Замена датчика абс на ниссан теана j31

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

У соседа по гаражу с датчиком абс на Nissan пока все в ажуре >) Балонов 10 на лето проверено. День два и встают нодо выкинуть троссовые и поставить реечные. И регулировка не помешает. Я все советы с ютуба перепробывал все решения временные

Это правильно эксплуатировался агрегат, но народ у нас любит тапку в пол, вот и не живут они >) Периодические геморрои с датчиком абс куда ни шло.

Леш,очень познавательно,нап иши сколько это стоит? Мне приятель сказал и без датчика абс на Теане куча чем заниматься Ж))

Я тоже так сделал и не мог не нарадоваться,но сейчас когда нажимаю кнопку трещит и вверх и вниз,стекло не едет.Что ещё можно сделать?Спасибо!

у меня не сразу срабатывает как бы заедает, тоже изза шестерни, как думаете? Постоянные геморрои с датчиком абс уже задолбали )

Хорошее видео, СТАВЬ ЛАЙК ЕСЛИ ТОЖЕ ПОНРАВИЛОСЬ! я тут тоже на днях чистил дроссельную заслонку,НО НЕМНОГО ДРУГИМ СПОСОБОМ, если интересно заходите смотрите

Гениально автор использовал место под сиденькой водителя. но таким маленьким электромобиль не к чему.

Алексей,если сигналка тоже Convoy XS8ver2 и может управлять центральным замком, то как нужно подключать провода к сигналке и к аккумулятору, или только к сигналке? Спасибо!

А в моём случае было так: дверь была слегка прикрыта, и при этом заблокировалась. Что зделал я, я надел перчатк что бы не мёрзли руки, подошёл к приоткрытой двери, взял за ручку и слегка потянул на себя. И вуаля! Дверь открылась! Учитесь школота! Геморрои с датчиком абс подзадолбали ;)

Привет. У меня ауди а6 с5 2.5 тди с вариатором 2002г. Всё наоборот. подъехал к бордюре вплотную остановился и фиг переедиш только сильно после 2200 газуя аж страшно (какой то лёгкий скрежет как цепь в этот момент слышно), что передом, что задом. И на горку так же трогается, а в движении всё плавно, масло красное поменял, было серое. Подскажи твои наблюдения, что с вариком. Спасибо. У друга с датчиком абс на НИССАНЕ пока без проблем Ж))

Всех с праздниками)
Ох долго я ждал пока сайт заработает.

Когда покупал машину горела лампа что абс не алеша, и вместе с ней еще две лампы .
На мой вопрос, было отвечено что датчик надо задний правый сменить и все пройдет, и он заказан и как придет мне его отдадут.

И вот вчера я его наконец то забрал.

Почитав драйв понял дело то может быть не в бабине как обычно, потому что сказали что датчик то работает то нет. А вычитал я то, что под ступицей на подшипнике где магнит может быть много грязи. И он может просто не читать из за этого.

Ну сегодня как позавтракал делать нече, побежал менять. С разу решил скинуть ступицу. Ослабить болты это пришлось попотеть, так как не оч удобно и особо норм не возьмешся. Но в итоге все получилось.

Грязи там не особо много то и было. Заметил что уже защитный колпак в который вставляется датчик уже подрезали.
Ну ладно почистив решил дальше менять датчик. Залез под машину и тут меня ждал сюрприз)

И завис я там на пол часа переваривая че за фигня. В общем дело в том что крутые умельцы которые мудили уже до этого с датчик или что то другое делая сломали штекер куда втыкается датчик абс и по просто без штекера вмотались в провода, а даже точнее они их спаяли не поленились.
Ну а что мне делать, такого штекера я точно не найду, пришлось и мне так же врезатся без штекера напрямую, сравнил по проводам с другого датчика какой к какому проводу идет на штекере и на основную косу.
Все подсоединил заизолировал и убрал в изоляцию и ее еще замотал, и все аккуратно закрепил.

На танцы с датчиком наверно ушло часа полтора.
Вылез прикрутил ступицу собрал все обратно остальное и поехал тестить прокатило или нет. Все хорошо лампочки не загорелись, абс на грунтовке проверил дрыгается как малазийская лошадь.

Единсвенное решил подтянуть ручник и теперь колодочки в диске не равномерно подтирают и пока надо прикатать а то шкрябает мальца.

Так же еще сегодня поставил большую диодную лампочку в багажник (странно но надо было как многие тут крутые парни отдельный пост сделать про белые лампочки а багажнике )))))

И еще не много дешевизны.

Резинки верхние на креплении радиатора у меня кончились, точнее одна ваще без середины а вторая на последнем издыхании, и тут вчера мне на глаза попадается одна резинка в гараже и приходит хорошая мысль, беру ее с собой и сегодня пробую. Не поверите встала как тут и была)
Кому надо это резинка идет с Волги она ставится под шайбу сверху на крепление амортизатора из багажника)
Стоит отлично и можно пока про это забыть)

Владельцы Ниссан Теана 31 часто сталкиваются с проблемой отказа системы ABS. Ремонт системы ABS дорогостоящая процедура. Любая ошибка или не квалифицированный ремонрт может привести к двойным расходам. Будьте внимательны и доверяйте ремонт профессионалам .

Причин неисправности АБС несколько:

Неисправность датчика ABS
Деформация установочного места под датчик ABS (окисление)
Неисправность подшипника ступицы
Неисправность электронного блока управления ABS

Для решения проблемы с ABS необходимо подходить комплексно:

Проверить работу датчиков ABS, если есть проблема устранить
Проверка работы ЭБУ ABS, проверяется компьютером, при наличии проблем блок АБС ремонтируется
После устранения всех проблем финишная диагностика

ВНИМАНИЕ! Если вышел из стоя блок управления ABS, то это не причина проблемы а следствие не правильной работы датчиков ABS. Нельзя решить проблему простой заменой блока или его ремонтом.

Коды ошибок неисправности системы ABS Nissan Teana J31

C1101 (RR RH SENSOR?1) Цепь в датчике заднего правого колеса разомкнута

C1102 (RR LH SENSOR?1) Ццепь в датчике заднего левого колеса разомкнута

C1103 (FR RH SENSOR?1) Цепь в датчике переднего правого колеса разомкнута

C1104 (FR LH SENSOR?1) Цепь в датчике переднего левого колеса разомкнута

C1105 (RR RH SENSOR?2) При замыкании цепи в датчике заднего правого колеса происходит замыкание. Или когданапряжение питания датчика находится вне стандарта. Когда расстояние

между датчиком колеса и датчиком Ротора находится слишком большой и импульс датчика не может быть распознан блоком управления

C1106 (RR LH SENSOR?2) При замыкании цепи в датчике заднего левого колеса происходит замыкание. Или когда напряжение питания датчика находится вне стандарта. Когда расстояние

C1107 (FR RH SENSOR?2) При замыкании цепи в датчике переднего правого колеса происходит замыкание. Или когда напряжение питания датчика находится вне стандарта. Когда расстояние

C1108 (FR LH SENSOR?2) При замыкании цепи в датчике переднего левого колеса происходит замыкание. Или когда напряжение питания датчика находится вне стандарта. Когда расстояние

C1109 (BATTERY VOLTAGE ABNORMAL) Напряжение батареи блока управления слишком низкое

C1110 (CONTROLLER FAILURE) Внутреннея неисправность в блоке управления

C1111 (PUMP MOTOR) Это отображается, когда блок управления обнаруживает неисправность в системе управления. Мотор или реле.

C1113 (G-SENSOR) Продольный G-датчик неисправен, или сигнальная линия продольного датчика неисправна. G-сенсор разомкнут или закорочен.

C1116 (STOP LAMP SW) Цепь выключателя стоп-сигнала разомкнута.

C1120 (FR LH IN ABS SOL) Цепь соленоида входа переднего левого колеса.

C1121 (FR LH OUT ABS SOL) Цепь соленоида выхода переднего левого колеса.

C1123 (FR RH OUT ABS SOL) Цепь соленоида выхода переднего правого колеса.

C1124 (RR LH IN ABS SOL) Цепь соленоида входа заднего левого колеса.

C1125 (RR LH OUT ABS SOL) Цепь соленоида выхода заднего левого колеса.

C1126 (RR RH IN ABS SOL) Впускной соленоидный контур заднего правого колеса.

Доброго времени суток форумчане - тиановоды. Прочитал много тем в ветке по этому вопросу, но не судите строго буду краток:
Неделю назад заменил две ступицы (тиана 31 кузов, 2.3 л, 2006г) переднюю левую, заднюю правую. При снятии передней ступицы "сервисмэны" отломили датчки АБС (не сняли его перед снятием ступицы). После такого ремонта загорелся АБС и ручник (!). Гул АБС появлялся сразу при повороте ключа в стартовое положение (до запуска двигателя). Так же раз 5 отключался спидометр. Через неделю пришел датчик, его установили. Итог
Теперь датчик АБС и ручник загораются при первом движении вперед, так же идет гул от АБС, через 5 сек. гул исчезает, а индикатор на щитке приборов горит.
Так же после установки датчика АБС в течении 1 часа срабатывала АБС (с треском). Через час все утихло.
Вернулся к тем гражданам, которые ставили датчик. С помощью Ланча проверили датчики АБС, устройство выдало информацию, что правый задний показывает 0 км/ч.
Прочитал вчера форум. понравилась тема про чистку магнитных колец и датчика АБС. Снял ступицу (заднюю правую, ту которую менял) хорошо почистил. Собрал. Итог: при езде задним ходом АБС не выдает ошибку, при первом движении вперед идет гул АБС и загорается индикатор.
В понедельник собираю ехать к официалам: Ниссан Модус или Аврора Авто. Кого рекомендуете или что можно еще сделать самому? Спасибо за возможные ответы.

lenya14

Перейти к альбомам пользователя

Продвинутый Теановод

Теана 3,5,2007г. Лампочка не загорается. Ошибок не выдает. Визуально все провода целые. Но постоянно срабатывает. Объездил 3 диагностики, не могут понять-ошибки нет.
Кто сталкивался? что может быть?неужели блок!(

Вам то в Москве проще, у вас клубный автосервис по Теанам есть ( ссылка ) а нам приходится всё самим экспериментировать.

Было такое доездился до того, что сжог блок АБС. Произошло это из за того, что размагнителось сферитовое кольцо на задней правой ступице, что в свою очередь выдавало при вращении не правельную информацию в блок. Диагностику делать надо в движении их компьютер покажет какой из датчиков выдает скорость вращения не соответствующую действительности в этом месте и будет поломка либо датчик либо ступица. Когда ступицу снимут на магнитном кольце примагничина грязь если она примагничина не равномерно по всему кольцу то проблема в ступице.

Чтобы не спалить блок который думает, что машину заносит и отрабатывает постоянно клапана на то колесона котором датчик врет по скорости вращения необходима до устранения причины вынуть предохранитель блока АБС (находится под капотом в коробке рядом с расширительным бочком на коробке должна быть схема где какой предохран и за что отвечает) после этого загорится и АБС и ! , не переживай так ездить можно тормозить машина будет как обычная машина только без АБС. Приедишь на диагностику предохран вставишь обратно, они подключат комп и ты с мастером прокатишься с небольшой скоростью примерно 40 км/ч комп покажет у какого колеса скорость вращения меньше или совсем 0 там и проблема. А на стоячей машине пока блок полностью не сгорит ничего не покажет. Удачи

vabalas @ 3.3.2012, 19:28
Теана 3,5,2007г. Лампочка не загорается. Ошибок не выдает. Визуально все провода целые. Но постоянно срабатывает. Объездил 3 диагностики, не могут понять-ошибки нет.
Кто сталкивался? что может быть?неужели блок!(

Здорова земляк.
Так ездить нельзя, спалиш блок. У меня при ремонте АБС выплыла такая фигня: задние датчикик АБС вставляются в оверстия в пластиковых заглушках, которые закрывают ступичный подшипник изнутри. Так вот эти пластиковые крышки деформировались (может от перепадов температур) и стали давить на датчики, те опустились вниз и перестали подавать правильный сигнал. Проверить можно так: вытаскиваеш датчик и смотриш на его рабочую поверхность, у меня была потертость - датчик терся о ступичный подшипник (так быть не должно). Решается увеличением отверстия в пластиковом колпаке. А все остальные причины есть в посте выше.

Спасибо! Поеду на диагностику. Думал справлюсь сам. )) Поснимал все ступицы, почистил вроде аккуратно,собрал - только трогаюсь - не едет, как будто блокируется и самопроизвольно тормозит(.

Привет земляк. Я думаю, в нашем регионе,в отличие от Питера, нет мастеров, которые справятся с проблемой

vabalas @ 5.3.2012, 20:22
Спасибо! Поеду на диагностику. Думал справлюсь сам. )) Поснимал все ступицы, почистил вроде аккуратно,собрал - только трогаюсь - не едет, как будто блокируется и самопроизвольно тормозит(.

Чтобы ехала - отключи VDC (слева от руля) а дальше снимай датчики АБС и смотри мой пост выше. Симптомы теже, что и у меня были.
Я из Железноводска, пока живу в Питере.

Посади мастера с подключенным диагностическим прибором и прокатись, там в каком-то режиме возможно посмотреть показания каждого датчика АБС, тогда и определишь какой из них глючит, ну а дальше разбирать, смотреть.

Сорри за оффтоп..

А вот у меня такая же проблема, только ошибок нет, сканер не видет, даже при движении. Все датчики показывают одинаковую скорость.
Непроизвольно срабатывает VCD, не дает спокойно тормозить, жужит при движении.
Даже не знаю от куда искать.
Как можно проверить? Ошибок нет.
Пару раз загорался ручник менее чем на секунду, ошибки в компьютер не записалась.

такая же канитель с Abs, жужит при движении, на сканере ошибок нет, все датчики показывают одинаковую скорость, пробег 106т, началось неделю назад, нашел мастера который шарит в ABS, в выходные повезу к нему машину, сказал что починит, как заберу отпишусь что да как.

Maxi @ 3.3.2014, 9:58
такая же канитель с Abs, жужит при движении, на сканере ошибок нет, все датчики показывают одинаковую скорость, пробег 106т, началось неделю назад, нашел мастера который шарит в ABS, в выходные повезу к нему машину, сказал что починит, как заберу отпишусь что да как.

Решил проблему, как пишут люди, почистил магнитные поласы на задних ступицах и и дырку в пластике под датчик раскавырял, правый датчик был деформирован (чуть здвинут) этим самым пластиковым блюдцем и чиркал о подшибник.

Вся проблема 31 теаны заключается в конструктивной особенности задних ступиц! там есть пластмассовый пыльник через который проходит датчик абс. так вот, со временем между этим пыльником и кулаком образуется скопление соли, реагентов, ржавчины и т д. Эти отложения деформируют этот пыльник и пыльник начинает давить на датчик, датчик начинает соприкасаться с металлической частью ступицы. в момент соприкосновения блок абс считает что движение колеса 0 км/ч , подает напряжение на обмотку электромагнитного клапана в блоке управления абс пытаясь стравить давление в этом тормозном контуре. вот и вся беда. Проблема в том, что при постоянном питании на этот клапан сначала сгорает катушка, потом силовая транзисторная сборка и т д. блок запаян на мертво и считается не разборным и не ремонтнопригодным, но все же ремонту поддается и вполне успешно (если дружишь с паяльной станцией, мультиметром и ЕССЕССНО знаешь как и что там надо перепаять и имеешь эти запчасти). И что немаловажно: НЕ НАДО МЕНЯТЬ НИКАКИХ СТУПИЦ, ДАТЧИКОВ И Т Д И Т П.
На все манипуляции в запущенных случаях уходит не больше суток. снять блок, вскрыть его и перепаять неисправные элементы, поставить его обратно , перебрать задние ступицы ( дабы исключить повторное сгорание блока). За 8 с лишним лет ни одна машина из более 100 починенных не вернулась обратно с этой неисправностью)))

FordMo @ 4.3.2012, 14:42
Чтобы не спалить блок который думает, что машину заносит и отрабатывает постоянно клапана на то колесона котором датчик врет по скорости вращения необходима до устранения причины вынуть предохранитель блока АБС (находится под капотом в коробке рядом с раесширитльным бочком на коробке должна быть схема где какой предохран и за что отвечает) после этого загорится и АБС и ! , не переживай так ездить можно тормозить машина будет как обычная машина только без АБС. Приедишь на диагностику предохран вставишь обратно, они подключат комп и ты с мастером прокатишься с небольшой скоростью примерно 40 км/ч комп покажет у какого колеса скорость вращения меньше или совсем 0 там и проблема. А на стоячей машине пока блок полностью не сгорит ничего не покажет. Удачи

Ребят ткните пожалуйста носом какие именно предохранители или реле вынимать, ато снял один пред рядом с расширительным бачком, приборка загорелась как гирлянда - и абс и ((!)) и vdc off и slip и еще спидометр с пробегом перестали работать

KeNgA @ 23.11.2016, 14:07
Ребят ткните пожалуйста носом какие именно предохранители или реле вынимать, ато снял один пред рядом с расширительным бачком, приборка загорелась как гирлянда - и абс и ((!)) и vdc off и slip и еще спидометр с пробегом перестали работать

Датути!
Кто нибудь может чинить эту проблему с абс в Ростове-на-Дону?

так же вопрос о стоимости ремонта блока.

Graffrolov @ 11.1.2017, 10:58
Датути!
Кто нибудь может чинить эту проблему с абс в Ростове-на-Дону?

так же вопрос о стоимости ремонта блока.

См. №16. Придется в питер обращаться.

да спасибо, уже читал.
понял в чем суть проблемы. пытаюсь донести это теперь до мастеров.
а они рогом уперлись - надо менять блок абс.
говорят что он просто так из строя вышел. без причины. такое бывает?

Нужны люди компетентные в моем городе!

еще вопрос: есть ли шанс что сам блок исправен, а обойдется лишь чисткой ступицы

Graffrolov @ 11.1.2017, 12:20
да спасибо, уже читал.
понял в чем суть проблемы. пытаюсь донести это теперь до мастеров.
а они рогом уперлись - надо менять блок абс.
говорят что он просто так из строя вышел. без причины. такое бывает?

Нужны люди компетентные в моем городе!

еще вопрос: есть ли шанс что сам блок исправен, а обойдется лишь чисткой ступицы

Долго писать, прочитай на другом форуме, сопоставь свои симптомы и сделаешь вывод- чинить блок или обойдешься чисткой (заменой датчика).

Читайте также: