Замена головного устройства додж рам

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 19.09.2024

Прошу помощи в установке 2 DIN магнитолы Alpine IVA-W505R в Dodge Ram SRT-10 QuadCab 2005 г.в.

Штатно была установлена CD Infinity RB4 с навигацией.

После некоторой работы напильником, болгаркой и другими эллектро инструментами , было подготовлено место для установки 2DIN магнитолы.

Я наивно пологал, что сложная часть работы уже позади и подключить 10 проводов не займет много времени и соответственно не будет сложным. НО.

. тут то и началось самое интересное.

Полазив по форумам нашел распиновку в которой были указаны +\- и естественно распиновка динамиков. Подключив питание к новой магнитоле я обнаружил в коннекторы (контакты) колонок не совпадают с теми что бы указанно в FAQ которые я нашел.

Продолжил поиск, в итоге выяснилось что с родной магнитолой Infinity RB4 шел усилитель и по всей видимости сабвуфер (под заднее сиденье).

Нашел штейкер от усилителя в центральном подлокотнике (самого усилителя там естественно не оказалось), вообщем очень долго пытался найти концы которые идут от магнитолы к колонкам но так и не нашел.

Что я только не пробывал.

Разобрал одну из дверей вытащил динамик и выяснилось, что цвета проводов идущих к динамику не совпадают с теми которые выходят из штейкера штатной магнитолы, и так же не совпадают со штейкером где предположительно находился усилитель.

Короче что делать не знаю. Разбирать весь салон и протягивать по новой все провода сейчас нет возможности, в виду отстувия времени, да и попутно хотелось бы зашумить салон и сделать ряд других улучшений.

Очень прошу помощи! Нужна распиновка от RB4 в частности принцип подключения колонок.

Есть ощущение что присутствует еще один усилитель и находится он за бадачком, на каком то из американских форумал читал про это. Либо где то запрятан коммутационный модуль или кросовер.

Где искать? Что делать?

на srt-10 std cab у Анатолия было два усилка. Один на динамики, второй на саб. Считаю, что будет проще перетянуть проводку по-новой. там все слишко заумно.

eugene спасибо за информацию!

Слышать это конечно очень не приятно т.к. сейчас у меня даже проводов в наличии нет что бы перетягивать(((((((

А вы случайно не подскажите расположения этих усилителей?

Один как я уже сказал находится (находился) под центральным подлокотником в самом низу, но он срезан.

А где еще один? Как я уже говорил читал где то на аммериканских форумах что он где то под торпедой в районе бардачка, так ли это?

хочу попытаться как временный вариант, сняв усилитель использовать штатную проводку до динамиков, т.к. на дворе праздники - всё закрыто ((((

усилитель для аккустики находится под пассажирским аэрбэгом и добраться до него проблематично и гораздо проще метнуться в любой эльдорадо и прикупить там комплект проводов мистери и протянуть всё заново. усилок штатный настолько плох, что его либо исключать вообще и питать аккустику непосредственно от головы, либо менять на что то более достойное. При замене усилка, расположить новый на месте штатного не получится - размер штатного чуть больше двух видеокассет формата VHS. Я GETy проделывал эту процедуру и о впечатлениях можно узнать у него

Миха проблема в том что я не в данный момент живу не в России ((((
И до ближайшего магазина где можно купить провода посредственного качества ехать 60 км. Но это на самом деле не большая проблема - просто всё из за праздников закрыто. ((( А я на выходных как раз хотел установить музыку.

То что провода (причем имеет смысл проложить именно качественные провода) перетягивать надо будет - это однозначно, но я бы хотел совместить это дело с установкой процессора, усилителя, обешумкой, установкой камеры и парктроников и т.д. и т.п. и естественно акустики - а из необходимых компонентов у меня сейчас только паяльник и изолента ((((

Поэтому как временная мера я бы хотел сейчас запитать колонки от головы Альйпайн и естественно нафиг выбросить родной усилитель.

Проблема еще в том что я уже раздербанил родной штейкер от штатной магнитолы т.к. просто не смог найти переходников и назад пути нет - надо что то делать.

Можно ли где то найти схему снятия штатного усилителя?
Либо какие то рекомендации?

P.S. родные провода это конечно просто ужс. - в компьютерных колонках толще.

разобрал пол торпеды, добрался до усилителя. вернее вижу его
но как я понимаю что бы его снять нужно демонтировать печку? или что там под ним находится?

Еще вопрос, не могу сдернуть крышку аирбэга, там есть какие то секреты?

под усилком по ходу печка, как снимается не помню - делали больше года назад но трудности у парней точно были - матерились они крепко

Короче снял я этот долбаный усилитель все пальцы себе изрезал.

Американцы блин недоумки такие тоненькие проводки на усилитель, да и сам усилитель это конечно шедевр зодчества, поправлю Миху о его размерах,
1.5 кассеты VHS, очень легкий, короче откровенно говоря это больше похоже на кроссовер чем на усилитель. толку от него однозначно НОЛЬ

Вопрос теперь в следующим нашел небольшой моток проводов акустических, хочу протащить их напрямую от головы к колонам. Кое как снял резинки между дверьми и кузовом а там штейкера папа\мама с кучей контактов, и вот теперь не очень ясно как туда запихать нормальный провод? Есть у кого нибудь опыт замены штатной акустики и проводов? Как быть? Сверлить?

Предупреждение - аудиофилам не читать , людям с толстым кошельком тоже не очень надо.

Умаявшись от отсутствия радио и присутствия больших и маловместительных компактов занимающих весь маленький бардачёк решил поменять бюджетно стерео на машине своей.

Необходимый инструмент - крестообразная отвертка и всё. Ещё была применена арматурная лопатка но и без неё спокойно обойтись можно.

Переходник 1 дин под названием Chrysler Neon c 2001. 16$

ISO адаптер Chrusler 2001-2007 для машин без усилителя 15$

Антенный переходник 5,5$

Разборка начинается с откидывания пепельницы и подстаканников.
Далее откручивается винт над крючком для сумок

Подходящим предметом поддеваем аккуратно сверху отщелкивая лицевую панель

Снято - осторожнее с проводами, снимать не обязательно

Лицевая панель держится на таких скрепках

Откручивается штатная магнитола 4 винта

ISO переходник в сборе с магнитольным

Родной антенный разьём

Прикупил самый дешёвый аппарат за 132$ чтоб был с пультом ду и USB входом, имел поменьше кнопок и симметричный дизайн.

Ну а дальше - рамка в рамку

Фиксируем отгибая усики

Прикручиваем к торпеде. Внимание - рамка не симметрична - у неё верх и низ разичается перед прикручиванием примерить.На глаз не видно.

Цепляем разъёмы и проверяем работоспособность

Специальным дорогостоящим инструметом протягивается шнур USB в бардачёк

Защелкивае мягко лицевую панелю назад . Совместите направляющую под крючком для одежды!

Из приятных мелочей пуль подрулевой 20$

Есть вариант по проще, купил МР3 модулятор (трансмиттер) с пультом, вставил его в прикуриватель и воткнул в него флэшку на 8 Гб. Работает через радио, эффект тот же.

Я Такую же фигню пробивал! Эффект не тот что от майфуна штатного!Не чёткость передачи звука и шипение ! Да я знаю что надо использывать волны которые пустые в сетке . Но чистоты звука и качества не хватает!Да и громкости не хватает тихо очень ! Лучше Штатный майфун оставить.Или поменять на более лучший! Но ЭТО МОЁ мнение каждому своё!

Я За этот модулятор 2500руб отвалил . Благо потом обратно вернул ! Я ж говорю Это моё мнение !

давно хотел добратса до магнитолы..закрепить её по человечески(пока плыл барашек пытались украсть. отломали декоративную рамку)
и заодно хочу найти куда пендосовцы спрятали шнур USB

Очень подобно и грамотно расписано. Спасибо
счас пиво допью. пойду вскрывать

Василий!У меня вопрос такого плана,где вы приобретали:
переходники под разъем,под антенну,под магнитолу.

Я За этот модулятор 2500руб отвалил . Благо потом обратно вернул ! Я ж говорю Это моё мнение !

Разделяю ваше мнение о китайской подделке, мне тоже первый раз не повезло, поэтому заказал с Владивостока.

Винт над крючком - это уже самопал предыдущего владельца (видимо), у меня такого нет

Автомобиль мне изначально достался с уже уставшей штатной магнитолой(дисковод не работал), AUX и USB в нём нет, радио на американских частотах-в нашем Мухосранске только одно радио ловил.Поэтому помучившись решил нужно менять на что-то более приличное.Так как я "сирота" и ещё жмот к тому-же решил купить что-нибудь у наших восточных друзей.Долго копался на Али(совсем отстой покупать не хотелось, но и дорого тоже-денег жалко (лучше пропить) .И вот приехало чудо китайской электроники под дивным названием: 9/10 дюймов Android 8,1 универсальный автомобильный Радио 2 din android автомобильный Радио dvd-плеер gps навигация wifi Bluetooth MP5 плеер.

Взял 10-дюймовый вариант сразу понимая что в панель он не влезет и нужно будет как-то вкорячивать.Но на удивление задняя часть влезла в штатное отверстие в панели и оставалось придумать как его закрепить.Изготовил крепления и притянул его непосредственно к панели(он коротенький, в корпусе есть отверстия с резьбой М5 поэтому это несложно.

Также была куплена рамка номера с камерой заднего хода

Камера работает отлично, включается моментально, даже при загрузке устройства, правда искажает немного.

Можно установить логотип авто при загрузке устройства, но как по закону подлости моего в памяти устройства, пришлось качнуть из интернета подогнать размер и расширение и залить в устройство.Мне понравился такой:

Установил на него оболочку Car Launcher из Гугл плей. Дополнительно купил приблуду которая разъёмOBD II вставляется, установил Torque но что-то мне не очень понравилась работа данного устройства(или я не совсем понимаю как правильно его настроить).

Ну а теперь плюсы и минусы:
Итак плюсы-ура есть радио на всех диапазонах, навигация(установил Навител- штатная навигация Гугл карты об этом в минусах).Можно посмотреть порнушку кино есть два USB порта.

Есть Блютус и Вай фай-конектится с телефоном и можно разговаривать по громкой.
Ну естественно камера з/х-при наших габаритах немаловажно. Андроид- то есть, имеется возможность устанавливать приложения из Гугл плей.Ну наверное из плюсов всё.

Минусы: ну во-первых не слишком аутентичный вид, слабоват(долго грузится)-но это думаю я сам виноват, можно было выбрать по мощнее, но и подороже.Нет сим карты поэтому интернет приходится раздавать с телефона, что не всегда удобно(поэтому я отказался от Гугл карт и установил Навител).В комплекте нет выносного микрофона, который можно было-бы закрепить на козырёк а во встроенный при наших дорогах в городе(80% брусчатка) не всегда хорошо слышно.Поэтому временно отключил блютус пока не решу проблему с микрофоном.
Вывод мне как человеку нетребовательному это устройство подходит, да и стоит недорого.
Да и я ничего не сломал и не резал панель-при желании можно другую воткнуть, единственно назад старый разъём припаять.
Проблем при установке не возникло единственно пришлось погуглить по поводу подключения потому-что у америкосов цвет проводов не такой как у нормальных людей.В общем пока наслаждаюсь.

27.07.2017

Шаг 1

Сложите центральную консоль и сядьте на место с хорошим обзором вашей стереосистемы.

Найдите винт в нижней правой части консоли, чуть выше крючка вешалки.

При снятии винта соблюдайте осторожность, чтобы он не упал в консоль. Прижмите палец к отвертке, чтобы он не соскользнул.

Удалите 12-миллиметровый винт Филлипса длиной 2 с помощью отвертки №2.

Шаг 2

Опустите держатель чашки и емкость для мусора, чтобы обеспечить лучший доступ к нижней кромке обивки консоли.

Будьте осторожны при снятии обивки консоли. Тонкие провода, управляющие переменным током, и прикуриватель прикреплены к передней панели. Сильное натяжение может разрушить соединения.

Возьмитесь за правый нижний угол обивки консоли и медленно потяните на себя. Постепенно увеличивайте свою силу до тех пор, пока не почувствуете, что правые боковые зажимы отскочили.

Повторите еще раз в нижней левой части зажимов, чтобы полностью удалить фиксаторы.

Как только зажимы выскочат, медленно опустите лицевую панель и положите ее, опираясь на провода, выходящие с задней стороны.

Шаг 3

Обратите внимание на расположение проводов и где они прикреплены. Если вам случится сместить провода во время демонтажа, вы сможете снова прикрепить их после переустановки.

Найдите и снимите четыре крепежных винта № 2 Phillips длиной 12 мм для головного устройства с помощью отвертки № 2.

Теперь безопасно вытащить головное устройство. Поддержите его одной рукой, чтобы уменьшить натяжение в кабелях.

Шаг 4

Держите устройство одной рукой, чтобы снять напряжение с жгута проводов.

Зажмите многожильный разъем и отсоедините от устройства.

Обратите внимание на расположение и ориентацию ваших кабелей RCA, чтобы помочь в повторной установке. Обычно наиболее полезно сфотографировать кабели на месте перед снятием.

Также была куплена рамка номера с камерой заднего хода

Камера работает отлично, включается моментально, даже при загрузке устройства, правда искажает немного.

Читайте также: