Замена камеры заднего вида kia ceed jd
Добавил пользователь Дмитрий К. Обновлено: 19.09.2024
В один прекрасный день камера заднего вида приказала долго жить. Болячка стандартная. Изображение мутное, попадание воды в корпус камеры. Разбор и чистка не дали никакого эффекта. Жидкость попала между линз.
К слову сказать, камера была уже дважды заменена по гарантии.
95760-а2120 fff — камера для Kia Ceed SW с разметкой для штатной магнитолы 3,4. fff означает, что она модернизированная.
Уже давно была поставлена балалайка от Premium с навигацию. За все время не пользовался навигацией ни разу ни на одном вагоне. Только тест после установки. На мой взгляд, штатная навигация бесполезна и обладает отвратительным интерфейсом и юзабилити, как все штатные навигации.
Вместе камера 95760-а2120 и Premium ГУ дают двойную линию разметки. Есть мысль, что линии разметки у хэтча и вагона разные и зависит от прошивки ГУ. Проверить эту догадку не удалось.
Ощущение, что корейцы делают историю с камерами специально, как и различия в проводке, чтобы нам было сложнее интереснее менять конфигурацию (комплектации).
Избавиться от двойной разметки можно заменой камеры на Премиальную или сильным погружением в недры ПО ГУ.
Долгое время я ездил с двойной разметкой. Заметил, что качество (разрешение и шум) камер разное на Премиуме и на 3,4 дюймовой балалайке.
Вот штатная камера покрыла картинку мутной пеленой. Я задумался над решением. К камере привык, без неё уже не комфортно.
Обратился к человеку, кто ремонтирует штатные камеры. Цена оказалась большой на мой взгляд. Стал искать камеру от премиума.
95760-a2100 fff — Камера от Премиальной комплектации Kia Ceed SW. fff oзначает, что этo модифицированная камера. Нашёл на zapp достойный вариант. Никогда не покупал через этого агрегатора. Стал искать дальше. Встретил запись по установке камеры от Santa Fe.
95760-2W000 — камера заднего вида на Santa Fe 2012-2015.
На Сереньком это уже третья замена камеры. Решил попробовать неоригинальный вариант. Пошёл на Али.
Доставка в постомат в этот раз получилась очень быстрой заказал 06.11.21, 17.11.21 уже пришла. Забрал, а на следующий день поставил. Пластик салонный не одевал, так катался в ожидании посылки.
Встаёт пин в пин. Пришлось только перекрутить крепежную площадку со своей камеры (в комплекте для Санты). Разметки на самой камере нет. Камера более широкоугольная, обзор огромный, даже часть номера видно) Доволен, будем тестировать.
Так, можно сказать, закончился мой путь к Premium в части Установки ГУ:
Перепиновка разъемов ГУ 4,3.
Установка Premium ГУ.
Замена камеры.
Надеюсь, информация будет полезна. Подписывайтесь, ставьте лайки и делайте репосты🤘 Всем хорошего настроения!
765 338
Камера заднего вида загнулась. Замена.
Накрылась камера заднего вида. Или из-за попадания влаги или еще из-за чего - пока не разбирался.
Покажу дилеру для начала) пусть заменят.
Но есть и другой вариант - поставить китайскую сразу. Но, как помню, разметка парковочных линий у нас сделана не в камере, а в самой магнитоле. Тогда придется брать камеру зеркальную и без разметки, скорее всего. Если такие бывают, конечно. Обойдется около 1500 руб из Китая.
27 8
бывают всякие! я видел такие , точнее там возле камеры есть блок маленький , в нем 2 провода- один перекусываешь пропадает сетка, другой перекусываешь зеркальное отражение.
если речь идет про 4.3 ГУ , то там нет сетки, сетка камеры задействуется
Пользователь сказал cпасибо:
56 133
там возле камеры есть блок маленький , в нем 2 провода- один перекусываешь пропадает сетка, другой перекусываешь зеркальное отражение.
Пользователь сказал cпасибо:
86 19
Пользователь сказал cпасибо:
765 338
Ну тогда для начала все- таки навестим ОД ибо гарантия 5 лет на электрику.
Но в таком случае нужно будет новую камеру дополнительно герметизировать. Почитал, что камеры промокают и выходят из строя через год, два или три практически на всей линейке КИА)))
27 8
27 8
да и на сколько я знаю у штатной камеры питание 5в
что касается китайской то она расчитана на 12В ,но ее можно запитать и 5в.
на каждой китайской камере есть "нарост" на проводе возле самой камеры )) я его вскрыл и вот что там увидел (это старая протекшая камера)
тут стоит стабилизатор ams 1117 3,3 , т.е. сама камера питается от 3.3в , и не важно сколько на входе(а точнее от 3.3в до 18в) так что можно ее запитывать от штатных проводов где вроде как 5в на камеру идет !
это так к сведению )
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
765 338
Камера признана гарантийным случаем. Причем не первым) Камеры полетели после двух-трех лет работы на разных моделях.
Гарантия пять лет, как и другое электрооборудование.
Плюсом заменят по гарантии левый подрулевой переключатель))). Причина - не возвращается в исходное положение выключатель задней противотуманки (поворотное колечко) после его использования - он подпружиненный и нефиксируемый (должен был быть), а у меня он "залипал" в верхнем положении.
765 338
Камера заднего вида загнулась. Замена.
Накрылась камера заднего вида. Или из-за попадания влаги или еще из-за чего - пока не разбирался.
Покажу дилеру для начала) пусть заменят.
Но есть и другой вариант - поставить китайскую сразу. Но, как помню, разметка парковочных линий у нас сделана не в камере, а в самой магнитоле. Тогда придется брать камеру зеркальную и без разметки, скорее всего. Если такие бывают, конечно. Обойдется около 1500 руб из Китая.
27 8
бывают всякие! я видел такие , точнее там возле камеры есть блок маленький , в нем 2 провода- один перекусываешь пропадает сетка, другой перекусываешь зеркальное отражение.
если речь идет про 4.3 ГУ , то там нет сетки, сетка камеры задействуется
Пользователь сказал cпасибо:
56 133
там возле камеры есть блок маленький , в нем 2 провода- один перекусываешь пропадает сетка, другой перекусываешь зеркальное отражение.
Пользователь сказал cпасибо:
86 19
Пользователь сказал cпасибо:
765 338
Ну тогда для начала все- таки навестим ОД ибо гарантия 5 лет на электрику.
Но в таком случае нужно будет новую камеру дополнительно герметизировать. Почитал, что камеры промокают и выходят из строя через год, два или три практически на всей линейке КИА)))
27 8
27 8
да и на сколько я знаю у штатной камеры питание 5в
что касается китайской то она расчитана на 12В ,но ее можно запитать и 5в.
на каждой китайской камере есть "нарост" на проводе возле самой камеры )) я его вскрыл и вот что там увидел (это старая протекшая камера)
тут стоит стабилизатор ams 1117 3,3 , т.е. сама камера питается от 3.3в , и не важно сколько на входе(а точнее от 3.3в до 18в) так что можно ее запитывать от штатных проводов где вроде как 5в на камеру идет !
это так к сведению )
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
765 338
Камера признана гарантийным случаем. Причем не первым) Камеры полетели после двух-трех лет работы на разных моделях.
Гарантия пять лет, как и другое электрооборудование.
Плюсом заменят по гарантии левый подрулевой переключатель))). Причина - не возвращается в исходное положение выключатель задней противотуманки (поворотное колечко) после его использования - он подпружиненный и нефиксируемый (должен был быть), а у меня он "залипал" в верхнем положении.
Об установке камеры заднего вида думал давно, именно для этого я и поменял своё обычное монохромное ГУ на цветное с сенсорным экраном 4,3" от комплектаций выше. Оставалось только определится с самой камерой заднего вида, а именно с местом её размещения. Для себя я рассматривал два варианта, один — это камера совмещенная с подсветкой номерного знака, и второй — это камера в крышку багажника, как в штатном варианте. У первого варианта есть ряд своих плюсов, один из них это простота монтажа и не нужно ничего сверлить, но при этом есть и один недостаток, который и стал решающим при выборе камеры — это отсутствие обзора края бампера, так как номерной знак расположен в бампере.
После того, как я определился какую именно камеру я буду ставить, осталось правильно ориентировать матрицу камеры. Сейчас объясню в чем дело. Я заказал универсальную камеру заднего вида, и она по умолчанию настроена на горизонтальное расположение, что не подходит для моего случая. Необходимо перевернуть матрицу на 180 градусов, однако это оказалось сделать не так просто, как я себе представлял. Камеру для этих процедур я отдал папе, который мне прислал весьма интересные фото. Вообще я ожидал увидеть хлипко закрепленную матрицу, которую элементарно развернуть, однако я забыл, что она водонепроницаемая…И вот, что было спрятано за задней крышкой камеры:
Отступать было не куда и нужно было это всё убрать.
Осталось вернуть герметичность камеры.
Камера готова, но остался ещё один момент. Так как корпус камеры черный, а машина коричневая, нужно было покрасить корпус камеры. Для этого была заказана аэрозольная краска по коду J5N(это цвет MatrixBrown) и лак. Фото процесса самой окраски нету, будут фото готового результата на машине.
Теперь сам процесс установки. Первым делом нужно подготовить салон, т.е. снять обшивки салона в местах прохода проводки — это левая часть салона. Как их снимать можно найти у меня тут. Были сняты накладки порогов с левой стороны, накладка с ручкой открытия капота, накладка с левой стороны торпедо и крышка предохранителей, в багажнике снята черная накладка на которой лежит полка, накладка вокруг заднего маленько окна. Так же вынуты три клипы(857463L000ED) из обшивки крыши. Накладки на центральной стойке были просто отогнуты, этого достаточно для прокладки провода, так же и накладка у задней двери тоже была только отогнута, так как для её снятия нужно снимать спинку заднего дивана(ну или я не смог понять, как её снять без этой процедуры). И конечно разобрать обшивку крышки багажника.
Ниже приведена фотография провдки от камеры, схема подключения камеры заднего вида и распиновка разъема на ШГУ для подключения этой камеры.
Вот место подключения камеры к сигналу заднего хода в крышке багажника.
Самое сложное место — это резиновая гофра из крышки багажника, просунуть туда "тюльпан" не удалось. Пришлось обрезать его, что бы протащить провод.
Провод уложен в гофру и идет вдоль порогов по левой стороне к самому ГУ, так выглядит подключение.
Сам тюльпан не разобран, а сделан ответный и от него уже провода, на схеме я написал, что разобрать тюльпан, так будет проще. Пока будет так, в планах заказ штатного разъема, его ждать от 2х недель до месяца и стоимость от 300 рублей.
Теперь самое интересное — это сверление дырки ).
По совету parboil , я купил силиконовый формирователь прокладок. Взял, что по дешевле правда. Им и ещё обычным прозрачным силиконом, заделана дырка и стык камеры с кузовом, для герметичности.
Вроде ничего сложного, и в конце фото самого результата. Думаю на фото будет видно, что камера показывает не совсем по центру, почему так? Есть две возможные причины, одна это сама матрица внутри линзы стоит под углом слегка и вторая, возможно после сборки, встала чуть не ровно, камера показывает ровно, если её слегка повернуть в одну сторону, но это всё мелочи. Я нашел такую же камеру, которая уже ориентирована для установки на вертикальные поверхности, возможно так такого не будет. А пока буду ездить так и привыкать к камере, как к таковой. Ведь её работой я доволен на все 100%. Почему сразу не заказал такую, это вопрос ко мне, затупил.
Несколько общих планов камеры на крышке багажника.
Пример при подъезде к препятствию, которое не видит парктроник.
Пример при подъезде к препятствию, которое видит парктроник.
1 — патронник пищит, значит дальше ехать нельзя. 2 — чуть проехал до зеленой разметки. 3 — проехал до желтой разметки, думаю этого вполне достаточно, ближе не стоит, хотя и возможно.
Как-то так получилось, в общем я очень доволен проделанной работой и результатом Да маленький косяк с центровкой, но это мелочи и причем поправимые при необходимости. Спасибо за консультации parboil , aleksey85 , skuzya , palgunoff . И конечно отдельное спасибо папе, за помощь в реализации!
Так как в моей комплектации нет ни камеры ни парктроников, парковаться задним ходом очень не удобно, особенно в незнакомых местах. Поэтому через пол года мучений было принято решение как то боротся с этим. Парктроники ставить как на прошлом Сиде не захотел, т.к. бампер рестайлового сида не позволяет это сделать красиво, а колхозить как некоторые не хотелось однозначно. Поэтому было решено ставить камеру в плафон подсветки номера. Заказывал камеру с али. Камера пришла через 20 дней.
Китайский плафон идеально точно повторяет штатный плафон от Сида.
Ставится всё элементарно. Выкидываем коврик из багажника. Откручиваем два болта удерживающих пластиковую накладку снизу и сдёргиваем её с пистонов.
Далее убираем левую пластиковую площадку на которой держится полка, выкручиваем один саморез внизу левой обшивки и отщёлкиваем пару пистонов. Отгибаем её насколько это возможно и начинаем прокидывать провода.
На самом деле способов прокладки несколько, но я решил заводить провод через отверстие, где выходит проводка на подсветку номера. Снимаем резинку закрывающую это отверстие, левый плафон и толстой проволокой попадаем из салона на улицу, приматываем провода изолентой к проволоке и прокидываем провод в салон. Протащить штекеры под резинкой мне не удалось, потому штекеры были отрезаны и после проталкивания провода, припаяны обратно. Чтоб всё было по фен-шую провод упаковал в гофру.
Далее разбираемся с проводами которые пойдут по салону. В комплекте с камерой идёт два провода: один для подачи питания на камеру, а второй для передачи видео сигнала к монитору (так же в этом проводе предусмотрена жила для передачи управляющего сигнала от камеры к монитору). Я решил объединить все эти провода в единый жгут. Соединяем плюсовой провод идущий на питание к камере с плюсом идущим к монитору и припаиваем к ним новый провод которым будем подключатся к штатной проводке, новый минусовой провод просто цепляем к минусу камеры.
Далее всё это дело обклеиваем моделином чтоб провода при морозе не долбили по кузову, соединяем провода от камеры с нашим жгутом. Чтобы коннекторы не разъединились от вибрации обжал на них термоусадку. Пластиковыми стяжками притягиваем наш жгут к штатной проводке.
Ведём всё это дело ведём в район левого заднего треугольного стекла, т.к. там можно найти провод идущий на задний ход. Для этого ещё необходимо снять светло-бежевую обшивку рядом с этим стеклом, она держится на двух болтах и нескольких пистонах.
Под этой накладкой кроется нужный нам жгут, находим там синий и чёрный провод. На синем появляется напряжение когда включена задняя передача, а чёрный это минус.
Далее нужно прокинуть провода по салону до торпеды, можно это сделать или по полу или по потолку. Мне показалось что это удобней сделать по верху. Для этого ещё пришлось снять обшивки средней и передней стойки.
Для снятия обшивки средней стойки нужно сначала снять уплотнители дверей и поддеть её пальцами в нижней её части, а далее она сдёргивается с пистонов и всё.
Передняя снимается чуть по сложнее, можно тут почитать поподробней
Всё теперь остаётся только закинуть провод между потолком и крышей и можно всё собирать обратно.
А во так выглядит камера снаружи.
P.S. А в следующей записи я расскажу куда же я всё таки вывел изображение, обещаю, место будет неожиданным)
Читайте также: