Volvo xc70 как снять бардачок

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

Вставочки тряпочки бардачки и.т.д. вы скажите по двигателю реальный пробег по ходовке,что при полной загрузке она . не едет и жрет как обычное авто.

Лимфердер на xc70 через 1000км поменял, порвались, как оказалось Лимфердер стал больше упаковщиком. Получается рулетка, либо норм попадется либо говно как мне)

Брехня про фенол, даже у нового авто никакого запаха НЕТ. Вибрации от кондея тоже нет, вот заливаешь, опустил по полной программе. НЕ ВЕРЬТЕ этому обзору!

Я на такой же машине менял масло в халдексе на 45 тысячах. А мне сказали что желательно делать это ещё чаще, потому как без фильтра, и насос очень требователен к маслу.

Автор полный идиот. Ярис отличный городской автомобиль. Очень юркий, запарковаться можно в любую щель. То, что бампера расходники, полная чушь. У нас в семье Тойота Ярис имеется уже 11 лет, покупалась новая, за это время из ремонтов только заменил 2 лампочки задних стопсигналов. И все! Ездит в основном супруга. Вся машина в родной краске, в том числе и бампера. Если автор подошел серьезно к техническим характеристикам Яриса, то ему должно быть известно, что под передним бампером имеется еще и фартук около 3 см. Так вот на нашей машине и фартук на месте. А если ездить на машине как лоху, то можно и на Прадике бампера оторвать! Машина отличная. Магнитола меняется за небольшие деньги - будет вам и навигация и видео и камера заднего вида. Подлокотник тоже без проблем устанавливается - будет и дополнительный ящик и подстаканник для задних пассажиров и USB-подзарядка. То, что много ящичков, полочек, я считаю только огромным плюсом. Приборка посреди торпеды очень оригинальная, привыкается очень быстро. Тем более, что она спроектирована с небольшим углом к водителю, поэтому крутить головой совсем нет необходимости. Надо только глазами посмотреть. В целом автомобиль классный, очень надежный, неприхотливый, и очень экономичный. Я, думаю, все кто имеет Ярис меня поддержат. А автор понтотез недоделанный, особенно когда выбрасывает воздушный фильтр, кроме отвращения больше ни каких чувств не вызывает. Сам интересно на каком драндулете ездит? В общем обзор идиота, полностью не верный. Да, про кровосток: если у парня геморрой, то я ему очень сочувствую, ищи хорошего проктолога.

Чиним и ремонтируем © 2022 Все права защищены
Связаться с нами
English Deutsche Русский

Сегодня на повестке дня у нас простая, но в то же время очень нужная фото и видео инструкция как своими руками заменить салонный фильтр и почистить испаритель кондиционера на автомобиле Volvo XC70. Будем рады если вы поделитесь своим мнение о проведении данной процедуры на своём авто в комментариях.

Чистку испарителя кондиционера рекомендуется выполнять раз в год весной, перед тем как наступит горячее лето. Для лучшего доступа к испарителю и нашего удобства мы снимем бардачок, это не сложно, откручиваем в начале панель, которая находится в ногах, крепится она двумя винтами Torx T25:

После её снятия, отсоединяем клемму лампочки подсветки ног. Чтобы демонтировать бардачок необходимо открутить много болтов Торкс Т25, два снизу, 4 сверху:

И последние 2 болта на 8 мм. внутри бардачка:

Вытаскиваем бардачок, отсоединяем клемму от лампочки его подсветки, с левой стороны находится ещё одна неиспользованная клемма, которую необходимо снять с посадочного места. Боковую пластиковую панель тянем строго на себя:

Отсоединяем фишку проводов с блока, вид снизу:

Отгибаем ковёр, блок вылазит, вот эта кнопка на которую нужно нажать и тянуть на себя:

Убираем блок в сторонку, чтобы он нам не мешался. Здесь находится салонный фильтр, сама крышка имеет три защёлки, которые нужно по очереди отщёлкнуть и она открывается:

Тянем старый салонный фильтр руками и вытаскиваем его из посадочного места:

До того как мы вставим новый салонный фильтр, мы почистим испаритель кондиционера, будем использовать для этого специально предназначенную пену в баллоне с насадкой шлангом. Стараемся запенить всю поверхность испарителя, пена будет расширяться и немного вытекать, поэтому под низ подложите тряпочку:

Можете сфотографировать испаритель на телефон, чтобы понять где нужно добавить пены:

После того как вы убедились, что вся поверхность покрыта пеной. Закрываем крышку фильтра, при этом сам фильтрующий элемент не ставим и даём постоять так минут 20-30, чтобы очиститель поработал и начал стекать вниз. После этого заводим двигатель, включаем кондиционер, вентилятор на максимум, активируем рециркуляцию воздуха, оставляем на 15 минут чтобы высушить испаритель. Затем открываем обратно крышку и устанавливаем новый фильтр, он довольно гибкий, не спеша заталкиваем его в посадочное место. Сборку проводим в обратной последовательности.

Видео замена салонного фильтра и чистка испарителя кондиционера в Volvo XC70.

Резервное видео как заменить салонный фильтр и почистить испаритель кондиционера в Вольво XC70:

слегка иногда (на ХХ трясет когда особо ) побрякивает бардачок- он как бы недозакрыт. как отрегулировать ответную П-образную штуку? снимать целиком?

Sorvap

Если там такя же байда, как на Ы60 поршлого поколения, то ничего не сделаешь. Насколько помню, было предложение у П образной ответной скобы подогнуть (как бы друг к другу) параллельные грани, т.о. уменьшив ее высоту. Как-то так.

Stealth

ну вот я примерно так и решил .. но просил- мало ли, может какие шайбы с противоположной стороны подложить..

Stealth

SopoT

@Stealth, гни крючок, уменьшив его внутренне растояние или просто приклей маленькие пятачки_резинки по контуру крышки бардачка в местах, где при закрытии самые минимальные зазоры. Если борщенешь с гибом крючка, даже на маленькое расстояние- придется крышку закрывать с удара или постоянно рукой поджимать с усилием.

VODO_LAZ

Читайте также: