Замена датчика абс ниссан тино

Добавил пользователь Skiper
Обновлено: 19.09.2024

Хотелось бы, чтобы подробнее порекомендовал бы по датчику абс на альмера тино >) на моей примере такая же проблема, приехал к диагносту, он посмотрел и сказал что передний правый датчик не считывается, прокатился со мной с подключённым ноутом, 3 датчика скорость показывают, а один нет, ошибку он сбросил, но она сразу опять появилась, было принято решение покупать датчик, 1700 рублей было конечно жалко, но куда деваться? заменил иииии? ничего не поменялось, так вот и езжу пока.

кстати вопрос, из-за неисправности АБС может не работать круиз контроль? когда я его включаю на панели загорается зелёный значок круиза, т.е всё в порядке, но на деле когда убираю ногу с газа то авто начинает потихоньку тормозить

Ок. Руки не из попки. Поставлю 4+ т.к. ставил гравер а не сплошную шайбу. Через щель будет попадать грязь.

Постоянные трудности с датчиком абс совсем достали. Молодец их говна конфету сделал, такой напрямую сделает и будет работать, лишьбы в дороге не замкнуло

Мазда 5,был оборван провод датчика абс машина глохла,запаяли соеденили почистили,и вуаля машина перестала глохнуть.как так то.все перепробовали и дмрв и фильтра, а оказалось мелочь

У друга на НИСАНЕ с датчиком абс до сих пор проблем еще не было >) Какие то СУКИ минусуют. предполаг аю - мусорА,из сервисных центров,вот есть 'менты'(добросовестн ые работяги),а есть 'мусорА'. кото рые шьют дела и делают на этом деньги.Суки.

Лайк за видео, хочу с просит у вас прогрев очные обороты 1100 об как добились такого показателя у меня 1900 потом медленно падают до холостых, при таком прогреве расход увеличивается не подскажите как добиться 1100 об

Берем датчик коленвала от десятки припаеваем провода покладываем шайбы чтобы выбрать подходящию длину посадки и радуемся.

Эта система ABS вообще не надёжная, я копался,копался, датчик купил,пока не обнаружил что провод имеет микротрещины. И туда попадала влага, а зимой так агрессивная. Когда я обрезал этот провод и облупил так он весь черны был. И так на всех четырех + разъемы всё это вводит свою лепту в работоспособность системы. Неплохо, если более обстоятельно показал бы по датчику абс!

Ставлю перемычку, включаю зажигание индикатор АБС мигает быстро, даже посчитать не получается, сколько раз в секунду. Какая может быть причина?

Мне друг сказал на almera tino и без датчика абс много чем руки занять, Офигеть,полдня работы,чтобы сэкономить 300р) Сапоги как раз в тему.Автор-самоделк ин)

можно проверить сопротивление сняв фишку,должно быть в пределах 1.2 кОм.Обычная неисправность обрыв.Ну и ещё заметил статистику,что летит чаще задн.левый.

Подскажите пожалуйста, с чего начать проверку АБС - причина : горит лампа , машину только что приобрел, опыта с ней нет. И главное, - где что находится. Спасибо

хай датчик абс на каждом колесе снизу стоит смотри контакты потом обнули ошибки снятием клеммы и перекуром если не поможет пиши

Пытался снять коды АБС, НЕ СОВСЕМ ПОНЯЛ КАКОЙ КОНТАКТ ( 9-й) заземлить. У меня фишка вроде 2 ряда по 8 клемм. Заземлил левую нижнюю( она же соединяется с крайней правой при самодиагоностике двигателя). Лампа АБС продолжала светиться. Судя по книге , надо лезть в блок управления. Или может я не тот контакт использовал?

чувак не верь книге
на моей нету четверти того что в ней написано )))))

Так как же правильно запустить диагностику АБС?

Самое правильное это с помощью диагностики у спецов,скажут какой датчик накрылся,можно проверить датчики самому,сняв фишки(задние под крылом их видно,передние под капотом) и прозвонить омметром,должно показать сопротивление в пределах от 800 Ом до 1.2 кОм если какой ничего не покажет ищи замену.Обычно больше ничего не летит и как писал выше,заметил,что у всех летит задний левый.У меня в том числе.

Диагностику запустил. Оказывается, 9-й контакт по распиновке в книге приведен с обратной стороны. Щн получается крайний справа в верхнем ряду, если смотреть на колодку прямо из салона. Показало ошибку - короткое замыкание левого переднего датчика. Нашел фишку ( сбоку от воздушного фильтра, чтобы разомкнуть его, пришлось снять корпус воздухофильтра). Сопротивление датчик показал 1,7 кОм, вроде целый. Зачистил контакты, подключил, снял ошибку, лампа стала тухнуть ч/з сек после включения зажигания. Проехал немного, она вновь загорелась. Опять показало короткое левого переднего датчика. Купил датчик коленвала от ВАЗа, на днях попробую поставить.

Купил датчик коленвала от ВАЗа, на днях попробую поставить

Первый раз слышу,что подходит,если всунешь и заработает то тебе нобелевская!

Если конечно у тебя не ТИНО,то может подойти.Надо профиль заполнять.Марка авто,двига,год.

Ух как интересно. Датчик коленвала вместо датчика АБС? Ну даже если и перестанет лампочка беспокоить. то нужно убедиться что АБС на этом колесе действительно работает.

попал сегодня стык во асвальте передними колесами,был сильный удар.после этого загорелась лампочка ABS и не гасла даже после скидывания клемы акума. помогите что делать,какие варианты и что это может быть?

посмотри и датчики абс,мож что с ними случилось и посмотри может на них железной пыли много она примагничевается к ним.

а чё на них смотреть датчики как датчики,пыли железной нет,визуально всё в норме.
после того как загарелась лампочка проехал уже 450км и все равно горит.
на следующей недели записался на диагностику,может там че скажут.
смотрел в exeste блок управления ABS стоит 72т.р. но думую это не блок упр. а какой нибудь датчик накрылся

Ну посмотреть все же стоило.
Фото 1 Сопротивление датчиков 1.44 - 1.76кОм

Фото 2

Фото 3 Расположение

Это уже прояснит картину. Стоит ехать на диагностику или нет.
А поездка к безграмотному спецу ничего не даст.

Жизнь - это игра. Сюжет так себе, но графика.
MMC Pajero Sport 3.0 AT белый перламутр, ГБО-BRC.
Музыка RedPower 18001.

Честно говоря я уже две зимы без ABS.
Сломал датчики когда подшипники на передних ступицах менял.
Будет случай сделаю.

Жизнь - это игра. Сюжет так себе, но графика.
MMC Pajero Sport 3.0 AT белый перламутр, ГБО-BRC.
Музыка RedPower 18001.

спасибо за это,посоветовали вроде как "квалифицированного" специалиста,посмотрю что он скажет за 300руб

Прозванил датчики , задний левый умер, вопрос вот в чём, нельзя вместо него сопротивление воткнуть, типа присутствует и всё? И ещё, где то читал что можно датчик коленвала поставить от ВАЗ 2110, вроде на Тоёты ставили или на элантры, или какой ещё? А то зима не за горами =) а к хорошему быстро привыкаешь

попал сегодня стык во асвальте передними колесами,был сильный удар.после этого загорелась лампочка ABS и не гасла даже после скидывания клемы акума. помогите что делать,какие варианты и что это может быть?

привет привет))) , пока не знаю какой датчик на следующей неделе после диагностики буду знать уже и от
этого плясать. без ABS сегодня чуть собаку не збил,зато первый раз услышал как резина у меня свистит )

Да, хочу добавить про сами датчики. Сломать их очень сложно. Только если откровенно на это нацелиться. (Stalker, звиняй, я действительно не понимаю как их можно угробить) НО, датчики очень чувствительны к глубине посадочного места (то есть если не до конца воткнуть) и, самое главное, нельзя их вертеть относительно крепежа (посадочного места).

Ещё купил самый примитивный китайский тестер (мультиметр) за 100р мерить сопротивление хотя пользоваться не умею)
Данный датчик на примерку показался очень удачным, он полностью подходит тока длиньше на 5мм. Устраняется подкладкой шайбы под ухо крепления (я подложил гайку большего диаметра), ах да само ухо надо расверлить тк оно под болт на М6 а надо под М8, и ещё один нюанс сердечник датчика прямоугольый а надо вроде круглый и поэтому я снял углы немного(может и не надо, но на старом датчике сердечник был круглый)

Разобрался как мерить сопротивление (интернет сила) оно оказалась 650 Ом а надо за 1000 Ом, но в одной из статей читал что можно припаять сопротивление (резистор) помогла одна статья вот выдержка из неё :
-Теперь для Вас не составит труда прочитать номинал отечественного резистора. А как же быть с буржуйскими "попугайчиками", на которых вместо букв - цветные полоски? А вот как: для начала неплохо было бы выучить, или хотя бы распечатать (нарисовать) и повесить на стенку следующую таблицу.

Каждому цвету соответствует своя цифра. На корпусе резистора нанесено 4 полоски: три рядом, одна - в стороне, она обычно серебристая или золотистая. Надо взять резистор так, чтобы эта отдельная полоска была справа. Тогда три левых полоски можно читать как номинал. При этом, две первые цифры показывают некое число, а третья - количество нулей после этого числа. Получившееся в результате число является номинальным сопротивлением резистора в Омах.

Вобщем разкурочил старый блок питания компьютера а там куча подобрал по полосачкам ) примерно на 450 Ом
Далее припаяв провода к датчику, в разрез одного впаял данный резистор и соединил провода со старыми проводами уходящими под капот.
Соединение проводов

Подключил фишку под капотом вкл зажигание и лампочка АБС ПОТУХЛА спустя два года!
АбСка работает нормально, пробовал, трещит
Вроде как можно было не заморачиваться с сопротивлением, пишут что должно работать, но хотелось по феншую.
Всем спасибо за внимание надеюсь кому-нибудь пригодится!

У меня горят ошибки 31,32,33,34, и 41 это неисправные датчики и плохой Акум, Акум купил новый, что делать с датчиками? Посоветуйте. И нажимал 8 раз на педаль ошибка вроде не скинулась.

Берем датчик коленвала от десятки припаеваем провода покладываем шайбы чтобы выбрать подходящию длину посадки и радуемся. Мне друг сказал на almera tino с датчиком абс до сих пор все нормально…

Привет! Помогите пожалуйста никак не могут найти причину почему загарается лампа авс когда включаешь свет на тойота королла 2001 е11

У коллеги с работы с датчиком абс на ниссан до сих пор без проблем :) Думаю насчёт покупки 2.2 дизель 2013 г. живу в Беларуси пробег заявлен 120000. Стоит ли рассматривать к покупке. Или лучше глянуть шкоду октавию или суперб 2014 1.6 дизель. Спасибо!

Лучше что-то конкретное показал бы по датчику абс >) Втулки не медные)раз людей учишь.не первый раз так говоришь

Читайте также: