Замена катушки зажигания киа сид 2011

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 19.09.2024

После очередного запуска началась тряска, пропала тяга. обороты не прыгали, доехал 10 км до дома и воспользовался услугами ELM 327 v1.5. Показал ошибку 0304 и 0300, пропуски зажигания в 4 цилиндре. Сбросил, переставил с 4 на 3 цилиндр. Показал уже 0303. Ну то есть точно катушка. Пришлось ехать в кореяну и брать за 1500р неоригинал MANDO. Оригинал предлагали за 2200р. Установил, все отлично.

P.S. Прошло 1,5 мес 3 тысячи км. и вновь пропуски, машину трясет, но ошибку не показывает. Переставлял туда сюда катушки со свечами, вроде полегчало на некоторое время, так и ездил. И вот однажды при длительной работе двигла на холостом ходу при включенном кондере вылезли ошибки (наконец то)). Показали уже другие два! цилиндра. Замена катушек решила проблему. Брал те же MANDO+. В целом устраивают, работают.
На теле старых катушек обнаружились бело-черные пятнышки, видимо места пробоя. Таким образом, осталась только одна родная живая катушка))

Запчасти

KIA Ceed 2011, двигатель бензиновый 1.6 л., 122 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Комментарии 18

"На теле старых катушек обнаружились бело-черные пятнышки, видимо места пробоя."
Очень жаль что фото нет, уверен что многим бы помогло! сейчас столкнулся с этой проблемой а инфы на сайте по моему мотору нету((((( только дорестайл что ли катушки меняет?)))

О, это не мандо а мандо+. Эти два бренда, смешно, но не имеют ничего общего. Мандо качественные запчасти, а с плюсом кал (

Пока работает и слава богу. Чтож теперь.

Просто предупредить решил, чтоб если снова проблемы с зажиганием появятся, было понятно куда копать.

Ну чтож, "накаркали"))) прошло 2 дня и она себя проявила) снова пропуски.

К сожалению, тут можно было и не каркать, манда+ сама отвалилась бы.

По какой причине летят катушки зажигания?

Причин много)) писать долго. ОК Google поможет.

Aleksey772ceed

По какой причине летят катушки зажигания?

В моем случае это потрескавшиеся от времени резиновые наконечники, на самих катушках, полагаю у большинства владельцев эта беда.Трещины видно только если сдавить наконечник, в обычном их состоянии такого дефекта может быть и не видно. Я проводил своего рода эксперимент, заматывал полностью неисправную катушку изолентой в несколько слоев, ставил на авто и она работала, ездил так на небольшие расстояния по городу пока ждал прибытие новых катушек.Минус : — изолента нагревается и начинает вонять (при открытом капоте и снятых пласстмасках двиг.) Но как временный, крайний вариант может кому и подойдет.

А при езде с нерабочей катушкой форсунку не отключал? Очень рисковал катализатор загубить!

Кто ж знал что это катушка…пока не подключил елм327 не был уверен.

Купил не оригинал за 1500, проехала 5000 км! Поехал и взял оригинал за 2200. Больше не буду брать не оригинал

Привет!
Зная о возможных предстоящих болячках с катушками зажигания (на двигателях g4fc и g4fa) и во избежания их непредвиденного появления в дороге (троение, нестабильная оборота двигателя, пропуски воспламенения), купил все 4 катушки оригинал, а также провода к ним.

Замену катушек и проводов приурочил к ТО 100000км, на котором поменял также:
-Масло Татнефть люкс 5в30
-Масляный фильтр Мандо MOF4459
-Свечи зажигания оригинал 1885510060
-Воздушный фильтр Зэккерт LF1166
-Салонный фильтр Зэккерт IF3036

В купленом оригинале у меня лежали катушки YURA, на машине с завода стояли этой же фирмы, но есть конструктивные отличия (у свежекупленных толще наконечники, наконечники другой формы и верх катушек другой формы)

По замене все просто:

Скидываем крышку двигателя головкой на 10

Этой же головкой откручиваем крышку катушек

Откручиваем сами катушки

Отсоединяем 1 фишку проводки катушек

Собираем готовый комплект из 4х новых катушек и проводов к ним

Новые провода идут без гофры, поэтому их одеваем в гофру и проматываем изолентой

Ставим новые свечи и ставим новые катушки с проводами

Когда много раз заводил движок после всех этих процедур с ТО и заменой катушек с проводами, я заметил что пропало просаживание оборотов на горячую, бывало поездиешь, машину заглушил на 5 минут, заводишь, а обороты несколько раз опустятся чутка вниз, а потом выравниваются. То ли катушки были виной этому, то ли ДПКВ, который я поменял на 99300км.

Ceed

Для нормального искрообразования на свечах зажигания необходим высоковольтный электрический импульс. За создание такого импульса отвечают катушки зажигания Киа Сид.

Поговорим о том как осуществить проверку системы зажигания и провести замену катушек своими руками.

Катушки зажигания Kia Ceed JD

При возникновении пропусков в зажигании воспламенение топливной смеси происходит позже, чем это необходимо. Часть топлива догорает уже не в цилиндре, а в выпускной системе. Это неизбежно разрушает катализатор, который на Киа Сид 2 поколения не отличается надёжностью, а некорректная работа двигателя способна угробить его ещё быстрее.

Поэтому при первых признаках сбоев в системе зажигания следует провести её диагностику.

Текст о техническом обслуживании Киа Сид 2 поколения со всеми артикулами и интервалами замены найдете по ссылке.

Диагностика автомобильным сканером

Разъём для диагностики на Киа Сид 2013 расположен в салоне немного ниже блока предохранителей. Для диагностики понадобится адаптер ELM327 и программа (подойдёт TorquePro).

Ошибка, сигнализирующая о пропусках зажигания – Р0300. Она сопровождается другими: Р0301; Р0302; Р0303; Р0304. Это вторичные ошибки, указывающие в каком именно цилиндре возникает пропуск. Например Р0301 – первый цилиндр, Р0302 – второй и т.д. Считать цилиндры нужно слева на право, стоя лицом к открытому капоту.

Артикулы

Артикул оригинальной катушки для двигателей Киа Сид JD 1.4 G4FA, 1.6 G4FG и G4FD – 273-012-В010. Она стоит около 12 долларов.

Не хотите покупать оригинал. В магазинах можно подобрать кучу вариантов на замену.

Не оригинальные катушки зажигания для Kia Ceed JD:

СТАРТВОЛЬТ (Россия) – артикул SC08L4, цена около 10 $;
HQ (Россия) – артикул HQ273012B010, цена ≈6,5 $;
ASIN (Ю. Корея) – ASINEL2447, ≈ 7 $;
QML (Германия) – EG0929, ≈ 7 $;
Aspaco (Китай) – AP0130, ≈ 7 $;
AMD (Ю. Корея) – AMDEL447, ≈ 7,5 $;
BRAVE (Корея) – BRIC14, ≈ 8 $;
FLAMMA (Япония) – LCB013, ≈ 10 $;
METACO (Китай) – 6908004, ≈ 10,5 $;
AMIWA (Ю. Корея) – 4001014, ≈ 13 $.

Достоинства и недостатки Kai Ceed JD в этом тексте.

Замена катушки Киа Сид JD

На Киа Сид 2012-2018 годов выпуска установлены четыре катушки зажигания – по одной на каждую свечу.

Они расположены непосредственно в свечных колодцах. Для демонтажа и замены понадобится только рожковый ключ на 10:

Снимите с аккумулятора минусовую клемму, чтобы обесточить электросистему автомобиля.
Снимите декоративную накладку мотора (она крепится защёлками).
Чтобы отсоединить жгут проводов от катушки, сдвиньте фиксатор на его фишке (миллиметров на пять) и, сжав его, потяните фишку.
Открутите болт, которым крепится катушка зажигания. Теперь её можно вынуть, потянув вверх.

Другие катушки на Kia Ceed JD снимаются аналогично. Собирается всё на место традиционно – в обратном порядке.

Киа Сид ED (1 поколение, 2006-2012): катушки

Понять, что система зажигания на Kia Ceed ED 2008 работает некорректно можно по следующим признакам:

Тексты об обслуживании и ремонте Kia Ceed 1 в этой рубрике.

Диагностика тестером или омметром

На катушках зажигания Kia Ceed с моторами объёмом 1,4 и 1,6 литра возможна проверка лишь первичной обмотки.

Полный демонтаж детали для этого не потребуется, достаточно отсоединить колодку с проводами. Рассмотрим процесс на примере Киа Сид 2010:

Откройте капот, отсоедините минусовую клемму с аккумулятора и демонтируйте декоративную пластиковую крышку ГБЦ.
Отсоедините фишку с проводами от разъёма катушки зажигания.
При помощи тестера или омметра проведите замер сопротивления первичной обмотки. Для этого прикоснитесь щупами к выводам на разъёме катушки.
Сопротивление исправной детали должно равняться 0,7 Ом.
Чтобы убедиться в правильности полученных результатов, проведите замер ещё раз.

Прежде чем приступать к замеру, убедитесь, что мультиметр работает правильно. Для этого настроив прибор на нужный режим, замкните щупы друг с другом. На мониторе должен высветиться ноль.

Обзор силовых установок Киа Сид разных поколений в этом материале.

Замена

Для того, чтобы произвести замену катушки зажигания на Kia Ceed ED, понадобится головка на 10 и вороток.

Установка новой катушки на Киа Сид 2009 происходит в порядке обратном снятию.

Несколько признаков контрафактной запчасти

Купить запчасти для Kia Ceed с бензиновыми двигателями 1,4 и 1,6 литра в нашей стране не сложно. Проблема заключается в большом количестве откровенного контрафакта. Необходимо уметь отличать оригинал от подделки.

Признаки того, что пред вами поддельная деталь могут быть разными. Мы расскажем о тех, что встречаются наиболее часто:

На оригинальной катушке зажигания Киа Сид вся маркировка на корпусе выпуклая, чёткая и ровная. На контрафакте чаще всего все надписи выполнены гравировкой, могут быть бледными и неровными.
На корпусе детали не должно быть никаких подтёков клея. Аккуратная сборка – признак качества.
Высоковольтный контакт для свечи должен быть штампованной формы. На подделке – форма плоская.
На разъёме первичной обмотки оригинала присутствует маркировка (символы выпуклые).

Многие водители обращают внимание на цвет или форму упаковки. Но она роли не играет.

Коробка может быть и красной и синей, а может и вовсе отсутствовать. Единственное на что следует обратить внимание – катушка всегда должна лежать в пластиковом пакете с аккуратно запаянными краями. Пупырчатый пакет или плёнка, а также полное отсутствие целлофана – повод насторожиться.

Заключение

Езда с неисправной катушкой зажигания на Киа Сид может привести к выходу из строя катализатора. Поэтому не тяните с заменой детали. Тем более, что это легко сделать своими руками, имея всего один гаечный ключ или головку и пол часа времени в запасе.

При наличии осечек топливная смесь воспламеняется позже, чем необходимо. Часть топлива сгорает уже не в цилиндре, а в выхлопной системе.

Катушки зажигания Kia Ceed JD

Неизбежно разрушается каталитический нейтрализатор, который в Kia Cid 2-го поколения не очень надежен, а неисправный двигатель может разрушить его еще быстрее. Поэтому при первых признаках неисправности системы зажигания необходимо провести диагностику.