Замена колес на тойота рав 4

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 20.09.2024

1.5. Периодичность замены эксплуатационных жидкостей, смазочных материалов

Моторное масло необходимо заменять через каждые 10 000 км пробега.
У нового автомобиля необходимо заменить масло после окончания обкатки (через
2500 км). При замене масла обязательно нужно установить новый масляный фильтр
(двигатель ЗМЗ–4062) или его фильтрующий элемент (все двигатели). Порядок замены
масла см. в подразделах 2.3.2, 2.3.2.2
и 2.3.3.3.

Охлаждающую жидкость необходимо менять один раз в 2 года или через 60
000 км пробега (в зависимости от того, что наступит раньше). Порядок замены
охлаждающей жидкости см. в подразделе 2.4.4. Следует
иметь в виду, что охлаждающая жидкость ядовита, поэтому нельзя засасывать ее
ртом при переливании. При работе с охлаждающей жидкостью рекомендуется пользоваться
защитными очками, не курить и не принимать пищу. Если жидкость попала на открытые
участки кожи, промыть их водой с мылом.

Масло в коробке передач необходимо заменять через 60 000 км пробега.
Порядок замены масла см. в подразделах 3.3.2 и
3.4.2. Через каждые 20 000 км пробега нужно проверять
уровень масла в коробке передач и при необходимости доливать. Уровень масла
в картере коробки должен доходить до края наливного отверстия. Если в слитом
масле есть металлические частицы или оно очень грязное, следует промыть коробку.
Для этого залить в ее картер 0,9 л свежего масла. Поднять домкратом заднюю часть
автомобиля. Запустить двигатель и, включив первую передачу, дать ему поработать
2–3 мин. Затем слить масло и залить свежее. При проверке уровня масла нужно
очистить поверхность сапуна от грязи и несколько раз повернуть его колпачок,
чтобы удалить попавшую под него грязь.

Масло в картере заднего моста необходимо менять через 60 000 км пробега.
Масло заменяют так же, как в коробке передач. Через 20 000 км пробега нужно
проверять уровень масла в картере и при необходимости доливать. Уровень масла
должен доходить до края наливного отверстия. При проверке уровня масла нужно
очистить от грязи сапун так же, как это делали для коробки передач.

Предупреждение

Тормозная жидкость гигроскопична, поэтому ее нельзя хранить в открытой таре.

Порядок замены тормозной жидкости следующий:

1. Снять крышку бачка главного цилиндра тормоза.

2. Снять резиновые защитные колпачки с клапанов выпуска воздуха на колесных
цилиндрах и надеть на клапаны резиновые шланги, концы которых опустить в стеклянные
сосуды.

3. Отвернуть клапаны не более чем на один оборот и, нажимая на педаль тормоза
до упора, слить жидкость. По мере прекращения вытекания жидкости из шлангов
заворачивать клапаны выпуска воздуха.

4. Вылить из сосудов слитую тормозную жидкость и поставить их на место.

5. Залить свежую жидкость в бачок главного цилиндра, отвернуть все клапаны
выпуска воздуха на один оборот и, нажимая на педаль тормоза до упора, заполнить
систему тормозов. При этом нужно постоянно доливать жидкость в бачок главного
цилиндра. После того как из шлангов, надетых на клапаны выпуска воздуха, начнет
вытекать чистая тормозная жидкость, завернуть клапаны.

6. Прокачать систему тормозов для удаления из нее воздуха (см.
подраздел 6.9).

7. Закрыть пробкой бачок главного цилиндра тормоза. Снять шланги с клапанов
выпуска воздуха и надеть на них защитные колпачки.

Таким же образом заменяют жидкость в гидроприводе сцепления.

Диагностика и замена расходных элементов

Диагностика в нашем автосервисе происходит с помощью современных аппаратов. Опыт и мастерство наших специалистов дают прекрасный результат. Чтобы на иномарке вы могли передвигаться с комфортом, нужно проводить регулярное ТО Тойота Рав 4 в нашем автоцентре. Мы гарантируем, что эффективно проведем как ТО 10000, так и ТО 120000 Rav 4.

Перечислим основной перечень работ ТО 40000 Тойота Рав 4:

Проверка целостности трубок и иных соединений имеющейся системы охлаждения.
Замена топливного фильтра. Его основная функция заключается в осуществлении фильтрации, а также нейтрализацию ржавчины, абразивных микроэлементов из топлива. Заметим, что на бензиновых версиях авто он меняется раз в 40000 км, а на дизеле его приходится менять каждые 10000 км.
Проверка барабанов и колодок, относящиеся к стояночному тормозу.

Перечень работ ТО 80000 Тойота Рав 4 подразумевает замену всех фильтрующих элементов, тормозной жидкости. Если на внедорожнике будет присутствовать механическая КПП, то будет проверено здесь масло, произведена его замена.

Если авто комплектуется МКПП, на ТО 90000 помимо вышеупомянутых работ дополняется проверкой рычага переключения передач.

Нельзя допускать обрыва ремня ГРМ. В том случае, если это произошло, то в скором времени произойдет деформация поршня, в результате мотор придет в негодность. Как правило, меняется ремень ГРМ раз на 150000 пройденных километров. Следует отметить, что совершенная вовремя замена данного расходного материала обойдется дешевле, нежели ремонт силового агрегата

Важно знать, что если вы придерживаетесь агрессивного стиля вождения, то износ ремня может отмечаться еще до 90000 км пробега

Таким образом, чтобы избежать поломок, автовладельцу нужно соблюдать регламент ТО Rav4. В частности, автопроизводитель рекомендует регулярно менять залитое в автомобильную систему масло.

Регламент ТО Toyota Rav4

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Toyota RAV4 , неисправности Toyota RAV4 , мануал Toyota RAV4 , manual Toyota RAV4 , схема Toyota RAV4 , характеристики Toyota RAV4 , устройство Toyota RAV4 , ремонт Toyota RAV4 , аккумулятор Toyota RAV4

9. Если спущено колесо (автомобили с запасным колесом)

Внимание:
- Не продолжайте движение со спущенной шиной.
- Поездка даже на короткое расстояние со спущенной шиной может привести шину иколесный диск в состояние, непригодное для ремонта, и послужить причиной аварии.

Перед использованием домкрата для подъема автомобиля

1. Припаркуйте автомобиль на твердой ровной площадке.

2. Включите стояночный тормоз.

4. Выключите двигатель.

5. Включите аварийные сигналы.

Извлечение домкрата и сумки с инструментами

Расположение запасного колеса, домкрата и инструментов

Сумка с инструментами (при наличии).
Домкрат (при наличии).
Запасное колесо.

1. Снимите крышку.

2. Извлеките сумку с инструментами.

3. Извлеките домкрат.

Извлечение запасного колеса

1. Снимите заднюю панель настила.

2. Отпустите центральный держатель, который фиксирует запасное колесо.

Внимание:
При установке запасного колеса в место для хранения будьте осторожны, чтобы не прищемить пальцы или другие части тела между запасным колесом и кузовом автомобиля.

Снятие колеса со спущенной шиной

1. Установите противооткатные упоры под колеса.

Спущенная шина		Расположение противооткатного упора
Передняя	С левой стороны	Под задним правым колесом
Передняя	С правой стороны	Под задним левым колесом
Задняя	С левой стороны	Под передним правым колесом
Задняя	С правой стороны	Под передним левым колесом

2. Снимите декоративный колпак с помощью гаечного ключа.

Автомобили с полноразмерным декоративным колпаком: во избежание повреждения декоративного колпака положите ветошь между ключом и колпаком колеса.

Автомобили с декоративным колпачком, расположенным в центре

3. Слегка отпустите гайки колеса (на один оборот).

4. Поверните секцию (А) домкрата рукой настолько, чтобы паз в головке домкрата вошел в контакт с точкой подъема автомобиля. Метки точек установки домкрата находятся под панелью кузова. Они указывают места установки домкрата.

5. Соберите удлинитель ручки домкрата.

6. Приподнимите автомобиль настолько, чтобы шина слегка приподнялась над поверхностью дороги/площадки.

7. Отверните все колесные гайки и снимите колесо. После снятия колеса положите его лицевой стороной колесного диска вверх, чтобы не поцарапать.

Внимание:
Замена колеса со спущенной шиной:
- Не прикасайтесь к колесным дискам или области вокруг тормозов сразу после прекращения движения. После движения автомобиля колесные диски и область вокруг тормозов очень сильно нагреты. Прикосновение к этим участкам руками, ногами или другими частями тела во время замены колеса может привести к ожогам.
- Если не соблюдать эти меры предосторожности, затяжка колесных гаек может ослабнуть иколесо может слететь, что приведет к смертельному исходу или тяжелым травмам.
- После замены колеса при первой возможности затяните колесные гайки с помощью динамометрического ключа до момента 103Н·м (10,5кгс·м).
- Устанавливая колесо, используйте только те колесные гайки, которые специально предназначены для этого колеса.
- При наличии трещин или деформаций на резьбе болтов или гаек либо в отверстиях под болты в колесе произведите проверку автомобиля у авторизованного дилера, в ремонтной мастерской Toyota либо в другой организации, работники которой имеют соответствующую квалификацию и оборудование. При установке колесных гаек убедитесь, что они установлены конической секцией внутрь.

Для автомобилей с дверью багажного отделения сэлектроприводом (при наличии):

- В таких случаях, как, например, замена колеса, убедитесь в том, что главный переключатель электропривода двери багажного отделения выключен. В противном случае дверь багажного отделения может сработать при случайном прикосновении кпереключателю электропривода двери багажного отделения, что приведет кприщемлению и травмам кистей рук и пальцев.

Установка запасного колеса

1. Удалите всю грязь или смазку с сопрягаемой поверхности колеса. При наличии на сопрягаемой поверхности колеса инородного материала при движении автомобиля затяжка колесных гаек может ослабнуть, из-за чего колесо может слететь.

2. Установите запасное колесо и равномерно затяните каждую гайку крепления колеса рукой.

При замене стального колесного диска стальным затягивайте колесные гайки до вхождения конической секции внеплотный контакт с посадочным гнездом колесного диска.

При замене легкосплавного колесного диска стальным затягивайте колесные гайки до вхождения конической секции внеплотный контакт с посадочным гнездом колесного диска.

При замене легкосплавного колесного диска легкосплавным поворачивайте колесные гайки до тех пор, пока шайбы не войдут в контакт с диском колеса.

3. Опустите автомобиль.

4. Надежно затяните каждую колесную гайку в два-три подхода в последовательности, показанной на рисунке, моментом 103Н · м.

5. Установите на колесо декоративный колпак * :

Автомобили с полноразмерным декоративным колпаком: совместите выемку на декоративном колпаке с ниппелем колеса, как показано на рисунке.

Примечание
* Установка декоративного колпака на компактное запасное колесо невозможна.

Автомобили с центральным декоративным колпаком

6. Уберите спущенное колесо, домкрат и инструменты.

Компактное запасное колесо (при наличии)

Используйте компактное запасное колесо только временно и только в экстренной ситуации.

Не забудьте проверить давление в шине компактного запасного колеса.

При использовании компактного запасного колеса (при наличии)

Поскольку компактное запасное колесо не оснащено клапаном и передатчиком системы контроля давления, система контроля давления в шинах не показывает предупреждение о низком давлении в запасном колесе. К тому же, если вы устанавливаете компактное запасное колесо после включения контрольной лампы давления в шине, лампа остается включенной.

Если установлено компактное запасное колесо (при наличии)

При движении с компактным запасным колесом дорожный просвет автомобиля уменьшается (по сравнению с тем, когда установлены стандартные колеса).

Если переднее колесо спустило на дороге, покрытой снегом или льдом (автомобили с компактным запасным колесом)

Установите компактное запасное колесо вместо одного из задних колес автомобиля. Выполните следующие действия иустановите цепи противоскольжения на передние колеса.

1. Замените заднее колесо компактным запасным колесом.

2. Замените спущенное переднее колесо колесом, снятым с задней оси автомобиля.

3. Установите цепи противоскольжения на передние колеса.

Внимание:
При использовании компактного запасного колеса (при наличии):
- Помните, что компактное запасное колесо специально предназначено для использования сданным автомобилем. Не используйте это компактное запасное колесо в других автомобилях.
- Не используйте более одного компактного запасного колеса одновременно.
- Как можно скорее замените компактное запасное колесо стандартным.
- Избегайте резких ускорений, поворотов рулевого колеса, а также внезапного торможения и переключения передач, которое вызывает торможение двигателем.
Если установлено компактное запасное колесо (при наличии), скорость автомобиля может определяться неправильно и следующие системы могут работать неправильно (при наличии):
- ABS и система помощи при экстренном торможении,
- VSC,
- TRC,
- круиз-контроль (при наличии),
- EPS,
- система LDA — предупреждения о выходе за пределы полосы (при наличии),
- DАС — cистема помощи при спуске с холма (при наличии),
- система контроля области позади автомобиля (при наличии),
- монитор помощи при парковке Toyota (при наличии),
- датчик помощи при парковке Toyota (при наличии),
- навигационная система (при наличии).

Кроме того, cистема Dynamic Toгque Contгol AWD (модели с полным приводом) не только не работает в полную силу, но даже может оказывать негативное влияние на детали трансмиссии.

Ограничения скорости при использовании компактного запасного колеса (при наличии):

Когда на автомобиль установлено компактное запасное колесо, не превышайте скорость 80км/ч.
Компактное запасное колесо не рассчитано на движение с высокой скоростью. Пренебрежение этой мерой предосторожности может привести к аварии и в результате ксмертельному исходу или тяжелым травмам.

После использования инструментов и домкрата (при наличии) перед началом движения убедитесь, что все инструменты и домкрат надежно закреплены в местах их хранения, чтобы избежать возможной травмы в случае столкновения или резкого торможения.

Движение с цепями противоскольжения и компактным запасным колесом (при наличии): не устанавливайте цепь противоскольжения на компактное запасное колесо. Цепи противоскольжения могут повредить кузов автомобиля и неблагоприятно повлиять на характеристики движения.

При замене шин (автомобили с системой контроля давления в шинах): для снятия иустановки колес, шин или клапанов и передатчиков системы контроля давления в шинах обратитесь к авторизованному дилеру, в ремонтную мастерскую Toyota либо в другую организацию, работники которой имеют соответствующую квалификацию и оборудование, так как можно повредить клапаны или передатчики системы контроля давления в шинах.

Содержание

Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Эксплуатация и обслуживание автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть двигателя 2,5 л
Механическая часть двигателя 2,0 л
Система питания и управления двигателем
Система охлаждения
Система смазки
Система впуска и выпуска
Сцепление
Механическая трансмиссия
Автоматическая трансмиссия
Вариатор
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Пассивная безопасность
Электрооборудование двигателя
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
Электросхемы
Толковый словарь

Пятое поколение RAV4 стало еще безопаснее. Прочность кузова увеличили на 57%. В стандартное оснащение автомобиля входят: передние и задние подушки безопасности, боковые подушки и шторки безопасности, подушка для коленей водителя; системы ABS, EBD, система стабилизации ESP, помощник при старте на подъеме, контроль давления в шинах. Более дорогие комплектации включают датчики парковки, датчики дождя и света, камеру заднего вида, круиз-контроль, адаптивную переднюю оптику, мониторинг слепых зон, системы кругового обзора. Новый RAV4 комплектуется комплексом активной безопасности Toyota Safety Sense, который включает активный круиз-контроль, систему распознавания дорожных знаков, функцию предотвращения столкновений с распознаванием пешеходов в темное время суток, контроль за движением по полосе. Также автомобиль оснащается системой автоматического переключения света фар (с дальнего на ближний и обратно).

Всем привет! Вот и пришла пора сменить колеса, сменил я их еще 1400 км назад но отзыв и опыт описываю только сейчас, после теста. Покупкой колес в сборе озадачился еще в конце августа, понимал что если не куплю заранее потом переплачу 10-15 т.р. Не хотел особо тратится но и не хотел терять в качестве, поэтому остановил свой выбор на 17 литье и шин, в стандартных заводских параметрах, не эстет я экспериментировать, завод говорит что нужно — я покупаю =).

Пробежавшись по темам решил что буду брать и датчики как второй комплект с прописыванием в мозги в итоге по пунктам что покупал в первую очередь что в последнюю:
1. Датчики + прописка в мозги
2. Коробочка с отображением давления в колесах
3. Колеса в сборе
4. Заглушки (колпачки) с логотипом в колеса

прописал вот у этих ребят

не только прописали без проблем как второй комплект но и проверили на ошибки родные датчики, проконсультировали про запаску и объяснили что она в мозгах забита наглухо

Диски:
Replay TY65
отзывы не однозначные, но по виду и цене для меня было самое оптимальное, тем более зимой езжу крайне мало и то исключительно по Москве

цена вопроса 46 200 — по цене было оптимально. Но — не успел — все разобрали. Обещали набрать и зарезервировать но так никто и не связался, а более интересных и бюджетных вариантов для меня на сайте больше не было.

Диски:
Legeartis Concept LX517
отзывы не однозначные, пишут что мягкие, но для зимы думаю отлично.

Изначально диски не бились по выбору машины, нашел при подборе на Lexus nx200. В сочетании с цветом машины смотрятся отлично (по моему мнению). В подарок дали: бесплатное хранение на сезон + бесплатный шиномонтаж (оплатил только установку датчиков, по моему 150 руб датчик — всего 600 руб.) + 2500 бонусов на карту, которыми можно оплатить как шиномонтаж так и хранение колес. В итоге в момент перекидывания колес в ноябре и хранение на 6 мес, с учетом бонусов, мне встало в 3500. По моему в сезон отличная цена (по крайней мере для Москвы). Ниже цены на комплект на момент покупки и сейчас.

Колеса поменял перед дорогой — 700 км в одну сторону и 700 обратно, расстояние проехал за 3 дня. Колеса показали себя отлично! Небольшой шум замечаешь только при скорости за 130 км/ч, резина очень тихая. Испытание проходили как на чистом асфальте так и загородной трассе с небольшим снегом и наледью. Дорогу держат хорошо, машину чувствуешь отлично.

напомню, брал исключительно для Москвы.

В итоге все со всем: колеса в сборе + датчики + заглушки на колеса, получилось 47270 руб.
и еще пару фоток:

Читайте также: