Установка видеорегистратора в кайрон
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 19.09.2024
Доброго времени суток. Я приобрёл видеорегистратор "AdvoCam-FD4 Profi". Посмотрите и почитайте в инете про него. Меня все в нем устраивает. Много всевозможных режимов, а самое главное, что может работать от встроенного аккумулятора в течении 2 часов. Удачи в выборе!
су-шеф Кайрон клана
В общем и целом подключил к розетке пассажира. Провода провёл под перчаточным ящиком, закрепил стяжками за воздуховод. БП в сборе с розеткой от ВАЗ-08 влез в нишу без проблем. Провода не резал, вразбежку снял изоляцию и на VAG-зажимы посадил. Изолентой замотал для "шумки". Провода на стойке крепил на самый тонкий двусторонний скотч, он больно липучий и особо не боится жары и морозов.
1 снять крышку с розеткой_thumb.jpg 49.59К 405 Количество загрузок: 2 снять накладку стойки_thumb.jpg 46.73К 502 Количество загрузок: 3 крепление провода_thumb.jpg 49.52К 462 Количество загрузок: 4 петля на отверстии защёлки_thumb.jpg 32.83К 446 Количество загрузок: 5 зачищаем провода вразбежку_thumb.jpg 51.39К 456 Количество загрузок: 6 прикуриватель ВАЗ-08_thumb.jpg 54.36К 467 Количество загрузок: 7 VAG-зажимы_thumb.jpg 64.51К 480 Количество загрузок: 8 изолента для шумки_thumb.jpg 66.85К 404 Количество загрузок:
Как-то так.
В общем и целом подключил к розетке пассажира. Провода провёл под перчаточным ящиком, закрепил стяжками за воздуховод. БП в сборе с розеткой от ВАЗ-08 влез в нишу без проблем. Провода не резал, вразбежку снял изоляцию и на VAG-зажимы посадил. Изолентой замотал для "шумки". Провода на стойке крепил на самый тонкий двусторонний скотч, он больно липучий и особо не боится жары и морозов.
Как-то так.
Прикрепленные файлы
- 2 снять накладку стойки_thumb.jpg46.73К 115 Количество загрузок:
Когда ставил ВР и радар-детектор, не отснял отчет.
кирьян в комплектации BASE, потому в правом блоке предохранителей куча свободных ячеек. но ко всем предохранителям подводится постоянные +12.
сделал следующее:
от подводящей линии +12 в блоке предохранителей отрезал 2 пустых ячейки предохранителей (там линия клеммников), обжал в нее провод и подключил его параллельно к розетке пассажира. (клеммники предохранителей легко разбираются тонкой отверткой, необходимо вытянуть фиксаторы и все легко вытаскивается)
в полученные 2 ячейки, питающиеся теперь уже только при повороте ключа в ACC или ON поставил стандартного размера предохранители нужного для ВР и детектора номинала, для радар-детектора, питающегося от +12 проложил провод (вместо родного витого кольцами использовал провод от сгоревшего БП коммутатора D-Link, разъем такой же, но провод не закручен) по правой стойке лобового стекла вверх к салонному зеркалу, у которого и установлен радар-детектор, БП от ВР уложил в пластиковую монтажную коробку, которую закрепил с внутренней стороны передней панели около блока предохранителей. плюсовые провода от блока питания ВР и от детектора так же обжал в стандартные клеммники, установил в нужные ячейки блока предохранителей. провод питания регистратора так же проложен по правой стойке и потолку к салонному зеркалу
в результате: ВР и радар-детектор включаются после поворота ключа в АСС, отключаются от борт-сети при запуске двигателя как и все остальное эл.оборудование. для питания данных устройств используются стандартные для наших авто предохранители (нет необходимости возить или искать по надобности цилиндрические, т.к. запасные есть под капотом), вся проводка лежит в правой стойке и за потолком, прикуриватель и розетка остаются свободными.
нет висящих гирляндами проводов и детектор и ВР почти не видны снаружи авто, да и обзор при таком расположении не перекрывают. а свободная пассажирская розетка используется для питания навигатора или зарядки Hands-Free Жабры или телефона.
. по правой стойке лобового стекла вверх к салонному зеркалу, у которого и установлен радар-детектор, БП от ВР уложил в пластиковую монтажную коробку.
откручиваешь один болт в верху стойки и тянешь ее на себя. Не бойся ничего с подушкой не будет. Если только за веревку резко не дернуть
откручиваешь один болт в верху стойки и тянешь ее на себя. Не бойся ничего с подушкой не будет. Если только за веревку резко не дернуть
Кажись я понял)))
Вверху заглушка с надписью "SRS AIRBAG". Её снять и под ней находится болт, а не сама подушка?
су-шеф Кайрон клана
У меня без шторки.
Вверху стойки заглушка, под ней винт под крест, дальше только клипсы. влево и чуть вверх на себя ))
Кажись я понял)))
Вверху заглушка с надписью "SRS AIRBAG". Её снять и под ней находится болт, а не сама подушка?
подушка под потолком, а за стойкой тросик для подушки. А заглушка она самая.
Вверху стойки заглушка, под ней винт под крест, дальше только клипсы. влево и чуть вверх на себя ))
мне не нравится висящий провод от прикуривателя до видеорегистратора, больше скажу он меня раздражает.
озадачился вопросом подключения на постоянную видеорегистратора.
на предыдущей машине питание брал с плафона освещения (форд фокус), там было очень удобно - открыл авто появилось питание в сети, закрыл авто - через 15 минут питание пропадает. самое оно! регистратор сам включался сам выключался.
в NA на плафон подается постоянное питание, тоесть придется каждый раз самому включать и выключать устройство - это неудобно.
у кого какие по этому были мысли и кто как подключил?
и еще я не понимаю почему розетки 12v и прикуриватель отключаются когда вынимаешь ключ . чем это исправляется?
__________________
Серебристый New Actyon АКПП, 2WD, бензин, original comfort (C2G2A05)
продан спустя 4 года владения и 68000 км.
Я протянул провод через потолок стойку панель и вывел в резетку все получилось аккуратно провода штатного хватило,повернул зажигание все работает выключит все выключилось меня так устраевает,могу так же сам отключать и включать в штекере в резетке есть выключатель!Если не устраевает так то можно плюсик взять с блока предохранителей, он находится с торца панели слева! Но тут условия будет постоянно включено!
__________________
New Actyon, D20T, 149149л.с.,АКПП, 4WD, Elegance+, Белый > 123.000 > продан
теперь Nissan X-trail бензин 2,5L максималка
Так же провел через потолок и стойку в прикуриватель . Провода не болтаются.
На Логане делал выносное гнездо и подключил его к включению габаритов. Воткнул блок питания и спрятал за обшивку. Регистратор включался при включении габаритов. Удобно было. Привык к такому алгоритму. На Актионе, наверное, так же подключу.
Куда подключить видеорегистратор? Как у Вас?
Приобрел очередной, третий по счету видеорегистратор. Какой, достоинства и недостатки здесь неважно. Встал вопрос куда подключить его питание. Просто впихнуть в прикуриватель не устраивает, не люблю когда сопли из проводов по салону. До этого подключался следующим образом: 1) на Актионе, разобрал плафон верхнего света, нашел + который есть постоянно и - 12В. Подключил к адаптеру, адаптер впихнул внутрь самого плафона, это необходимо т.к. на питание регистратора идет напряжение типа 3,7 -5В. проводок питания запихнул под край обшивки потолка над лобовухой и вывел в нужном месте, справа от зеркала заднего вида. И все казалось бы нормально, все работало, но выяснилось, что питание регистратора зависит от включения-выключения плафона, открытия-закрытия дверей. Логично, но неудобно, типа остановился, мотор не глушил, пассажир открыл дверь, видеорегистратор отключился, закрыл - запустился снова, и тому подобное. Но Актион ушел к зятю, сейчас это его проблемы. 2) На Рексе хотел сначала сделать аналогично, полез к плафону, из под обшивки потолка выпал проводок с маленьким разъемчиком на конце, померял, а там нужное напряжение при включенном зажигании, неужто с завода предусмотрели? Туда и подключился, очень удобно и здорово. В общем через полтора года видеорегистратор накрылся женским половым органом. Купил другой а на заветном разъемчике напряжения нету, видимо и питание накрылось. Надо искать как подключиться. Извините за многобуквие, в общем прошу советов. />
REXTON II RX 270 XDi,весь прошитый, чёрный, АКП
слава турбодвігуну!
Провод под обшивку, адаптер в прикуриватель. Видеорегистратор приклеил к датчику дождя. Ничего не мешает и не болтается.
Под потолком, в районе очечника, есть разъем под электро-хромное зеркало. Там присутствует плюс и масса (после поворота ключа зажигания) .
Я подкльчал в подкуриватель который находится с боку консоли со стороны переднего пасажирского сидения - прицепил в. регистратор под зеркалом заднего вида потом потянул шнур под обшивкой потолка к передней дверной стойки, снял обшивку стойки, спрятал туда кабель, закрыл стойку, потом пропихнул шнул между торпедой и дверным проемом к самому низу бардачка, под бардачком есть куча мест где можна закрепить шнур пластиковыми стяжками, и дошел до центральной консоли, потом запитался в подкуриватель тот который с боку пасажира. Пока все раборает отлично. Но у меня в комплекте с регистратором идет три метра кабеля питания.
Мужики, спасибо! Вижу форум жив. Подключение решил путем оживления упомянутого имеющегося разьемчика, оказалось сгорел адаптер, т.к. при предыдущем подключении из него выбросили предохранитель. Подключил новый,через предохранитель, спрятал в потолочный светильник. Проводок выходит из под обшивки потолка прямо возле видеорегистратора, справа от зеркала.
REXTON II RX 270 XDi,весь прошитый, чёрный, АКП
слава турбодвігуну!
ОЛАНД (26 September 2014 - 21:52) писал:
Нет не тот, когда подключал, разобрался. Напрямую, в тот разъем подключать нельзя, на питание регистратора идет 5 Вольт! Надо впихнуть туда + и- с адаптера.
REXTON II RX 270 XDi,весь прошитый, чёрный, АКП
слава турбодвігуну!
Чисто теоретический вопрос для знатоков независимо от машины!
Если подключить с предохранителем к плафону с постоянным плюсом, и регистратор подключать только путем вставляния торчащего провода в разьем, то будет идти разряд аккума, когда провод с видеорегистратора вынут (например ночью), но диодик то светится на штекере. Кто-то уловил о чем я?
Если плюс постоянный, и рег подключен к проводу то да. Если разъем вынут из рега, но плюс все равно постоянный - то нет
Melanvi (27 September 2014 - 00:47) писал:
Чисто теоретический вопрос для знатоков независимо от машины!
Если подключить с предохранителем к плафону с постоянным плюсом, и регистратор подключать только путем вставляния торчащего провода в разьем, то будет идти разряд аккума, когда провод с видеорегистратора вынут (например ночью), но диодик то светится на штекере. Кто-то уловил о чем я?
Ну вот на величину потребления этим светящимся диодиком аккум и будет разряжаться, но там ток ничтожный, им можно пренебречь.
REXTON II RX 270 XDi,весь прошитый, чёрный, АКП
слава турбодвігуну!
wowan (26 September 2014 - 11:30) писал:
Приобрел очередной, третий по счету видеорегистратор. Какой, достоинства и недостатки здесь неважно. Встал вопрос куда подключить его питание. Просто впихнуть в прикуриватель не устраивает, не люблю когда сопли из проводов по салону. До этого подключался следующим образом: 1) на Актионе, разобрал плафон верхнего света, нашел + который есть постоянно и - 12В. Подключил к адаптеру, адаптер впихнул внутрь самого плафона, это необходимо т.к. на питание регистратора идет напряжение типа 3,7 -5В. проводок питания запихнул под край обшивки потолка над лобовухой и вывел в нужном месте, справа от зеркала заднего вида. И все казалось бы нормально, все работало, но выяснилось, что питание регистратора зависит от включения-выключения плафона, открытия-закрытия дверей. Логично, но неудобно, типа остановился, мотор не глушил, пассажир открыл дверь, видеорегистратор отключился, закрыл - запустился снова, и тому подобное. Но Актион ушел к зятю, сейчас это его проблемы. 2) На Рексе хотел сначала сделать аналогично, полез к плафону, из под обшивки потолка выпал проводок с маленьким разъемчиком на конце, померял, а там нужное напряжение при включенном зажигании, неужто с завода предусмотрели? Туда и подключился, очень удобно и здорово. В общем через полтора года видеорегистратор накрылся женским половым органом. Купил другой а на заветном разъемчике напряжения нету, видимо и питание накрылось. Надо искать как подключиться. Извините за многобуквие, в общем прошу советов. />/>
Разрешь провод, протяни вдоль лобового и в блок предохранителей.Найди тестором который включаеться с зажиганием или по схеме
Именно эту, так как в данной ценовой категории о ней неплохие отзывы и мой любимый журнал "За Рулем" (читаю с 7 лет и на четвертом десятке продолжаю покупать его в бумажном виде:о) о нем неплохо отозвался вот тут: "Видеорегистраторы: все ходы записаны"
Снимает правда неплохо, своих денег стоит.
Решил проложить к нему проводку от розетки, которая в ногах у переднего пассажира. Стандартный провод очень короткий.
Купил 2 кабеля — мини USB-USB и USB-USB (папа-мама), еще купил набор крепежек от фирмы HAMA, которые представляют из себя пластмассовые петельки, которые крепятся на стекло или панели на двустороннем скотче, еще купил универсальную зарядку в прикуриватель.
В дополнении купил еще набор крепежей на обшивку потолка и стоек (липучка, как на кроссовках, например), но он не пригодился.
Клеим петельки на стекло от зеркала до правой передней стойки:
Продеваем кабель, далее аккуратно отгибаем край пластиковой обшивки стойки и заправляем провод под него:
Доводим таким образом кабель до вот этой заглушки на боковине приборной панели. Снимаем ее, протаскиваем провод внутри так, как я обозначил красной полоской.
У меня провод состоял из 2-х и я сделал соединение как раз внутри приборки.
Далее, провод уходит в щель между панелью порога и приборной панелью, мы тянем его под бардачком и заправляем под центральный тоннель.
Выводим вот таким образом и подключаем к розетке. (Этот вариант мне не нравится — буду ставить тут USB множитель — присматриваю его сейчас. Иначе как то колхозно сейчас в этом месте вышло…)
У данного регистратора кабель входит с левой стороны, что не очень удобно, на мой взгляд. У меня было удачно сохранившееся от телефона MOTOROLA RAZOR V3 2005 года "коленце", которое позволило подвести провод так, чтобы не торчала петля в сторону. Получилось достаточно фирменно:
Читайте также: