Замена глушителя фиат альбеа

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

Хотите недорого купить и заменить выхлопную систему на Фиат Альбеа? "Глушитель МСК" - срочная замена частей выхлопных систем Fiat Albea с гарантией 1 год.

Узнать, сколько стоит ремонт глушителя, вы сможете после проведения предварительной диагностики, позволяющей точно определить неисправность и стоимость предстоящих работ.

По необходимости наша компания поставляет нужные запчасти, цена которых всегда устраивает наших клиентов. Как вариант – вы сами можете купить указанную мастером запчасть.

Выхлопная система автомобиля. Устройство и функции

Глушители транспортных средств предназначены для выполнения двух функций – снижение уровня шума при работе автомобиля и очистка выхлопных газов от вредных примесей. Побочные задачи – это увеличение ресурса силовой установки с нивелированием негативных свойств отработанных газовых потоков, поступающих из работающих цилиндров.

Выхлопная система включает в себя следующие комплектующие:

выпускной коллектор, соединённый с отверстиями в корпусе двигателя. Это устройство объединяет газовые потоки, поступающие из всех цилиндров, в единую магистраль;
резонатор, состоящий из нескольких смещённых по отношению друг к другу камер с перфорированными перегородками. На этом участке снижается давление и скорость выхлопных газов с одновременным гашением пульсации и пламени;
глушитель, представляющий собой металлическую ёмкость различной конфигурации с гофрированными перегородками и акустическими гасителями. Уменьшение звука работающего авто – главная функция этого устройства;
соединительные рукава – гофры и трубы

Большинство современных глушителей оснащаются каталитическими нейтрализаторами и сажевыми фильтрами, основная задача которых заключается в снижении уровня загрязнения окружающей среды выхлопными газами. Перед катализатором устанавливается лямбда-зонд, отвечающий за обогащение кислородом топливной смеси.

Особенности ремонта глушителя Фиат Альбеа

Способы оплаты

- Наличные.
- Кредитные карты (есть терминал).
- Безналичный расчет для организаций.

Гарантии

Мы уверены в качестве ремонта: опытные слесаря быстро и качественно отремонтируют выхлопную систему. Срок гарантии на работу 12 месяцев. А лучшие свидетельства качества ремонта — отзывы и рекомендации автолюбителей. Нас рекомендуют друзьям!

За 6 лет эксплуатации выхлопная труба прогорела в 3 местах, рычала, тарахтела, тяга машины стала хуже, на малых оборотах дергалась при разгоне (понял что последние симптомы появились из-за прогара когда установил новый выхлоп).

Заказал среднюю часть, глушитель, новую прокладку, хомут и резинки на которых он висит.

В день замены заехал в магазин за высокотемпературным герметиком.
Поехал на эстокаду.
ВДшкой сразу смочил гайки на соединении "штанов" со средней частью, и начал снимать защиту. Затем еще несколько раз смочил гайки. Труба почти остыла, и я начал снимать ее с резинок. Все это дело туго идет, даже с использованием отвертки, решил смазать все силиконом, стало легче. Затем решил попробовать открутить гайки…с трудом, но они поддались! Снял трубу.

Затянул гайки. Затянул хомут, и заметил, что сгиб трубы задевает за аллюминиевую защиту. Пришлось небольшим ключом выгибать защиту в том месте.
Завел машину и заулыбался) я уже и забыл как это машинка тихо щебечет) в гараж ехал без музыки и с открытыми окнами — казалось будто я снова начал слышать)
Машина стала резвее на старте, пропали рывки и некоторые вибрации и щелчки! Короче, целиком и полностью удовлетворен проделанной работой!машину даже глушить не хочется)

Приветствую всех в своём бортжурнале.Настало время для замены глушителя, т.к постоянное подваривание проблемных мест всё таки достигло определённой точки невозврата:)Для этого было приобретены следующие детали:
-резонатор ASSO арт.125100(2200 руб)
-глушитель Atiho арт.08.700s(1400 руб)
-хомут универсальный 45мм(50 руб)

Все детали установились без проблем, без какой либо подгонки.Звук выхлопа радует, т.е его почти не слышно.
Работа по снятию/установке заняла приблизительно один час.Спасибо всем за внимание и ровных дорог вам по жизни)

FIAT Albea 2008, двигатель бензиновый 1.4 л., 77 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Комментарии 23

Прокладку родную оставил? я сменил на Bosal ( о чём пожалел ) и получил пердуна через 4000 пробега, сегодня сменил масло и посадил прокладку на герметик, стало тихо. Цены пиши в ваших рублях, пусть завидуют какие у вас цены )))

Прокладку из паронита вырезал, ничего так, не секёт

Надо было "Ижорский глушитель" брать, цена ниже почти в пополам, но под этой маркой идет ASSO.
Вот артикул:
136346 — задняя часть.
136345 — средняя часть.
А если поставить после артикула N, то выкидывает на тот же глушитель, только из нержавейки, правда сейчас их нет в наличии.

Спасибо, но в Витебске было только Atiho, Asso и Polmostrov

В наличии выбирал? Под заказ нет?

Под заказ, только это.Да в принципе и этого достаточно.я счас посмотрел, ижорский стоит столько же как и Asso.

От и всё) заманили народ и подняли ценник) ассо брать буду)

Маркетинг, он такой:)))

Трубы и банка нормальные, отслужат длительное время. А вот сварные швы (труба-банка, труба-сильфон, труба-крепёж) следует обработать чем-нить защитным. Ещё задолго до проржавения труб и банки накроется сам сильфон. Он реально сделан из какого-то гавённого металла, который от высокой температуры лопается и трескается. Это приводит к шуму (звон как от стука по консервной банке) при работе мотора даже на ХХ. Сам же сильфон можно переварить практически на любом автосервисе.

Понятно, но я как сварщик изъянов по швам на своем комплекте не нашел.Эксплуатация покажет)что и как.

проблема не в швах, а такое ощущение, что металл вокруг швов становится тоньше — там быстрее гниет.

Хер его знает.Не сталкивался.Буду смотреть.

когда сильфон прогорел на полмострове — было как на прямотоке ) но не звенело )

Отработавшие газы отводятся из двигателя через катоколлектор (выпускной коллектор, объединенный с нейтрализатором), промежуточную трубу и основной глушитель.

Рис.1 Система выпуска отработавших газов: 1 — катколлектор в сборе с приемной трубой; 2 — глушитель; 3 — сильфон; 4 — промежуточная труба.

Коды запасных частей системы отвода отработавших газов.

55199355 – прокладка выхлопного коллектора;
55194844 – прокладка приёмной трубы;
46463216 — глушитель;
(256-645) Bosal – прокладка приёмной трубы;
Fisher 120-915 – прокладка приёмной трубы;
(250-245) Bosal — хомут глушителя;
(255-093) Bosal — кронштейн (резинка) выхлопной системы.

За время эксплуатации автомобиля возникают такие мелкие поломки:

Гофра глушителя

Один из самых важных элементов выхлопной системы вашего автомобиля – это гофра. Гофра представляет эластичный узел ВС, который нужен для компенсации механических и температурных колебаний. Во время работы автомобиля двигатель образовывает колебательные движения, которые передаются по корпусу и элементам вашего автомобиля в виде вибраций. Первым делом эти колебания переходят на выхлопную систему, а после этого на другие узлы и элементы.

Гофра глушителя помогает подавлять вибрации вашего автомобиля. Особенно необходимо установить или заменить гофры глушителя в автомобилях, которые работают на дизельном двигателе, еще в автомобилях с очень большим пробегом, так как именно в этих машинах вибрация очень чувствуется. Эта вибрация представляет собой очень большую опасность и дискомфорт. Если вы замените гофру глушителя, то вы максимально продлите срок службы вашего автомобиля и при этом еще предотвратите искривление и возможную поломку конструкции ВС вашей машины.

Замена гофры глушителя

Заменить гофру можно лишь при наличии качественной гофры: хорошие устойчивые физические характеристики, эластичность и предельная прочность. Хорошая гофра обладает способностью сохранять все свои свойства, даже в момент нагрева выхлопной трубы, при любой силе вибрации, которая передается двигателем. Существуют некоторые виды гофры: трехслойная, двухслойная, с двойной или одинарной оплеткой.

Заменить гофру глушителя несложно. Однако требуются специальные знания и навыки и еще умения в работе со сварочным аппаратом. Старую гофру срезаем с помощью болгарки, а место, где сделан срез, зачищаем. Затем на это же самое место ввариваем новую, после этого место сварки закрашиваем.
Замену гофры глушителя лучше всего производить в специализированных мастерских.

Коды запасных частей системы отвода отработавших газов.

За время эксплуатации автомобиля возникают такие мелкие поломки:

Гофра глушителя

Замена гофры глушителя

Читайте также: