Установка видеорегистратора калина 2
Добавил пользователь Валентин П. Обновлено: 19.09.2024
Любая сигнализация снабжается двумя реле, одно из которых срабатывает на закрывание, второе – на отпирание замков. Силовые кабели, проведённые от точек разрыва, подключают к контактам реле.
Та часть жёлто-белого провода, которая идёт к актуаторам, подключается к общему контакту. Со второй половиной кабеля соединяют другой контакт реле (нормально замкнутый). Похожим способом подключаются к жёлто-чёрному проводу, но здесь используется реле открывания, а не запирания. Каждый из нормально разомкнутых контактов получает питание.
На любую силовую проводку питание подают через предохранитель.
Допустим, в двери водителя переключатель есть, но он имеет два фиксированных положения. Тогда, подключить сигналку будет просто. Понадобится сделать уже не 4, а 2 отвода, и не от силовых, а от двух сигнальных шнуров. Делать разрывы не нужно, просто выполняют Т-образное подключение. Схема здесь выглядит стандартно:
Рекомендации для обоих случаев
Прежде всего, заметим, что подключив реле к силовой проводке, нельзя делать управляющий импульс слишком длительным. Выставив значение больше секунды, можно сжечь актуаторы. Тут речь шла о программировании, а сейчас поговорим об электрической части. Как известно, перед монтажом нужно открыть капот и отключить минусовую клемму.
Пренебрегать этим советом нельзя в любом случае.
Что касается монтажа, будет лучше, если отводы силовых проводов выполнит автоэлектрик. С сигнальной проводкой всё обстоит проще, но правила будут одинаковыми в каждом случае:
- Нельзя, чтобы шнур касался изоляцией металлических частей. Если касание имеет место, используют дополнительную защиту. Например, подойдёт термостойкая трубка, одеваемая поверх изоленты;
- Любые силовые кабели лучше соединять при помощи скрутки. Каждое место скрутки тщательно изолируют.
- Сечение проводов, пропускающих значительную силу тока, должно быть достаточным, чтобы проводник не грелся. Именно так можно обезопасить себя от непредвиденных последствий.
Последний совет относится к силовой проводке. А умение делать скрутку – это целое искусство.
Научиться этому искусству за один день нельзя.
Подключая любое оборудование, нужно стремиться вносить как можно меньше изменений в штатную проводку.
Должна остаться возможность сделать следующее: вернуть всё, как было. Иногда случается, что один или несколько параметров сигналки не принимает значение, которое подходит для авто. И тогда, сигнализацию меняют либо отказываются от её использования в принципе. Это нужно учесть.
Правильное использование автозапуска
Соблюдение правильной эксплуатации автозапуска исключит возникновение таких непредвиденных ситуаций, как самостоятельное движение автомобиля. Последовательность использования автозапуска для механической коробки переключения скоростей Калины 2:
- Включить нейтральную передачу.
- Включить ручник (стояночный тормоз).
- Выйти из авто и закрыть все двери.
- Включить сигнализацию.
- Активировать автозапуск двигателя.
Особенности и принцип работы сигнализации
Сегодня производится огромное количество охранных систем, рассчитанных на самые различные нужды. Штатная сигнализация Лада Калина, как правило, устанавливается непосредственно при сборке автомобиля, чем и объясняется ее название. Хочется обратить внимание на не совсем приятные аспекты, связанные с работой штатной сигнализации Калины, которые заключаются в ее неадекватном срабатывании. То есть система может включиться в любой момент сама по себе. Если детально исследовать такие неполадки, выяснится, что все они не являются беспричинными.
По принципу функционирования штатная сигнализация на автомобиле Лада Калина практически ничем не отличается от аналогичных устройств. В функции системы входят и такие действия, как блокировка и разблокировка, которые осуществляются при помощи специального дистанционного пульта. Устройство же устанавливается в брелок на связке ключей. Существует возможность блокировки дверей. Осуществляется это путем поворота ключа в двери с водительской стороны. Кроме того, блокировку и разблокировку можно осуществить изнутри салона при нажатии на специальную кнопку. Включение сигнализации происходит в тот момент, когда в машину пытаются проникнуть посторонние.
Что касается проблемы ложного срабатывания сигнализации, то такие неисправности часто встречаются, когда автовладельцы пытаются установить на свою машину датчики удара или же наклона транспортного средства.
Как показывает практика, чаще всего ложное срабатывание возникает в автомобилях, окрашенных в темные тона. Темный цвет, как известно, притягивает тепло. При длительном нахождении машины на открытом месте под солнечными лучами происходит накопление большого количества тепловой энергии. Результатом может стать деформация поверхности по причине чрезмерного нагрева, что приводит к срабатыванию датчика удара.
Установка сигнализации на Лада Калина
Установка сигнализации аллигатор на гранту норма своими руками
Bulldozerbase Подключение датчика удара к штатной сигнализации.
установка датчика удара в штатную сигналку лада калина — бортжурнал Лада Калина Седан 1.5 16V 2006 года на DRIVE2
Установка сигнализации на ваз 2110 своими руками видео — Ремонт СПБ
Установка сигнализации на ваз 2114 фото
Автосигнализация схема установки на ваз 21093 — результаты поиска по базе
Сигнализация гранты своими руками — Как настроить иммобилайзер самому? — Лада Гранта (ВАЗ)
Установка автосигнализаций на калину своими руками — Установка сигнализации с автозапуском Лада калина 2
Как установит сигнализацию на ваз 2110 — Установка противотуманок на лада гранта: схема
Baseis Установка охранной сигнализации — ВАЗ-2108 Lada.
Установка сигнализации ваз 2115 видео — Онлайн курсы
Как установить сигнализацию с автозапуском самому видео на приору — СтеллСервис
Ваз 2114 Ремонт подвески своими — Поиск полезного
Установка сигнализации на уаз своими руками — Удивляй красиво
Установить сигналку на гранту своими руками — подробная статья
Подключение сигнализации ваз 2114
Установка охранной системы своими руками
Установка сигнализации в Калине осуществляется после снятия приборной панели и разбора рулевой колонки управления, чтобы удобно было монтировать провода.
Брелок от стандартной сигнализации Калины
Из расположенных под приборной панелью проводов вам понадобятся:
- 2 провода, передающие сигналы поворотникам;
- провод, направляющий сигнал на капот;
- аналогичный провод для багажника;
- провода для дверей;
- двухфазные провода (+/-);
- провод от стояночного тормоза.
Также потребуется инструкция, описывающая все действия, которую необходимо очень внимательно изучить. Операции выполняются в следующем порядке.
Вернуться к оглавлению
Лада Калина Хэтчбек › Бортжурнал › Самостоятельная установка сигнализации A93
Итак, подковавшись информацией в интернете, решил самостоятельно установить сигнализацию в Калину 2. Если тоже надумали повторить мой подвиг, и поставить сигу самому, тогда я поясню установку Первым делом переходим на сайт старлайн и скачиваем карту монтажа Калина 201 Установка Е90 Can+lin
Скачиваем карту Лада калина 2013 Установка E90 Can+Lin Сразу скажу, эта карта не точная, поэтому далее буду пояснять каждый её пункт.
1.) Как по инструкции снимаем панель приборов и щиток рулевой колонки. Для снятия панели приборов, нужно снять декоративную вставку, т.к. один саморез под ней. Еще нужно снять накладку панели которая закрывает щиток с предохранителями. И накладку водительского порога.
2.) Снимаем левую стойку и делаем отверстие для светодиода. Я просверлил сверлом № 5 т.к. другого под рукой не было, но отверстие оказалось мало, пришлось растачивать. Думаю нужно сверлить шестеркой. Что касается антенны сигнализации — если стекло без подогрева то можно следуя инструкции приклеить её на стекло. Если же стекло с подогревом, то судя по отзывам лучше поставить её в панель. Я притянул к левому воздуховоду хомутами.
3.) Сверлить дырки для сирены в кузове я не стал, а поставил в левую нишу где трапеция дворников. Трудно объяснить, на днях лучше сфоткаю. Датчик температуры прикрутил к двигателю, там как раз есть свободное отверстие под короткий болт Провода протянул через штатное отверстия, для удобства снял резиновую заглушку, сделал в нем дырку и потом одел уже на провода.
5.) Шпильку для массы, найдете слева на кузове (искать над ручкой открывания капота). Закручивать было не удобно выручила маленькая трещотка с головкой на 13.
6.) Режем красно-зеленый провод, и подключаем лин шину. Главное не перепутать, там еще есть зелено-красный провод. Ну и место не удобное.
8.) Контроль педали тормоза можно не подключать, эти данные есть в кан шине. Но тут важный момент, если машина с АКПП, то нужно провод идущий с сигнализации на ручной тормоз подключить на массу.
9.) Контроль запуска двигателя тоже не надо подключать
10.) Концевик багажника не подключал
11.) Тут тоже все верно. Пользовался паяльником
12.) Резать провода не стал, повесил рамку обходчика на замок зажигания
Подключение в инструкции на этом заканчивается однако в реале еще нужно подключить + 12v на блок сигнализации. Я взял его с аккумулятора, протащив дополнительный провод.
Ну и подключить обходчик иммобилайзера, я думаю с ним проблем не возникнет, главный вопрос где его спрятать, но тут каждый найдет свое место.
Лишние провода с фишек сигнализации я отрезал, оставил только на доп. каналы, может в будущем что нибудь к ним подключу. В блок сигнализации подключил GSM чип.
Провода проложил в гофрах, и замотал черной изолентой, все выглядит достаточно штатно.
По подключению вроде бы все. Следующая запись будет посвящена настройке
Работа с блоком управления стеклопакетом
Блок управления стеклопакетом Калина Спорт
Прочитав руководство, следует начать с подсоединения концевых частей проводов капота и багажника. Цвет у этих проводов совпадает — черно-белый. Как же их различить? Провод, передающий сигнал в багажник, всегда располагается справа, капотный находится левее. Подключаемся к багажному проводу. Чтобы не совершать ошибку при установке, следует помнить, что провод багажника самый крайний. Затем нужно подключить концевики от дверных проводов таким образом, чтобы двери потом закрывались. Для этого понадобятся 3 диодные лампочки на 1 Ом.
Пользователь
У меня именно такой, а вообще их такого типа много с разными названиями и разных фирм.
Разница не большая, но есть.
Присутствует режим экстренной записи, включается автоматически если тряхнуть или с кнопки (если увидел что интересное и нужно сохранить в памяти). При экстренной записи он берет из буфера последние десять секунд записи и последующие двадцать, делает отдельный ролик и сохраняет его под отдельным именем и этот файл не стирается циклической записью. Очень хорошая функция, едешь себе и клацаешь ролики, когда чего нибудь видишь. А дома спокойно вытаскиваешь из памяти и просматриваешь. первый делает тридцати секундный ролик, второй двадцати.
Второй плюс - нет потери записи. Когда заканчивается один ролик и начинается второй нет потерь по времени, за счет того же буфера записи. Хюндай пишет ровно по секундам, ойстерс накладывает на начало последующего ролика последнюю секунду предыдущего.
И самое главное - две камеры! Пишет и вперед и назад и вбок и вообще куда повернешь.
Инспектора в окне вообще не вопрос!
Попытался записать, чтобы показать, но у нас сейчас темно ((( извиняюсь за качество:
Вот еще из старого. Весной из Москвы ехал. Где-то по моему в Воронежской области:
Администратор
я хочу видеорегистратор в зеркале заднего вида, присмотрел модель, но она 32 см в ширину, боюсь козырьки от солнца уже не опустятся из-за такого зеркала
Видеорегистратор — зеркало заднего вида X888B
пример съемки им
Опытный пользователь
Ветеран
Опытный пользователь
Пользователь
И не берите с двумя камерами (одна из которых смотрит в салон). Во-первых это ни к чему, во-вторых качество записи делится на 2
Конечно оно делится на два. Камеры то две!! А качество одно.
Ветеран
Опытный пользователь
Вот фотки расположения регистратора (по моему мнению удачное)
В дальнейшем провод планирую спрятать. Сам регистратор не снимаю. Отключаю только на ночь. Днём на парковке у конторы пишет.
Опытный пользователь
И не берите с двумя камерами (одна из которых смотрит в салон). Во-первых это ни к чему, во-вторых качество записи делится на 2
Конечно оно делится на два. Камеры то две!! А качество одно.
Без обид только!!
Опытный пользователь
Опытный пользователь
Вот фотки расположения регистратора (по моему мнению удачное)
В дальнейшем провод планирую спрятать. Сам регистратор не снимаю. Отключаю только на ночь. Днём на парковке у конторы пишет.
Опытный пользователь
Опытный пользователь
Ветеран
Новичок
Новичок
Господа, для тех, кто выбирает регистратор в зеркале, можно рассматривать только один вариант – TrendVision TV-103. На сегодняшний день это лучший регистратор в подобном корпусе. Если будут вопросы, подскажу и расскажу.
И совет для ТС, ищите регистраторы с матрицей не 5 Мегапикселей, а меньше (должно быть меньше 5, но больше 2) и на чипе Амбарелла А2 или А5.
Чтобы принять участие в обсуждении вам необходимо войти или зарегистрироваться на сайте.
Powered by PHP-Fusion copyright © 2002 - 2022 by Nick Jones.
Released as free software without warranties under GNU Affero GPL v3.
45,836,066 уникальных посетителей
Установка
Потребуется:
- камера заднего вида (см. раздел Камеры для Гранты). (синяя колодка и тюльпан).
- несколько метров провода.
Чаще всего камеру заднего вида размещают над номерным знаком (на накладке, которая называется "сабля"). Такое расположение наиболее удачное с точки зрения обзора, камера не бросается в глаза и нет необходимости снимать бампер. Сначала снимаем обшивку крышки багажника, а затем саблю, которая держится на 6 винтах M8.
Определяем наиболее удачное место для камеры и просверливаем там отверстие. Закрепляем аксессуар с обратной стороны гайкой.
Провода от камеры прокладываем в багажник через штатные гофры.
Протянуть проводку в переднюю часть автомобиля удобней под резиновым уплотнителем обивки потолка. Затем под торпедо протаскиваем ее до тыльной части магнитолы. Чтобы снять ММС потребуется сначала демонтировать облицовку панели.
Подключение
Общая схема подключения камеры заднего вида:
В багажнике подключаем камеру к проводке заднего фонаря:
- +12В к зеленому проводу (задний ход)
- "масса" к черному
К магнитоле подключаем разъем miniISO, расположение проводов в синей колодке следующее:
- Массу (внешняя часть тюльпана) разъема к контакту 16.
- Плюс (центральная часть) разъема к контакту 19.
Стоит отметить, если ММС была установлена на автомобиль в комплектации "норма" или "стандарт", тогда потребуется дополнительно подвести +12В с заднего хода к контакту №1 разъема А1 магнитолы.
Процесс также показан на видео:
Настройка штатной ММС
Прошивка магнитолы не требуется, достаточно только активировать камеру заднего вида. Для этого следует скачать программу ( Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте ) и скопировать ее на съемный носитель (USB Flash).
- Переходим на рабочий стол (WinCE). На экране магнитолы удерживаем кнопку "Настройки", затем "Выход" и "Рабочий стол".
- Запускаем программу. Мое устройство - USB disk - Папка с программой - Запускаем файл CamOnOff.
- Разрешаем использовать камеру. Нажимаем на соответствующую кнопку. Закрываем программу, она и флэшка больше не потребуется.
Кстати, весь процесс также показан на видео:
Проверяем работу камеры заднего вида, включая заднюю передачу.
Напомним, некоторые автолюбители вместо камеры предпочитают использовать парктроник.
Есть регистратор каркам q4, хочу его подключить к бортовой сети, чтобы кабель в прикуриватель не вставлять. Он требуется просто 12В, без всяких адаптеров. В магазине предложили подключить к плафону освещения салона, и вообщем то я только за, но хочется чтобы питание регулировалось зажиганием, типа включил зажигание регистратор включился, выключил зажигание он тоже выключился. Если такая возможность сделать это через плафон? Просто не хочется к потолку вести какую то проводу
Я сделал через монтажный блок с ручным выключателем (иногда оставляю его включённым на стоянках, когда есть подозрение, что могут стукнуть и уехать)
__________________
- А иде ж твой конь?
- За воротами стоит.
- А иде ж ворота?
- Вода унесла.
(с) Автор неизвестен.
Подключил видеорегистратор HD DVR как и хотел к проводам БК "Панорама" в зеркале.
само действо выглядело так:
1. сначала нашел где в проводах плюс от зажигания
2. разобрал штатный блок питания регистратора (который в прикуриватель вставляется), припаял к входу и выходу четыре проводка (к выходу есно провод со штекером).
3. в разрыв провода зажигания (п.1) и массы припаял провода входа блока прикуривателя (п.2) соблюдая полярность ессно )))
4. забинтовал изолентой, всю эту приблуду запихнул под обивку крыши. немного выпирает (если присматриваться заметно, а если нет то в самый раз), но не критично
5. установил регистратор. всё, теперь он включается каждый раз при включении зажигания.
вот как это выглядит:
блин, смотрю на фото и меня обуревают сомнения, а правильно ли я его сориентировал относительно крепления, может надо наоборот перевернуть, тогда он ближе к стеклу будет. завтра попробую
на коробке именно так: надо наоборот. вот я очкарик ))))
__________________
- А иде ж твой конь?
- За воротами стоит.
- А иде ж ворота?
- Вода унесла.
(с) Автор неизвестен.
Подключил видеорегистратор HD DVR как и хотел к проводам БК "Панорама" в зеркале.
само действо выглядело так:
1. сначала нашел где в проводах плюс от зажигания)
человек спрашивал про плафон освещения, а не про зеркало которое стоит у вас - повторюсь что в плафоне освещения нет плюса от зажигания, там присутствует плюс от АКК через пред и плюс от ИММО, поэтому не вводите людей в заблуждение со своим зеркалом
человек спрашивал про плафон освещения, а не про зеркало которое стоит у вас - повторюсь что в плафоне освещения нет плюса от зажигания, там присутствует плюс от АКК через пред и плюс от ИММО, поэтому не вводите людей в заблуждение со своим зеркалом
вы наверное немного научились в школе читать и поэтому можно было бы и заметить, что я не отвечал на вопрос про плафон, а просто поделился как я собирался установить видеорегистратор на своем так сказать, примере.
если вам зрение позволяет разглядеть на фото, то там видно, что зеркало у меня стоит не штатное. так что никакого заблуждения нет
тема называется подключение регистратора есличо. я предложил свой вариант.
__________________
- А иде ж твой конь?
- За воротами стоит.
- А иде ж ворота?
- Вода унесла.
(с) Автор неизвестен.
Подключил видеорегистратор HD DVR как и хотел к проводам БК "Панорама" в зеркале.
само действо выглядело так:
1. сначала нашел где в проводах плюс от зажигания
2. разобрал штатный блок питания регистратора (который в прикуриватель вставляется), припаял к входу и выходу четыре проводка (к выходу есно провод со штекером).
3. в разрыв провода зажигания (п.1) и массы припаял провода входа блока прикуривателя (п.2) соблюдая полярность ессно )))
4. забинтовал изолентой, всю эту приблуду запихнул под обивку крыши. немного выпирает (если присматриваться заметно, а если нет то в самый раз), но не критично
5. установил регистратор. всё, теперь он включается каждый раз при включении зажигания.
вот как это выглядит:
блин, смотрю на фото и меня обуревают сомнения, а правильно ли я его сориентировал относительно крепления, может надо наоборот перевернуть, тогда он ближе к стеклу будет. завтра попробую
на коробке именно так: надо наоборот. вот я очкарик ))))
Владимир это, что за порнота. А как же твои слова про 4-х канальный видеорегистратор, и что бы писал круглые сутки, и что бы записи на месяц хватало, на меньшее ты был категорически не согласен.
Читайте также: