Установка видеорегистратора тойота королла е120
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 19.09.2024
Учитывая культуру вождения и состояние отечественных дорог, говорить о пользе видеорегистратора не приходится. И если ещё недавно обычная видеокамера на присоске была предметом гордости автовладельца, то функционал современного регистратора сопоставим с возможностями компьютера. Ниже мы разберёмся с критериями выбора и рассмотрим, как происходит установка видеорегистратора с камерой заднего вида в зависимости от его конструкции и ваших пожеланий.
Сразу о главном: определитесь с типом устройства. Их всего два:
- классический – это отдельный двухканальный дисплей, который устанавливается на торпеде или лобовом стекле;
- зеркало со встроенной передней камерой и разъёмом для подключения камеры заднего вида – совмещает функции зеркала и дисплея, крепится на штатное зеркало в салоне или заменяет его.
Очевидное преимущество второго варианта – возможность стационарной установки. При этом лобовое стекло и торпеда не загромождаются дополнительными гаджетами, а сам видеорегистратор, внешне неотличимый от обычного зеркала, не вызывает интереса у недобропорядочных граждан.
Оба типа двухканальных видеорегистраторов последнего поколения с выносной камерой заднего вида комплектуются приблизительно одинаково, а их установка отличается только способом крепления дисплея. Об этом подробнее.
Установка зеркала видеорегистратора с камерой заднего вида и подключение
Комплектация зеркала-видеорегистратора включает: само зеркало-монитор со встроенной передней камерой, зарядное устройство от прикуривателя, камеру заднего вида, 5-метровый соединительный кабель, набор крепёжных элементов (рис. 1).
Рис. 1 – Комплектация зеркала-видеорегистратора
Если вы правильно выбрали зеркало, то быстро и без проблем зафиксируете его на штатном с помощью двух эластичных ремней. В противном случае придётся демонтировать старое зеркало и приобрести отдельное крепление для нового.
Как подключить питание
Как и обычный электроприбор, видеорегистратор можно подключить к бортовой сети в любом месте, соблюдая полярность и потребляемое устройством напряжение, которое обычно составляет 5 В.
В зависимости от марки и модели авто, часть его электроприборов находится под постоянным напряжением, а часть отключается вместе с зажиганием. Этот момент и обуславливает выбор провода, к которому вы подключаетесь.
Поставляемое в комплекте зарядное устройство обеспечивает питание от 12-вольтной сети автомобиля. При этом во многих моделях видеорегистраторов штекер прикуривателя оснащён преобразователем напряжения из 12 вольт бортовой сети в 5 вольт, потребляемых самой камерой. Поэтому если вы не сильны в электрике и не хотите покупать отдельный преобразователь, не стоит отрезать штекер зарядки – лучше приобрести дополнительное гнездо прикуривателя, которое и будет соединяться с нужным контактом. К тому же такая установка позволит сохранить видеорегистратор с камерой заднего вида в целостности на срок гарантийного обслуживания.
Перед началом работы по подключению гаджета снимите минусовую клему с АКБ.
К прикуривателю
Длина шнура зарядки позволяет проложить его под обшивкой крыши и накладками передней правой боковой стойки, а затем вывести непосредственно к прикуривателю или в бардачок с розеткой. Если вы регулярно используете прикуриватель для зарядки других устройств, рассмотрите такой вид разветвителя как тройник с выключателями – очень полезный при дальних поездках девайс.
При таком подключении активация записи происходит автоматически при запуске двигателя. После отключения зажигания прибор выключается. Но если видеорегистратор имеет встроенный аккумулятор и датчики движения, он может активировать запись и при выключенном двигателе.
К плафону освещения салона
Это самый короткий путь и простой способ. Понадобится только снять крышку плафона и найти плюсовой провод. При этом важно не перепутать его с тем, который идёт от реле, реагирующем на двери, иначе запись будет включаться при каждом их открывании.
Так как в абсолютном большинстве случаев лампа салона находится под постоянным напряжением, видеорегистратор тоже будет постоянно активен.
К блоку с предохранителями
Обычно он расположен внизу передней или боковой части панели. На крышке блока есть схема расположения предохранителей электроприборов (рис 2). Выбрав подходящий, нужно вытащить его предохранитель, закрепить красный провод от гнезда прикуривателя на плюсовой клеме и вставить обратно (рис 3). Минусовой контакт – масса – идёт на крепёжный болт. (рис 4)
Рис. 2 – Схема расположения предохранителей электроприборов
Рис. 3 – Клемма
Рис. 4 – Минусовой контакт
При таком варианте подключения видеорегистратор будет включаться при подаче напряжения на выбранный вами электроприбор. Если же последний находится под постоянным напряжением, отключать регистратор нужно будет вручную.
К аккумулятору
Удачный способ питания видеорегистратора – отдельно выделенная линия. Подключение аналогично предыдущему: провод выводится под капот к блоку с предохранителями – плюс к плюсу, а минус можно закрепить прямо на корпусе автомобиля.
Если же в дополнение к разъёму прикуривателя приобрести ещё и контроллер питания, можно будет самостоятельно управлять подачей напряжения на камеру.
Как подключить камеру заднего вида к видеорегистратору
Этот вопрос состоит из двух частей: непосредственного монтажа камеры заднего вида и её соединения с видеорегистратором.
Парковочные камеры бывают врезными и накладными. Для установки врезных потребуется сверлить бампер. Накладные фиксируются на стекле липучкой, на бампере или накладке – липучкой и саморезами.
Накладную камеру заднего вида можно установить на стекле внутри салона или снаружи – над госномером (рис.5). Понятно, что первый вариант не рассматривается, если заднее стекло не имеет электроподогрева и дворника. Но ещё один важный недостаток такой установки – вы не увидите дорогу прямо под колесами. А такая функция очень полезна при езде по бездорожью задним ходом.
Рис. 5 – Варианты установки камеры заднего вида
Как видно из рисунка, прокладка кабеля подключения к видеорегистратору при монтаже внутри салона особых сложностей не вызывает. Иначе обстоит дело с наружным креплением.
В этом случае понадобится:
- снять накладку с подсветкой номера и отметить место крепления камеры;
- зафиксировать её липучкой, после чего проделать отверстия для саморезов – сверлом или шилом;
- вкрутить саморезы, затем вырезать ножом по нижнему краю накладки небольшое углубление для провода и вывести его в багажник.
Питание подключается к лампе заднего хода (красный провод – к плюсу фонаря), видеосигнал – к соответствующему разъёму (рис 6). Таким образом, при включении задней передачи происходит автоматическая активация записи и вывод на экран картинки с задней камеры.
Рис. 6 – Схема подключения камеры заднего вида
По салону провод протягивается от зеркала к багажнику под накладками обшивки салона или пропускается через штатную гофру с проводкой.
Вывод
По большому счёту, самостоятельная установка видеорегистратора с камерой заднего вида, приобретенной в одном комплекте, не должна вызывать больших затруднений. Но если парковочную камеру вы приобретали отдельно от двухканального видеорегистратора и хотите подключить именно её, лучше обратиться к специалистам.
137 9
Самостоятельное подключение радардетектора - видеорегистратора
Подарили на день рождения многофункциональную вещь - 2в1 - видеорегистратор, радар-детектор с функцией GPS Prology iOne-1000. В комплекте к нему идет пинцет для вытаскивания (засовывания) карты памяти, считыватель этих самых карт памяти по USB, и два. провода в комплекте - один в прикуриватель, а другой просто, с предохранителем и голыми концами с одной стороны и штекером с другой.
Покатался сначала с питанием от прикуривателя, все вроде работало хорошо, прибор понравился. Решил сделать питание стационарно, что и реализовал в один из выходных дней.
Алгоритм и фото ниже:
1. Снимаем защитный пластмассовый кожух у левой ноги водителя, для чего откручиваем пластмассовую гайку и выдергиваем кожух из защелки. Получается вот что:
2. Там находим разъем с толстым серым проводом. На нем после включения зажигания появляется "плюс" и соответственно пропадает при выключении зажигания.
(вторая сверху колодка, к ней (у меня) подходит четыре провода:
3. Аккуратно оголяем часть серого провода и соблюдая полярность подключаем "плюс". "Минус" идет под болт на массу (которая, кстати находится тут-же, рядом). На фото - подключен красный провод на скрутку, там же виден болт на "массу":
4. Хорошо изолирую скрутку изолентой, предохранитель, чтоб не болтался, прижимаю хомутиком. Его также можно прикрутить на изоленту:
5.Провод протягиваю под резиновым уплотнителем вдоль дверей, а потом по левой стойке на потолок к зеркалу заднего вида. Кожух со стойки достаточно просто выщелкнуть, потянув его на себя. Снимать полностью его не надо. Под потолком провод просто аккуратно заталкиваю в щель между стеклом и обивкой крыши. Важно. В элементах стойки находится шторка подушки безопасности и провод ни в коем случае не должен обвиваться вокруг сложенной шторки! У меня "сертифицированные" горе-установщики парктроника умудрились обернуть провод вокруг шторки. Вот так вот ставят.
ЗЫ.
Для желающих подцепится на прикуриватель (розетку). Снимаем накладки сбоку у правой ноги водителя и левой ноги пассажира, снимаем накладку вокруг рычага коробки.
Снимаем накладку в районе ручника (акуратно сняв при этом разъем с кнопки "СПОРТ" у кого есть):
потом снимаем накладку с рычага коробки (на фото она еще не снята):
3,277 979
Подключение и установка видеорегистратора
Подключение в разъем прикуривателя меня совершенно не устраивало.
Чтобы не занимать прикуриватель, не висела мотня перед лобовым стеклом, а видеорегистратор включался и отключался сам с ключа зажигания, и я постоянно к нему не лазил, подключил следующим образом.
Основная масса видеорегистраторов имеет 5V питание. Преобразователь расположен в корпусе раз'ема для прикуривателя.
Его разбираем, не нужные контакты отпаивам, корпус вместе с ними прибираем или выкидываем. Нужное подверкнуть.
Сама плата. Преобразователь напряжения не параметрический, подобный микросхемам серии КРЕН или зарубежным аналогам. Они такую нагрузку без радиатора не потянут. Просто сгорят, это проверено. Даже если удастся найти КРЕН на 3А. Импортных этой серии на 3А, по моему вообще нет. Да и потери большие.
Преобразователь на микросхеме ШИМ. При таком принципе преобразования подобные мискросхемы практически не нагреваются.
Конкретный преобразователь 12V на 5V выполнен на микросхеме серии LM по стандартной типовой схеме из DATA SHEET на нее, правда несколько бюджетной.
Предохранитель в китайском блоке отсутствовал, поэтому подключение к 12V делал через дополнительный цилиндрический предохранитель на 3А, размещенный в пластиковой колбе. На фото питание и черный провод массы. Точка подключения это индивидуально, ее выбор зависит от режимов конкретного регистратора и предпочтений. Ее описание я опускаю.
На фото сфотографирован дополнительный распредблок, расположенный под "треугольной" накладкой впереди от порога водительской двери. Сам порог снимается просто на трех держателях-пистонах. Накладка, аналогично. На одном пистоне и защелках.
В процессе эксплуатации на плате обнаружился непропай электролитического конденсатора, почему я и полез спустя сезон после установки, восстановить питание, и заодно сфотографировал прокладку и установку.
А далее все понятно и просто. НИчего не разбирая заправляем провод с разъемом микро USB до самого зеркала.
Видеорегистратор подобного формфактора выбран не случайно, чтобы располагать его за затемненной зоной на стекле. Просто так в это место присоска не крепится, все время отваливается, поэтому для установки из 3M самоклейки был вырезан круг чуть большего диаметра, чем присоска.
На протяжении нескольких лет все работает и зимой и летом. Регистратор не снимался, а только вытаскивалась SD карта по необходимости.
Читайте также: