Замена датчика давления масла опель астра h

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Принцип работы и устройство датчика давления масла. Проверка его на неисправность, а также пошаговая инструкция замены. Стоимость популярных моделей.

Принцип работы и устройство датчика давления масла

В том случае, если из-за истощения элементов в маслосистеме двигателя обеспечивается недостаточное давление, велик риск для силового агрегата. Последствия могут быть разными, от повышенного износа отдельных узлов до полного заклинивания двигателя. Чтобы избежать таких серьезных последствий, используются датчики, контролирующие давление масла в системе.

В автомобилях есть два типа таких устройств:

Первый - механический вариант, показания которого отображаются на компараторе, расположенном в салоне.
Второй вариант, который фактически устанавливается производителями на Opel Astra, - электронный. В связи с тем, что на нашем автомобиле установлены только электронные датчики, рассмотрим их принцип работы более подробно.

Несмотря ни на что, электронный датчик намного проще механического. Однако он также намного надежнее. Фактически основная функция датчика - передавать информацию о падении давления на приборную панель. Конструктивно датчик включает толкатель, контакты и подпружиненную мембрану. Он включен в тот же контур, что и указатель аварийного уровня давления.

Суть его работы в том, что нормальное давление масла размыкает контакты внутри устройства. В случае, если индикатор давления погас, контакты замыкаются и на приборной панели загорается соответствующий индикатор. Стоит отметить, что мембрана, расположенная внутри датчика, имеет достаточно высокую чувствительность, поэтому сразу при включении зажигания индикатор может выдать ошибку низкого давления, но это вполне нормально и волноваться не стоит.

Датчик давления масла Опель Корса - как заменить самостоятельно

В большинстве случаев об этом датчике автовладельцы начинают задумываться только после того, как на приборной панели загорается сигнальная лампа, а с учетом того, что с маслом все в порядке, это свидетельствует о неисправности самого агрегата. Дотянуться до датчика давления масла на Опель Астра можно, очень сильно повернув, иначе будет намного проще снять правое переднее колесо. Конструктивно он расположен возле генератора на уровне основания, примечательно, что его можно узнать по подключенному проводу.

Проверка на исправность

Еще один элемент, который нужно проверить, - это механический насос, который будет обеспечивать давление. Также будет полезно обзавестись компаратором для измерения давления.

Процесс проверки датчика давления масла включает следующие этапы:

Как снять обшивку двери Опель Астра своими руками: советы

Замена датчика давления масла

Процесс замены датчика давления масла довольно прост и не требует особых навыков. Даже в случае с таким автомобилем, как Опель Астра, нет никаких особенностей.

Процедура замены сенсора включает следующие шаги:

В том случае, если из-за выработки элементов в масляной системе двигателя не будет обеспечиваться достаточное давление, существует большой риск для силового агрегата. Последствия могут быть различны, от повышенного износа отдельных узлов, до полного заклинивания мотора. Для того чтобы избежать столь серьёзных последствий и применяются датчики, контролирующие давление масла в системе.

В автомобилях встречаются два вида таких приборов:

Первый – это механический вариант, показания которого выводятся на стрелочный прибор, расположенный в салоне.
Второй вариант, который собственно и устанавливается на Опель Астра заводом-изготовителям является электронным. В связи с тем, что на нашем автомобиле устанавливаются исключительно электронные датчики, то их принцип работы и рассмотрим поподробнее.

Электронный датчик устроен вопреки всему гораздо проще, чем механический. При этом он также является гораздо более надёжным. Главной функцией датчика по факту является передача информации о спаде давления на приборную панель. Конструктивно датчик включает в себя толкатель, контакты и подпружиненную мембрану. Включается он в ту же цепь, что и индикатор аварийного уровня давления.

Суть его работы заключается в том, что нормальное давление масла размыкает контакты внутри устройства. В том случае, если показатель давления упадет, контакты замкнуться и на приборной панели загорится соответствующий индикатор. Стоит отметить, что мембрана, расположенная внутри датчика, имеет достаточно высокую чувствительность, поэтому непосредственно при включении зажигания индикатор может выдавать ошибку низкого давления, но это вполне нормально и беспокоиться не стоит.

В большинстве случаев, задумываться об этом датчике автовладельцы начинают только после того, как на приборной панели загорается лампочка и при учете, что с маслом всё хорошо, это говорит о неисправности самого узла. Добраться до датчика давления масла на Опеле Астра возможно либо очень сильно извернувшись, либо гораздо проще будет снять переднее правое колесо. Конструктивно он располагается около генератора на уровне картера, примечательно, что узнать его можно по одному подключённому проводу.

Проверка на исправность

Ещё одним пунктом для проведения проверки является механический насос, которым будет обеспечиваться давление. Также нелишним будет обзавестись стрелочным манометром для измерения давления.

Процесс проверки датчика давления масла включает в себя следующие этапы:

Датчик сигнальной лампы аварийного падения давления масла ввернут в стенку блока цилиндров в левой передней части двигателя (под выпускным коллектором) и закрыт термоизоляционным чехлом.

Примечание.
Для наглядности сняты выпускной коллектор и водораспределительная труба.

2. Сдвиньте термоизоляционный чехол по жгуту проводов.

3. Отожмите фиксатор колодки жгута проводов датчика сигнальной лампы аварийного падения давления масла…

4….и отсоедините колодку от датчика.

5. Ослабьте затяжку датчика…

6….и выверните его из отверстия блока цилиндров.

Так выглядит снятый с автомобиля датчик сигнальной лампы аварийного падения давления масла. Обратите внимание на маркировку на корпусе датчика, чтобы при замене приобрести такой же.
Сильно обжатую прокладку датчика замените новой.

7. Выполните экспресс-проверку исправности датчика. Подключите к его выводу и корпусу щупы тестера, включенного в режиме измерения сопротивления. Запомните полученное значение сопротивления датчика.
8. Через отверстие в штуцере датчика металлическим стержнем или толстой проволокой аккуратно нажмите на мембрану датчика.
Сопротивление датчика должно существенно увеличиться. Если этого не произошло, датчик неисправен.
9. Установите датчик в порядке, обратном снятию.

2. Извлеките фиксатор колодки жгута проводов…

3….и отсоедините колодку от переходной колодки датчика.
4. Снимите масляный картер (см. Замена уплотнения масляного картера Опель Астра).

5. Выверните два болта крепления успокоителя-маслоприемника…

Примечание.
Болты расположены в углублениях успокоителя-маслоприемника и поэтому на фотографии не видны.

7. Поддев отверткой стопорное кольцо переходной колодки датчика…

9….и извлеките переходную колодку из отверстия в стенке масляного картера.

10. Выверните два болта крепления датчика сигнальной лампы недостаточного уровня масла…

11….и снимите датчик.

12. Подденьте отверткой резиновое уплотнительное кольцо переходной колодки датчика…

13….и снимите его.

Примечание.
Уплотнительное кольцо переходной колодки датчика сигнальной лампы недостаточного уровня масла при каждой разборке соединения заменяйте новым.

14. Установите датчик сигнальной лампы недостаточного уровня масла и все снятые детали в порядке, обратном снятию.

Читайте также: