Замена дисплея старлайн а8

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

Любая автомобильная сигнализация комплектуется двумя брелоками, основным и дополнительным. Основной снабжается дисплеем, но сам по себе этот дисплей – достаточно хрупкий, он часто выходит из строя. В нашей инструкции рассмотрено, как производится замена дисплея на брелке сигнализации, а для примера был взят основной брелок от сигналки Starline A9. На самом деле, сейчас уже не используется пайка, а применяется крепление на шлейф. Работать с контактным шлейфом сложно. Те, кто не уверен в своих силах, должны доверить выполнение замены профессионалам.

Разбор брелока, отключение дисплея

Итак, прежде нам нужно разобрать корпус брелока. Это будет легко: вынимаем батарейку из отсека, откручиваем саморез, и всё. Теперь можно разъединить две половинки, составляющие корпус.

Далее, нужно будет извлечь конструкцию, состоящую из печатной платы, дисплея и кнопок. Посмотрите внимательно, как дисплей крепится к плате.

Скорее всего, вы увидите, что к дорожкам приклеен шлейф:

Чтобы выполнить демонтаж, возьмите тонкий скальпель, и аккуратно, начиная от уголка, отделяйте гибкий материал от платы. Прогревать ничего не нужно, несмотря на то, что тут используется термоклей. На самом деле, отделить шлейф от платы можно рукой, просто потянув его на себя (будет риск оторвать дорожки). На последнем шаге медные дорожки зачищают, используя ватку со спиртом и ластик.

Монтаж дисплея разными способами

Допустим, новый дисплей снабжён гибким шлейфом, как показано на рисунке:

Тогда, ни в коем случае не лудите площадки на плате. Тот, кто залудит медь, никогда не подключит шлейф, крепящийся на термоклей. В другом варианте, когда дисплей снабжён медными выводами, всё обстоит проще. Контактные площадки лудят, чтобы припаять выводы к ним (показано на видео в конце обзора).

Метод монтажа на термоклей

Перед выполнением монтажа, убедитесь, что печатная плата у вас выглядит, как на следующем рисунке:

Зачищая дорожки, можно использовать скальпель, но сильно надавливать нельзя. Шлейф дисплея примеряют по месту, располагая его так, чтобы полоски оказались над дорожками.

Дальше надо будет прогревать шлейф. Для этого, жало паяльника проводят от одной стороны подложки к другой.

Температура паяльника не должна превышать 200 градусов.

Иначе, будет плавиться полимер, из которого изготовлена подложка. Допускается использование паяльника с терморегулятором (мощность не должна превышать 40 Ватт). Также рекомендуется под жало подкладывать бумагу, но не любую, а снятую с листа самоклеящейся плёнки.

Последовательность такая: выбирают минимальную температуру регулятора, пробуют закрепить 2-3 крайних дорожки. Не получилось – значит, повышают температуру на 10 градусов, снова пробуют и так далее. Закончив монтаж, установите батарейку и проверьте, все ли индикаторы горят. Если это не так, пробуйте греть шлейф уже со стороны дисплея, но помните, что стекло от перепада температур может лопнуть.

Результат наших стараний показан на рисунке (подложка немного оплавилась).

Монтаж дисплея методом пайки

Легко будет подключить дисплей к брелку, соединяя детали припоем. Сразу отметим, что данный метод является нестандартным, а результат нельзя будет назвать долговечным. Просто медные выводы обладают свойством пружинить, и через время они обязательно отлетят. Вот как выглядит дисплей, снабжённый выводами:

Нам придётся залудить все контактные площадки, а чтобы припаять к ним выводы, нужно использовать скобки. Каждую скобку изготовляют из обмоточного провода, очищенного от эмали.

Приводим последовательность действий по выполнению монтажа:

Зачищаем и выполняем лужение всех контактных площадок (мощность паяльника не должна превышать 40 Ватт);
К каждой площадке припаиваем скобу;
Примеряем дисплей, на нужную длину откусываем кончики выводов (используйте обычные бокорезы);
Выполняем пайку. Сначала рекомендуется пропаять первый и последний вывод.

Заметим, что в процессе лужения или пайки на плате остаётся канифоль. Это не страшно, так как данный материал не проводит ток, если речь идёт о небольших напряжениях. В общем, остатки канифоли не могут вызвать короткого замыкания, тут бояться нечего.

Заметим, что формовать и укорачивать выводы нужно до проведения пайки, а не после неё.

В противном случае вы уменьшите долговечность контакта. Не используйте паяльники слишком большой мощности (больше 40-ка Ватт)! Иначе, фольга начинает отслаиваться. Перед выполнением монтажа можно потренироваться на ненужных деталях. Контактные площадки очень тонкие, их легко повредить. Помните об этом.

Результат всех стараний выглядит так:

Пусть картинка не очень эстетичная, зато, всё будет работать. Выполнив монтаж, не нужно проверять на прочность каждый из контактов – достаточно, чтобы по ним шёл ток. Установив батарейку в отсек, проверяем работоспособность брелока. Затем, выполняем сборку.

Разновидности брелков сигнализаций Starline

Известно, что в действительности есть основные брелки и дополнительные. Основной, как легко заметить, всегда снабжается дисплеем. В некоторых брелках используется обратная связь, но не во всех:

Основной брелок (для любой сигналки) всегда снабжён модулем с обратной связью;
Дополнительные (если на них 2 кнопки) – тоже.

А вот дополнительные брелки, имеющие 3 кнопки или 4, никогда не снабжают модулем обратной связи. Для наглядности, приводим изображение этих устройств:

Никто не будет покупать брелок, отличающийся по форме от используемого штатно. И всё равно, ошибки при выборе не исключены.

Допустим, новое приобретение оказалось неподходящим (вы пришли именно к такому выводу). Тогда проверьте, действительно ли используется новая батарейка. Часто связь с сигналкой не устанавливается не из-за несовместимости, а от того, что батарейка разряжена. Этот совет – тривиальный, но часто им пренебрегают.

Перечень совместимых брелков Starline

Лучше приобретать брелок, изготовленный фирмой Старлайн и подходящий для используемой сигнализации. Но выполнить это требование удаётся не всегда. Объективные причины могут быть такими:

Сигналка снята с производства;
Продавцы в вашем регионе не возят одну из моделей сигнализаций Старлайн (и брелки для неё);
Маловероятный вариант – предлагают только неоригинальную продукцию, пользователя это не устраивает, но есть возможность купить оригинал от другой сигналки.

Что лучше приобрести, пусть решает пользователь. Мы, в свою очередь, приводим сведения о совместимости (данные взяты на официальном сайте).

Совместимость брелков сигнализаций Starline

Тут должен был идти некий список, содержащий в каждой строке модели, совместимые между собой. Но в действительности, всё несколько сложнее. Обратите внимание на следующее: сигналки BX, а также BX Dialog – это не одно и то же (вместо X подставьте цифру).

Перечислим то, в совместимости чего можно быть уверенным:

Брелки Е60, B64, D64 совместимы между собой (основные и дополнительные);
Е90, B94, D94 – так же, как в первом случае (совместимо всё);
StarLine A4 и StarLine A2 – аналогично (совместимы любые брелки);
StarLine A4, A2 и 24V – друг с другом совместимы только односторонние брелки (без обратной связи);
Для сигнализаций B6 и B9 совместимыми будут только односторонние брелки;
В6 Dialog и А61 – совместимы любые брелки;
B9 Dialog и А91 – аналогично.

Заметим, что у нас не были перечислены варианты, обладающие частичной совместимостью.

Пример: основной брелок A8 прописали в блоке A9, и работает всё, кроме автозапуска. Может быть, таких вариантов существует множество, но в официальных инструкциях это не отражено. Всё же, рисковать не рекомендуется – нужно пользоваться списком, который приведён выше.

У официального производителя мы выбили информацию по совместимости брелоков, чем спешим с вами поделиться.

Совместимость брелоков

Модель брелока (пациент)	Модель брелока (донор)	Примечание
E60.1, E90.1, E61.1, E91.1, E63, E93	AX3	Можно прописать в донора и наоборот, но только к этим пациентам
Е60, B64, D64	Е60, B64, D64	Взаимозаменяемые между собой
Е90, B94, D94	Е90, B94, D94	Взаимозаменяемые между собой
A2	A4	Можно прописать в донора и наоборот, но только к этим пациентам
B6	B9	Можно прописать в донора и наоборот, но только односторонние брелоки!
Старые версии серии В (черный ЖК брелок и блок)	Новые версии (синий ЖК брелок и блок)	Можно прописать в донора и наоборот
В6 Dialog	А61	Можно прописать в донора и наоборот, но только к этим пациентам
B9 Dialog	А91	Можно прописать в донора и наоборот, но только к этим пациентам

Совместимыми бывают и приёмопередатчики

A4, A2 и 24V (если на корпусе нет кнопки вызова);
A9, A6, A8, B9, B6;
C4, C9, C6;
B6 Dialog, B9 Dialog и здесь же – A61, A91;
A62, A92, B62, B92;
Всё четвёртое поколение (E90, E60, A64, … D94).

В каждой строке перечислено то, что совместимо между собой. Например, приёмопередатчик от Starline A61 подходит к B6 Dialog, и наоборот (см. 4-ю строку).

Приёмопередатчик с кнопкой вызова

Фирма Старлайн, как видим, в четвёртом поколении перешла к использованию однотипных приёмопередатчиков.

Они могут внешне выглядеть по-разному, но совместимость от этого не страдает. Жаль, что подобные принципы не были актуальны раньше. Тогда, с выбором оборудования проблем бы не существовало.

Разные советы по выбору

Дополнительное оборудование для сигналок указанного бренда могут выпускать сторонние фирмы. Цены на такую продукцию – ниже, чем стоимость оригиналов. Задайте себе вопрос, в чём выгода от покупки неоригинальной продукции? Похоже, единственное её превосходство – это низкая цена. Ну а качество, если стоимость низкая, вряд ли может оказаться лучше, чем предусмотрено в оригинальном варианте.

Китайские девайсы отличаются следующим:

Расстояние действия – значительно ниже, чем должно быть;
Обратная связь в брелке есть, но состояние авто она отображает неправильно (либо не отображает вообще);
Из второго пункта следует, что автомобиль могут открыть, но владелец об этом так и не узнает.

Прописываем новый брелок в вашей автосигнализации

Автосигнализация StarLine, благодаря функциям двухсторонней связи, дальностью действия и другим сервисным возможностям, заслужила особое внимание автовладельцев. Все модели практичные, простые в эксплуатации и обслуживании.

Если сигнализация с автозапуском двигателя перестала слушаться, прежде, чем делать ремонт, проделайте несложные действия:

посмотрите на световой индикатор на пульте. Если он слабо светится или не горит совсем, необходима замена батареек;
проверьте аккумулятор автомобиля, убедитесь, что у него достаточно заряда;
попытайтесь воспользоваться вторым брелоком, чтобы исключить вероятность неисправности пульта;
выполните сброс старых настроек и настройте оборудование снова, воспользовавшись инструкцией;
проверьте, не нарушена ли целостность проводов, не поврежден ли шлейф антенны.

Если все это не помогло, значит, нужно обращаться к специалистам.

Наши услуги по ремонту

Наш автосервис выполняет установку, гарантийное и послегарантийное обслуживание сигнализаций. Мы поможем отремонтировать блок автосигнализации StarLine (A63, A64, A93, A94, B64, B94, M32 и других моделей) или сделаем замену:

реле;
микросхем;
процессора;
корпуса блока;
программного обеспечения GSM и CAN модуля.

По результатам диагностики выполним другие необходимые работы.

В силу специфики этой детали, очень востребован ремонт брелков сигнализации StarLine. Наш сервис специализируется на замене:

кнопок;
дисплея;
стекла;
корпуса и других элементов пульта.

Если починить пульт или выполнить ремонт всей системы не представляется возможным, мы можем заменить старый брелок или блок, подобрав подходящую модель сигнализации в нашем сервисе!

Установка автосигнализации Star Line A62 Dialog

StarLine A62 Dialog - диалоговая охранная система автомобиля.

Данная автосигнализация обладает полным набором охранных и сервисных функции, плюс:

Диалоговая авторизация

Диалоговая авторизация – это диалоговый код управления (длиной 128 бит), формируемый при помощи индивидуальных ключей шифрования. Обеспечивает надежную защиту от интеллектуального электронного взлома всех существующих кодграбберов.

Надежная защита кода достигается за счет использования самого совершенного в настоящее время алгоритма диалогового кодирования и метода прыгающих частот. На практике это реализуется следующим образом: при передаче команд специальный трансивер проводит многократное изменение частоты сигнала в течение каждой посылки.

Эргономичность и надежность брелка

Комфорт

Для удобства потребителей брелки сигнализации имеют интуитивно понятный интерфейс с пиктограммами на русском языке. Наличие светодиодной подсветки дисплея обеспечивает комфортную работу с информацией в темное время суток.

Полная защита

Диалоговый код шифрования применяется как в основном, так и в дополнительном брелке.

Дополнительные функции .

Впервые в автосигнализациях реализована возможность получения тихих звуковых сигналов подтверждения через обычные 12 В сирены.

Преимущества от установщиков компании Автостудия:

Модернизированный алгоритм программирования функций позволяет в онлайн-режиме видеть на дисплее порядковый номер функции и ее запрограммированное значение.
Благодаря усовершенствованному управлению дополнительными каналами устанавка автосигнализации Starline A62 Dialog возможна на все современные автомобили.

Автосигнализация StarLine A62 Dialog проста и удобна в эксплуатации, а набор из 50 стандартных и программируемых функций обеспечивает высочайший уровень защиты автомобиля.

Инструкция по установке (Описание и размещение) >>

Установка автосигнализации должна производиться квалифицированными специалистами. Автосигнализация является сложным техническим устройством, предполагающим подключение к цепям автомобиля, связанным с работой двигателя.

Технические характеристики

* Дальность действия брелков может уменьшаться в зависимости от места установки приемопередатчика, месторасположения автомобиля и пользователя, радиочастотных помех, погодных условий, напряжения автомобильного аккумулятора и напряжения элемента питания брелка.

Автомобильная охранная система StarLine A62 Dialog разрешена к использованию на территории РФ и соответствует всем требованиям нормативных документов РФ. Срок службы StarLine A62 Dialog составляет 5 лет при условии, что изделие устанавливается и эксплуатируется в соответствии с данной инструкцией по установке сигнализации.

Производитель оставляет за собой право вносить незначительные изменения в конструкцию, дизайн и комплектацию данного изделия, не ухудшающие его технические характеристики без предварительного уведомления.

Комплект поставки

1, 2, 3, 4 — инструкции по установке и эксплуатации, гарантийный талон и памятка пользователя;
5 — основной брелок дистанционного управления с жидкокристаллическим (ЖК) дисплеем;
6 — центральный процессорный блок;
7 — модуль приемопередатчика с антенной;
8 — дополнительный брелок дистанционного управления;
9 — двухуровневый датчик удара;
10 — батарейка для брелка с ЖК дисплеем;
11— кабель приемопередатчика;
12 — сервисная кнопка;
13 — кабель датчика удара;
14 — светодиодный индикатор;
15 — концевой выключатель капота*;
16 — основной кабель с 14-контактным разъемом;
17 — провода подключения концевых выключателей;
18 — кабель центрального замка с 6-контактным разъемом;
19 — кабель подключения встроенной блокировки;

* вид концевого выключателя может меняться в зависимости от партии поставки.

Общие требования по монтажу

Установка сигнализации StarLine А62 Dialog возможна на автомобили с напряжением бортовой сети 12В.

Размещение компонентов автосигнализации

Центральный блок разместите в салоне в скрытом месте, например под приборной панелью. Для предотвращения попадания в блок влаги рекомендуется установить его таким образом, чтобы исключить стекание капель конденсата по проводам внутрь корпуса. Закрепите блок на плоской поверхности с помощью саморезов или двухстороннего скотча так, чтобы исключить его перемещение при вибрациях. Так же при установке следует учесть, что в центральном блоке находится измеритель температуры салона, поэтому размещать его нужно как можно дальше от источников тепла, в противном случае показания температуры могут отличаться от реальной температуры в салоне.

Модуль приемопередатчика (антенный модуль) закрепите на лобовом стекле автомобиля или под приборной панелью так, чтобы от антенны до металлических деталей кузова, датчика дождя или освещенности было не менее 5 см. В этом случае обеспечивается максимальная дальность действия брелков. Не следует размещать модуль приемопередатчика на лобовом стекле в местах нанесения солнцезащитной полосы или тонировки, так как это может снизить дальность управления и оповещения автосигнализации. Шлейф от центрального блока к модулю приемопередатчика запрещается прокладывать рядом и заматывать в один жгут с кабелями датчиков удара и входами концевых выключателей дверей, капота и багажника.

Сирену (в комплект не входит) разместите под капотом как можно дальше от источников тепла и влаги. Рупор сирены направьте вниз, чтобы избежать накопления воды. Убедитесь, что сирена и ее провода недоступны из-под машины, а также не касаются движущихся частей автомобиля. Если сирена имеет встроенный аккумулятор, то необходимо обеспечить легкий доступ к замочной скважине ее отключения. При подключении рекомендуем устанавливать дополнительный предохранитель (3 А) для защиты цепи питания автономной сирены.

Датчик удара необходимо разместить на металлической поверхности, обеспечив надежную фиксацию. Для этого можно использовать двусторонний скотч или пластиковую стяжку. Не рекомендуется размещать датчик на пластике отделки салона, т.к. это приводит к ложным срабатываниям датчика. После установки датчика его необходимо настроить.

Светодиодный индикатор закрепите на видном месте на приборной панели.

Сервисную кнопку установите в скрытом, но доступном для пользователя месте.

Подключение автосигнализации

Назначение разъемов и их контактов

Подключение цепей питания автосигнализации

Для подключения цепей питания используются два провода: +12В и масса (красный и черный провода сигнализации).

Подключение к системе центрального запирания

Схема подключения к системе запирания с положительным или отрицательным управлением

Схема подключения к двухпроводным приводам системы запирания

Схема подключения к пневматической системе запирания

Схема подключения активатора двери водителя для двухшагового отпирания дверей

Для реализации этой функции при установке автосигнализации необходимо запрограммировать функцию двухшагового отпирания дверей (функция 12).

Подключение цепей блокировки двигателя

Подключение внешней цепи блокировки двигателя с использованием обычных дополнительных реле

Разорвите одну из штатных цепей обеспечения работы двигателя и в разрыв цепи подключите дополнительное реле. Тип контактов реле блокировки НР (нормально разомкнутые) или НЗ (нормально замкнутые) программируется (функция 10). Заводская установка — НЗ тип контактов реле. Пример подключения показан на рисунке далее:

Подключение встроенной цепи блокировки двигателя

Внимание! При подключении в разрыв цепи с индуктивной нагрузкой (блокирование силового провода бензонасоса) следует помнить, что максимальный ток цепи во время коммутации может превышать допустимый ток реле, что приведет к его выходу из строя через некоторое время.

Подключение концевых выключателей

Концевые выключатели дверей

При установке автосигнализации можно подключать входы сигнализации непосредственно к концевым выключателям дверей или к плафону освещения салона следующим образом:

В ряде современных автомобилей происходит контроль состояния концевиков штатными системами, и в этом случае необходимо использовать диодную развязку. При наличии в автомобиле вежливой подсветки салона также необходимо использовать схему подключения, приведенную ниже:

Внимание! В качестве VD1 - VD4 рекомендуем использовать диоды типа 1N4007 или подобные.

Диоды VD5 - VD8 должны быть рассчитаны на соответствующий ток, который определяется количеством и мощностью ламп освещения салона.

Внимание! В качестве VD1 - VD4 рекомендуем использовать диоды типа 1N4007 или подобные.

Концевой выключатель капота

Концевой выключатель багажника

Подключение световой сигнализации

В автомобилях, у которых в штатном электрооборудовании автомобиля для указателей поворота используются только два провода, возможно прямое подключение выходов автосигнализации Starline A62 Dialog:

Если в штатной проводке автомобиля для указателей поворота задействовано больше двух проводов (4 или 6), то необходимо использовать диодную развязку:

Внимание! Диоды VD1–VD6 должны быть рассчитаны на соответствующий ток, который определяется мощностью ламп указателей поворота (рекомендуется не менее 3 А, например 1N5401).

Подключение сирены

При подключении автономной сирены рекомендуем устанавливать дополнительный предохранитель (3 А) для защиты цепи питания автономной сирены.

Громкость коротких сигналов подтверждения выдаваемых сиреной может быть отрегулирована с помощью функции 7. Для уменьшения громкости сирены запрограммируйте вариант 2 или 3 функции 6. При выборе варианта 4 сигналы подтверждения будут отключены.

Внимание!

Данная функция НЕ может быть реализована при использовании автономной сирены.
Если при выборе вариантов 2 или 3 сирена звучать не будет, то установите дополнительный диод (рассчитанный на соответствующий ток) цепь сирены как показано на рисунке:

При подключении провода массы сирены необходимо обеспечить надежный контакт.

Подключение дополнительных каналов

Дополнительные каналы (выходы) могут быть использованы для расширения охранных и сервисных функций автосигнализации. Некоторые типичные варианты использования дополнительных каналов приведены ниже.

Сигнализация имеет выход для дистанционного отпирания багажника (желто-черный провод). При подключении необходимо использовать дополнительное реле. Пример схемы подключения показан на рисунке:

Дополнительный канал 1 — двухшаговое отпирание дверей.

Дополнительный канал 2 — световая дорожка

Подключение датчика удара

Настройка датчика удара:

Для начала необходимо уменьшить чувствительность обоих уровней датчика, повернув регуляторы чувствительности против часовой стрелки до упора.

Первым настраивается предупредительный уровень. Для настройки необходимо открыть дверь автомобиля, включить режим охраны. Затем поочередно поворачивая регулировочный винт датчика по часовой стрелке и нанося легкие удары по кузову автомобиля (например на стыке рамок окон боковых дверей) добиться желаемого порога срабатывания. Далее аналогичным образом необходимо настроить тревожный уровень датчика.

Подключение сервисной кнопки

Подключение светодиода — индикатора состояния

Подключение приемопередатчика (антенного модуля)

Типовая схема подключения автосигнализации

Программирование охранных и сервисных функций сигнализации

Программирование лучше осуществить после установки сигнализации в компании Автостудия.

Охранные и сервисные функции автосигнализации могут быть изменены с помощью сервисной кнопки и брелка без необходимости доступа к центральному блоку. Перечень функций приведен в таблице далее.

Порядок программирования:

1. При выключенном зажигании нажмите сервисную кнопку 5 раз

2. Включите зажигание

Прозвучит 5 сигналов сирены, подтверждающих вход в режим программирования

3. Нажимайте сервисную кнопку для продвижения по функциям от 1 до 13

Каждое короткое нажатие сервисной кнопки выбирает следующую по номеру функцию. После выбора функции 13, при очередном нажатии на кнопку система снова перейдет к программированию первой функции. Длительное нажатие сервисной кнопки позволяет программировать функции в обратном порядке.

Номер выбранной функции и ее режим работы отображается на дисплее основного брелка сигнализации Starline A62, а так же соответствующими вспышками светодиода и сигналами сирены. Расшифровка сигналов сирены и вспышек приведена в таблице далее:

Читайте также: