длину своего кардана просьба откликнуться, при этом сообщить хотя бы примерную длину, (плюс минус пару сантиметров), размеры снимаются в полностью сжатом состоянии кардана, при этом надо дать точную информацию по басику. Пример: (TOWNACE 91год YR30G-PEZE дв3Y акпп 4WD 35см). Ребята не оставайтесь равнодушными, так как эта информация рано иле поздно пригодится каждому, скажем прямо, с этой деталью народ сталкивается довольно часто. Ещё в эту ветку можно сообщать, кто как менял крестовины, какие крестовины ставил, сколько прошли, какие отзывы, кто как центровал, как фиксировал.
Вот что я пока нашёл, если есть ошибки обязательно ПОПРАВТЕ. Прилагаю чертёж, который можно скопировать, вставить свои размеры, и опять выложить, будет наглядней. Также прошу и хайсоводов подключиться, хоть у них и нет такой проблемы с крестовинами, но и их размеры тоже разнятся. Спасибо всем.
LITE/TOWNACE 91год 3Y R30 акпп 4WD 35см
LITE/TOWNACE 89-96год CR30 3Y механика 4WD 43-45см
LITE/TOWNACE 85-88год 2Y 21м кузове 2Y акпп 2WD 52-54см АКП Айсин 03-55.
LITE/TOWNACE 89-96год 2СТ,CR30,акпп 4WD 40 см
LITE/TOWNACE 89-96год 2СТ,CR30, механника. 4WD 54см
Модель Двигатель Период выпуска Доп. информация
LITE/TOWNACE V,WG 3YEU 2000CC EFI 01/1992- 10/1996 YR30G-PEZE
LITE/TOWNACE V,WG 3YEU 2000CC EFI 01/1992- 10/1996 YR30G-PQZE
LITE/TOWNACE V,WG 3YEU 2000CC EFI 01/1992- 10/1996 YR30G-PZZE
TOWN/MASTERACE 85-92год YR30,36 дв 3Y механика 4WD 43-45см
37110-28200
LITE/TOWNACE 85-96год дв 2СТ,3СТ CR30,31,36,37,38.акпп 4WD 40 см
37110-28230
LITE/TOWNACE 85-96год дв 2СТ,3СТ CR21,22,27,28 механника. 4WD 54см
37110-28170
TOWN YR30G-PEZE AKПП 91 4WD 3Y- ЕU
TOWN YR30G-PEZE AKПП 89 4WD 3Y- ЕU в разбор
MASTER CR30G АКПП 90 4WD 2-CT Разобран TOWN YR30G-PEZE AKПП 89 4WD 3Y- ЕU Один басик хорошо, а четыре лучше!
Заменить крестовины на Town Ace Noah SR50G 4WD
Автофорум Хабаровска. Вопросы. Советы. Подсказки. Форум автомобилистов в Хабаровске. Поделись своим опытом в ремонте и обслуживании автомобиля.
Заменить крестовины на Town Ace Noah SR50G 4WD
Доброго!
Подвело знаменитое императорское качество - на 15-м году владения ТС (21-летнего) приговорены крестовины обоих карданов. Засада в том, что они развальцованы, стопорных канавок нет. Крестовины в продаже есть, фигня вопрос.
В каком сервисе их могут поставить с балансировкой карданов?
Необязательно протачивать канавки, можно и пару тыков сваркой.
ЗЫ: езжу ща как мегапенсионер, ЗЫЗЫ: рунет курил, самому холодно и времени займёт весь день, если не больше, бо навыка нет, да и сварки нет.
Тоже являюсь владельцем данного аппарата,Замену крестовин и качественную балансировку слышал делают где то на Лазо, цену мне 2 года назад сообщали в 12к ( по цене контракта) . У меня времени не было на это и я себе купил тайвань за 5к и он уже идет с разборными крестовинами.
делал кардан на Лазо (балансировал), отдал 2 или 3 рубля, кардан из 3 частей. По замене крестовин тогда озвучивали по 500 за штуку, но я их сам поменял. Это было при условии что я снимал кардан сам и возил к ним. Если бы загонял машину (у них бокс где-то в северном вроде, снимают там и везут на лазо), вышло бы дороже.
Кардансервис вроде называется фирма на Лазо.перебирали мне там кардан,результатом доволен.на 1269 цену озвучили дешевле заметно,но что то меня у них смутило.
Ответили:
Замена каждой крестовины 1000, балансировка заднего трехопорного 3000, переднего двухопорного 2000.
Брать контрактный кардан по цене качественного ремонта?
Лучше сделать.
Сколько контрактный проходит не известно.
Делал у них кардан с двумя подвесными, хорошо сделали и по цене контрактеого
Покупать новый, отбалансированный, по цене качественного ремонта. С канавками под стопорные кольца, шоп заменить крестовины самому можно было. С тавотницами ишшо. Родной кардан Ноя этого не имеет.
Ещё кардан скинуть-поставить в сервисе 2 круб, самому - 10 болтов, 8 гаек.
Давеча в другой фирме за замену одной крестовины 3 круб озвучили стоимость работ
Холодно ща, былыать.
Найти и дотянуть до эстакады сварочник, вывесить ТС, скинуть кардан, выбить крестовины (закернённые), засадить новые, поставить кардан, часовой секас с мелком, круча колёса, наварить шайбы (монеты, конечно круче ).
Снять старый, поставить по меткам новый, на это я готофф.
у меня тайвань уже 25000 прошел, смотрел крестовины ( еще не бьют, но через сезон менять надо). В тайване крестовины разборные , а в гараже лежит не разборный старый. Вот тоже думаю , что делать дальше.
в современных реалиях это норма, мне тут за замену автомата на минипыже 20 вчера озвучили, ещё и обиделись когда я их нах послал, поскольку в других сервисах за это 5-6 рублей просят.
к сожалению, сейчас не все новые детали качественные, особенно китаетайваньские, как повезет. Я несколько лет назад у себя задние тормоза чинил - был выбор - или перебрать родные рабочие цилиндры, или купить новые (новые, Карл!) по цене ремкомплекта на старые. Конечно же я подумал про фразу "новый, отбалансированный" (по аналогии) и купил новые. Когда они на второй день потекли (с обеих сторон) и я их разобрал, чтобы выяснить причину - после этого я поехал и взял ремкомплекты и тихонечко перебрал родные.
У меня то-же с ямой и даже бригадой автослесарей.
Когда нужно было укоротить\удлинить карданы справлялись сами.
Но вот не было у меня трубя для удлинения карданов на Джимника , и я отвез их на Лазо. Сделали так хорошо что карданы с грузовика повез туда-же.
Развальцованные крестовины стоят не только на Ноахах но и на Хайсах и на Джимниках и на Лауреле 35ом , не суть.
Поменять их не сложно и всегда меняли без применения сварки.
Другой разговор дорого ли моменять крестовину за 500-1,000 рублей это уже каждый сам решает.
Как-то привез кардан на Лазо, на балансировку, забирать через день, теперь понял кто их загрузил работой
Размеры кардана, замена крестовины. ⇐ Town, Lite, Master, - Ace. Трансмиссия- задний мост, п.редуктор, карданы
Приветствую всех форумчан.
Ребята, хочу собрать всю информацию по карданам наших басиков. Дело в том, что информация вся разрозненная, и раскидана по всему форуму, точно никто не знает, какой длины наши карданы, вот и возникла идея собрать всё в кучку, и сделать полноценный отчёт. Кое-что конечно нашёл, но этого мало, ребята кто знает длину своего кардана просьба откликнуться, при этом сообщить хотя бы примерную длину, (плюс минус пару сантиметров), размеры снимаются в полностью сжатом состоянии кардана, при этом надо дать точную информацию по басику. Пример: (TOWNACE 91год YR30G-PEZE дв3Y акпп 4WD 35см). Ребята не оставайтесь равнодушными, так как эта информация рано иле поздно пригодится каждому, скажем прямо, с этой деталью народ сталкивается довольно часто. Ещё в эту ветку можно сообщать, кто как менял крестовины, какие крестовины ставил, сколько прошли, какие отзывы, кто как центровал, как фиксировал.
Вот что я пока нашёл, если есть ошибки обязательно ПОПРАВТЕ. Прилагаю чертёж, который можно скопировать, вставить свои размеры, и опять выложить, будет наглядней. Также прошу и хайсоводов подключиться, хоть у них и нет такой проблемы с крестовинами, но и их размеры тоже разнятся. Спасибо всем.
LITE/TOWNACE 91год 3Y R30 акпп 4WD 35см
LITE/TOWNACE 89-96год CR30 3Y механика 4WD 43-45см
LITE/TOWNACE 85-88год 2Y 21м кузове 2Y акпп 2WD 52-54см АКП Айсин 03-55.
LITE/TOWNACE 89-96год 2СТ,CR30,акпп 4WD 40 см
LITE/TOWNACE 89-96год 2СТ,CR30, механника. 4WD 54см
Модель Двигатель Период выпуска Доп. информация
LITE/TOWNACE V,WG 3YEU 2000CC EFI 01/1992- 10/1996 YR30G-PEZE
LITE/TOWNACE V,WG 3YEU 2000CC EFI 01/1992- 10/1996 YR30G-PQZE
LITE/TOWNACE V,WG 3YEU 2000CC EFI 01/1992- 10/1996 YR30G-PZZE
TOWN/MASTERACE 85-92год YR30,36 дв 3Y механика 4WD 43-45см
37110-28200
LITE/TOWNACE 85-96год дв 2СТ,3СТ CR30,31,36,37,38.акпп 4WD 40 см
37110-28230
LITE/TOWNACE 85-96год дв 2СТ,3СТ CR21,22,27,28 механника. 4WD 54см
37110-28170
TOWN YR30G-PEZE AKПП 91 4WD 3Y- ЕU
TOWN YR30G-PEZE AKПП 89 4WD 3Y- ЕU в разбор
MASTER CR30G АКПП 90 4WD 2-CT Разобран TOWN YR30G-PEZE AKПП 89 4WD 3Y- ЕU Один басик хорошо, а четыре лучше!
на чем остановить свой выбор:
GUT24 GMB
AST24 FEBEST
TT124 TOYO
Субару не предлагать))
пока готовился к замене крестовины, у другана полетела крестовина на микроавтобусе (Таун Айс Ноах). Пришлось отдать. Поменяли.
Случилось так, что через 2000 км пришлось менять 2-ю крестовину на кардане Тойоты. И для определения сосотояния ранее установленной крестовины, сняли ее тоже. За ранее купили 2 крестовины. Разобрали крестовину GMB, установленную 2000 км назад. Оказалось, что под иголками уже есть выработка.
В итоге заказал TOYO.
Жду
Есть фоты или описание выработки под иголками ? По идее этож подшипник, и если выработка, то иголки ВООБЩЕ БАЗ смазки либо повредили стакан при запрессовке, ну или брак креста.
Есть фоты или описание выработки под иголками ? По идее этож подшипник, и если выработка, то иголки ВООБЩЕ БАЗ смазки либо повредили стакан при запрессовке, ну или брак креста.
Миниатюры
Спасибо, похоже стакан (колпачёк) повредили/повело при запрессовке в ухо, хотя он ведь тонкостенный, должен был распрямится, хз вообщем
Чтоб было легче запресовывать, кромку стакана (колпачка) снимали на нождаке. Так вообще очень легко снялось. Сталь показалась не очень прочной.
Такая выработка не на каждой крестовине.
Вот зря видимо драконили на наждаке :-), ухо нужно было отчистить и полукруглым напильников отдраконить, но немного, а то просадить можно (я по факту только зазубрины от кернения убрал в ухе), а чтобы легче входил стакан, смазкой его той же намазать что и внутри мазал для удержания игл, ну и + ухо тоже намазать, Опыт интернета говорит, что можно ухо нагреть паяльной лампой, но в моём случае это лишнее.
Вот зря видимо драконили на наждаке :-), ухо нужно было отчистить и полукруглым напильников отдраконить, но немного, а то просадить можно (я по факту только зазубрины от кернения убрал в ухе), а чтобы легче входил стакан, смазкой его той же намазать что и внутри мазал для удержания игл, ну и + ухо тоже намазать, Опыт интернета говорит, что можно ухо нагреть паяльной лампой, но в моём случае это лишнее.
нождаком 2-ую крестовину обрабатывали. Это первая установленная.
Спасибо, Макс, за советы.
Поиздивались над тоетовским карданом. Переходим к зубаровскому))
Пришла крестовина Тоуо
В комлекте стопоры.
По ощущениям смазка более "липучая" чем у GMB. Шляпки с трудом снимаются.
Миниатюры
а на ланка 2.5 крестовина подойдет? а то заскрипела недавно. в сервисе сказали передняя крестовина заднего кардана
а на ланка 2.5 крестовина подойдет? а то заскрипела недавно. в сервисе сказали передняя крестовина заднего кардана
Заменить крестовины на Town Ace Noah SR50G 4WD
Автофорум Хабаровска. Вопросы. Советы. Подсказки. Форум автомобилистов в Хабаровске. Поделись своим опытом в ремонте и обслуживании автомобиля.
Заменить крестовины на Town Ace Noah SR50G 4WD
Доброго!
Подвело знаменитое императорское качество - на 15-м году владения ТС (21-летнего) приговорены крестовины обоих карданов. Засада в том, что они развальцованы, стопорных канавок нет. Крестовины в продаже есть, фигня вопрос.
В каком сервисе их могут поставить с балансировкой карданов?
Необязательно протачивать канавки, можно и пару тыков сваркой.
ЗЫ: езжу ща как мегапенсионер, ЗЫЗЫ: рунет курил, самому холодно и времени займёт весь день, если не больше, бо навыка нет, да и сварки нет.
Тоже являюсь владельцем данного аппарата,Замену крестовин и качественную балансировку слышал делают где то на Лазо, цену мне 2 года назад сообщали в 12к ( по цене контракта) . У меня времени не было на это и я себе купил тайвань за 5к и он уже идет с разборными крестовинами.
делал кардан на Лазо (балансировал), отдал 2 или 3 рубля, кардан из 3 частей. По замене крестовин тогда озвучивали по 500 за штуку, но я их сам поменял. Это было при условии что я снимал кардан сам и возил к ним. Если бы загонял машину (у них бокс где-то в северном вроде, снимают там и везут на лазо), вышло бы дороже.
Кардансервис вроде называется фирма на Лазо.перебирали мне там кардан,результатом доволен.на 1269 цену озвучили дешевле заметно,но что то меня у них смутило.
Ответили:
Замена каждой крестовины 1000, балансировка заднего трехопорного 3000, переднего двухопорного 2000.
Брать контрактный кардан по цене качественного ремонта?
Лучше сделать.
Сколько контрактный проходит не известно.
Делал у них кардан с двумя подвесными, хорошо сделали и по цене контрактеого
Покупать новый, отбалансированный, по цене качественного ремонта. С канавками под стопорные кольца, шоп заменить крестовины самому можно было. С тавотницами ишшо. Родной кардан Ноя этого не имеет.
Ещё кардан скинуть-поставить в сервисе 2 круб, самому - 10 болтов, 8 гаек.
Давеча в другой фирме за замену одной крестовины 3 круб озвучили стоимость работ
Холодно ща, былыать.
Найти и дотянуть до эстакады сварочник, вывесить ТС, скинуть кардан, выбить крестовины (закернённые), засадить новые, поставить кардан, часовой секас с мелком, круча колёса, наварить шайбы (монеты, конечно круче ).
Снять старый, поставить по меткам новый, на это я готофф.
у меня тайвань уже 25000 прошел, смотрел крестовины ( еще не бьют, но через сезон менять надо). В тайване крестовины разборные , а в гараже лежит не разборный старый. Вот тоже думаю , что делать дальше.
в современных реалиях это норма, мне тут за замену автомата на минипыже 20 вчера озвучили, ещё и обиделись когда я их нах послал, поскольку в других сервисах за это 5-6 рублей просят.
к сожалению, сейчас не все новые детали качественные, особенно китаетайваньские, как повезет. Я несколько лет назад у себя задние тормоза чинил - был выбор - или перебрать родные рабочие цилиндры, или купить новые (новые, Карл!) по цене ремкомплекта на старые. Конечно же я подумал про фразу "новый, отбалансированный" (по аналогии) и купил новые. Когда они на второй день потекли (с обеих сторон) и я их разобрал, чтобы выяснить причину - после этого я поехал и взял ремкомплекты и тихонечко перебрал родные.
У меня то-же с ямой и даже бригадой автослесарей.
Когда нужно было укоротить\удлинить карданы справлялись сами.
Но вот не было у меня трубя для удлинения карданов на Джимника , и я отвез их на Лазо. Сделали так хорошо что карданы с грузовика повез туда-же.
Развальцованные крестовины стоят не только на Ноахах но и на Хайсах и на Джимниках и на Лауреле 35ом , не суть.
Поменять их не сложно и всегда меняли без применения сварки.
Другой разговор дорого ли моменять крестовину за 500-1,000 рублей это уже каждый сам решает.
Как-то привез кардан на Лазо, на балансировку, забирать через день, теперь понял кто их загрузил работой
Читайте также: