Замена батарейки в ключе киа сид

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

Многие автолюбители сталкивались с проблемой сломанных автоключей, особенно если погода к этому располагает, оттепель сменяется заморозками. Раньше, ещё в конце 90-х годов, эта проблема решалась достаточно легко - изготовлением в мастерской "Металлоремонт" дубликата по двум обломкам оригинала. Не везде, конечно, это делали, то заготовок нет, то мастера, приходилось и походить. Но сейчас всё немного сложнее.

Автомобильные ключи стали не просто металлическим предметом с пластиковой головой, который поворачивается в замке зажигания, а многофункциональным инструментом, решающим сразу несколько задач. Они уже далеко не так просты, как раньше.

Всем доброго здоровья и хорошего дня!

Во-первых, практически все, за редким исключением, современные ключи имеют встроенный иммобилайзер, чип, который при взаимодействии с антенной замка зажигания позволяет завести автомобиль. Данный чип прописан в памяти, и без него, или с другим чипом, машина просто не заведётся. Ключ прокрУтит замок впустую, механика сработает. Но электроника нет.

Во- вторых, сейчас сам по себе автоключ, решает сразу несколько задач - там и встроенная сигнализация, и кнопки открывания и закрывания дверей и багажника. Ключ и брелок в одном флаконе. Но ломаются они по прежнему, даже ещё чаще, потому что их конструкция стала сложнее - появились слабые места, которые подводят в процессе эксплуатации. Особенно часто это происходит с выкидными ключами. Причём ломается не само лезвие, а та поворотная подпружиненная деталь, в которую оно вставляется. Сделана она из непонятно чего, но материал крайне ненадёжный. Эта неприятность происходит, как обычно, неожиданно, в самом неподходящем месте и в самое неудобное время. Для того, чтобы восстановить такой ключ, требуется замена всего корпуса целиком.

Благо, сейчас наши китайские друзья выпускают множество автомобильных заготовок, при помощи которых можно провести работу по замене корпуса родного ключа. Причём, они вполне хорошего качества. Всё сделано достаточно точно, по размерам оригинального производителя. Молодцы, ребята, что и говорить!

Но, не всё так просто. Если китайские заготовки изначально сделаны разборными, то многие заводские ключи известных автопроизводителей просто- напросто не разбираются. Для того, чтобы переставить микросхему под кнопки и авточип, их приходится аккуратным образом разламывать, разрезать. Делать это нужно очень осторожно, да бы не повредить микросхему, или, не дай Бог, сам, чип. Он может быть исполнен как в керамике, так и в стекле. Непонятно, зачем оригинальные ключи делаются не разборными. Скорее всего для того, чтобы эта проблема решалась дилером автопроизводителя, по бешеной цене и большим временнЫм затратам. Другого основания я найти не могу.

Вот и ко мне, зачастую, приходят не только владельцы ключей, но и сами мастера-ключники, которые взяли эту работу у своих клиентов. Возиться с этим делом нужно долго, соблюдая все мере предосторожности. Не все это любят, а многие даже боятся😉. Тише едешь - дальше будешь. Самое сложное в этом деле - разобрать сломанный оригинал, ничего не повредив. В таком случае, успех не заставит себя ждать. Вот я и ковыряюсь, а что делать?

В моём варианте, который принёс мне знакомый ключник, один ключ у клиента был сломан и лезвие утеряно. Упало оно в глубокий снег, ждём весны. Хорошо, что у него оставался запасной. Помучавшись с вскрытием корпуса родного ключа, переставил микросхему и чип в новый, оставалось только напилить механическую часть, лезвие ключа по запасному. В итоге клиент снова имеет два одинаковых, практически оригинальных, ключа. Причём, что немаловажно, за адекватные деньги.

Спасибо, что читаете и оставляете комментарии!

Подписывайтесь на мой канал , заходите на мой сайт . Всем большой Рахмат и до новых встреч! Видео моих работ можно посмотреть на YOUTUBE.

Лежал себе и лежал запасной ключ 1.5 года, пока мне что-то не "стукнуло". Вытащил, разобрал. Когда он нам только достался, вместе с машиной, то из-за севшей батарейки не работало дистанцинное управление.

Разбирать нужно очень аккуратно, пластик выглядит довольно хрупким!

Запаситесь чем нибудь тонким, но не острым. Мне подошёл кончик маленького металлического канцелярского ножа с убранным лезвием. Сначала нужно открутить винтик, а потом вскрыть корпус ключа, расцепляя его тонкой пластинкой, начиная от жала, снимая при этом заднюю стенку ключа, которая без кнопок. Затем из корпуса достаём сам модуль дистанционного управления, основная сложность была уже при его вскрытии. Очень аккуратно по кругу нужно подцеплять защёлки и по-тихоньку тянуть их вверх, при этом уже приоткрытые так и норовят защёлкнуться обратно. После вскрытия модуля найти и вытащить батарейку не составит труда.

К сожалению, совершенно не удалось найти в свободной продаже оригинальную батарейку Hyundai/KIA 95430U1620, а в каталоге даже не нашлось аналогов. Уже подумывал ехать к официальному дилеру и если у них ничего не придумают, то задуматься о покупке новой машины, раз на эту такие большие проблемы с покупкой запчастей. К счастью, по маркировке штатной батарейки удалось найти много заменителей!

Решил, что покупать запчасть от производителя родной батарейки не стоит, качество могло упасть, после того, как концерн отказался от закупки данной позиции. Взял зарекомендовавшую себя фирму VARTA (Германия), батарейка сделана в Японии. Ну вы понимаете, это же 2 страны вызывающие в России трепет, символы надёжности и технологий! Эта батарейка явно переживёт ядерный взрыв и останется столь же технологичной. Кстати, именно эту фирму вы найдёте в оригинальной батарейке VAG N10437201, а значит о качестве можно не беспокоиться совсем.

Собрал всё как было — работает!

Только посмотрите, как сохранился ключ — не чета основному. Пусть и дальше сохраняется, но уже в рабочем состоянии с новой батарейкой 😊

Для ценителей оригинала
Владельцам выкидного ключа повезло больше, в продаже легко найдётся оригинальная батарейка Hyundai/KIA 954133A000, типоразмер CR2032, напряжение 3V. В оригинале лежит Panasonic (Япония), сделана в Индонезии. Подробнее тут, с фотографиями.

Ну и можно поискать артикулы оригинальных батареек других автопроизводителей, например так.

Все знают, что в брелках автомобильных ключей есть батарейка. В процессе эксплуатации, рано или поздно, наступает тот момент, когда питание нужно заменить. Конечно, что не все владельцы — специалисты и не знают, как это сделать. Сейчас в статье покажем, как это сделать без особого труда.

Видеоматериал

Видео покажет, как быстро и просто можно сменить батарейку в брелке

Процесс замены

Сам процесс довольно простой и не займет много времени. Для этого потребуется новая батарейка и обычная плоская отвёртка. Приступаем непосредственно к процессу:

Нажать кнопку. Выкинуть ключ.

Открыть заднюю крышку. Видно батарейку. Брелок.

Вытащить старую батарейку.

Вставить новую батарейку.

Выровнять. Зафиксировать крышку. Замена батарейки в брелоке завершена.

Проверяем, как работает.

Замена батарейки на электронном ключе зажигания Киа Сид корейского автопроизводителя происходит довольно просто, хотя и не предусмотрена съёмная задняя крышка как на дистанционном брелке такого автомобиля. Для замены пригодится инструмент в виде отвертки с тонким жалом или перочинный ножик. Также понадобится батарейка CR2032. Для надёжности в эксплуатации следует выбирать фирменную батарейку с повышенным сроком жизни типа: Kodak PhotoLife CR2032, Panasonic CR 2032 BLI 1 LITHIUM (CR-2032EL/1B), Duracell 2032.

Вывод

Если всё сделано правильно, то заменить батарейку в брелке Сид, получиться достаточно просто. Советуем не брать дешевые батарейки, чтобы не пришлось часто менять. Покупайте хорошего качества, которые долго прослужить и не откажут в нужный момент.

Батарейка в передатчике должна работать несколько лет, но если передатчик или электронный ключ не работают должным образом, можно попробовать заменить батарейку на новую. Мы рекомендуем обратиться к авторизованному дилеру Kia за информацией об использовании или замене аккумулятора.

Инструкция по замене

Вставьте инструмент с тонким лезвием в паз и осторожно поднимите крышку пульта дистанционного управления.
Замените батарейку на новую (CR2032). Установите аккумулятор в правильное положение.
Установите аккумулятор в порядке, обратном его извлечению.

Откройте заднюю крышку электронного ключа.
Замените батарею на новую(CR2032).
Установите батарею в правильное положение.
Установите новую батарею в порядке, обратном снятию старой батареи.

Использование батарейки неправильного типа может привести к неисправности передатчика или электронного ключа. Используйте только батареи правильного типа.

Схемы внутри передатчика или электронного ключа могут выйти из строя, если устройства уронить, подвергнуть воздействию влаги или статического электричества.

Если вы заметили, что передатчик или электронный ключ имеют какие-либо повреждения или работают неправильно, мы рекомендуем вам обратиться к авторизованному дилеру Kia.

Передатчик или электронный ключ рассчитан на многолетнюю бесперебойную работу, но может выйти из строя при воздействии влаги или статического электричества. Мы рекомендуем обратиться к авторизованному дилеру Kia для получения информации об использовании или замене аккумулятора.

Неправильно утилизированная батарея может оказать вредное воздействие на окружающую среду и здоровье человека. Утилизируйте батарею в соответствии с местными законами и правилами.

На автомобильных ключах висит брелок, содержащий внутри батарейку. По мере эксплуатации она садится, но не каждый водитель способен ее поменять самостоятельно. Далее мы расскажем о замене батарейки в ключе Киа Спортейдж.

Автолюбитель не тратит кучу времени на процедуру, так как она достаточно простая. Для начала покупают новый элемент питания и плоскую отвертку.

После чего приступают к делу:

Берут брелок, жмут на кнопку, чтобы вылез ключ Киа Спортейдж 3.
Используя отвертку убирают крышку.
Батарею медленно снимают, чтобы не задеть контакты.
Устанавливают новый экземпляр, аккуратно нажимая, чтобы она плотно вставилась.
Ставят микросхему, выстраивая ровно по краям.
Устанавливают прокладку из силикона.
Закрывают крышку, слегка надавливая, чтобы она закрепилась.
После установки защелкивают ключ и проверяют брелок на работоспособность.

Замену батарейки в ключе Киа Спортейдж 3 можно легко провести самостоятельно, несмотря на некоторые нюансы. В качестве вспомогательного инструмента лучше всего использовать перочинный нож либо отвертку с тонким жалом.

Кроме того, придется купить литиевую батарейку CR2032. Фирменная продукция отличается высокой износостойкостью. К ней относятся Duracell 2032, Kodak PhotoLife, а также Panasonic CR 2032 BLI 1 LITHIUM.

Если придерживаться приведенной в статье инструкции, то при замене элемента питания не возникнут какие-либо сложности.

Не рекомендуется приобретать экземпляры из дешевой ценовой категории. Это связано с тем, что такая продукция быстро изнашивается. В результате чего ее придется часто менять.

Батарейки, которые продают по высокой стоимости, прослужат гораздо дольше. Кроме того, они редко перестают работать именно в неподходящий момент.

Читайте также: