Замена цепи грм bmw 316i

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 20.09.2024

У меня была замена внутреннего пыльника ШРУСа. Процедура заняла час. Сейчас все отлично работает. Для меня в работнике автосервиса главное — уважение к чужому автомобилю, чтобы обращались, как со своим. Механики вежливые, знают свое дело и…

ТГК-Авто

Добрый день! Поцарапал машину, везде говорили про необходимость окраски детали что по цене значительно дороже полировки, однако, по приезду в ТГК авто предложили и сделали полировку, как итог, положительный отзыв с моей стороны, отсутствие…

Техцентр Лаборатория Мерседес

Понравились чистота, работа и сотрудники. Замену масла сделали быстро и качественно. Сотрудники отвечали на все вопросы, все объясняли.

Авто Ремонт

Понравилось качество работы, ответственность. Была замена масла и замена передних рычагов. Запчасти покупал. Ребята отзывчивые и адекватные.

Техцентр №1

Диагностику автоэлектроники провели хорошо, она была бесплатной, больше ничего делать не требовалось. Мне понравилось внимательное и вежливое отношение к клиенту в этом техцентре, мне рассказали необходимую информацию, все устроило.

Нивюс

Был ремонт свечей, катушек зажигания. Заказывал запчасти. Ремонт занял 4 часа. Понравился сервис, сотрудники уважительно общались со мной.

Политех Авто

Стилберг-авто Речной вокзал

Всё понравилось, особенно хочу поблагодарить моториста Эдвина. Работает качественно и аккуратно.
Очень дорогие запчасти. Приходится ездить и терять время на покупку запчастей.

Точка Ремонта

Грюнберг

Электрик просто суперррр! На Тойоте перестала работать магнитола. В данном автосервисе легко справились с проблемой, починка заняла не больше часа. Так что теперь одной проблемой меньше. При необходимости обратимся опять.

Сотта

Обслуживаемся всей семьей уже больше 10 лет, много машин через них прошло, впечатления только положительные: без обманов, качественно, быстро, нормальные цены для Москвы, всегда войдут в положение. Всем рекомендую
Все хорошо
Обслуживаемся всей…

Автомастер

Очень хороший автосервис, пользуюсь несколько лет. Отличный специалист Артур- рекомендую! Достойно, качественно, недорого!
P.S. Самый украшенный автосервис новогодней иллюминацией

Стилберг-Авто Измайлово

В этом сервисе мне делали сход-развал и замену резины. Запчасти я никакие не покупал, у меня все было свое. Я пообщался с менеджером, он забрал мою машину, я посидел в комнате ожидания пару часов, потом меня пригласили, мы обсудили, какую работу…

АвтоСеть Очаково

В этом сервисе я проходил техосмотр на Lexus. Плановую диагностику я делаю по регламенту. Мне пришлось докупать разные запчасти. Мастера здесь отличные парни, дотошные. Они порекомендовали мне внимательно следить и делать вовремя сервисные услуги.

ТКР-Моторс (Территория Качественного Ремонта)

Хорошие работники. В течение часа диагностику авто провели, неполадки обнаружили, объяснили, проблему решили. Профессионально, человечно.

Файн Авто

Отличный сервис! Сильная команда механиков. Ремонтировали двигатель. На моем ниссане. Очень внимательно и досконально диагностировали прежде чем разбирать. Проехал уже 18000 км. Доволен работой двигателя. И качеством произведённых работ. Отдельное…

Автопилот

Машина работала не равномерно и глохла. В Автопилоте, после диагностики, вердикт свечи зажигания. Понравилось компетентность персонала, качественные комплектующие, и еще уютная комната ожидания, где кстати я телефон зарядила. Замечательное СТО

М-Сервис

Dynamic Drive

Был на диагностике по поводу генератора в центре. Мастера очень опытные, сказали о необходимости замены генератора, все правильно объяснили.

Мне очень нравится уровень сервиса, цены и отношение к клиентам в этом центре. Здесь работают квалифицированные специалисты, вежливый и отзывчивый персонал.

Автосервис MDS Auto

Ребята сделали всё нормально, 2 недели назад машину забрал, никаких нареканий по работе нет. Всё оперативно, всегда на связи. Довольно широкий ремонт в машине был: замена сцепления и много всего. Если считать с момента, когда к мастерам поступили…

ZAP service

Был впервые. Впечатление положительное. Машину оставлял на неделю. Мастера отзывчивые хорошие ребята. Общался с двумя — Алексей и Денис. Они очень вежливо и компетентно всё объяснили, сделали предварительный расчет. Заменили задний бампер и…

С-моторс

Всем добрый день,хочу поделиться положительными эмоциями от посещения данного сервиса.Был там во второй раз,так же всё понравилось,приветливый персонал, всё сделано оперативно.Менял колодки,и сделал шиномонтаж.Бонусом проверили ходовую, всё…

Кволити Моторс

Выполняют работу качественно. Что не мало важно — даже не пытаются раскручивать клиентов на деньги! Обслуживаюсь у них постоянно. Можно пройти техосмотр и приобрести страховой полис — очень удобно. Есть система накопления баллов и можно оплачивать…

Tun Lab

Отличный сервис с опытными мастерами. Мне пришлось переделывать весь выхлоп на экспедиционном патруле после лифта, да и поизносился он. Надо было сделать простой и надежный выхлоп, чтоб без проблем в эксплуатации. Сварили из нержавейки с идеальным…

Любой владелец BMW c двигателем N20 сталкивается с необходимостью замены цепи механизма газораспределения на своем автомобиле. Как такового регламента замены цепи на моторе N20 нет. Все зависит от условий эксплуатации автомобиля, своевременной замены масла, стиля вашего вождения.

На каком пробеге менять цепь ГРМ BMW N20?

По опыту ремонта замена цепи требуется после 100 000 тысяч километров эксплуатации в городе. Очень важно понимать, что пробег 100 000 это условный критерий замены цепи, в мегаполисе с бесконечными пробками при таком пробеге фактических мото-часов гораздо больше. А при эксплуатации автомобиля только по трассе, замена цепей ГРМ будет необходима, только после 200 000 километров пробега.

Что будет если цепь не менять?

Цепь вытягивается и может перескочить, что приведет к дорогостоящему ремонту двигателя. Возможно и другое развитие событий: от вибрации, усталости материала и теплонагруженности мотора, пластиковые планки успокоителя цепи разрушатся, что опять приведет к не бюджетному ремонту.

Признаки и симптомы необходимости замены цепи ГРМ в двигателе N20

Шум из моторного отсека при холодном запуске.
Оповещение на бортовом компьютере автомобиля: CHECK ENGINE или Ошибка привода.
Неравномерная работа двигателя.

На каких моделях BMW стоит двигатель N20?

BMW 1 серии F20/F21 120i 125i
BMW 2 серии F22/F23 220i, 228i
BMW 3 серии F30/F31/F34 320i, 320i xDrive, 328i, 328i xDrive
BMW 4 серии F32/F33/F36 420i, 420i xDrive, 428i, 428i xDrive
BMW 5 серии F10/F11/F07 520i, 528i, 528i xDrive
BMW X1 Е84 20i xDrive, 28i xDrive
BMW X3 F25 20i xDrive, 28i xDrive
BMW Х4 F26 20i xDrive, 28i xDrive

Список запчастей для замены цепи ГРМ на БМВ с двигателем N20

Сальник передний, профильная прокладка поддона, прокладка клапанной крышки, центральный болт коленвала, звездочка, рельс, приводная цепь, натяжитель цепи, планка натяжителя цепи, болт звезды маслянного насоса, комплект привода маслянного насоса, кольцо круглого сечения, сальник со стопорным кольцом, уплотнительный фланец, уплотнительное кольцо вакуумного насоса.

Стоимость замены цепи ГРМ на BMW N20

Цена замены цепи ГРМ N20 для автомобилей с полным приводом 35 000 тыс.

Цена замены цепи ГРМ N20 для автомобилей с задним приводом 25 000 тыс.

Стоимость оригинальных запчастей BMW для замены цепи N20

Для автомобилей с полным приводом 42 000 тыс.

Для автомобилей с задним приводом 39 000 тыс.

Для автомобилей с полным приводом 77 000 тыс.

Для автомобилей с задним приводом 64 000 тыс.

Сроки замены цепи на моторе N20

Обычно ремонт занимает один рабочий день, но возможны и сдвиги по срокам, это напрямую связанно с техническим состоянием вашего автомобиля. Один закисший болт может увеличить срок ремонта. Да и спешка при ремонте двигателя исключена, мы не только даем гарантию на свою работу, но и несем перед вами репутационную ответственность!

Где поменять цепь ГРМ на моторе N20?

Выбор сервиса и специалиста остается за вами, от гаража до официального дилера. Мы только можем гарантировать вам, что работы произведенные нами будут выполнены честно, качественно, профессионально и с официальной гарантией 1 год.

Выполняем замену цепи ГРМ БМВ в Москве (СВАО). Авторизованный автосервис FGSEVER осуществляет ремонт газораспределительного механизма BMW дизельных и бензиновых с 2014 года по цене ниже дилерских сервисов!

Описание

Зачем нужна замена цепи ГРМ в двигателях БМВ

Цепь газораспределительного механизма (ГРМ) передаёт вращательное усилие от коленчатого вала на распределительный, обеспечивая тем самым правильное газораспределение (изменение фаз газораспределения - VANOS) или же открытие/закрытие клапанов в двигателе (Valvetronic). При неисправности гидронатяжителя цепи или постоянной езде при масляном голодании, цепь ГРМ начинает проскакивать через зубья шестерней, нарушая фазы газораспределения, что приводит к нестабильной работе мотора и преждевременному износу самой цепи.

Даже при полной исправности натяжителя и шестерней распредвалов со временем цепь ГРМ растягивается, что снова приводит к вышеуказанным проблемам, появляется характерный звенящий шум при работе двигателя. В таких случаях замена цепей ГРМ необходима в срочном порядке. В противном случае, обрыв цепи ГРМ на БМВ приведет к необходимости дорогостоящей капиталки мотора или же замены на контрактный двигатель.

Когда нужно менять цепь ГРМ на моторах БМВ

Замена цепи ГРМ в двигателях БМВ должна выполняться строго с соблюдением регламента и использованием оригинальных запчастей.

Величина пробега в смешанном режиме	Модель двигателя БМВ
Замена не более чем через 100 000 км	N20, N13, N46
Замена не более чем через 120 000 – 150 000 км	N47, N52, N57, B47, B48

Для определения необходимости замены цепи ГРМ на БМВ с другими моторами, цепной механизм газораспределения требуется предварительно диагностировать каждые 150 – 300 тысяч км пробега на предмет выявления степени износа исполнительных элементов узла.

Явные признаки необходимости менять цепь ГРМ на моторах N20, N13, N46, N47, N52, N53, N54, N55, N57, N63, B38, B47, B48, M54, M57, S63:

Из подкапотного пространства стал доноситься посторонний шум (побрякивание, цоканье) и появилась неровная работа двигателя на холостом ходу;
Наблюдается падение мощности, возникает ощущение металлического удара при запуске двигателя
Беспричинно появились выстрелы, хлопки в выхлопной системе.

Основные особенности замены цепи ГРМ БМВ в нашем автосервисе

Замена цепи ГРМ в двигателях БМВ никогда не выполняется нами без замены опорных планок и замены нижней цепи. При этом полностью сливается масло с двигателя автомобиля. Далее снимается поддон и клапанная крышка, снимается старая цепь ГРМ и производится полная очистка двигателя от сажевых отложений. Только после этого окончательно устанавливаются новые цепи. В редких случаях, после отдельного согласования используем методику замены цепей ГРМ, без снятия ГБЦ.

• Снять шкив коленчатого вала, затем ступицу шкива, предварительно заблокировав маховик.

• Снять крышки механизма газораспределения.

• Провернуть коленчатый вал по часовой стрелке так, чтобы кулачки впускных и выпускных клапанов 1-го цилиндра были направлены вверх; при этом стрелки на звездочках распределительных валов должны быть направлены вверх.

• Не меняя положения, заблокировать коленчатый вал. вставив фиксатор в маховик (рис 1 -44)

• Снять натяжитель цепи.

• Снять успокоитель цепи.

• Снять направляющую цепи.

Рис. 1-48. Блокировка распределительных валов в положении установки привода механизма газораспределения приспособлением BMW 11 32 40

Рис. 1-49. Снятие гидравлического натяжителя цепи

УСТАНОВКА ЦЕПИ И УСТАНОВКА ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА

• С помощью приспособления 11 32 40 заблокировать распределительные валы в положении установки привода механизма газораспределения.

Изменять положение распределительных валов можно только поворотом коленчатого вала против часовой стрелки, чтобы поршни цилиндров не заняли положение ВМТ. иначе клапаны соприкоснутся с поршнем.

• Убедиться в том. что коленчатый вал находится в положении, соответствующем БМТ поршня 1-го цилиндра, после чего заблокировать его. вставив фиксатор в маховик

• В этом положении надеть на звездочки новую цепь.

• Установить успокоитель и направляющие цепи

• Положить натяжитель цепи на накова-ленку и ударить молотком по его наружной втулке при этом плунжер натяжителя должен разблокироваться

• Зажать натяжитель в сборе в тисках с мягкими губками и сжать натяжитель так. чтобы первая защепка вошла в отверстие втулки.

• Снова сжать натяжитель до стопорения второй защелки с характерным стуком.

• Разжать тиски На т яжитель цепи должен остаться в сжатом состоянии Если нет, повторить указанные выше операции

• Поставить на место натяжитель цепи.

Рис. 1-50. Детали механизма газораспределения двигателя М42:

1 — звездочка выпускного распределительного вала; 2 — звездочка впускного распределительного вала; 3 — цепь привода распределительного механизма; 4 — плунжер натяжителя цепи; 5 — башмак натяжителя; 6 — промежуточная звездочка: 7 — звездочка коленчатого вала; 8 — направляющая цепи; 9 — успокоитель цепи; 10 — распределительный вал (2 шт.); 11 — гидравлический толкатель; 12 — сухарь; 13 — верхняя тарелка пружины; 14 — клапанные пружины; 15.16 — опорные тарелки пружины; 17 — маслоотражательный колпачок; 18 — впускной клапан; 19 — выпускной клапан

Рис. 1-51. Привод механизма газораспределения двигателя М42;

1—звездочки распределительных валов; 2 — звездочка коленчатого вала; 3 — промежуточная звездочка; 4 — цепь; 5 — успокоитель цепи; 6 — направляющая цепи; 7 — натяжитель цепи

Рис. 1-52. Снятие звездочек распределительных валов

• Прижать кратковременно башмак натя-жителя к гидравлическому плунжеру на-тяжителя для того, чтобы он занял нерабочее положение.

• В дальнейшем установка цепи проводится в последовательности, обратной снятию. с учетом следующего:

— после установки нижней крышки механизма газораспределения заполнить невысыхающим герметиком зазоры в стыках крышек:

— сальник и уплотнительную прокладку корпуса масляного фильтра повторно использовать не рекомендуется;

— после установки цепи отрегулировать натяжение ремня привода генератора.