Установка зеркало видеорегистратор на гранту
Добавил пользователь Alex Обновлено: 20.09.2024
Давеча случился у меня очередной день рождения, на что любимая отреагировала видеорегистратором streetstorm. Во время настройки и подключения устройство вызвало исключительно положительные впечатления!
Ну а теперь по порядку. Старею, а может взрослею, а может умнею или мудрею? В общем изменения происходят в сознании однозначно. Так вот, какое-то время назад я прямо таки почувствовал необходимость такого устройства у себя в авто, не могу объяснить с чем это связано, вот захотелось и все тут. Плюс у нас в Иркутске водители одни из самых неадекватных в России, пожалуй. Люди, приезжающие с других городов и садящиеся у нас за руль авто потом очень эмоционально рассказывают о своих впечатления о прекрасных водителях на направлениях нашего небольшого, но красивого города) В общем, все сошлось к одному, устройство подарено, устройство установлено.
Подключается все это на гранте более чем просто. Естественно не просто воткнуть в прикуриватель, этот вариант не про нас, проводов никаких торчать не должно!
Снимаем пластиковую обшивку под рулем и слева, снимаем крутилку света, видим клемму.
Далее нам потребуется подготовить блок питания регистратора тот что в вилке прикуривателя. Разбираем его, боковые контакты - минус, центральный контакт - плюс. Отпаиваем контакты, вместо них припаиваем провода, на плюсовой кидаем предохранитель(я припаял через клеммники тот, что стоял в вилке прикуривателя), собираем обратно вилку прикуривателя и торчащие из нее провода уже подключаем к контактам 8 и 10. Я врезался в них, устанавливал клеммники в разрыв и к клеммникам уже цеплял питание регистратора. Провода под панелью и вдоль водительской стойки прячутся великолепно.
Все вышло аккуратно, крепления и клипсы не пострадали ))
При заведенном авто регистратор включается, глушишь - выключается. Можно было заморочиться еще и сделать с таймером питания, но посчитал это лишним. Ибо, имхо, либо писать картинку и звук только во время движения, либо постоянно, а это уже высадит аккум.
Учитывая культуру вождения и состояние отечественных дорог, говорить о пользе видеорегистратора не приходится. И если ещё недавно обычная видеокамера на присоске была предметом гордости автовладельца, то функционал современного регистратора сопоставим с возможностями компьютера. Ниже мы разберёмся с критериями выбора и рассмотрим, как происходит установка видеорегистратора с камерой заднего вида в зависимости от его конструкции и ваших пожеланий.
Сразу о главном: определитесь с типом устройства. Их всего два:
- классический – это отдельный двухканальный дисплей, который устанавливается на торпеде или лобовом стекле;
- зеркало со встроенной передней камерой и разъёмом для подключения камеры заднего вида – совмещает функции зеркала и дисплея, крепится на штатное зеркало в салоне или заменяет его.
Очевидное преимущество второго варианта – возможность стационарной установки. При этом лобовое стекло и торпеда не загромождаются дополнительными гаджетами, а сам видеорегистратор, внешне неотличимый от обычного зеркала, не вызывает интереса у недобропорядочных граждан.
Оба типа двухканальных видеорегистраторов последнего поколения с выносной камерой заднего вида комплектуются приблизительно одинаково, а их установка отличается только способом крепления дисплея. Об этом подробнее.
Установка зеркала видеорегистратора с камерой заднего вида и подключение
Комплектация зеркала-видеорегистратора включает: само зеркало-монитор со встроенной передней камерой, зарядное устройство от прикуривателя, камеру заднего вида, 5-метровый соединительный кабель, набор крепёжных элементов (рис. 1).
Рис. 1 – Комплектация зеркала-видеорегистратора
Если вы правильно выбрали зеркало, то быстро и без проблем зафиксируете его на штатном с помощью двух эластичных ремней. В противном случае придётся демонтировать старое зеркало и приобрести отдельное крепление для нового.
Как подключить питание
Как и обычный электроприбор, видеорегистратор можно подключить к бортовой сети в любом месте, соблюдая полярность и потребляемое устройством напряжение, которое обычно составляет 5 В.
В зависимости от марки и модели авто, часть его электроприборов находится под постоянным напряжением, а часть отключается вместе с зажиганием. Этот момент и обуславливает выбор провода, к которому вы подключаетесь.
Поставляемое в комплекте зарядное устройство обеспечивает питание от 12-вольтной сети автомобиля. При этом во многих моделях видеорегистраторов штекер прикуривателя оснащён преобразователем напряжения из 12 вольт бортовой сети в 5 вольт, потребляемых самой камерой. Поэтому если вы не сильны в электрике и не хотите покупать отдельный преобразователь, не стоит отрезать штекер зарядки – лучше приобрести дополнительное гнездо прикуривателя, которое и будет соединяться с нужным контактом. К тому же такая установка позволит сохранить видеорегистратор с камерой заднего вида в целостности на срок гарантийного обслуживания.
Перед началом работы по подключению гаджета снимите минусовую клему с АКБ.
К прикуривателю
Длина шнура зарядки позволяет проложить его под обшивкой крыши и накладками передней правой боковой стойки, а затем вывести непосредственно к прикуривателю или в бардачок с розеткой. Если вы регулярно используете прикуриватель для зарядки других устройств, рассмотрите такой вид разветвителя как тройник с выключателями – очень полезный при дальних поездках девайс.
При таком подключении активация записи происходит автоматически при запуске двигателя. После отключения зажигания прибор выключается. Но если видеорегистратор имеет встроенный аккумулятор и датчики движения, он может активировать запись и при выключенном двигателе.
К плафону освещения салона
Это самый короткий путь и простой способ. Понадобится только снять крышку плафона и найти плюсовой провод. При этом важно не перепутать его с тем, который идёт от реле, реагирующем на двери, иначе запись будет включаться при каждом их открывании.
Так как в абсолютном большинстве случаев лампа салона находится под постоянным напряжением, видеорегистратор тоже будет постоянно активен.
К блоку с предохранителями
Обычно он расположен внизу передней или боковой части панели. На крышке блока есть схема расположения предохранителей электроприборов (рис 2). Выбрав подходящий, нужно вытащить его предохранитель, закрепить красный провод от гнезда прикуривателя на плюсовой клеме и вставить обратно (рис 3). Минусовой контакт – масса – идёт на крепёжный болт. (рис 4)
Рис. 2 – Схема расположения предохранителей электроприборов
Рис. 3 – Клемма
Рис. 4 – Минусовой контакт
При таком варианте подключения видеорегистратор будет включаться при подаче напряжения на выбранный вами электроприбор. Если же последний находится под постоянным напряжением, отключать регистратор нужно будет вручную.
К аккумулятору
Удачный способ питания видеорегистратора – отдельно выделенная линия. Подключение аналогично предыдущему: провод выводится под капот к блоку с предохранителями – плюс к плюсу, а минус можно закрепить прямо на корпусе автомобиля.
Если же в дополнение к разъёму прикуривателя приобрести ещё и контроллер питания, можно будет самостоятельно управлять подачей напряжения на камеру.
Как подключить камеру заднего вида к видеорегистратору
Этот вопрос состоит из двух частей: непосредственного монтажа камеры заднего вида и её соединения с видеорегистратором.
Парковочные камеры бывают врезными и накладными. Для установки врезных потребуется сверлить бампер. Накладные фиксируются на стекле липучкой, на бампере или накладке – липучкой и саморезами.
Накладную камеру заднего вида можно установить на стекле внутри салона или снаружи – над госномером (рис.5). Понятно, что первый вариант не рассматривается, если заднее стекло не имеет электроподогрева и дворника. Но ещё один важный недостаток такой установки – вы не увидите дорогу прямо под колесами. А такая функция очень полезна при езде по бездорожью задним ходом.
Рис. 5 – Варианты установки камеры заднего вида
Как видно из рисунка, прокладка кабеля подключения к видеорегистратору при монтаже внутри салона особых сложностей не вызывает. Иначе обстоит дело с наружным креплением.
В этом случае понадобится:
- снять накладку с подсветкой номера и отметить место крепления камеры;
- зафиксировать её липучкой, после чего проделать отверстия для саморезов – сверлом или шилом;
- вкрутить саморезы, затем вырезать ножом по нижнему краю накладки небольшое углубление для провода и вывести его в багажник.
Питание подключается к лампе заднего хода (красный провод – к плюсу фонаря), видеосигнал – к соответствующему разъёму (рис 6). Таким образом, при включении задней передачи происходит автоматическая активация записи и вывод на экран картинки с задней камеры.
Рис. 6 – Схема подключения камеры заднего вида
По салону провод протягивается от зеркала к багажнику под накладками обшивки салона или пропускается через штатную гофру с проводкой.
Вывод
По большому счёту, самостоятельная установка видеорегистратора с камерой заднего вида, приобретенной в одном комплекте, не должна вызывать больших затруднений. Но если парковочную камеру вы приобретали отдельно от двухканального видеорегистратора и хотите подключить именно её, лучше обратиться к специалистам.
Установка
Потребуется:
- камера заднего вида (см. раздел Камеры для Гранты). (синяя колодка и тюльпан).
- несколько метров провода.
Чаще всего камеру заднего вида размещают над номерным знаком (на накладке, которая называется "сабля"). Такое расположение наиболее удачное с точки зрения обзора, камера не бросается в глаза и нет необходимости снимать бампер. Сначала снимаем обшивку крышки багажника, а затем саблю, которая держится на 6 винтах M8.
Определяем наиболее удачное место для камеры и просверливаем там отверстие. Закрепляем аксессуар с обратной стороны гайкой.
Провода от камеры прокладываем в багажник через штатные гофры.
Протянуть проводку в переднюю часть автомобиля удобней под резиновым уплотнителем обивки потолка. Затем под торпедо протаскиваем ее до тыльной части магнитолы. Чтобы снять ММС потребуется сначала демонтировать облицовку панели.
Подключение
Общая схема подключения камеры заднего вида:
В багажнике подключаем камеру к проводке заднего фонаря:
- +12В к зеленому проводу (задний ход)
- "масса" к черному
К магнитоле подключаем разъем miniISO, расположение проводов в синей колодке следующее:
- Массу (внешняя часть тюльпана) разъема к контакту 16.
- Плюс (центральная часть) разъема к контакту 19.
Стоит отметить, если ММС была установлена на автомобиль в комплектации "норма" или "стандарт", тогда потребуется дополнительно подвести +12В с заднего хода к контакту №1 разъема А1 магнитолы.
Процесс также показан на видео:
Настройка штатной ММС
Прошивка магнитолы не требуется, достаточно только активировать камеру заднего вида. Для этого следует скачать программу ( Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте ) и скопировать ее на съемный носитель (USB Flash).
- Переходим на рабочий стол (WinCE). На экране магнитолы удерживаем кнопку "Настройки", затем "Выход" и "Рабочий стол".
- Запускаем программу. Мое устройство - USB disk - Папка с программой - Запускаем файл CamOnOff.
- Разрешаем использовать камеру. Нажимаем на соответствующую кнопку. Закрываем программу, она и флэшка больше не потребуется.
Кстати, весь процесс также показан на видео:
Проверяем работу камеры заднего вида, включая заднюю передачу.
Напомним, некоторые автолюбители вместо камеры предпочитают использовать парктроник.
Всем снова привет, давно уже не писал в бортжурнале, целый день. Вот и пришло время установки зеркала видеорегистратора на Гранту заказывал я его ещё на бывшую Калину где оно и сослужило свою службу мне по своему прямому назначению (в бортжурнале Калины всё есть кому интересно ДТП заснятое именно уже этим зеркалом) Зеркало заказывал вот тут ru.aliexpress.com/item/To…=2114.13010608.0.0.RrL6jC заднюю камеру вскоре заменил на вот эту ru.aliexpress.com/item/HD…=2114.13010608.0.0.LZhZml уже с большим углом обзора и лучшей чувствительностью. Коротко о том что мне заменяет зеркало, это видеорегистратор +одновременная запись на заднюю камеру с режимом парковки, навигатор ( любой какой удобно), приложение для обнаружения и предупреждения о стационарных камерах " Стрелка ", + остальные функции и приложения андроида. Теперь на стекле лобовом ничего лишнего не висит, а зеркало не накладка, а под полную замену родного с креплением.
Провод на заднюю камеру проводил по верхней левой стороне над дверьми, и не снимая ни фару ни бампер через резиновую заглушку уплотнитель в которой проходит провод подсветки номера( правда при установке этого уплотнителя было очень много мата и потраченного времени, но цель была достигнута. Подробное прокладывание провода задней камеры не вижу смысла описывать (об этом куча информации и ничего нового я этим не открою) Программное обеспечение дорабатывали ребята из форума 4PDA за что им огромнейшее спасибо за проделанную не лёгкую работу конечно!
Вот изменил в зеркале заставку вместо надписи андроид при загрузке ( помог v.seregin с 4PDA тема по бут анимации)
Чуть не забыл, у зеркала ещё есть режим сна с быстрым стартом и режим охраны в случае срабатывания датчика G-сенсора (чувствительность его выставляется) включаются обе камеры на 5 секунд и происходит либо видеозапись либо делаются фото (выбирается в меню)
Теперь ниже все фото с краткими коментами.
И вот, в один прекрасный вечер мы с другом собрались монтировать всё это чудо.
Фотографии будут отражать не все шаги, а только то, что получилось зафиксировать в процессе.
У данного зеркала в комплекте шёл крепёж не только в виде резинок, но и для замены вместо штатного. Я решил штатное зеркало снять и поставить новое. В комплекте была куча разных переходников для разного типа крепления, так что, думаю, подойдёт практически всем.
Далее было принято решение камеру заднего вида выводить наружу, так как, поездив немного с камерой, закреплённой на заднем стекле, парковаться всё равно было неудобно.
Итак, провода тянул по следующей схеме:
Всего от регистратора идёт три провода: питание, камера заднего вида и GPS-приёмник
Провод камеры заднего вида тянул со стороны пассажира. Сначала запрятал провод под обшивку у лобового стекла, потом через переднюю стойку и, отгибая резиновый уплотнитель, также упрятал под обшивку.
Затем у средней стойки декоративная пластиковая деталь без проблем снимается и через неё проводится дальше.
А вот после того, как довёл до заднего ряда пассажиров, то чтобы протянуть дальше воспользовался проволокой и продел провод через обшивку и заднюю стойку.
Затем необходимо снять декоративные элементы с двери багажника:
1. Снимается элемент просто с клипс, подцепив с середины.
2. Откручивается 4 самореза (2 из них — это крепления полки сбоку).
3. Откручивается ещё два самореза в пазах под "ручки" закрывания багажника.
Пришлось открутить ещё декоративную накладку в месте крепления ремня безопасности среднего пассажира (обведено жёлтым), чтобы залезть под обшивку и продеть провод через гофру на дверь багажника.
Ну и самое весёлое началось, когда начал прокидывать провод на дверь багажника. Отверстия маленькие, пальцы туда с трудом залезают, но всё опять же, получилось с помощью проволоки, хотя и пришлось попотеть.
В этом месте красный провод, который должен подключаться к лампе заднего хода почти кончился, поэтому припаял ещё метра 2 провода и посадил на термоусадку.
Далее провод подвязал к жгуту, который идёт слева и уходит к замку задней двери и подсветке номера, а провод на лампу заднего хода спустил под обшивкой и пластиком к левому фонарю. Там нашёл провод, идущий на лампу заднего хода (у меня был зелёный) и припаялся к нему.
После снял саблю с двери багажника, открутив 5 или 6 болтов. Также прокинул провод вместе с проводом, идущим на подсветку номера. Потом просверлил отверстие под провод в месте, которое, как я понял и предназначается для камеры — чуть левее от кнопки открывания двери багажника и закрепил камеру на два болта. Не стал её "утоплять" вглубь, а просто прикрутил:
После протяжки остался ещё запас провода, который я скрутил в жгут и спрятал под декоративную обшивку. Таким образом, провода хватает с запасом, за исключением провода для включения камеры при движении задним ходом, который пришлось нарастить.
Провод питания протянул через левую стойку, снял панель управления отопителем и там припаялся к проводам, идущим к прикуривателю. Антенну GPS запихнул под обшивку крыши.
Так выглядит изображение с камеры заднего вида:
Но, если освещения будет мало, то, конечно, изображение будет с шумом. Днём или при уличном освещении ночью будет хорошо показывать. Ещё ночью фары сзади едущих машин всё же засвечивают камеру.
Само зеркало больше штатного, при опускании козырьков они в него упираются, но это не критично, так как козырьки опускаются полностью и смысла их двигать дальше нет.
Кстати, днём отражение в зеркале хорошо видно и сквозь изображение на экране.
Можно запускать приложения и выводить картинку с камер в плавающем окне:
Можно выводить два изображения:
Можно поставить YouTube и смотреть в дороге ролики:
Есть навигатор. Правда, при запуске подобных приложений регистратор "подтупливает", долго грузит всё, ищет адрес на карте или загружает просмотр ролика, но потом работает нормально. Чувствуется, что ему не хватает памяти. Можно установить приложение и отслеживать движение автомобиля, выводить изображение с камер прямо на смартфон, если позволяет интернет, конечно. Можно посмотреть маршрут движения в течение дня, например. Но главное, для чего он брался — это контроль за обстановкой позади автомобиля и помощи в парковке, с чем регистратор отлично справляется и теперь чувствуешь себя увереннее, сдавая назад.
Читайте также: