Webasto замена сим карты раменки

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 19.09.2024

Не так давно купил себе Туарега. Предыдущий хозяин говорит, что в нем есть Вебасто с GSM модулем, только симку нужно вставить. Ни кто самостоятельно не вставлял симкарту? Где хоть его ставят то обычно этот GSM модуль? Очень уж неохота к дилерам ехать - день терять. Там работы то наверняка на полчаса с перекурами.
И еще. Какой там принцип работы то? Я так понимаю, шлешь любую смс-ку и она заводится. Или там хитрее?

В автоганзе ставят под торпедо, если память не изменяет
Но это мой личный опыт, не факт, что на вашем а/м там же стоит модуль

Съездил я в Автоганзу, поменяли мне симкарту, потратил на это почти день и что-то в районе 2000р. Все работало замечательно ровно 3 месяца. Потом Мегафон заблокировал симку по причине "отсутствия движения средств на счете". Разблокировать я ее не могу - не на меня была оформлена. Вобщем я опять без вебасты. Очень неуютно по утрам.
К дилеру ехать не хочу - жалко и времени и денег. Во время прошлой замены узнал, что телефоны там никуда прописывать не нужно. Все управление осуществляется через голосовое меню с указанием пароля при звонке с любого телефона.
Хочу таки сам поменять. Куда обычно ставят и как туда подлезть? Если под торпедо, то куда именно, поточнее, плз. Отдирать чего-нить нужно? Холодно зимой без вебасты

Сам не знаю куда что ставить, у меня стоит и таймер и GSM модуль, но ИМХО лучше доедь до конторы которая устанавливает вебасто потрать немного времени и будет радость отак может и чёнить сломаться (кожухи, там крепежи всякие. и потом будет как всегда

Пошукай под вещевым ящичком что сверху над РНСкой, там два винта крестовой отверткой отворачиваются и ящичек легко снимается.

Открутил, глянул - нет там блока GPS. Под этим ящичком даже места нет, чтоб что-то сунуть. Сразу воздуховод идет. Хотя было бы очень удобно, конечно.

Для полноценной работы с сайтом вам необходимо установить Adobe Flash Player не ниже 9-ой версии.

Холода не за горами! Лето наступит еще только через год и это говорит о том, что нужно как следует подготовить свой автомобиль, а в частности проверить работу автономных подогревателей и отопителей.

Обычно, если вы водитель дальнобойщик, то уже наверняка побывали под спальником или открыли вещевой отсек для того, чтобы убедиться в готовности автономной системы. Но даже полная комплектация и наличие горючки не гарантирует благополучный запуск системы. И посему вы тянетесь за пультом управления, а в ответ видите лишь световой сигнал оповещающий об ошибке.

После увиденного при наличии опыта в работе с подобными установками, вооружившись инструментом можно самостоятельно совершить ревизию агрегата. Если же вы простой автовладелец без определенного опыта в обращении с автономными отопителями и предпусковыми подогревателями Webasto, вам следует довериться специалистам.

Как проводится диагностика профессионалами

Специалисты по работе с предпусковыми подогревателями выполняют диагностику следующим образом:

Подключают оригинальное диагностическое оборудование
Считывают и расшифровывают коды ошибок
Проверяют сбрасываются ли ошибки
Производят тестовый запуск всех компонентов
Производят запуск отопителя целиком
Осматривают визуально сам отопитель, проводку, топливопровод, топливный насос, жидкостной насос, орган управления
Снимают отопитель (если требуется)
Прочищают сеточку, сам отопитель, камеру сгорания (если требуется)
Производят замену компонента отопителя (если требуется)

После визуальной проверки, диагностика переходит на уровень механического изучения, либо путем использования обычным мультиметром. Стоит отметить, что современные производители позаботились о том, чтобы создать собственный диагностический прибор для своего бренда.

Профессиональное диагностическое оборудование способно без снятия отопителя, путем подключения определить все проблемы, которые только могут возникнуть с автономными подогревателями, а именно что требует ремонта, а что вовсе под замену.

Специализированное оборудование позволяет максимально точно определить внутреннюю проблему, а так же этап на котором могли возникнуть внутренние сбои и аварии. Обратившись в специальный технический (установочный) сервис, вы получите полнейшую информацию о всевозможных предупреждениях и уже возможных проблемах.

Своевременное обращение к мастерам поможет как подготовить предпусковой подогреватель к сезону, так и выявить уже существующие проблемы. В конечном итоге продиагностированный и вовремя отремонтированный аппарат вас точно не подведет в самый неподходящий для этого момент.

Ремонт предпусковых подогревателей, отопителей Webasto

После тщательной диагностики на специальном, профессиональном оборудовании можно точно определить всевозможные риски и существующие проблемы от серьёзных до самых незначительных, после чего незамедлительно переходить к ремонту отопителей Webasto.

Ремонт должен производится так же специалистом дабы не навредить конструкции еще больше. Самостоятельное вмешательство в систему отопителя может привести к полному сбою и последующего более глобального вмешательства мастеров. В таком случае наиболее бюджетным и надежным способом является подготовка, диагностика и ремонт Вебасто профессионалами.

Отключили СИМ-карту в GSM модуле Вебасто, т.к. долго не пользовался. Ставил Вебасто у дилера. Где стоит модуль не говорят, предлагают поменять карту за 3 тыс. руб.
Кто нибудь менял сам?

Well-Known Member

Зашитый карман

New Member

Ходил к оператору. Говорят, уже и номер продали.
Сейчас поменял Мегафон на Билайн, у них есть специальный тариф-Сигнал.

Хохол

Щирый

Как это не говорят? Должны при установке схему давать, а если ты машину продашь или переедешь жить за 5000 км? Бред!

Зашитый карман

New Member

Поменял, минут 15. Модуль стоял на липучке под перчаточником. Снял обшивку на клипсах-вот тебе и 3000 руб.

sakh_patrol

робинзон

IliaSoft

Well-Known Member

По проводам от таймера отследи. Обычно рядом стоит. У самого на гидронике хз где и думаю замена сим столько же встанет. Если что по проводам искать буду.

Хохол

Щирый

Поменял, минут 15. Модуль стоял на липучке под перчаточником. Снял обшивку на клипсах-вот тебе и 3000 руб.

MaZaY

Super Moderator

Зашитый карман

New Member

Хочу добавить про замену СИМ-карты (у меня GSM модуль Термоколл 3). Конструкция, куда её вставляют, очень хлипкая. Состоит из 3 частей: основания на 6 ножках, припаянных к контактам на плате, рамки для СИМ-карты, которая приделана одним концом к основанию и может поворачиваться на 90 град., чтобы удобнее вставлять СИМ и бегунка сверху рамки, который может её фиксировать и расфиксировать на основании. Если не сдвинуть бегунок до упора в сторону, противоположную концу СИМки со срезанным углом, рамку не повернёшь. Я про это забыл, и через 2 подковыриввания ногтем оторвал основание. Припаял, но страшновато: контактики мллиметровые, токопроводящие полосочки тоненькие, того и гляди пережжёшь.
После установки СИМки тоже обязательно надо сдвинуть бегунок до упора в сторону конца СИМки со срезанным углом, иначе модуль СИМку не видит и выдаёт ошибку!

думаешь, лучше к ним, а не к официалам?

лучше к тем, кто устанавливал GSM модуль.

В автоганзе ставят под торпедо, если память не изменяет:smile:
Но это мой личный опыт, не факт, что на вашем а/м там же стоит модуль:russian_ru:

Сам не знаю куда что ставить, у меня стоит и таймер и GSM модуль, но ИМХО лучше доедь до конторы которая устанавливает вебасто потрать немного времени и будет радость:good: отак может и чёнить сломаться (кожухи, там крепежи всякие. и потом будет как всегда:confused:

Пошукай под вещевым ящичком что сверху над РНСкой, там два винта крестовой отверткой отворачиваются и ящичек легко снимается. :hi:

Предпусковые подогреватели Вебасто нужны в автомобилях, яхтах, спецтехнике для прогрева двигателя перед началом работы. Тепло — катализатор всех химических реакций. Холод, мороз меняет параметры физического взаимодействия разнообразных поверхностей, их свойства. Благодаря предпусковым подогревателям Вебасто детали запускаемого механизма повреждаются в меньшей степени, а в окружающую среду поступает меньше вредных веществ. Первые модели оборудования начали собирать на заводах немецкого концерна около 60 лет назад.

Установка предпусковых подогревателей Webasto

Диагностика предпусковых подогревателей Webasto

Обслуживание предпусковых подогревателей Webasto

Оставьте заявку и мы свяжемся с вами!

Диагностика Webasto в Москве

Несмотря на большое количество аналогов Вебасто — лидер индустрии на сегодняшний день. Секрет успеха заключается в полном соответствии базовых характеристик потребностям машиностроения. Дополнительные функции, которые постепенно привносятся, повышают класс комфорта.

Автономный запуск — одна из основных особенностей. Водителю не нужно контролировать работу предпускового подогревателя этой марки и уровень безопасности при этом не снижается. Все детали сделаны из прочных материалов — корпус, платы, насос. При поломке срабатывает интегрированная производителем система дополнительной защиты.

Преимуществом подогревателей Вебасто является их экономность. Они не истощают аккумулятор транспортного средства. Быстро подогревают антифриз, топливо, обеспечивая оптимальную скорость их расхода во время движения.

Обогрев салона происходит автоматически после того, как топливо нагреется. Восстанавливается нормальная работа дверных замков, всех подвижных элементов салона, а это и зеркала заднего вида, и боковые ручки для пассажиров, и спинки кресел, механизм регулирования их положения. Происходит это приблизительно за 15 минут. На скорость обогрева влияет температура воздуха, степень промерзания, мощность оборудования.

Купив автомобиль, желательно сразу провести монтаж предпускового подогревателя. Заказать автономный отопитель Вебасто в Москве недорого рекомендуется как можно скорее. Оформив заявку прямо сейчас на нашем сайта вы можете рассчитывать на приобретение оригинального устройства, профессиональную установку и помощь в дальнейшем техническом обслуживании.

Все подогреватели и отопители Вебасто обладают небольшим габаритам, благодаря чему без проблем интегрируются, независимо от типа кузова. Их можно подключить как к обычному седану, компактному хэтчбеку, кроссоверу, пикапу, грузовику, так и к лимузину, универсалу, лифтбэку. Предусмотрена возможность оптимизации.

В частности, при желании клиента подключается дополнительно таймер. Его дисплей располагается на панели приборов. Водитель может контролировать работу системы, получать своевременно данные о её состоянии.

Дистанционное радиоуправление обеспечивает контроль, регулировку параметров на расстоянии до 1 км в среднем. Есть функция обратной связи, транслируемые данные надёжно защищены. Брелок компактен и удобен. Управлять Вебасто можно и при помощи мобильного телефона, системы GPS.

Установка Webasto в Москве

Подключаются подогреватели Вебасто одновременно к двигателю машины, бортовой системе питания и контуром системы охлаждения. Все они делятся на две основные группы: жидкостные и воздушные.

Первые более мощные. Их стоимость выше. Они будут работать, обеспечат запуск мотора даже при температуре воздуха минус 40 и ниже. Но расход топлива почти в три раза больше, чем у подогревателей второго типа. Самые популярные на сегодняшний день модели:

Термо Топ Про (Webasto Thermo Top Pro);
Термо Топ Эво Старт (Webasto Thermo Top Evo Start);
Термо Топ Старт (Webasto Thermo Top Start).

Воздушные подогреватели Вебасто считаются бюджетным вариантом. При покупке экономится около 25%-40% стоимости, но в мороз от минус 30 они могут дать сбой. Им свойственна чувствительность к качеству топлива. Наибольшим спросом пользуются конфигурации:

Аэр Топ Эво (Webasto Air Top Evo);
Аэр Топ 2000 Стс (Webasto Air Top 2000 STC).

Читайте также: