Замена антифриза ситроен с4

Обновлено: 06.07.2024

Тосол – марка отечественного антифриза, разработанная еще в 1971 г, которая начала производиться в Тольятти во времена СССР. Существовало всего 2 вида отечественного антифриза: тосол-40 (синий цвет) и тосол-65 (красный цвет).

Заканчивается срок антифриза - концентрация ингибиторов в нем понижается, теплопередача уменьшается;
Снизился уровень антифриза от протечек - его уровень в расширительном бачке Ситроена должен оставаться постоянным. В этом случае он может уходить через неплотности в соединениях, или трещины в радиаторе, патрубках.
Снизился уровень антифриза из-за перегрева двигателя - антифриз начинает закипать, в пробке расширительного бачка системы охлаждения Ситроена С4 Аиркросс открывается предохранительный клапан, сбрасывая пары антифриза в атмосферу.
Производится замена деталей охлаждающей системы Ситроена C4 Aircross или ремонт двигателя;

Результаты тест-полоски;
Измерение антифриза в Citroen C4 Aircross рефрактометром или ареометром;
Изменение цветового оттенка: например, был зеленый, стал ржавый или желтый, а также мутность, блеклость;
Наличие стружки, сколов, накипи, пены.

Вначале следует заглушить работающий двигатель Citroen C4 Aircross и по возможности дать ему остыть.
Под радиатором поставить емкость, объемом от 7 до 11 литров.
Чтобы сбросить давление в системе охлаждения Ситроен С4 Аиркросс, медленно поворачивайте крышку расширительного бачка против часовой стрелки. Если снять пробку быстро, то антифриз, находящийся под высоким давлением может обжечь руки и лицо водителя.
Слить жидкость из радиатора в Citroen C4 Aircross можно двумя способами: через сливной краник, нижнего бачка, или отсоединив нижний патрубок. На носик дренажа одевается резиновый шланг, который должен вести в тару для слива.
Слить антифриз в Ситроен С4 Аиркросс также потребуется из блока цилиндров. Для этого нужно найти сливную пробку.
Полностью открыв пробки, снимается вакуум внутри гидросистемы радиатора Citroen C4 Aircross, а антифриз самотеком сливается в емкость. По состоянию использованной охлаждающей жидкости определяют, необходима ли промывка. Если жидкость не вытекает, слив может быть забит грязью.
Промывка системы охлаждения Ситроена C4 Aircross полностью удаляет защитный слой старого антифриза, это необходимо при переходе с одного типа антифриза на другой.
Теперь закручиваем все сливные пробки, заливаем новый антифриз через расширительный бачок или верхнее отверстие радиатора.
Затем следует завести двигатель и дать поработать минут 5-10. При прокачке системы, воздух выходит через заливную горловину. По мере убавления охлаждающей жидкости надо доливать ее, пока она не установится на необходимом уровне. Уровень отмечен на расширительном бачке. Перед доливкой дождаться, пока движок остынет.
По окончанию работ проверить наличие течи.

Готовая промывка заливается в расширительный бачок радиатора Ситроена C4 Aircross с заглушенным двигателем. Его обязательно предварительно требуется прогреть до рабочей температуры, чтобы открылся термостат и антифриз начал циркулировать по большому кругу системы охлаждения.

Замена антифриза (охлаждающей жидкости) с сохранением дилерской гарантии! Приезжайте к нам, если подошёл регламент по замене антифриза, а также при появлении признаков:

осадок в расширительном бачке
снижение уровня антифриза
изменение (потемнение) охлаждающей жидкости
увеличение рабочей температуры двигателя
появление индикатора Check Engine на приборной панели

Мы оперативно проведём замену антифриза, при необходимости – комплексное плановое ТО и диагностику ДВС.

Важное

1. Антифриз нужен для охлаждения двигателя Citroen C4 и отопления салона автомобиля.

2. Охлаждающая жидкость классифицируется по составу и включенным в рабочее тело присадкам.

3. Специфических признаков необходимости замены антифриза не имеется.

4. Частота замены охлаждающей жидкости регламентируется автопроизводителем и указывается в сервисной книжке. В среднем после 60 000 км. пробега.

5. Замена тосола должна производиться только в условиях авторизованных сервисных центров.

ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ПРЕДНАЗНАЧЕНИЕ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ (АНТИФРИЗА)

Двигатель внутреннего сгорания в процессe работы производит большое количество тепла, которое необходимо отводить, иначе мотор банально перегреется. И чем мощнее силовой агрегат, тем больший объем тепла он генерирует. Соответственно используемое ранее воздушное охлаждение на современных машинах неприемлемо, и автопроизводители Citroen C4 давно используют охлаждение с помощью антифриза.

Охлаждающая жидкость имеет несколько отличительных особенностей:

не замерзает при отрицательной температуре, что делает ее пригодной для использования в любом климатическом поясе;
имеет повышенную температуру кипения, вследствие мотор эффективно охлаждается;
обладает высокой теплоемкостью, которая позволяет эффективно отводить тепло работающего двигателя и переносить его в радиатор;
антикоррозийные свойства, при условии своевременной замены охлаждающей жидкости.

С течением времени антифриз начинает терять свои свойства. Поэтому замена охлаждающей жидкости включается в текущее обслуживание автомобиля Citroen C4 как в период гарантийного срока, так и по его окончании.

Контур отопителя салона в большинстве моделей включается электромагнитным клапаном, или механическим запорным устройством. Если к моменту запуска ДВС контур оказывается открытым, то антифриз начинает сразу циркулировать по нему. Это несколько увеличивает время выхода ДВС на рабочую температуру, однако позволяет значительно быстрее нагреть салон автомобиля Citroen C4. При условии, если замена антифриза производилась согласно рекомендациям автопроизводителя, работа салонного отопителя увеличит время прогрева двигателя не более, чем на 5-15%.

ВИДЫ АНТИФРИЗА

Охлаждающая жидкость называется антифризом (от англ. Antifreeze). Она бывает разного цвета (чаще всего красного, синего и зеленого), и может весьма сильно разниться по своему составу. Несмотря на примерно одинаковую "основу", различие кроется в присадках – специальных добавках, обеспечивающих антикоррозийные, смазывающие свойства, а также большую (или меньшую) теплоемкость и свойство быстро поглощать и отдавать тепло.

Для упрощения выбора подходящей охлаждающей жидкости производители все чаще используют кодировку, введенную производителем VW. В маркировке указывает Gxx, где xx – группа присадок. Так, для обычной охлаждающей жидкости маркировка задается в виде G05, G48. Гибридные маркируются как G11, а карбосиликатные – G12. Лобридные получают маркировку G12++, G40.

ПРИЗНАКИ ВЫРАБОТКИ АНТИФРИЗА Citroen C4

Специфических признаков, по которым можно было бы понять, что пришла пора заменять антифриз, не имеется. Однако владельца должны насторожить следующие явления:

Кроме того, поменять охлаждающую жидкость стоит сразу после покупки подержанного автомобиля Citroen C4, независимо от утверждений предыдущего владельца о замене.

Причины приводящие к выход из строя системы охлаждения:

несвоевременная замена антифриза, игнорирование сроков технического обслуживания автомобиля Citroen C4 ;
длительная эксплуатация старой, отработанной охлаждающей жидкости;
смешивание разных видов антифриза;
добавление в антифриз воды (простой или дистиллированной );
попадание масла в охлаждающую жидкость.

КАК ЧАСТО НЕОБХОДИМО ПРОИЗВОДИТЬ ЗАМЕНУ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

Периодичность замены антифриза указана в сервисной книжке автомобиля Citroen C4. У каждого автопроизводителя и даже у разных моделей частота замены бывает разной. Как правило производить замену антифриза необходимо после 60000 км. пробега. Однако важно не упустить момент, и произвести своевременную замену, иначе это приведет к неприятным последствиям.

ПРАВИЛА ЗАМЕНЫ АНТИФРИЗА Citroen C4. ТОНКОСТИ И НЮАНСЫ

При замене охлаждающей жидкости автовладелец должен понимать, что эта процедура не относится к рядовым, поэтому следует обратиться в авторизованный сервисный центр. Кроме того, следует иметь ввиду, что:

замена антифриза производится только на жидкость, рекомендованную автопроизводителем Citroen C4 ;
не рекомендуется смешивать охлаждающую жидкость разных марок и производителей;
oтработанная жидкость не может утилизироваться вместе с бытовыми отходами.

Выберите марку и модель автомобиля — на сайте останутся цены на услуги и запчасти только для вашего авто

Заканчивается срок антифриза - концентрация ингибиторов в нем понижается, теплопередача уменьшается;
Снизился уровень антифриза от протечек - его уровень в расширительном бачке Ситроена должен оставаться постоянным. В этом случае он может уходить через неплотности в соединениях, или трещины в радиаторе, патрубках.
Снизился уровень антифриза из-за перегрева двигателя - антифриз начинает закипать, в пробке расширительного бачка системы охлаждения Ситроена С4 Пикасо открывается предохранительный клапан, сбрасывая пары антифриза в атмосферу.
Производится замена деталей охлаждающей системы Ситроена C4 Picasso или ремонт двигателя;

Результаты тест-полоски;
Измерение антифриза в Citroen C4 Picasso рефрактометром или ареометром;
Изменение цветового оттенка: например, был зеленый, стал ржавый или желтый, а также мутность, блеклость;
Наличие стружки, сколов, накипи, пены.

Вначале следует заглушить работающий двигатель Citroen C4 Picasso и по возможности дать ему остыть.
Под радиатором поставить емкость, объемом от 7 до 11 литров.
Чтобы сбросить давление в системе охлаждения Ситроен С4 Пикасо, медленно поворачивайте крышку расширительного бачка против часовой стрелки. Если снять пробку быстро, то антифриз, находящийся под высоким давлением может обжечь руки и лицо водителя.
Слить жидкость из радиатора в Citroen C4 Picasso можно двумя способами: через сливной краник, нижнего бачка, или отсоединив нижний патрубок. На носик дренажа одевается резиновый шланг, который должен вести в тару для слива.
Слить антифриз в Ситроен С4 Пикасо также потребуется из блока цилиндров. Для этого нужно найти сливную пробку.
Полностью открыв пробки, снимается вакуум внутри гидросистемы радиатора Citroen C4 Picasso, а антифриз самотеком сливается в емкость. По состоянию использованной охлаждающей жидкости определяют, необходима ли промывка. Если жидкость не вытекает, слив может быть забит грязью.
Промывка системы охлаждения Ситроена C4 Picasso полностью удаляет защитный слой старого антифриза, это необходимо при переходе с одного типа антифриза на другой.
Теперь закручиваем все сливные пробки, заливаем новый антифриз через расширительный бачок или верхнее отверстие радиатора.
Затем следует завести двигатель и дать поработать минут 5-10. При прокачке системы, воздух выходит через заливную горловину. По мере убавления охлаждающей жидкости надо доливать ее, пока она не установится на необходимом уровне. Уровень отмечен на расширительном бачке. Перед доливкой дождаться, пока движок остынет.
По окончанию работ проверить наличие течи.

Готовая промывка заливается в расширительный бачок радиатора Ситроена C4 Picasso с заглушенным двигателем. Его обязательно предварительно требуется прогреть до рабочей температуры, чтобы открылся термостат и антифриз начал циркулировать по большому кругу системы охлаждения.

Антифриз – это специальная жидкость (ОЖ), заполняющая систему охлаждения автомобиля, и представляющая собой смесь воды и различных химических компонентов (глицерин, спирт, этиленгликоль, пропиленгликоль, силикаты, фосфаты, бораты, амины, нитриты, нитраты и др.) в различных комбинациях.

В этой статье рассмотрим, какие антифризы используются в Ситроен С4, узнаем, как поменять охлаждающую жидкость в этих автомобилях самостоятельно и можно ли смешивать разные антифризы.

Какие функции выполняет антифриз?

Основная функция, которую выполняет антифриз в автомобилях – это защита двигателя от перегрева и поддержание его рабочей температуры в определенных пределах. Он защищает систему охлаждения от замерзания, от образования в радиаторах и трубопроводах различных отложений и коррозии.

Кроме того, циркулируя по разным контурам охлаждающей системы, антифриз помогает производить обогрев автомобиля в холодное время года. В этом случае, забирая тепло от двигателя, он передает его в радиатор печки, которая нагревает салон.

ОЖ перекачивается по системе с помощью специального насоса – помпы. При этом антифриз также осуществляет смазывание ее подвижных частей.

Какими бывают антифризы?

Автомобильные охлаждающие жидкости условно подразделяются на 4 типа в зависимости от комплектов присадок и функциональных добавок.

Это традиционные силикатные антифризы (IAT), гибридные (Hybrid), карбоксилатные (ОАТ) и лобридные (Lobrid).

Чтобы не путаться в большом разнообразии разных видов ОЖ концерн Фольксваген разработал только для внутреннего пользования классификацию антифризов. Однако она оказалась настолько удачной и узнаваемой автолюбителями, что многие производители также стали ее использовать для обозначения своей продукции.

Согласно этой классификации ОЖ делятся на следующие классы

G11 – антифризы, произведенные по классической, силикатной, технологии

G12 - в этих антифризах в качестве антикоррозионных присадок применяются карбоновые кислоты

G13 – эти антифризы появились в 2012 году. Вместо ядовитой этиленгликолевой основы они содержат безвредный пропиленгликоль.

У антифризов G12 существует недостаток – защитные присадки в нем начинают работать только тогда, когда очаги коррозии уже появились. Чтобы устранить этот недостаток, были разработаны гибридные охлаждающие жидкости на основе органических и неорганических присадок, которые выделены в отдельный класс G12+.

В 2008 году появились антифризы, в составе которых имеется органическая основа и небольшое количество минеральных присадок. Такие жидкости получили обозначение G12++.

Какой антифриз используется в Ситроен С4

Какой из вышеперечисленных типов антифризов можно использовать для автомобиля Сitroen C4, а какой может только навредить?

Чтобы ответить на этот вопрос, лучше всего обратиться к автопроизводителю. Для каждого модельного ряда и года выпуска Ситроен С4 рекомендуются различные бренды, марки и классы антифризов:

Для 2004 года - Castrol SF, G-Energy, Freecor, Лукойл Ультра, GlasElf – G11
Для 2005 года - Freecor, AWM, MOTUL Ultra, Лукойл Ультра – G11
Для 2006 года - Лукойл Ультра, Motorcraft, Chevron, AWM – G11
Для 2007 года - MOTUL Ultra, MOTUL Ultra, G-Energy, Glysantin G33 – G11
Для 2008 года - Chevron, AWM, G-Energy, Лукойл Ультра, GlasElf – G12
Для 2009 года - Chevron, G-Energy, Freecor – G12
Для 2010 года - Havoline, MOTUL Ultra, Лукойл Ультра, GlasElf – G12
Для 2011 года - Havoline, AWM, G-Energy – G12
Для 2012 года - Havoline, MOTUL Ultra, Freecor, AWM – G12
Для 2013 года - Havoline, AWM, G-Energy, Freecor – G12
Для 2014 года - Frostschutzmittel A, VAG, FEBI, Zerex G – G12
Для 2015 года - Freecor QR, Freecor DSC, Glysantin G 40, FEBI – G12+
Для 2016 года - FEBI, VAG, Castrol Radicool Si OAT – G12+
Для 2017 года - Frostschutzmittel A, FEBI, VAG – G12+
Для 2018 года - MOTUL, VAG, Castrol Radicool Si OAT – G12+
Для 2019 года - Freecor QR, Freecor DSC, FEBI, Zerex G– G12+
Для 2020 года - VAG, FEBI, Freecor QR, Zerex G – G12+
Для 2021 года - MOTUL, VAG, Glysantin G 40, FEBI – G12+
Для 2022 года - MOTUL, Glysantin G 40, FEBI, VAG – G12+

Как поменять антифриз в Сitroen C4 самостоятельно

Процедура самостоятельной замены антифриза на Citroen C4 совсем несложная.

Читайте также: