Замена бензонасоса додж стратус
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 19.09.2024
Итак как мне сказали оформить с подробным описанием, попытаюсь
Первое фото - стакан бензонасоса в баке со снятой обоймой, которая навинчивается и притягивает стакан, чтобы открутить нужен либо спец ключ либо дедовским способом обычным клиновым ремнем, что и было сделано - правда затянуто было так что порвал два ремня пока открутил, на фото самой обоймы нет, кстати все грани на ней были сбиты - уже раньше кто то пытался открутить.
Второе фото
Сам разобранный стакан бензонасоса -насос убран вместо него здесь буде просто трубка которая будет соединять фильтр сетку и выход из стакана.
Третье фото
Вот и сама ПВХ трубка по длине она немного длиннее самого насоса, таким образом верх закреплен хомутами, а внизу трубка точно входит через резиновый уплотнитель в сетку фильтр, в трубке как видно на фото есть отверстие через него бензонасос засасывает отфильтрованный бензин из самого стакана, который попадает в стакан через обратку с фильтра тонкой очистки, тем самым бензин берется как через сетку со дна бака так и из стакана, отверстие подбиралось опытным путем, так как первый раз сделал отверстие много больше и насос издавал звук характерный как будто хватал воздух, с третьей попытки вроде попал, диаметр получился 4 мм.
Четвертое фото
Трубка уже закреплена в стакане, осталось все собрать.
Пятое фото
Это болты крепления самого подвесного насоса, размещал с таким учетом чтобы было легко демонтировать насос немного поддомкратив машину, и ко всему прочему чтобы его не возможно было чем нибудь оттуда оторвать, на ходу например.
Шестое фото
Сам насос уже в подвешенном состоянии, здесь есть тоже свои нюансы, как видно на фото насос не жестко прикручен к кузову а через резиновые прокладки (от ремня ГРМ ) когда насос закрепили жестко к кузову, звук в салоне был такой что будто прильнул ухом к реактивному турбодвигателю. Штатные резинки тоже не спасли - многие слышали как такие насосы гудят на волгах. Выход был сделан такой как на фото, насос слышно чуть чуть только когда поворачиваешь ключ в замке. В остальном тишина. Другой вопрос сколько они проходят - но думаю что не меньше чем сам насос.
Седьмое фото
Это сам фильтр тонкой очистки со шлангами топливных магистралей, немного позже заменю его на отдельный фильтр и вынесу его в моторный отсек, а здесь вместо этого интересного фильтра будет просто тройник.
Восьмое фото
Собственно все в сборе, все трубки провода и шланги.
более масштабные фото не получились из за самого опущенного бензобака и узкой ямы в гараже.
вот в принципе и все, если что кому интересно спрашивайте поделюсь опытом, своего каравана я разбирал всего - кроме коробки туда не лазил. ПОКА по крайней мере.
Вне зависимости от типа топлива, на которое рассчитана машина, его надо бесперебойно подавать к мотору. Стабильность внутреннего давления определяет надежность работы двигателя, его способность функционировать в любом диапазоне оборотов. Отечественный бензин не везде соответствует регламенту государственных стандартов качества, из-за чего первым выходит из строя бензонасос. Сложность проблемы заключается в том, что старое устройство невозможно восстановить, потому что его конструкция выполнена в неразборном формате. Единственное решение – замена бензонасоса Dodge Stratus. Для ее выполнения надо передать автомобиль в сервисный центр, где мастера не только поставят новый агрегат, но и адаптируют электронный блок управления.
Калькулятор расчёта замена бензонасоса dodge stratus
Типичные неисправности
Средний срок эксплуатации бензонасоса составляет 60–100 тысяч километров. Основным фактором, определяющим длительность использования устройства, является качество бензина и наличие твердых частиц внутри бака. По результатам собственных наблюдений удалось выяснить, что бензонасосы чаще всего выходят из строя по таким причинам.
- Разрушение уплотнительной прокладки. Происходит разгерметизация системы.
- Разрушение сеточного фильтра, установленного в месте забора топлива. Соты разбиваются из‐за ржавчины и твердых частиц, присутствующих внутри бензобака.
- Оплавление контактов питания от бортовой сети. Причин две – плохое соединение (проводка болтается, фишки разбиты) или короткое замыкание.
- Оплавление турбины. Вероятная причина – неисправность бортовой проводки.
Существует ряд других причин, по которым бензонасос выходит из строя. Определяющим фактором, влияющим на степень износа, является качество бензина.
Особенности замены
Чтобы установить новый бензонасос, с салона снимается задний диван. Далее мастера отключают источник питания и отсоединяют фишки бортовой сети, идущие к насосу. Мастера откручивают болты и плавно поднимают устройство. Затем проводится установка нового устройства, подключение проводки и проверка работоспособности. В случае необходимости вносятся изменения в программное обеспечение электронного блока управления (адаптация).
Узел топливного насоса Dodge Stratus 2000 установлен на топливном баке автомобиля. В случае неисправности топливного насоса вы должны заменить весь узел, поскольку он не может быть обслужен. Удаление неисправного насоса в сборе требует сброса давления в топливной системе автомобиля и снятия топливного бака.
Сбросить давление в топливной системе
Шаг 1
Снимите крышку топливного бака.
Шаг 2
Откройте багажник машины. Сложите ковер от основания левой задней ударной башни. Найдите электрический разъем топливного насоса и отсоедините его от жгута проводов. Следуйте за проводкой к резиновой втулке, расположенной рядом с задним сиденьем. Протолкните прокладку через половицу, а затем пропустите провода и разъем через отверстие.
Шаг 3
Запустить двигатель. Дайте машине поработать, пока она не использует оставшееся в линии топливо и не умрет.
Откройте капот и отсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи от места, где он крепится к передней левой амортизационной башне.
Снять топливный бак
Шаг 1
Поднимите автомобиль и поддержите его, используя домкраты.
Шаг 2
Поставьте емкость под сливную пробку бензобака. Топливный бак Stratus вмещает 16 галлонов. Используйте достаточно большой контейнер, чтобы собрать весь бензин. Чтобы облегчить работу, выполняйте эту работу, когда топливный бак почти пуст.
Шаг 3
Снимите сливную пробку топливного бака, расположенную в нижней части бака рядом со стороны водителя автомобиля. Позвольте всему оставшемуся топливу слить Верните сливную пробку и затяните ее. Это нормально для некоторого топлива, чтобы остаться в баке.
Шаг 4
Ослабьте зажим, который удерживает шланг заливной горловины топливного бака, используя отвертку. Снимите шланг с бака.
Шаг 5
Отсоедините топливопровод от топливного насоса в сборе. В линиях используются быстроразъемные фитинги. Нажмите на пластиковую выемку, чтобы отсоединить линию.
Шаг 6
Отсоедините небольшой резиновый шланг для пара, прикрепленный к задней части топливного бака.
Поместите половой домкрат под резервуаром и поднимите его, пока он не поддержит резервуар. Снимите две планки топливного бака, удалив болты, удерживающие планки на раме автомобиля. Снимите топливный бак из-под автомобиля, используя домкрат.
Снять топливный насос
Шаг 1
Очистите область вокруг топливного насоса в сборе, чтобы избежать загрязнения бака при снятии насоса.
Шаг 2
Снимите кольцевую гайку модуля топливного насоса, используя большие плоскогубцы, чтобы повернуть кольцо против часовой стрелки.
Поднимите топливный насос из бака. Слегка наклоните сборку в одну сторону, чтобы очистить весь топливный бак.
Узел топливного насоса Dodge Stratus 2000 установлен на топливном баке автомобиля. В случае неисправности топливного насоса вы должны заменить весь узел, поскольку он не может быть обслужен. Удаление неисправного насоса в сборе требует сброса давления в топливной системе автомобиля и снятия топливного бака.
Сбросить давление в топливной системе
Шаг 1
Снимите крышку топливного бака.
Шаг 2
Откройте багажник машины. Сложите ковер от основания левой задней ударной башни. Найдите электрический разъем топливного насоса и отсоедините его от жгута проводов. Следуйте за проводкой к резиновой втулке, расположенной рядом с задним сиденьем. Протолкните прокладку через половицу, а затем пропустите провода и разъем через отверстие.
Шаг 3
Запустить двигатель. Дайте машине поработать, пока она не использует оставшееся в линии топливо и не умрет.
Откройте капот и отсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи от места, где он крепится к передней левой амортизационной башне.
Снять топливный бак
Шаг 1
Поднимите автомобиль и поддержите его, используя домкраты.
Шаг 2
Поставьте емкость под сливную пробку бензобака. Топливный бак Stratus вмещает 16 галлонов. Используйте достаточно большой контейнер, чтобы собрать весь бензин. Чтобы облегчить работу, выполняйте эту работу, когда топливный бак почти пуст.
Шаг 3
Снимите сливную пробку топливного бака, расположенную в нижней части бака рядом со стороны водителя автомобиля. Позвольте всему оставшемуся топливу слить Верните сливную пробку и затяните ее. Это нормально для некоторого топлива, чтобы остаться в баке.
Шаг 4
Ослабьте зажим, который удерживает шланг заливной горловины топливного бака, используя отвертку. Снимите шланг с бака.
Шаг 5
Отсоедините топливопровод от топливного насоса в сборе. В линиях используются быстроразъемные фитинги. Нажмите на пластиковую выемку, чтобы отсоединить линию.
Шаг 6
Отсоедините небольшой резиновый шланг для пара, прикрепленный к задней части топливного бака.
Поместите половой домкрат под резервуаром и поднимите его, пока он не поддержит резервуар. Снимите две планки топливного бака, удалив болты, удерживающие планки на раме автомобиля. Снимите топливный бак из-под автомобиля, используя домкрат.
Снять топливный насос
Шаг 1
Очистите область вокруг топливного насоса в сборе, чтобы избежать загрязнения бака при снятии насоса.
Шаг 2
Снимите кольцевую гайку модуля топливного насоса, используя большие плоскогубцы, чтобы повернуть кольцо против часовой стрелки.
Поднимите топливный насос из бака. Слегка наклоните сборку в одну сторону, чтобы очистить весь топливный бак.
Читайте также: