Замена датчика давления масла ситроен с4 пикассо

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 20.09.2024

У меня с датчиком давления масла на гранд с4 пикассо пока все слава богу нормально ;) егр ставится в основном на дизельные моторы. дизельный мотор умудряется остывать на холостых оборотах даже при исправном термостате. и греется выхлопными газами при помощи клапана егр. на сколько я знаю для этого он давным-давно и был придуман. просто при попадании выхлопных газов обратно в рабочую смесь обнаружили какое-то уменьшение выброса азота. наверное из-за этого и трубят что он для экологичности.

У меня туарег 2006 3.2 литра а где у него регулятор или датчик холостого хода тоже плавают обороты при включении печки или фар

Горит давление после замены масла. Только работало все отлично.сменил фильтр,масло. Запустил и не работает (кто что посоветует?

Вот ты мне ответь, баран ты, как можно умудрится паяя две детали сделать столько ошибок?? удали видео и не позорься.

Зачем заморачиватся что что то менять самому для этого есть официальный диллер марки и регламент планового ТО. Темболее даже в инструкции к любому авто с автоматом написано что замену масло нужно доверить професссионалом

Зрасттвуте.Поменял 4 термостата на холодную долго греет двигатель 111 мерс, промыта система.Говорят датик температуры.В чем свяь?Картонки на радиатор при движении нармв печка греет.

Скажите пажалуста йесли масло нанили болше чес надо то от етово может мигат?надо налит 4.4 а я налил 5 от етово может мигат. У меня тиуган 2.0 матор 2009 года

привет! Спасибо за видео- супер. еще вроде как PCV клапан может сосать (клапан вентиляции картерных газов). Может заодно подскажешь почему некоторые свечи в масле оказываются? посл раз хватило NGK иридиевых свечей на 10 тыщ, часть были в масле, часть как новые. Сейчас поменял, поездил день и опять тяга пропала на бензине, а на газе вроде ок. Машина - вояжер 3.3 + гбо IV

Был в официальном центре рено Сургут, автомир, у нас там на весь город нормальный Диагност. Появились проблемы с холостых холостыми оборотами, стали падать, двигатель К4М, 1.6 113, меган 2, 2007 года. Диагност, приговорил каналы распредвала, каким образом. клапан фазорегулятор проверил, сказал рабочий, откинул разъём датчика электромагнитного клапана изменения фаз, который над термостатом, если говорит все уйдёт то это сам фазорегулятор, если останется то проблема с каналами, все осталось, точнее теперь на холостых постоянно обороты падают. Скажите есть смысл разбирать смотреть каналы, менять распредвалв, крышку, фазик, может проще двиготель контрактный ?

Пришли ништяки, время очередного ТО. Датчик масла упорно упускал мое масло, за это был заменён, за 2к км он упустил 1,5 литра масла. Были замены стойки стаба и втулки. Стойки были мертвые, в пыльниках был лёд и стучали они очень звонко, гайки не откручивались так что они были срезаны болгаркой, втулки не скажу что сильно изношены, но раз купил надо было менять. Шаровые сам менять не стал так как такого размера ключа у меня не нашлось, решено менять в сервисе. Так же был приобретён балонник, мне очень понравился, длины рычага в раздвинутом состоянии слихвой хватает обходится без трубы.
Уже забрал вторую партию запчастей для ТО
1. Ремень ГРМ
2. Маслосъёмные колпачки
3. Прокладка ГБЦ
4. Подушка двигателя нижняя
После последней замены масла начали стучать гидрики, новые покупать пока желания нет, поэтому буду мыть те что есть, если не поможет куплю. Ну а раз снимать башку, сразу махну колпачки, благо разсухариватель есть.
Так же в планах помыть гидроблок, судя из статей по драйву процедура не слишком геморойная.

Запчасти

Citroen C4 2005, двигатель бензиновый 1.6 л., 109 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Комментарии 3

Сколько вообще живут втулки стаба ? Кто знает ?! Я тоже купил, а по ходу они вечные

Я на 160000 поменял, машине было 7-8 лет. Поменял скорее для успокоения себя, но трещинки на них присутствовали и были они не такие эластичные, как новые.

BATMANSUPERSTAR

Сколько вообще живут втулки стаба ? Кто знает ?! Я тоже купил, а по ходу они вечные

таж фигня)) купил и вожу, давно уже))) только у меня вопрос какие вообще признаки что их менять нужно?)))

У соседа по гаражу на citroen и без датчика давления масла куча чем заниматься ) Какое мнение за масло mannol?

Лучше что-то конкретное объяснил бы по датчику давления масла на ситроен, притерли! а дальше хоть машина завелась?

Зарегистрируйся на каком-нибудь санни-клаб, в таких местах люди как правило быстро отвечают и знают все болячки. Могу предположить что ему не хватает Бенза, может косячно собрали? Разбери опять все и перепроверь? Посмотри датчики заслонки, холостого хода, подергай фишки на них. Больше не из-за чего ему глохнуть: нехватка бензина, датчики холостого хода

Рыбка холодного копчения на дымке от нефтепродуктов для смазки и прочистки желудочно-кишечного тракта.Это же Российские нанотехнологии.Рыбка gsox да с пивком BG и выхлоп с правильным CO гарантирован! Хотелось бы, чтобы подробнее посоветовал бы по датчику давления масла на citroen )))

В целом - спасибо. Всегда проще повторять, чем быть первопроходцем. Пожелание: располагать камеру так, чтобы было видно все действия. В частности, в процессе разборки, не всегда были видны все действия. Минуты видео 9:35, 10:27 и сразу далее. Но основное ясно и понятно.

Охриневаю от голых рук! Хотя бы для видео надел перчатки. А про уровень ниже минимума - на авто раньших выпусков давление показывалось на панели, и оно было, пока масло было. Например в авто с 7 литрами в норме давление не меняется и при 3-х литрах. Масляный насос сосет со дна. Другое дело (о чем молчишь или не знаешь) количество масла. Обьем как и в системе охлаждения нужен для 'успевания' остывать. Меньше масла - больше температура и ниже вязкость. Зимой в минус 30 - это одно, а летом по серпантину в Адлер - другое.

О датчике давления масла все обговорили :) Как допрет Жидкость Автоматической Трансмиссии к термостату если по закону гидравлического сопротивления она до него даже 'недоедет', а будет постоянно циркулировать по малому кругу, который создался благодаря разрыву магистрали охлаждения АКПП?

здравствуйте подскажите, что может случиться если в двигатель попал бензин, как попал выявил и устранил, теперь горит давление, после замены масла, менял три фильтра, не помогло, на СТО говорят вскрытие покажет, а не хотелось бы) помогите) У моего друга на c4 picasso и без датчика давления масла полно чего сломалось )

Но почему ВАСЯ?) Лучше что-то конкретное объяснил бы по датчику давления масла на citroen c4 picasso.

Здравствуй дорогой. я установил на субару форестер SH5 датчик температуры. точно также как у вас. долил антифриз. выгнал воздух. после прогрева около 100гр нижний патрубок нагрелся. включи лись оба вентилятора упала температура. печка греет. кондиционер работает. проблема вот в чем. набухает верхний патрубок радиатора. а при отсутсвии крышки радиатора. все нормально. Уважаемый не сбрасывает давление крышка.

На днях поменял весь ремкомплект этого датчика топливной рейки + все кольца топливной системы. Перестало соплить, топливо через соединения уже не уходит, но проехав 1200 км машина все таки один раз заглохла, но даже без ошибки.. А самое интересное, что . в самый неподходящий момент, на обходе перед фурой. Уже всю голову сломал.. Может у светлых голов мерседесоводов есть варианты? Система EGR и вакуум впорядке, турбина идеал, топливная целая, форсунки в нулях, компрессия отличная.. Но вот дымит мой мерс при педали в пол как дурной, еще грещу на впускной коллектор.. w210 e270 2001 год.

Трудности с датчиком давления масла начинают напрягать. А что делать если сломал сам фиксатор, который вы вытягивали, у меня отломился теперь не знаю че делать.

Эта 'Испания' и есть оригинал, только в своей а не в Ситроеновской упаковке, они много кому делают и для вольво и для форд-мазда, каждому в своей упаковке :) мне этот 'секрет' знакомый ОД-шник открыл, мы с ним на мой С5х7 такие ставили

Читайте также: