Замена форсунок омывателя toyota
Добавил пользователь Валентин П. Обновлено: 20.09.2024
Замена форсунок омывателя лобового стекла на форсунки с веерным распылением на Тойота Королла Спасио 1997 г.в.
После пяти лет эксплуатации Спасио форсунки лобового стали лить неочень. Решил заменить их, совместив это с легким тюнингом :) и поставить форсунки с веерным распылом от Камри. Заказал на Экзисте. Каталожный номер на фото. Нужно заказывать две штуки, т.е. в комплекте идет одна форсунка. Цена двух форсунок получается около 600 рублей. Что удобно при эксплуатации – при секундном нажатии на рычаг омывателя залито все лобовое стекло крупными каплями (фото сделать к сожалению не получилось :)), старые же льют на четыре точки, да еще и подержать рычаг нужно, а если старые форсунки забиты, то вообще беда. Для снятия старых форсунок использовал пластиковую карту, в которой продается сим-карта, хотя можно воспользоваться и золотой визой :) Карту нужно вставить между капотом и форсункой и давить, отгиная защелки, на фото все видно. Затем снимаем с форсунки шланг подачи воды и форсунка у нас в руках. Как будут вести себя новые форсунки покажет время. Пока я доволен :)
Удачи.
Добавить новый комментарий
Каждый владелец Toyota Corolla Spacio, Corolla Verso или просто автолюбитель может вступить в наш Интернет-автоклуб. Здесь вы можете познакомиться поближе, пообщаться с одноклубниками и разместить контактную информацию о себе.
Для полноценного общения Вам необходимо авторизоваться или зарегистрироваться.
Подобная регистрация совершенно ни к чему Вас не обязывает, но дает ряд дополнительных возможностей.
Вы можете узнать об этом подробнее прямо сейчас.
Или напишите свой комментарий без регистрации
У Вас есть что рассказать?
Присылайте нам Ваши рассказы о ремонте своими силами.
Поделитесь своим опытом по ремонту и техобслуживанию с одноклубниками!
Все статьи мы обязательно опубликуем и укажем вас как авторов!
Программа проведения сервисной кампании согласована с Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт).
Автомобили, попадающие под действие данной специальной сервисной кампании, оборудованы форсунками омывателя лобового стекла с нагревателем для предотвращения замерзания воды, находящейся внутри. Из-за особенностей уплотнителя, который удерживает нагреватель внутри форсунки, существует вероятность образования зазора между уплотнителем и корпусом форсунки, что со временем может привести к появлению трещины в нагревателе. При возникновении такой ситуации, вода с антигололедными реагентами может проникнуть в нагреваемый элемент и привести к его короткому замыканию и перегреву, а в худшем случае к возгоранию.
В России под действие данной Специальной сервисной кампании попадает суммарно 64 584 автомобиль. Из них:
| Модель | Кол-во VIN | Период производства |
|---|---|---|
| Toyota Highlander | 1 458 | с 31 октября 2016 г. по 08 мая 2018 г. |
| Toyota Land Cruiser Prado | 7 373 | с 25 августа 2017 г. по 14 февраля 2018 г. |
| Toyota RAV4 | 55 753 | с 05 октября 2015 г. по 20 декабря 2017 г |
| Всего: | 64 584 | |
На всех автомобилях, попадающих под действие данной специальной сервисной кампании, будет выполнена замена форсунок омывателя лобового стекла на модернизированные.
Все работы в рамках данной специальной сервисной кампании будут бесплатными для владельцев автомобилей.
Владельцы автомобилей, попадающих под действие специальной сервисной кампании, приглашаются на проведение работ к ближайшему Уполномоченному Дилеру Тойота / Лексус, Уполномоченному Партнеру Тойота, Уполномоченному Партнеру — Дилеру Лексус или в Авторизованный Сервисный Центр Тойота в России. Рекомендуется предварительно согласовать время посещения с дилером.
Любая сервисная кампания является превентивной мерой. Суть сервисной кампании заключается в приглашении владельцев автомобилей определенной комплектации и года выпуска в официальные дилерские центры. В рамках проведения сервисных кампаний дилеры проверяют автомобили на предмет несоответствия техническому регламенту, даже если вероятность несоответствия ничтожна мала. Тойота уделяет особое внимание качеству производимых автомобилей. После продажи компания постоянно оценивает, как автомобили ведут себя в период эксплуатации. Время от времени возникают ситуации, когда отдельные составляющие или характеристики автомобилей не вполне соответствуют техническому регламенту. В таких случаях компания Тойота открыто объявляет о проведении сервисной кампании и бесплатно диагностирует и ремонтирует автомобили клиентов.
Отчет: Веерные форсунки омывателя лобового стекла *
поставил вчера веерные форсунки от камри.
причины:
1. почемуто дворники успевали махнуть на сухую прежде чем вода начанала брызгать ((
2. ну надоели эти две куцие струйки ;)
купил форсунки от камри в acv30 парт-номер 85381-AA042
снимаются форсунки легко, сначала думал что придется снимать теплоизоляцию капота, оказалось все проще.
поддеваем и надавливаем чем-нить тонким и плоским с переднего края форсунку только чтоб защелка вышла, потом тоже самое со стороны сопел. вынимаем форсу, стягиваем шланг, ставим новую. вообщем легко все.
результатом оооооооочень доволен. смачивает сразу почти все стекло. на мой взгляд воды будет тратится даже меньше.
вообщем рекомендую, если кто такой же технократический зануда как я. )))
Миниатюры
Я, конечно, заказывать не буду, но если найду их на разборе - обязательно куплю.
Вообще я не знал, что на Тойотах такие есть. На америкашцах и европейцах видал - очень удобно.
На каких Тойотах ещё их ставили?
TLC Prado 150 TX-L
Глупо искать чёрную кошку в тёмной комнате, тем более, если её там нет.
Но ещё глупее искать в тёмной комнате чёрную змею. Тем более, если она там есть.
без понятия, если честно.
в принципе когда ее в руки возьмешь то сразу понятно что это веерная, по соплу видно.
да фотика нормального нет, не видно ничего будет.
внешне не отличается от штатной, отличие - сопло прямоугольной формы
ПО поводу форсунок и взмаха на сухую. надо поставить клапан после движка, тогда вода обратно стикать не будет. То же стоят веерные. Когда стоишь - льют под верхний край лобового, скорость 60-80 замечательно омывают все стекло, при 120-130 уже льют понизу, но помомгают.
тоже думал насчет клапана. но вот ведь в чем дело. раньше этого не было, плюс к тому на новых форсунках вода не стекает. на той же камри в магистрали нет обратного клапана. делаю вывод - обратный клапан в форсунках есть, но в старых он по какой то причине не держит.
что касаемо скорости - тут ведь дело такое, физику не обманешь, обычные форсы на 120-130 тоже будут бить в низ.
у нас вся работа такие еще тем летом понаставили, на 2х аллионах на королле на опе. отличная весч )))) только на королле и опе пришлось регулировать наклон, подкладывая двухстороний скотч, я сам их второй год на аллионе юзаю, полет нормальный и жидкость уходит меньше
тоже думал насчет клапана. но вот ведь в чем дело. раньше этого не было, плюс к тому на новых форсунках вода не стекает. на той же камри в магистрали нет обратного клапана. делаю вывод - обратный клапан в форсунках есть, но в старых он по какой то причине не держит.
что касаемо скорости - тут ведь дело такое, физику не обманешь, обычные форсы на 120-130 тоже будут бить в низ.
И ведь правильно ты говоришь, воду держит сама форсунка. У меня сейчас обычные, на лобовик льют сразу. А попробуй шланг от форсунки отключить - вода сразу уйдёт. Также причиной ухода воды может являться маленькая негерметичность системы от насоса до форсунки. Вот у меня с самой покупки авто здняя форсунка лила не сразу а с задержкой 3-5 сек. Было ясно, что просто вода из шланга уходит, но всё руки не доходили разобраться. И вот этой зимой негерметичный шланг где-то лопнул, теперь вода на заднее стекло вообще не попадает, а вытекает где-то в районе водостоков лобового стекла. будет тепло - доберусь, исправлю.
TLC Prado 150 TX-L
Глупо искать чёрную кошку в тёмной комнате, тем более, если её там нет.
Но ещё глупее искать в тёмной комнате чёрную змею. Тем более, если она там есть.
Замена форсунок омывателя лобового стекла на форсунки с веерным распылением на Тойота Королла Спасио 1997 г.в.
После пяти лет эксплуатации Спасио форсунки лобового стали лить неочень. Решил заменить их, совместив это с легким тюнингом :) и поставить форсунки с веерным распылом от Камри. Заказал на Экзисте. Каталожный номер на фото. Нужно заказывать две штуки, т.е. в комплекте идет одна форсунка. Цена двух форсунок получается около 600 рублей. Что удобно при эксплуатации – при секундном нажатии на рычаг омывателя залито все лобовое стекло крупными каплями (фото сделать к сожалению не получилось :)), старые же льют на четыре точки, да еще и подержать рычаг нужно, а если старые форсунки забиты, то вообще беда. Для снятия старых форсунок использовал пластиковую карту, в которой продается сим-карта, хотя можно воспользоваться и золотой визой :) Карту нужно вставить между капотом и форсункой и давить, отгиная защелки, на фото все видно. Затем снимаем с форсунки шланг подачи воды и форсунка у нас в руках. Как будут вести себя новые форсунки покажет время. Пока я доволен :)
Удачи.
Комментарии пользователей
Edward
Поставил себе такие. Омывают хорошо только когда авто стоит или на небольшой скорости, по городу. По трассе против стандартных "двудырых" эффекта практически нет, скорее наоборот.
Добавить новый комментарий
Каждый владелец Toyota Corolla Spacio, Corolla Verso или просто автолюбитель может вступить в наш Интернет-автоклуб. Здесь вы можете познакомиться поближе, пообщаться с одноклубниками и разместить контактную информацию о себе.
Для полноценного общения Вам необходимо авторизоваться или зарегистрироваться.
Подобная регистрация совершенно ни к чему Вас не обязывает, но дает ряд дополнительных возможностей.
Вы можете узнать об этом подробнее прямо сейчас.
Или напишите свой комментарий без регистрации
У Вас есть что рассказать?
Присылайте нам Ваши рассказы о ремонте своими силами.
Поделитесь своим опытом по ремонту и техобслуживанию с одноклубниками!
Все статьи мы обязательно опубликуем и укажем вас как авторов!
Читайте также: