Установка усилителя ниссан альмера
Добавил пользователь Alex Обновлено: 19.09.2024
Как уже ясно из предыдущей записи, короб для саба изготовлен и сам саб готов к установке, но его нужно к чему-то подключать. По-скольку свою аудиосистему я строю на монобренде, то внимание я обострил на усилителях фирмы Hertz. Немного погуглив, я остановил свой выбор на сравнительно бюджетной модели H604
Сам усилитель решил устанавливать на задней стенке за сидениями, но владельцы альмер знают, что там монтировать усилитель не на что. Поэтому по форме родной перегородки из полистирола была вырезана другая перегородка, но уже из фанеры 8 мм. Далее она была обклеена карпетом, также в ней вырезались отверстия для кабелей питания, акустических и межблочных кабелей. И перегородка установлена на заднюю стенку. Вот так это выглядит в итоге:
На эту же перегородку и был установлен усилитель
Кабель на питание был выбран КГ-25. Упакован в "змеиную кожу". Подключён на прямую к аккумулятору через предохранитель на 60А и проложен по правому борту автомобиля под накладками порогов
В моторный отсек кабель выведен через резиновую заглушку в кузове под подкрылком
Межблочный кабель проложен под ковролином вдоль тоннеля посредине.
Кабель проложен на четыре канала. Два кабеля Lautsenn (саб) и два Kicx (пока не задействованы).
Массу прикрутил на прямую к кузову под сидением
Динамики пока не подключал, поэтому кабель на них пока тоже не прокладывал. Перед окончательной установкой и подключением саба правое крыло было обклеено виброизоляцией. Левое обклеется немного позже
Ну, а дальше всё установлено и подключено.
Саб подключен мостом. Играет очень достойно. В дальнейшем система будет дорабатываться и улучшаться, но об этом позже. Своей работой доволен, считаю, что с заданием изготовления короба из стекломата справился неплохо, как для первого опыта. Все спасибо за внимание. Вопросы можно задавать в комепнтах. Всем спасибо!
Nissan Almera Classic 2006, двигатель бензиновый 1.6 л., 107 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — автозвук
Машины в продаже
Комментарии 20
А можно видео скинуть как играет?
Ну, пробуй, удачи!)
Конечно не так красиво как у тебя .но у меня инструмента нет.одна пила
Главное, что сам
фонера в 4х точках крепится?
Лехааа, круто. Нужна твоя помощь. Я себе пока закупил всего и ставить собираюсь. Ты какие аккустические кабеля использовал? На силовой увидел какой ты взял. Брал у нас в городе или заказывал где?
Силовой брал в "электропроводке". Акустический обычный, в прозрачной изоляции 2х2,5 кв.мм. брал там же
Тоже так усь разместил на фанере, единственное, минус, что закрыто технологическое отверстие…пока думаю, что с усем делать, и плюс что сделал, в седане саб хуже играет нежели в хетчбеке, для себя сделал-вынул задние динамики, звук от сабы стал получше, на передке стоят герцы dsk 165.3 от уся 120 Вт номиналом, играет четко и качественно, но хочу еще заморочиться и поставить такие же в задние двери, у брата ланс 10й, у него так сделано, звук шикарный)
Мои мысли читаешь. У меня в передних тоже dsk стоят. И задние из полки планирую также переместить в задние двери. Но это чуть позже. И нужно что-то с подиумами решить
Я хочу под сток сделать, карты буду черным кожзамом обтягивать, возьму передние карты б.у. вырежу с них сетки и врежу их в задние карты, а динамик через пластину к двери закреплю, ну и обязательно проставку
Понял. А я планирую кольца из фанеры купить и изготовить из стекломата подиумы по типу корпуса саба
Я хотел подиумы изготовить, но они место отберут, и не гармонируют они, почему то нелепо смотрится это
Razvedchik1-10
Тоже так усь разместил на фанере, единственное, минус, что закрыто технологическое отверстие…пока думаю, что с усем делать, и плюс что сделал, в седане саб хуже играет нежели в хетчбеке, для себя сделал-вынул задние динамики, звук от сабы стал получше, на передке стоят герцы dsk 165.3 от уся 120 Вт номиналом, играет четко и качественно, но хочу еще заморочиться и поставить такие же в задние двери, у брата ланс 10й, у него так сделано, звук шикарный)
Спорное решение просто вынуть задние динамики, в багажнике если груз какой то болтатся будет те же пакеты и т. п. все тут же слышно в салон, если ехать без музыки.
1. Сожмите ушки хомута крепления вакуумного шланга к штуцеру усилителя, сдвиньте хомут по шлангу.
2. . и отсоедините шланг от усилителя.
4. В салоне под панелью приборов отсоедините от педали вилку толкателя вакуумного усилителя. Для этого снимите пассатижами пружинный фиксатор пальца вилки толкателя.
5. . и извлеките палец из отверстий вилки и педали.
6. Отверните четыре гайки крепления вакуумного усилителя к щиту передка.
7. . и снимите вакуумный усилитель.
8. Если снимаете вакуумный усилитель для замены, снимите с его шпилек уплотнительную прокладку и переставьте ее на новый усилитель. Сильно обжатую или надорванную прокладку замените.
9. Подсоедините к штуцеру вакуумного усилителя ручной вакуумный насос и создайте разрежение, равное -66,7 кПа (-500 мм рт. ст.).
10. Измерьте длину выступающей части штока вакуумного усилителя. Она должна составлять 10,4 мм.
11. Если длина выступающей части штока не соответствует норме, отрегулируйте ее, удерживая шток наконечником и вращать наконечник ключом.
Nissan Almera Classic
Всем привет!
Думал писать и выкладывать ли результаты своей работы… ведь ничем новым, умным и отличающимся, правильным или дорогим похвастаться не смогу. Но все же надумал, т.к. жажда в комментариях и появление все большего количества вопросов не дает покоя!
Машина Nissan Almera Classic 2010 г.в.
ГУ: PioneerAVH-P3100DVD
Фронт : DLS R 6 A
Усилитель 5-канальный SoundstreamLW 5.1000
Сабвуфер: KickerVC 124 2010
Проводка: Daxx
Из фишек не относящихся к АЗ - камера заднего вида, сигнализация с обратной связью и автозапуском.
Забегая вперед немного процесса:
На данный момент это выглядит следующим образом:
В ближайших планах переделать проставочные кольца под фронт, хочу выдвинуть их максимально к карте, и сделать " по Фен-шую" . т.к. кольца ставились на скорую руку, не ровно, не защищено от впитывания влаги, установлено не впритык карте.
Далее я буду выкладывать подробности.
Любые вопросы, комментарии, советы и критика приветствуются и необходимы!
Миниатюры
Если Вы впервые на нашем Форуме:
Что же мне еще хотелось? А хотелось мне новый фронт что бы пордон не пердел при увеличении громкости и хватило на подольше, саб что бы качественно, не стыдно и волосы шевелились (только когда нужно), вдобавок намеревался оставить задние штатные колонки для подыгрывания с перспективой замены на блины.
И не менее важное: что бы 1 раз поставить и больше не лазить! (звучит наивно, но тогда я еще был уверен, что это реально )
-отключать/подключать межблочный кабель можно ТОЛЬКО выключив магнитолу и усилитель
- заматываем и заклеиваем все что может изпачкаться и испортиться, кресла, задний бампер, торпеду
Левая дверь - снимаем обшивку двери
- обезжириваем, клеим шумку на дверь + на обшивку + в "трескучие" места
- смазываем солидолом направляющие стекла двери
- протасиваем провода в дверь
- ставим кольца + динамики, учитываем что динамик необходимо закрыть, заклеить с внутренней стороны, испытываем, собираем
- снимаем облицовку стойки - сначала отщёлкиваете верх, потом достаёте низ
- крепим пищалку, испытываем, собираем
- крепим кросоверы
- разбираем богажник, снимаем заднее сидение, обезжириваем, клеим шумку, думаем по поводу крепления уселителей
- подключаем силу к акку, протаскиваем в салон, разбираем левый порог, ведем "силу" и управляющий провод от магнитолы по левой стороне в багажник, собираем левый порог
- подключаем левый динамик. Тестим. Радуемся
- делаем правую дверь и правую стойку так же по пунктам
- протаскиваем по правому порогу провода от магнитолы для уселителя провода от передних динамиков к уселителю, испытываем, собираем порог
- прикрутить магнитолу лентой от крадунов
Список:
· грили для передних динамиков в передние двери
· Изоляция
· Ключи от дачи
· Уселитель
· Сабвуфер
· Акустика
· Провода
· Проставочные кольца (2 см)
· Фонарики
· Зажигалки
· Резисторы + паяльник (для переделки кнопок)
· Фен строительный
· Ролик/валик (х2)
· ПВА для колец
· циркуль
· Цветная книжка по ремонту
· Лобзик + лезвия
· пакеты
· Удлинители
· Тестер
· Дрель + сверла в ящике
· Солидол (смазать направляющие дверей)
· Ножницы, ножи
· Хомуты
· Обезжириватель
· Краску для колец
· Двухсторонний, обычный, малярный скотч
· Ящик с инструментами, ящики с шурупами
· Шуруповерт с зарядкой (зарядить)
· Дремель
· Набор головок в металичком чемоданчике
· Перчатки
· Фотоаппарат + баттарейки
· Металлические пластинки
· Тряпки
· Наждачную бумагу
· Инструкцию к магнитоле и к сигнализации
Как уже ясно из предыдущей записи, короб для саба изготовлен и сам саб готов к установке, но его нужно к чему-то подключать. По-скольку свою аудиосистему я строю на монобренде, то внимание я обострил на усилителях фирмы Hertz. Немного погуглив, я остановил свой выбор на сравнительно бюджетной модели H604
Сам усилитель решил устанавливать на задней стенке за сидениями, но владельцы альмер знают, что там монтировать усилитель не на что. Поэтому по форме родной перегородки из полистирола была вырезана другая перегородка, но уже из фанеры 8 мм. Далее она была обклеена карпетом, также в ней вырезались отверстия для кабелей питания, акустических и межблочных кабелей. И перегородка установлена на заднюю стенку. Вот так это выглядит в итоге:
На эту же перегородку и был установлен усилитель
Кабель на питание был выбран КГ-25. Упакован в "змеиную кожу". Подключён на прямую к аккумулятору через предохранитель на 60А и проложен по правому борту автомобиля под накладками порогов
В моторный отсек кабель выведен через резиновую заглушку в кузове под подкрылком
Межблочный кабель проложен под ковролином вдоль тоннеля посредине.
Кабель проложен на четыре канала. Два кабеля Lautsenn (саб) и два Kicx (пока не задействованы).
Массу прикрутил на прямую к кузову под сидением
Динамики пока не подключал, поэтому кабель на них пока тоже не прокладывал. Перед окончательной установкой и подключением саба правое крыло было обклеено виброизоляцией. Левое обклеется немного позже
Ну, а дальше всё установлено и подключено.
Саб подключен мостом. Играет очень достойно. В дальнейшем система будет дорабатываться и улучшаться, но об этом позже. Своей работой доволен, считаю, что с заданием изготовления короба из стекломата справился неплохо, как для первого опыта. Все спасибо за внимание. Вопросы можно задавать в комепнтах. Всем спасибо!
Nissan Almera Classic 2006, двигатель бензиновый 1.6 л., 107 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — автозвук
Машины в продаже
Комментарии 20
А можно видео скинуть как играет?
Ну, пробуй, удачи!)
Конечно не так красиво как у тебя .но у меня инструмента нет.одна пила
Главное, что сам
фонера в 4х точках крепится?
Лехааа, круто. Нужна твоя помощь. Я себе пока закупил всего и ставить собираюсь. Ты какие аккустические кабеля использовал? На силовой увидел какой ты взял. Брал у нас в городе или заказывал где?
Силовой брал в "электропроводке". Акустический обычный, в прозрачной изоляции 2х2,5 кв.мм. брал там же
Тоже так усь разместил на фанере, единственное, минус, что закрыто технологическое отверстие…пока думаю, что с усем делать, и плюс что сделал, в седане саб хуже играет нежели в хетчбеке, для себя сделал-вынул задние динамики, звук от сабы стал получше, на передке стоят герцы dsk 165.3 от уся 120 Вт номиналом, играет четко и качественно, но хочу еще заморочиться и поставить такие же в задние двери, у брата ланс 10й, у него так сделано, звук шикарный)
Мои мысли читаешь. У меня в передних тоже dsk стоят. И задние из полки планирую также переместить в задние двери. Но это чуть позже. И нужно что-то с подиумами решить
Я хочу под сток сделать, карты буду черным кожзамом обтягивать, возьму передние карты б.у. вырежу с них сетки и врежу их в задние карты, а динамик через пластину к двери закреплю, ну и обязательно проставку
Понял. А я планирую кольца из фанеры купить и изготовить из стекломата подиумы по типу корпуса саба
Я хотел подиумы изготовить, но они место отберут, и не гармонируют они, почему то нелепо смотрится это
Razvedchik1-10
Тоже так усь разместил на фанере, единственное, минус, что закрыто технологическое отверстие…пока думаю, что с усем делать, и плюс что сделал, в седане саб хуже играет нежели в хетчбеке, для себя сделал-вынул задние динамики, звук от сабы стал получше, на передке стоят герцы dsk 165.3 от уся 120 Вт номиналом, играет четко и качественно, но хочу еще заморочиться и поставить такие же в задние двери, у брата ланс 10й, у него так сделано, звук шикарный)
Спорное решение просто вынуть задние динамики, в багажнике если груз какой то болтатся будет те же пакеты и т. п. все тут же слышно в салон, если ехать без музыки.
Читайте также: