Замена амортизаторов багажника форд фокус 3
Добавил пользователь Дмитрий К. Обновлено: 19.09.2024
Амортизатор двери багажника
Ребят подскажите проложил багажник шумкой, все работало норм, на даче вчера в багажнике ковырялся все норм было, потом закрыл. открываю сегодня, а амортизатор 1 вытек.
так вот бывают ли они какие нить усиленные может кто знает? или может от других авто подходят какие нить??
Проблема решилась, приехал в автозапчасти смотрю стоят оч похожие стоечки и крепления такиеже, сравнил со своей, оказались в поднятьм состоянии на 2сантиметра короче. посмотрел на цену, 230 рублей за штуку. и решил да хренбы с ними. купил поставил, стойки кста от двенашки, у ник подъемная сила побольше терь хоть мизинцем открывай.
Chipizdrik писал(а): Проблема решилась, приехал в автозапчасти смотрю стоят оч похожие стоечки и крепления такиеже, сравнил со своей, оказались в поднятьм состоянии на 2сантиметра короче. посмотрел на цену, 230 рублей за штуку. и решил да хренбы с ними. купил поставил, стойки кста от двенашки, у ник подъемная сила побольше терь хоть мизинцем открывай.
Chipizdrik писал(а): Проблема решилась, приехал в автозапчасти смотрю стоят оч похожие стоечки и крепления такиеже, сравнил со своей, оказались в поднятьм состоянии на 2сантиметра короче. посмотрел на цену, 230 рублей за штуку. и решил да хренбы с ними. купил поставил, стойки кста от двенашки, у ник подъемная сила побольше терь хоть мизинцем открывай.
Спасибо. :D Полезная инфа. Тоже наверное скоро придётся менять. Они пака держут, но на закрывание, крышка хлопает очень сильна, думаю из за них.
у меня тоже вытекала, на морозе резко открыл, кстати машине месяца не было, поменяли по гарантии, тока ждал две недели!
сегодня полез в багажник, а он тяжело поднимается! смотрю-потекло! проехался по магазинам. в наличии ни где нет. наверно попробую от двенашки. спасибо за инфу.
Когда у меня вытек один из амортизаторов задней двери то были куплены амортизаторы от АЗЛК 2141 он же Москвич, они примерно на 2 см длиннее штатных. Дверь стала выше подниматься.
Chipizdrik писал(а): Проблема решилась, приехал в автозапчасти смотрю стоят оч похожие стоечки и крепления такиеже, сравнил со своей, оказались в поднятьм состоянии на 2сантиметра короче. посмотрел на цену, 230 рублей за штуку. и решил да хренбы с ними. купил поставил, стойки кста от двенашки, у ник подъемная сила побольше терь хоть мизинцем открывай.
Костян, скажи пожалуйста, а какой производитель амортизаторов. а то я смотрел на двенашку, там крепления совсем другие.
2 года
Похолодало, и дверь багажника, не удержавшись на полумёртвых упорах больно ударила по спине. Вывод - пора менять.
Ценник на оригинал не порадовал, по дублям тоже - или ноунейм в мешке, или дорого. Выручил сайт Монро (который не про обувь) - код наших упоров ML6167, цена 500р/шт. Считаю приемлемой альтернативой.
Vortex
Меняются легко, стопорное кольцо на шарнирах отжать отвёрткой и все, крышку только держать нужно, а то по голове стукнет примерно год прошло, нормально держат и недорогие, относительно штатных.
19 нояб ря 2019
SSR
Ок, спасибо! А то я последний раз упоры менял лет 17 назад на 9-ке ))). Пожалуй закажу, а то вроде и можно пользоваться, но не кайф, особенно, зимой. Оригинал в 5 раз дороже - это беспредел какой-то. За такие бабки я готов терпеть как есть, а за 600 р можно и поменять )
21 нояб ря 2019 mobile
Приехали мои MONROE ML6167. Сделаны в Польше. По таможке страна происхождения соответствует. Брал у официального представителя. Цена вопроса 591 р. за 1 шт.
После установки выяснилось, что новые MONROE незначительно лучше старых оригинальных которым почти 6 лет. Никакого резкого дерганья крышки в конце хода и в помине нет. Также надо крышку поднимать чуть ли не до середины, потом она вяло сама доходит вверх до конца. На закрытие нужно также придерживать и ронять с очень маленькой высоты, чувствуется вес крышки. За бортом +1, упоры лежали 8 часов в машине. В итоге снял, поставил обратно родные.
Стал разбираться. Обратил внимание, что на родных упорах указано усилие 685 Н, а на MONROE - 670 Н.
Посмотрел Фото SSR. На его фото оригинального упора в маркировке видно - 670N и другой инженерный номер: BM51-N406A10-A C :
2 года
Похолодало, и дверь багажника, не удержавшись на полумёртвых упорах больно ударила по спине. Вывод - пора менять.
Ценник на оригинал не порадовал, по дублям тоже - или ноунейм в мешке, или дорого. Выручил сайт Монро (который не про обувь) - код наших упоров ML6167, цена 500р/шт. Считаю приемлемой альтернативой.
16 нояб ря 2018
Тоже менял упоры на Monroe, в итоге держат хуже чем уставшие оригинальные упоры.
Ramir4eg
Да не, это просто неповезло, брак видимо попался. У меня всё ок, дверь с первой трети подъёма сама вверх уходит.
Здравствуйте!
На одном из СТО видел, как закачивают сжатым воздухом газо-масляные амортизаторы подвески, тем самым возвращая им упругость.
Можно ли такую операцию проделать с упорами двери багажника?
Наверное можно, если освободить шток от наконечника с шаром, чтобы одеть кольцо для прокачки. Но я так не пробовал.
SayanWolf
Я думаю это дороже 500 руб будет стоить, да и износ присутствует. Спустить может
Лучше уж неоригинальные купить
А через какое время упоры умирают? Просто у меня был фокус 2 хетч так ему было семь лет и упоры нормально держали, и на фф3 после 4 лет тоже все нормально было.
SayanWolf
Там вроде некуда закачивать, отверстия нет (могу ошибаться) и потом процедура станет дороже покупки новых (ну я так дУмаю)))
C H I K O
У меня через 7 лет перестало держать, если снег и лёд намерзает. Открывается уже года два как хреново, но держит.
Буду менять на неоригинальные..
Заказал ML6167, буду пробовать, 5 лет машине, штатные упоры держат, но открывать крышку стало труднее, помню раньше небольшое усилие приложил и дальше она сама открывалась. На втором фокусе, хэтче, менял примерно через 7 лет, там просто крышка не держалась, но правда она и тяжелее. На втором фокусе сейчас стоят неоригинальные, уже забыл какой фирмы, так вот, в конце у них нет тормоза, дёргают крышку, надеюсь с ML6167 такого не будет.
2 года
Похолодало, и дверь багажника, не удержавшись на полумёртвых упорах больно ударила по спине. Вывод - пора менять.
Ценник на оригинал не порадовал, по дублям тоже - или ноунейм в мешке, или дорого. Выручил сайт Монро (который не про обувь) - код наших упоров ML6167, цена 500р/шт. Считаю приемлемой альтернативой.
16 нояб ря 2018
Тоже менял упоры на Monroe, в итоге держат хуже чем уставшие оригинальные упоры.
Ramir4eg
Да не, это просто неповезло, брак видимо попался. У меня всё ок, дверь с первой трети подъёма сама вверх уходит.
Здравствуйте!
На одном из СТО видел, как закачивают сжатым воздухом газо-масляные амортизаторы подвески, тем самым возвращая им упругость.
Можно ли такую операцию проделать с упорами двери багажника?
Наверное можно, если освободить шток от наконечника с шаром, чтобы одеть кольцо для прокачки. Но я так не пробовал.
SayanWolf
Я думаю это дороже 500 руб будет стоить, да и износ присутствует. Спустить может
Лучше уж неоригинальные купить
А через какое время упоры умирают? Просто у меня был фокус 2 хетч так ему было семь лет и упоры нормально держали, и на фф3 после 4 лет тоже все нормально было.
SayanWolf
Там вроде некуда закачивать, отверстия нет (могу ошибаться) и потом процедура станет дороже покупки новых (ну я так дУмаю)))
C H I K O
У меня через 7 лет перестало держать, если снег и лёд намерзает. Открывается уже года два как хреново, но держит.
Буду менять на неоригинальные..
Заказал ML6167, буду пробовать, 5 лет машине, штатные упоры держат, но открывать крышку стало труднее, помню раньше небольшое усилие приложил и дальше она сама открывалась. На втором фокусе, хэтче, менял примерно через 7 лет, там просто крышка не держалась, но правда она и тяжелее. На втором фокусе сейчас стоят неоригинальные, уже забыл какой фирмы, так вот, в конце у них нет тормоза, дёргают крышку, надеюсь с ML6167 такого не будет.
2 года
Похолодало, и дверь багажника, не удержавшись на полумёртвых упорах больно ударила по спине. Вывод - пора менять.
Ценник на оригинал не порадовал, по дублям тоже - или ноунейм в мешке, или дорого. Выручил сайт Монро (который не про обувь) - код наших упоров ML6167, цена 500р/шт. Считаю приемлемой альтернативой.
Vortex
Меняются легко, стопорное кольцо на шарнирах отжать отвёрткой и все, крышку только держать нужно, а то по голове стукнет примерно год прошло, нормально держат и недорогие, относительно штатных.
19 нояб ря 2019
SSR
Ок, спасибо! А то я последний раз упоры менял лет 17 назад на 9-ке ))). Пожалуй закажу, а то вроде и можно пользоваться, но не кайф, особенно, зимой. Оригинал в 5 раз дороже - это беспредел какой-то. За такие бабки я готов терпеть как есть, а за 600 р можно и поменять )
21 нояб ря 2019 mobile
Приехали мои MONROE ML6167. Сделаны в Польше. По таможке страна происхождения соответствует. Брал у официального представителя. Цена вопроса 591 р. за 1 шт.
После установки выяснилось, что новые MONROE незначительно лучше старых оригинальных которым почти 6 лет. Никакого резкого дерганья крышки в конце хода и в помине нет. Также надо крышку поднимать чуть ли не до середины, потом она вяло сама доходит вверх до конца. На закрытие нужно также придерживать и ронять с очень маленькой высоты, чувствуется вес крышки. За бортом +1, упоры лежали 8 часов в машине. В итоге снял, поставил обратно родные.
Стал разбираться. Обратил внимание, что на родных упорах указано усилие 685 Н, а на MONROE - 670 Н.
Посмотрел Фото SSR. На его фото оригинального упора в маркировке видно - 670N и другой инженерный номер: BM51-N406A10-A C :
Читайте также: