Замена цепи грм ниссан патрол y62

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Юнион Моторс - крупнейший центр постгарантийного обслуживания Nissan!Мы ежемесячно меняем более 100 цепей ГРМ. У нас огромный опыт, обученные специалисты, современное оборудование.

Мы делаем тщательную входную компьютерную диагностику, включая проверку смещения фаз ГРМ осциллографом! У нас в наличии оригинальные цепи ГРМ Nissan Patrol Y62 и все натяжители и успокоители, которые могут потребоваться при замене цепи. Мы установливаем только новые прокладки и сальники!

Мы знаем все про замену цепей ГРМ Nissan Patrol Y62 и предоставляем гарантию 1 год или 20 тыс. км!

Не пропустите первые признаки износа цепи ГРМ и своевременное обратитесь в техцентр для диагностики.

Калькулятор замены цепи ГРМ Nissan Patrol Y62

Признаки неисправности цепи ГРМ

  • Следует обратить внимание:
    • Двигатель заводится не с первого раза.
    • "Плавают" обороты холостого хода.
    • При движении ощущаются "провалы" тяги двигателя.
    • Посторонний "металлический" звук под капотом.
    • На панели приборов автомобиля загорелась контрольная лампа "Check Engine".
    • При холодном запуске двигателя слышится посторонний металлический звук.
    • Ошибки системы управления двигателем при компьютерной диагностике дилерским тестером Consult 3+ в техцентре:
      • 0335 - датчик коленвала
      • 340 - датчик распредвала
      • в клапанной крышке
      • в блоке цилиндров
      • в передней крышке

      Мы Вам покажем замену замену цепи ГРМ

      Через панорамное остекление зоны ожидания удобно наблюдать за своим автомобилем при замене цепи ГРМ.

      Клиентская зона техцентра Юнион Моторс Калужская

      Мастер цеха постоянно находится в ремзоне и ответит на любые Ваши вопросы по замене цепи ГРМ.

      Техцентр Юнион Моторс Калужская - демонстрация в ремзоне

      Мы ведем круглосуточную видеозапись ремзоны, клиентских парковок и приемки.

      Отзывы клиентов

      Дата отзыва: 26/03/2022 Автор: Алексей
      Модель: Qashqai 2013 Причина обращения: Компьютерная диагностика
      Aдрес: Юнион Моторс Медведково

      . Достаточно оперативно выявили неисправность и предложили варианты решения проблемы. В тот же день заменили верхний датчик кислорода и по результатам диагностики ошибок не выявлено.

      Дата отзыва: 23/03/2022 Автор: Игорь
      Модель: Tiida 2007 Причина обращения: Регламентное ТО
      Aдрес: Юнион Моторс Медведково

      . Быстро договорился о встрече в удобный для меня час. Парковка большая, что большой плюс. Цена приемлемая, да еще и скидку на работу сделали, что не может не радовать .

      Дата отзыва: 14/03/2022 Автор: Артем Викторович
      Модель: Murano 2012 Причина обращения: Диагностика
      Aдрес: Юнион Моторс Медведково

      . р асположение сервиса для меня оказалось очень удобным, и я решил обратиться именно сюда. Удалось найти подходящее время для записи, сама диагностика была проведена достаточно быстро (около 1 часа). После диагностики специалист пригласил в ремзону и подробно рассказал о всех неисправностя .

      Признаки неисправности цепи ГРМ

      • Следует обратить внимание:
        • Двигатель заводится не с первого раза.
        • "Плавают" обороты холостого хода.
        • При движении ощущаются "провалы" тяги двигателя.
        • Посторонний "металлический" звук под капотом.
        • На панели приборов автомобиля загорелась контрольная лампа "Check Engine".
        • При холодном запуске двигателя слышится посторонний металлический звук.
        • Ошибки системы управления двигателем при компьютерной диагностике дилерским тестером Consult 3+ в техцентре:
          • 0335 - датчик коленвала
          • 340 - датчик распредвала
          • в клапанной крышке
          • в блоке цилиндров
          • в передней крышке

          Узнайте больше

          Записаться на сервис

          Пожалуйста, оставьте контактные данные и мы свяжемся с Вами для выбора удобного времени визита.


          В бортжурнал ничего не писал довольно давно по трём причинам.

          1. Купили жене новую машину 28 февраля Volkswagen Polo и я пока передвигаюсь на ней
          2. Съездили на две недели в отпуск в Турцию (если кому интересно, можете там же почитать в БЖ Polo). Всё прошло великолепно, без каких-либо проблем!
          3. Ездить особо некуда было зимой. Пробег не растёт от слова "совсем". Друзья уже прикалываются, что я спрятал Патрол в гараже от налогов и расходов на бензин :-))). Пробег на момент покупки (07.10.2020) был 102059 км, на сегодняшний день составляет 104254 км, то есть проехал 2195 км… За более чем полгода! Так мало я не ездил ни на одной машине! :-) Ну да ладно… Начнётся лето, дача, Алтай, прицеп, квадроцикл — всё наверстаем…

          Пока был в Турции, наконец приехали все запчасти для проведения сервисной кампании по замене цепей ГРМ. Записался на 21 апреля в 9.00 в Эксперт-НСК на Большевистской. Сдал машину. попросил, чтобы когда всё разберут — пригласили меня. Так и сделали. В тот же день вечером позвонили, сказали, что можете приезжать. Приехал увидел не весёлую картину.





          Где-то минут 15 разговаривал с мотористом по поводу машины и двигателя в целом. Он уже много лет капиталит эти моторы и кратенько обрисовал мне свой опыт.

          1. Масло 5 тыс. км. Максимум 7 тыс. км! Лить 5W30! (сейчас залили 5W40 по бюллетени Nissan, через пару тысяч км вернусь обратно на свой Лукойл, который лью уже давно во все машины). Можно спокойно лить Лукойл, если покупать в проверенных магазинах. Масло отлично себя показало. Движки чистые. До 5 тыс. км жрать масло или не будет совсем или очень не много. После 5 тыс. км начинается масложор. Это нормально! Связано не с мотором, а с маслом, оно деградирует и теряет свои свойства. 5W30 — потому что очень тонкие масляные каналы. Густое масло хуже омывает двигатель, поэтому позже масло вообще рекомендовали 0W20, хотя конструктивно это тот же самый двигатель!
          2. Привет фанатом ГБО! :-) Газ ставить категорически не рекомендует))) Движкам настаёт полная пи.да! Прецедентов очень много на его памяти. VK56VD не рассчитан на газ. Это очень сложный, высокотехнологичный мотор с множеством инженерных решений (не всегда удачных), который требует внимательного отношения, регулярного обслуживания и правильных рук, которые в него лазят. Это не бл.дская Газель! :-) Про 6-е поколение ничего не слышал, да и в целом не интересует его эта тема (впрочем, как и меня)
          3. Ресурс двигателя очень большой. Японцы не настолько дебилы, чтобы производить и ставить тот же двигатель уже более 10 лет! Болячки: цепи и ТНВД. Последний ложится из-за использования газа и редкой замены масла, либо если заливают поддельное масло.
          4. Масло в АКПП менять только сливкой, доливкой. Никакого аппарата! Есть риск поднять со дна всю грязь и положить коробку. Масло только оригинал Nissan Matic S. Менять раз в 50 тыс. км
          5. Следить за давлением в контуре подвески и при необходимости выравнивать. Со временем характеристики ухудшаются, машина начинает козлить. Задние амортизаторы приходят в негодность. Связано с потерей жидкостью своих свойств и иногда нарушением герметичности.
          6. Следить за развальным болтами. Родовая болячка. Ржавеет всё к чертям!
          7. Радиаторы мыть, обязательно со снятием (это единственное за что я дополнительно к бесплатной замене цепей доплатил 3240 рублей). Грязи в этом сэндвиче скапливается очень много! За температурой двигателя следить.
          8. Расход топлива у всех разный. Редко зависит от состояния авто. В основном зависит от манеры езды, коротких или длинных поездок, использования прогревов и прочего. Нормальный расход от 20 до 30 литров. Всё, что выше — надо разбираться. Свечи менять раз 30-40 тыс. км, иногда выхаживают 60 тыс. км

          В общем, как-то так. Мнение стороннего человека, который каждый день чинит эти машины.

          Для себя ничего нового не открыл, лишь подтвердил свою религию по многим вопросам. Это исключительно моё мнение и мой опыт владения автомобилем. Каждый волен сам распоряжаться своим имуществом как заблагорассудится.

          Так же провели вторую сервисную кампанию по датчику давления.

          Вчера вечером в 18.30 забрал машину из сервиса. Получается полтора дня. И то, звонили, что машина готова уже в 13.24. Но был занят на работе. Смог только вечером забрать.

          Теперь остаётся надеяться на то, что работы были выполнены качественно и на совесть.

          Юнион Моторс - крупнейший центр постгарантийного обслуживания Nissan!Мы ежемесячно меняем более 100 цепей ГРМ. У нас огромный опыт, обученные специалисты, современное оборудование.

          Мы делаем тщательную входную компьютерную диагностику, включая проверку смещения фаз ГРМ осциллографом! У нас в наличии оригинальные цепи ГРМ Nissan Patrol Y62 и все натяжители и успокоители, которые могут потребоваться при замене цепи. Мы установливаем только новые прокладки и сальники!

          Мы знаем все про замену цепей ГРМ Nissan Patrol Y62 и предоставляем гарантию 1 год или 20 тыс. км!

          Не пропустите первые признаки износа цепи ГРМ и своевременное обратитесь в техцентр для диагностики.

          Калькулятор замены цепи ГРМ Nissan Patrol Y62

          Признаки неисправности цепи ГРМ

          • Следует обратить внимание:
            • Двигатель заводится не с первого раза.
            • "Плавают" обороты холостого хода.
            • При движении ощущаются "провалы" тяги двигателя.
            • Посторонний "металлический" звук под капотом.
            • На панели приборов автомобиля загорелась контрольная лампа "Check Engine".
            • При холодном запуске двигателя слышится посторонний металлический звук.
            • Ошибки системы управления двигателем при компьютерной диагностике дилерским тестером Consult 3+ в техцентре:
              • 0335 - датчик коленвала
              • 340 - датчик распредвала
              • в клапанной крышке
              • в блоке цилиндров
              • в передней крышке

              Мы Вам покажем замену замену цепи ГРМ

              Через панорамное остекление зоны ожидания удобно наблюдать за своим автомобилем при замене цепи ГРМ.

              Клиентская зона техцентра Юнион Моторс Калужская

              Мастер цеха постоянно находится в ремзоне и ответит на любые Ваши вопросы по замене цепи ГРМ.

              Техцентр Юнион Моторс Калужская - демонстрация в ремзоне

              Мы ведем круглосуточную видеозапись ремзоны, клиентских парковок и приемки.

              Отзывы клиентов

              Дата отзыва: 26/03/2022 Автор: Алексей
              Модель: Qashqai 2013 Причина обращения: Компьютерная диагностика
              Aдрес: Юнион Моторс Медведково

              . Достаточно оперативно выявили неисправность и предложили варианты решения проблемы. В тот же день заменили верхний датчик кислорода и по результатам диагностики ошибок не выявлено.

              Дата отзыва: 23/03/2022 Автор: Игорь
              Модель: Tiida 2007 Причина обращения: Регламентное ТО
              Aдрес: Юнион Моторс Медведково

              . Быстро договорился о встрече в удобный для меня час. Парковка большая, что большой плюс. Цена приемлемая, да еще и скидку на работу сделали, что не может не радовать .

              Дата отзыва: 14/03/2022 Автор: Артем Викторович
              Модель: Murano 2012 Причина обращения: Диагностика
              Aдрес: Юнион Моторс Медведково

              . р асположение сервиса для меня оказалось очень удобным, и я решил обратиться именно сюда. Удалось найти подходящее время для записи, сама диагностика была проведена достаточно быстро (около 1 часа). После диагностики специалист пригласил в ремзону и подробно рассказал о всех неисправностя .

              Признаки неисправности цепи ГРМ

              • Следует обратить внимание:
                • Двигатель заводится не с первого раза.
                • "Плавают" обороты холостого хода.
                • При движении ощущаются "провалы" тяги двигателя.
                • Посторонний "металлический" звук под капотом.
                • На панели приборов автомобиля загорелась контрольная лампа "Check Engine".
                • При холодном запуске двигателя слышится посторонний металлический звук.
                • Ошибки системы управления двигателем при компьютерной диагностике дилерским тестером Consult 3+ в техцентре:
                  • 0335 - датчик коленвала
                  • 340 - датчик распредвала
                  • в клапанной крышке
                  • в блоке цилиндров
                  • в передней крышке

                  Узнайте больше

                  Записаться на сервис

                  Пожалуйста, оставьте контактные данные и мы свяжемся с Вами для выбора удобного времени визита.

                  Юнион Моторс - крупнейший центр постгарантийного обслуживания Nissan!Мы ежемесячно меняем более 100 цепей ГРМ. У нас огромный опыт, обученные специалисты, современное оборудование.

                  Мы делаем тщательную входную компьютерную диагностику, включая проверку смещения фаз ГРМ осциллографом! У нас в наличии оригинальные цепи ГРМ Nissan Patrol Y61/Y62 и все натяжители и успокоители, которые могут потребоваться при замене цепи. Мы установливаем только новые прокладки и сальники!

                  Мы знаем все про замену цепей ГРМ Nissan Patrol Y61/Y62 и предоставляем гарантию 1 год или 20 тыс. км!

                  Не пропустите первые признаки износа цепи ГРМ и своевременное обратитесь в техцентр для диагностики.

                  Калькулятор замены цепи ГРМ Nissan Patrol Y61/Y62

                  Признаки неисправности цепи ГРМ

                  • Следует обратить внимание:
                    • Двигатель заводится не с первого раза.
                    • "Плавают" обороты холостого хода.
                    • При движении ощущаются "провалы" тяги двигателя.
                    • Посторонний "металлический" звук под капотом.
                    • На панели приборов автомобиля загорелась контрольная лампа "Check Engine".
                    • При холодном запуске двигателя слышится посторонний металлический звук.
                    • Ошибки системы управления двигателем при компьютерной диагностике дилерским тестером Consult 3+ в техцентре:
                      • 0335 - датчик коленвала
                      • 340 - датчик распредвала
                      • в клапанной крышке
                      • в блоке цилиндров
                      • в передней крышке

                      Мы Вам покажем замену замену цепи ГРМ

                      Через панорамное остекление зоны ожидания удобно наблюдать за своим автомобилем при замене цепи ГРМ.

                      Клиентская зона техцентра Юнион Моторс Калужская

                      Мастер цеха постоянно находится в ремзоне и ответит на любые Ваши вопросы по замене цепи ГРМ.

                      Техцентр Юнион Моторс Калужская - демонстрация в ремзоне

                      Мы ведем круглосуточную видеозапись ремзоны, клиентских парковок и приемки.

                      Отзывы клиентов

                      Дата отзыва: 26/03/2022 Автор: Алексей
                      Модель: Qashqai 2013 Причина обращения: Компьютерная диагностика
                      Aдрес: Юнион Моторс Медведково

                      . Достаточно оперативно выявили неисправность и предложили варианты решения проблемы. В тот же день заменили верхний датчик кислорода и по результатам диагностики ошибок не выявлено.

                      Дата отзыва: 23/03/2022 Автор: Игорь
                      Модель: Tiida 2007 Причина обращения: Регламентное ТО
                      Aдрес: Юнион Моторс Медведково

                      . Быстро договорился о встрече в удобный для меня час. Парковка большая, что большой плюс. Цена приемлемая, да еще и скидку на работу сделали, что не может не радовать .

                      Дата отзыва: 14/03/2022 Автор: Артем Викторович
                      Модель: Murano 2012 Причина обращения: Диагностика
                      Aдрес: Юнион Моторс Медведково

                      . р асположение сервиса для меня оказалось очень удобным, и я решил обратиться именно сюда. Удалось найти подходящее время для записи, сама диагностика была проведена достаточно быстро (около 1 часа). После диагностики специалист пригласил в ремзону и подробно рассказал о всех неисправностя .

                      Признаки неисправности цепи ГРМ

                      • Следует обратить внимание:
                        • Двигатель заводится не с первого раза.
                        • "Плавают" обороты холостого хода.
                        • При движении ощущаются "провалы" тяги двигателя.
                        • Посторонний "металлический" звук под капотом.
                        • На панели приборов автомобиля загорелась контрольная лампа "Check Engine".
                        • При холодном запуске двигателя слышится посторонний металлический звук.
                        • Ошибки системы управления двигателем при компьютерной диагностике дилерским тестером Consult 3+ в техцентре:
                          • 0335 - датчик коленвала
                          • 340 - датчик распредвала
                          • в клапанной крышке
                          • в блоке цилиндров
                          • в передней крышке

                          Узнайте больше

                          Записаться на сервис

                          Пожалуйста, оставьте контактные данные и мы свяжемся с Вами для выбора удобного времени визита.

                          Юнион Моторс - крупнейший центр постгарантийного обслуживания Nissan!Мы ежемесячно меняем более 100 цепей ГРМ. У нас огромный опыт, обученные специалисты, современное оборудование.

                          Мы делаем тщательную входную компьютерную диагностику, включая проверку смещения фаз ГРМ осциллографом! У нас в наличии оригинальные цепи ГРМ Nissan и все натяжители и успокоители, которые могут потребоваться при замене цепи. Мы установливаем только новые прокладки и сальники!

                          Мы знаем все про замену цепей ГРМ Nissan и предоставляем гарантию 1 год или 20 тыс. км!

                          Не пропустите первые признаки износа цепи ГРМ и своевременное обратитесь в техцентр для диагностики.

                          Калькулятор замены цепи ГРМ Nissan

                          Признаки неисправности цепи ГРМ

                          • Следует обратить внимание:
                            • Двигатель заводится не с первого раза.
                            • "Плавают" обороты холостого хода.
                            • При движении ощущаются "провалы" тяги двигателя.
                            • Посторонний "металлический" звук под капотом.
                            • На панели приборов автомобиля загорелась контрольная лампа "Check Engine".
                            • При холодном запуске двигателя слышится посторонний металлический звук.
                            • Ошибки системы управления двигателем при компьютерной диагностике дилерским тестером Consult 3+ в техцентре:
                              • 0335 - датчик коленвала
                              • 340 - датчик распредвала
                              • в клапанной крышке
                              • в блоке цилиндров
                              • в передней крышке

                              Мы Вам покажем замену замену цепи ГРМ

                              Через панорамное остекление зоны ожидания удобно наблюдать за своим автомобилем при замене цепи ГРМ.

                              Клиентская зона техцентра Юнион Моторс Калужская

                              Мастер цеха постоянно находится в ремзоне и ответит на любые Ваши вопросы по замене цепи ГРМ.

                              Техцентр Юнион Моторс Калужская - демонстрация в ремзоне

                              Мы ведем круглосуточную видеозапись ремзоны, клиентских парковок и приемки.

                              Отзывы клиентов

                              Дата отзыва: 26/03/2022 Автор: Алексей
                              Модель: Qashqai 2013 Причина обращения: Компьютерная диагностика
                              Aдрес: Юнион Моторс Медведково

                              . Достаточно оперативно выявили неисправность и предложили варианты решения проблемы. В тот же день заменили верхний датчик кислорода и по результатам диагностики ошибок не выявлено.

                              Дата отзыва: 23/03/2022 Автор: Игорь
                              Модель: Tiida 2007 Причина обращения: Регламентное ТО
                              Aдрес: Юнион Моторс Медведково

                              . Быстро договорился о встрече в удобный для меня час. Парковка большая, что большой плюс. Цена приемлемая, да еще и скидку на работу сделали, что не может не радовать .

                              Дата отзыва: 14/03/2022 Автор: Артем Викторович
                              Модель: Murano 2012 Причина обращения: Диагностика
                              Aдрес: Юнион Моторс Медведково

                              . р асположение сервиса для меня оказалось очень удобным, и я решил обратиться именно сюда. Удалось найти подходящее время для записи, сама диагностика была проведена достаточно быстро (около 1 часа). После диагностики специалист пригласил в ремзону и подробно рассказал о всех неисправностя .

                              Признаки неисправности цепи ГРМ

                              • Следует обратить внимание:
                                • Двигатель заводится не с первого раза.
                                • "Плавают" обороты холостого хода.
                                • При движении ощущаются "провалы" тяги двигателя.
                                • Посторонний "металлический" звук под капотом.
                                • На панели приборов автомобиля загорелась контрольная лампа "Check Engine".
                                • При холодном запуске двигателя слышится посторонний металлический звук.