Замена антенны на сузуки сх4

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

[QUOTE=Nadin1;1150211086]Всем привет! Стала и я хозяйкой белоснежного красавца SX-4, японец, передний привод, автомат, 1,5.
Поздравляю с правильным выбором. Якорь над сидухами, вроде как возможность использования штатного ремня безопасности через это устройство, для прицепления детей. Лейте 92-й, нормально. двигатель не прихотливый. Для радио можно поставить адаптер, с работой стоит 500 р. (Камчатский регион). Масло Шел Хеликс ультра 5W30. (по объему 3.8 литров), а еще проверте жидкость в автомате*(если автомат). Удачи на дорогах. Мой отзыв есть про SX г. Вилючинск

Может есть кто, кому не сложно пересечься и продемонстрировать свой авто.
Интересует мнение пользования, опыт эксплуатации. Да и просто похвастаться.

Буду очень признателен откликнувшимся.

КРУИЗ 70
спасибо! Прочту ваш отзыв. Зарегалась на форуме сексоводов) Там больше пишут. Решила лить 95 бенз.
Жидкости проверены, норм.
Что за адаптер, и куда втыкается?) Очень не хочется штатную магнитолу убирать - так красиво смотрится )
AlexCrush
вы тоже после Свифта/КРуза выбираете?

можно со мной, но опыт владения пока маленький

[QUOTE=Nadin1;1150976734]КРУИЗ 70
.
Что за адаптер, и куда втыкается?) Очень не хочется штатную магнитолу убирать - так красиво смотрится )

Продается в магазинах автомузыки, адаптер для японских магнитофонов. Самостоятельно поставить можно если есть теплый бокс. Вытаскивается штатный магнитофон, и присоеденяется в в гнездо штатной антенны, а в него уже родная антенна. Но лучше пусть это сделают спецы. Установщики музыки или сигнализаторщики, они это умеют.

а на фига магнитолу вытаскивать?
я на свифте праворуком залез под торпеду, вынул антенну воткнул адаптер, в него антенну
пять минут и делов
но это только адаптирует FM диапазон и ну так плюс- минус, по сравнению с обычным радио меньше станций ловило

а на фига магнитолу вытаскивать?
я на свифте праворуком залез под торпеду, вынул антенну воткнул адаптер, в него антенну
пять минут и делов
но это только адаптирует FM диапазон и ну так плюс- минус, по сравнению с обычным радио меньше станций ловило

Ну не знаю под торпеду так не подлезешь, все же лучше пусть спецы ставят. Заплатил 500 рублей и мороки нет ( 500 р -эквивалент в один вечер пива не попоешь). С адаптером ловит порядка 12 станций (в нашем регионе), но в реале слушаешь как правило один, два.

Приветствую вас, я с соседней ветки.
Вообщем вопрос вот в чем, в наличии машинка Сузуки СХ-4 2010г.в. с двигателем М16А.(японской сборки)
Падает температура ДВС до кретических параметров 50гр. замеряли. Происходит это как на ходу так и стоя на месте.
Что делалось
1. Залит качественный антифриз с прокачкой воздушных пробок.
2. Заменен термостат.
3. Снимали патрубки печки и подцепляли туда счетчик жидкости (помпа давит в идеале)
4. Компьютерная диагностика нарушений не выявила, все датчики работают в своем режиме.
5. Отключали основной радиатор охлаждения(закольцовывали систему) оставляя машину работать только по малому кольцу.
6. Авто одеяло + супер нано картонка между радиаторами кондея и основным.
Все мои познания на этом кончились.
Как все происходит, завели машину, она на прогревочных оборотах вышла на нормальную температуру и мы поехали включив печку, через 5-10 мин температура уверенно ползет в низ (на приборке показывает только-только отрыв стрелки) из печки дует горячий воздух(уже хорошо) холостые обороты ползут вверх пытаясь нагреть ДВС, остановились отрубили печку(совсем) погазовали мин 10 опять поехали.
Блин неужели на СЕКСИКЕ так печка выдувает.

а за бортом сколько градусов?
сейчас у нас -27 так у меня по боркомпу выше 72 гр не поднимается (но не закрыт ничем радатор)

а за бортом сколько градусов?
сейчас у нас -27 так у меня по боркомпу выше 72 гр не поднимается (но не закрыт ничем радатор)

Я с Новосиба, примерно так же 25-28 мороза. Блин ну у меня ведь тоже Сузуки только побольше и я в майке езжу, и температура стоит как вкопаная положенные 90гр.

интерестная тема, термостат точно рабочий?
обычно когда так выстужает термостат мёртвый!
ремень не проскальзывает?

интерестная тема, термостат точно рабочий?
обычно когда так выстужает термостат мёртвый!
ремень не проскальзывает?

За термостат не уверен, но патрубки идущие на основной радиатор холодные. Мы вообще отцепляли основной радиатор соединив два патрубка от него между собой.

С большей вероятностью, термостат барахлит. А еще можно прогнать жидкость, может что-то постороннее в системе. А еще, 1,6 разве бывают японской сборки? Руль правый или левый?

С большей вероятностью, термостат барахлит. А еще можно прогнать жидкость, может что-то постороннее в системе. А еще, 1,6 разве бывают японской сборки? Руль правый или левый?

Да машина леворульная японческой сборки, вин начинается с "J" страна изготовления джапан, вывоз из финляндии.
Посторонних примесей в антифризе нет. ДВС выдувает печка это 146% все собрано в штатном порядке если печку гонять не выше 2передачи(2а деления) то двигатель держит рабочую температуру.
Так ребята еще вопрос на Сэксики выпускают термостат выше чем 88гр. начало открывания.

Сегодня было -30.Прогрелась машина до рабочей температуры с выключенной печкой минут за 15-20.На ходу температура держится,хотя стрелка до середины у меня не доходит почему-то.
На месте если включена печка на 2х оборотах температура падает до 1го деления,на 1х вроде бы нет или савсем немного.Машина не утеплена ни чем,даже картонки нету.

[QUOTE=SIBTAXIST;1151099780]Да машина леворульная японческой сборки, вин начинается с "J" страна изготовления джапан, вывоз из финляндии.

Наименее представленный в РФ японский производитель — Suzuki. Модели Suzuki попадают к нам из Японии и Венгрии. Причем венгерскую сборку имеют только некоторые хэтчбэки Suzuki SX4 и Suzuki Swift, остальные модели завозятся из Японии. Также из Японии на рынок РФ поступают внедорожники Suzuki Grand Vitara, седаны Suzuki SX4 и джипы Suzuki Jimny

Сомневаешься в происхождение авто? Смотри VIN-номер!

Венгрия T хэтчбэк Suzuki SX4 и Suzuki Swift

Голландия X Mitsubishi Colt

Испания V Nissan Navara, Nissan Pathfinder

Китай L Honda Jazz

Мексика 3 Nissan Tiida

Россия X Toyota Camry

США 1 или 4 или 5 Infiniti QX56; Subaru Tribeca; Mitsubishi Galant; Honda Pilot

Таиланд M Mitsubishi L200

Турция N Toyota Corolla Verso; Honda Civic 4D

Южная Корея К Nissan Almera Classic

Япония J Toyota Corolla, Toyota Land Cruiser, Toyota Land Cruiser Prado, Toyota RAV4, Toyota Yaris; все модели Lexus; Nissan 350Z, Nissan Teana, Nissan Murano, Nissan X-Trail, Nissan Patrol; Infinitiсерий M и G; Mazda6, Mazda3, Mazda5, Mazda BT-50, Mazda CX-7, Mazda CX-9 , Mazda2, Mazda RX-8, Mazda MX-5; Subaru Impreza, Subaru Impreza WRX, Subaru Lagacy, Subaru Forester,Subaru Outback; Mitsubishi Lancer X, Mitsubishi Pajero, Mitsubishi Grandis, Mitsubishi Pajero Sport,Mitsubishi Outlander XL; Honda Accord, Honda Legend; Suzuki SX4 седан, Suzuki Swift, Suzuki Grand Vitara , Suzuki Jimny

Посмотрите внимательнее где-то не стыкуется. Так ка даже при подборе расходных элементов, возможны технологические не соответствия. Самое простое: сравните антенны. Может у вас седан, тогда все сходится.

Всем привет!
В ленте, часто вижу записи о замене или улучшении магнитолы.
Из за отсутствия USB и AUX, народ измудряется как может. Кому то достаточно шнурка с Али-экспресс за 300 рублей, а кто то- ну очень много в автозвук ввалил)

Всем хочется слушать любимую музыку, а не то, что льют нам в уши редакторы радиостанций, по заказу продюсерских центров.
Но вот что я заметил- USB носитель или музыка с телефона через шнурок AUX- играет в одном авто из десяти!
Такси, рабочее авто, авто друзей, родителей, брата- везде радио! Кто помоложе- рекорд или камеди, постарше- юмор, русское, рандеву и подобные.
Радио играет у всех, при этом магнитолы могут на много больше нашей))
Садясь в чужое авто, слышу одну нормальную песню из пяти, а потом реклама, реклама, реклама… А зачем мне реклама? Мне не надо. А по утрам? Болтовня ведущих с глупыми конкурсами- не интересно.
При этом, все остальные радио слушают!
Сейчас понимаю, зря весь этот тюнинг был, а так хотелось) На прошлом авто, думал куплю комбаин с экраном, буду фильмы в дальних путешествиях смотреть)) Ни одного не посмотрел! Накидал музыки на флешку и слушал.

Единственная польза экрана- изображение с камеры заднего вида. Ну и кнопки, большие такие, для слепых, мимо которых не промахнуться)
Мое мнение такое: магнитола с экраном- для таксистов и личных водителей, чтобы пока шефа ждёшь- было чем время убить залипнув в ютубчике. Для обычного человека- бесполезный гаджет и стадное чувство.
Самой большой моей ошибкой был YATUR. Потом мудрил с планшетом. А потом и вовсе заменил магнитолу, ну и по мелочи, лишь бы слушать то, что надо мне.
Магнитола должна играть, а не показывать)

На данный момент, как то само собой получилось, что я совсем не смотрю ТВ. Вот совсем, нет там для меня ничего . В обед на работе, когда коллеги включают Рен ТВ- лишний раз убеждаюсь, что все делаю правильно)
Фильмы и мультфильмы- да, через интернет по подписке конечно. В последний раз я целенаправленно смотрел телевизор- 9го мая, Парад Победы, на который, по понятным причинам, попасть не дали, хоть он и был.
Всё, что интересно по тв- матч или бой- онлайн на планшете/ноутбуке.
Радио.
С ним та же история, что и с ТВ.
Даже штекер антенны не вставлял в последнюю магнитолу, а антенну снял и закатал ее в пленку за ненадобностью.

На данный момент оплачиваю музыку на одном из сайтов. И слушаю через блютуз. И дома и в авто.
На случай выезда за пределы хорошей связи- есть флешка с парой сотен любимых треков.
Но совсем недавно случилось то, о чем я не предполагал.
На огромной территории, нашего недавно выстроенного стадиона, открыли автокинотеатр.

Для понимания- его ( стадион и экран) видно из окна, совсем рядом. Желание заехать было, но не было антенны))

Там на въезде давали буклет с частотой радиостанции, чтобы звук фильма шел через магнитолу)
Если бы, мы всё-таки собрались, пришлось бы брать другую машину, но что то сорвалось, а пока собирались его закрыли до следующего года.

Чтобы в следующий раз, быть готовым к такому роду отдыха- купил небольшую активную антенну.

С выбором особо не заморачивался, лишь бы была. Ставить обратно штырь на крышу из за одного, двух раз- совсем не хотелось, поэтому взял такую.
Для подключения пришлось снять только бардачек, заглянув без него под панель- видно магнитолу с проводкой. Не более пяти минут потребовалось, чтобы все закрепить и подключить.

Качество приема на 4. Какие то станции чисто, какие то с шипением.
Настроил, послушал, убедился, что это не мое, так и не включал больше)
Зато теперь готов к походу, вернее к поездкам в кино)
Если был кто- расскажите как впечатления?

Suzuki SX4 2013, двигатель бензиновый 1.6 л., 112 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — автозвук

Машины в продаже

Комментарии 16

А что у вас за багажник на крыше, почти вровень с рейлингами?

Какой то простенький, безымянный. Нашел случайно когда думал как велосипед перевозить. Можно ввести в маркет эти слова и думаю найдется)

А козырек аэродинамический где брали? Он снижает расход, экспирементировали?

Мнасчет головы 100%согласен, мафон должен петь. Тоже в планах пионера взять.

Любой тюнинг по звуку начинается с шумоизоляции дверей) Это не обсуждается и доказано миллионами водителей, не смотря на то, что будет дальше. Я обалдел от штатных динамиков после качественной проклейки. Пионер да, но сначала двери)

Было бы в НН радио Максимум, только его бы и слушал даже с рекламой. Целенаправленно обычно слушаю Бизнес ФМ для основных новостей, а в остальное время что попадется просто для шума. Ну и в некоротких поездках плейлист дня с телефона по блютус (можно было бы и с самой магнитолы, но там инет дешевый только для навигации).
А магнитола с экраном это прежде всего удобная навигация и камера заднего вида. Телефон для этого не так удобен, да и забываю его постоянно в машине в таком случае.

Антенну которую я купил- как раз на лобовое стекло клеить надо по инструкции, но как то не захотел я этого делать) Вид да, без палки на крыше лучше!

Последнее время тоже подсел на популярную всеми известную платформу музыки (оплати и слушай что хочешь в любом количестве без рекламы), особенно оценил после того как AUX сделал)) Но и без радио не могу тоже представить свою жизнь, тем более опыт (ваш в том числе) показывает, что антенна нужна.
Другой вопрос в том, что реализация мне у вас понравилась, внешний вид без антенны эстетичнее, многие производители с завода во всякие "плавнички" прячут антенны и торчащая на крыше радио-вышка уже прошлый век ИМХО. Даже на ниве у меня антенна спрятана аккуратно рядом со стойкой у лобового.

Постоянно слушаю радио, любовь с детства. Радио — это источник новой и любимой музыки. УКВ М-радио, Европа плюс, потом пошло FM
Станция 106.8, максимум, мегаполис.
Даже очень сильно обламываться, что в смартфонах перестали делать радио.
Потом перешёл на интернет радио 161.fm, psyradio и много других, которые вещают поток.
Сейчас, когда я включаю FM — это как правило Радио Рок, от части потому, что ловит нормально, колонки маленькие подключены к музыкальному центру висят на фасаде, саб 12" на чердаке.
Большой плюс, когда пришёл Яндекс со своим сервисом Радио. Когда можно день послушать 60-е, день 70-е, денёк регги, денёк музыку из советских песен…
Но всё же, в поездках предпочитаю носители, флешки, cd. Главный плюс радио — скорость включения.
С bluetooth постоянно переключать надо, хочешь отправлять мультимедиа звуки протоколом a2. или оставить только handsfree.
А радио — включил, и сразу музыка. Вообще, носители не важны — главное, что бы "музыка заходила".

На счёт автокинотеатра, если что, то по идее за незаконное вещание в fm — по головке не погладят. Как у кинотеатров это оформлено? Я как то было себе купил FM передатчик, тоже думал буду использовать его на даче, музыку с телефона крутить, а потом проверил, а его на несколько км берёт — и решил избавится, от греха подальше. Как раз приехал покупатель, нам кино для авто крутить… Но судя по нему, явно было понятно, что законов он не знает. 🤔

VarAn

Свой в доску

Мне эта пиписка на крыше хетчбэка очень не нравиться, может я по этому и выбрал седан.
У седана FM-АМ антена спрятана в виде дополнительных нитей "обогрева" на заднем стеле сверху обогрева нитий заднего стекла. Принемает лучше Бошевской антены в разы (Есть с чем сравнивать).
На счет пиписки у хетчбека ничего сказать не могу!

Костыль

зузуки-клаб фарева

Ребята штатная антенна до 150км от Москвы нормально ловит.Дальше RDS местные станции ловить начинает.Без музыки в дальней поездке не останешься.
Так-что дальность приема штатной антенны нормальное. :thumbsup: Мне нравится!

Бывает здесь

Ребята штатная антенна до 150км от Москвы нормально ловит.
Так-что дальность приема штатной антенны нормальное.
Мне кажется размер не важен.Главное что-бы у антенны стоял усилитель слабого сигнала.

Полагаю, что у Лианы усилитель должен быть, антеннка то коротенькая, а в отношении неважности размера у меня другое мнение, причем из практики. На предыдущем аппарате - Альмере на стоянке какие-то уроды отломали родную антенну. Радио практически пропало. Подобрал 20-сантиметровый кусок алюминиевой проволоки, вставил - в Москве прием нормальный, но за городом появились проблемы. Вставил кусок проволоки см 50-60, - проблемы исчезли. Так с ним и ездил, с ним и продал.
Собственно говоря, по причине неполной ясности в данном вопросе и создал эту тему. Проверим на практике.
Повторюсь: запаситесь подходящим куском проволоки и попробуйте заехав в какое-нибудь место, где качество радиоприема падает, открутить родной штырек и плотно вставить (в идеале - прикрутить по резьбе) в гнездо. Стало слышно лучше - напишите!
У меня подобный эксперимент в ближайший месяц-два, увы, не получится, не планируется выезд в зону неустойчивого радиоприема.

Бывает здесь

SteFF

Ушел в секту Субароводов

1 Апрель 2007 172 19 0 г.Москва Езжу на . Suzuki Liana 1.6 хетчбек 2WD серый металлик биксенон дефлекторы

5 баллов. А мне пиписка эта нравится )) вид прям какой-то мужественный сразу. Я еще прошлым летом когда машину тентом накрывал, антеннку не снимал, и она пригнулась немного вниз. Это меня огорчило, но после я поплотнее ввинтил антенну в гнездо, и теперь она гордо загнута вверх, как и полагается настоящему японскому самцу ))))

EvgenI

Местный

GeorgN

Наш человек

Обратил тут внимание, что у Лианки (хэтч!) достаточно короткий стержень антенны, - сантиметров 20. Да и к тому же это размер наружной, резиновой части, а собственно приёмная, металлическая внутренность и того меньше будет. Я не спец в радиоприеме, но имхо чувствительность и соответственно качество приема особенно слабого сигнала должны явно зависеть от размера антенны. Посмотрите, практически у всех машин антенны длиннее лиановской раза в 2. У меня никаких проблем с радиоприемом вроде не выявлялось, но я пока и дальше 60 км от Москвы не забирался, а тут все ловится нормально.
В связи с этим вопрос: никто не пробовал забравшись на Лиане куда-нибудь подальше, где любимая радиостанция начнет хуже приниматься, отвинтить родную антеннку и хотя бы просто плотно вставить в это гнездо например, метровый кусок проволоки? Лучше не стало?
Если стало лучше, то возможно стоит подумать, чтобы иметь на подобные поездки более длинную антенну, которая нормально вкручивалась в гнездо? Чешу репу.

1. Не забывайте про "прямую видимость".
Можно и уехав недалеко от Москвы, но находясь в низине попасть в зону неуверенного приема. Вы на отдыхе, машина стоит, прием плохой - возьмите длинный провод один его конец присоедините к автоантенне, а другой забросьте повыше, например, на дерево. Размер провода в этом случае не важен, главное здесь зацепить полноценный для приема сигнал.

2. С Лианкой японцы все правильно расчитали. Это согласование антенна-усилитель, усилитель-входная часть приемника А вот если приемник стоит не родной, то и способность к приему слабых сигналов (чувствительность) у разных приемников - разная.

3. Рекомендуемые для экспериментов длины антенн:
вместо родной в движении - 30 и 75см,
для стационара - 150, 180 и 300см.

[QUOTE=Nadin1;1150211086]Всем привет! Стала и я хозяйкой белоснежного красавца SX-4, японец, передний привод, автомат, 1,5.
Поздравляю с правильным выбором. Якорь над сидухами, вроде как возможность использования штатного ремня безопасности через это устройство, для прицепления детей. Лейте 92-й, нормально. двигатель не прихотливый. Для радио можно поставить адаптер, с работой стоит 500 р. (Камчатский регион). Масло Шел Хеликс ультра 5W30. (по объему 3.8 литров), а еще проверте жидкость в автомате*(если автомат). Удачи на дорогах. Мой отзыв есть про SX г. Вилючинск

Буду очень признателен откликнувшимся.

КРУИЗ 70
спасибо! Прочту ваш отзыв. Зарегалась на форуме сексоводов) Там больше пишут. Решила лить 95 бенз.
Жидкости проверены, норм.
Что за адаптер, и куда втыкается?) Очень не хочется штатную магнитолу убирать - так красиво смотрится )
AlexCrush
вы тоже после Свифта/КРуза выбираете?

можно со мной, но опыт владения пока маленький

[QUOTE=Nadin1;1150976734]КРУИЗ 70
.
Что за адаптер, и куда втыкается?) Очень не хочется штатную магнитолу убирать - так красиво смотрится )

а на фига магнитолу вытаскивать?
я на свифте праворуком залез под торпеду, вынул антенну воткнул адаптер, в него антенну
пять минут и делов
но это только адаптирует FM диапазон и ну так плюс- минус, по сравнению с обычным радио меньше станций ловило

Приветствую вас, я с соседней ветки.
Вообщем вопрос вот в чем, в наличии машинка Сузуки СХ-4 2010г.в. с двигателем М16А.(японской сборки)
Падает температура ДВС до кретических параметров 50гр. замеряли. Происходит это как на ходу так и стоя на месте.
Что делалось
1. Залит качественный антифриз с прокачкой воздушных пробок.
2. Заменен термостат.
3. Снимали патрубки печки и подцепляли туда счетчик жидкости (помпа давит в идеале)
4. Компьютерная диагностика нарушений не выявила, все датчики работают в своем режиме.
5. Отключали основной радиатор охлаждения(закольцовывали систему) оставляя машину работать только по малому кольцу.
6. Авто одеяло + супер нано картонка между радиаторами кондея и основным.
Все мои познания на этом кончились.
Как все происходит, завели машину, она на прогревочных оборотах вышла на нормальную температуру и мы поехали включив печку, через 5-10 мин температура уверенно ползет в низ (на приборке показывает только-только отрыв стрелки) из печки дует горячий воздух(уже хорошо) холостые обороты ползут вверх пытаясь нагреть ДВС, остановились отрубили печку(совсем) погазовали мин 10 опять поехали.
Блин неужели на СЕКСИКЕ так печка выдувает.

а за бортом сколько градусов?
сейчас у нас -27 так у меня по боркомпу выше 72 гр не поднимается (но не закрыт ничем радатор)

интерестная тема, термостат точно рабочий?
обычно когда так выстужает термостат мёртвый!
ремень не проскальзывает?

С большей вероятностью, термостат барахлит. А еще можно прогнать жидкость, может что-то постороннее в системе. А еще, 1,6 разве бывают японской сборки? Руль правый или левый?

Сегодня было -30.Прогрелась машина до рабочей температуры с выключенной печкой минут за 15-20.На ходу температура держится,хотя стрелка до середины у меня не доходит почему-то.
На месте если включена печка на 2х оборотах температура падает до 1го деления,на 1х вроде бы нет или савсем немного.Машина не утеплена ни чем,даже картонки нету.

[QUOTE=SIBTAXIST;1151099780]Да машина леворульная японческой сборки, вин начинается с "J" страна изготовления джапан, вывоз из финляндии.

Сомневаешься в происхождение авто? Смотри VIN-номер!

Венгрия T хэтчбэк Suzuki SX4 и Suzuki Swift

Голландия X Mitsubishi Colt

Испания V Nissan Navara, Nissan Pathfinder

Китай L Honda Jazz

Мексика 3 Nissan Tiida

Россия X Toyota Camry

США 1 или 4 или 5 Infiniti QX56; Subaru Tribeca; Mitsubishi Galant; Honda Pilot

Таиланд M Mitsubishi L200

Турция N Toyota Corolla Verso; Honda Civic 4D

Южная Корея К Nissan Almera Classic

VarAn

Свой в доску

Костыль

зузуки-клаб фарева

Бывает здесь

SteFF

Ушел в секту Субароводов

1 Апрель 2007 172 19 0 г.Москва Езжу на . Suzuki Liana 1.6 хетчбек 2WD серый металлик биксенон дефлекторы