Установка усилителя гранта лифтбек

Обновлено: 06.07.2024

Общая схема подключения внешнего усилителя в автомобиле следующая:

Тянем отдельный красный толстый провод от аккумулятора до усилителя. Рядом с аккумулятором устанавливаем пред-колбу.
Массу (чёрный провод) на кузов и на усилитель.
Подключаем усилитель к сабвуферу (динамикам).
Протягиваем акустические провода (отдельно от другой проводки автомобиля) от усилителя к магнитоле.
Подключаем проложенный провод внешнего усилителя к магнитоле Гранты/Калина 2.

В настоящее время больше всего вопросов вызывает последний пункт, поэтому остановимся на нем более подробно.

Про разъемы штатной ММС Гранты/Калина 2

Тыльная сторона магнитолы следующая:

Можно сразу заметить знакомый всем разъем ISO (на фото коричневая и серая колодки):

А также верхний ряд мини разъемов (синий, зеленый и пустой слот). Данный разъем называется mini-ISO и имеет следующую схему:

Теперь про усилители. Как правило усилитель имеет две группы входов: линейный и вход высокого уровня. Можно задействовать любой из них, и вот особенности подключения усилителя к штатной магнитоле Гранты/Калина 2:

Подключение усилителя через разъем ISO магнитолы

Чтобы подключить усилитель используя вход высокого уровня, следует взять сигнал с выхода на динамики магнитолы (стандартный ISO).

Это самый просто способ, который подойдет для нетребовательных слушателей. Все потому, что сигнал идущий от магнитолы до внешнего усилителя имеет много цепей (предварительный усилитель, усилитель магнитолы, делитель напряжения внешнего усилителя, усилитель мощности), которые вносят свои искажения.

Подключение усилителя через разъем mini-ISO магнитолы

Более сложный метод подключения усилителя. Сначала потребуется найти редкий разъем mini-ISO, который подключаем в пустующий слот на тыльной стороне магнитолы, а затем высококачественные экранированные провода.
Выполняя подключения по указанной схеме Вы получите более качественный звук:

Думаю, что после прочтения этой статьи у Вас не будет вопросов про то, как подключить усилитель в Гранту или новую Калину. Кстати, возможно Вам будет интересна статья про организацию звука в автомобиле.

Одна из популярных доработок среди любителей Лада - установка усилителей кузова. Они предназначены для повышения жесткоcти кузова, что позволяет улучшить управляемость, продлить срок службы кузова и повышает пассивную безопасность автомобиля. Чаще всего усилитель кузова размещают за спинкой заднего сиденья..

Потребуется: комплект усилителя кузова, гаечные ключи "на 13", "на 17" и снять спинки задних сидений.

Порядок действий:

Снять фиксаторы замков спинок сидений и резиновые отбойники спинок сидений.
Открутить на полу 4 болта крепления задних ремней безопасности.
Установить усилитель кузова в багажнике, чтобы отверстия совпали с отверстиями крепления ремней безопасности на полу и с отверстиями крепления фиксаторов замков спинок сидений.
Установить крепления ремней безопасности в обратном порядке. Нижние болты не затягиваем.
Установить фиксаторы замков, прижав проушины усилителя кузова болтами М8.
Со стороны салона в отверстие отбойника вставить болт М8, а со стороны багажника затянуть гайку с пружинной шайбой.
Установить отбойники спинок сидения.
Затянуть болты ремней безопасности.
Установите спинки сидений.

Если продукция качественная, то все отверстия креплений усилителя должны подойти к штатным местам без доработок. Однако, на Лада Калина усилитель кузова конфликтует с боковыми полками. Чтобы зафиксировать верхние крепления усилителя придется отрезать часть пластиковой полки. На остальных автомобилях Лада такой проблемы замечено не было.

Напомним, усилитель кузова является одним из самых популярных аксессуаров Лада.

АВТОВАЗ комплектует современные автомобили Лада (Гранта, Калина, Приора и Веста) штатными кнопочными магнитолами, а в топовых версия (комплектациях Люкс) более современными мультимедийными системами (ММС) с сенсорным экраном. В данной статье расскажем, как подключить усилитель и сабвуфер к штатной магнитоле и ММС автомобилей Лада.

Схема подключения внешнего усилителя в автомобиле

Протянуть отдельный +12 В (красный толстый провод) от аккумулятора до усилителя, устанавливая рядом с аккумулятором предохранитель.
Протянуть массу (чёрный провод) с кузова на усилитель.
Подключить усилитель к сабвуферу и динамикам.
Протянуть акустические провода от усилителя к магнитоле, укладывая их отдельно от штатной проводки автомобиля.

На последнем пункте остановимся более детально.

Разъемы штатной магнитолы и ММС Лада

У всех устройств с тыльной стороны одинаковые разъемы ISO и mini-ISO.

Усилитель может имеет две группы входов:

Подключение выполняем по любой из схем предложенной ниже.

Подключение усилителя к магнитоле через разъем ISO

Подключаем усилитель через вход высокого уровня к магнитоле (выход на динамики).

Данный метод подключения подойдет среднестатистическому пользователю. Меломанов такой способ не устраивает из-за большого количества цепей между магнитолой и усилителем (предварительный усилитель, усилитель магнитолы, делитель напряжения внешнего усилителя, усилитель мощности), которые вносят свои искажения.

Подключение усилителя к магнитоле через разъем mini-ISO

Для реализации этой схемы подключения усилителя потребуется найти разъем mini-ISO, который следует подключить в пустующий слот на тыльной стороне штатной магнитолы автомобилей Лада.

Далее рекомендуется использовать высококачественные экранированные провода.

Главное преимущество этой схемы подключения - высокое качество звука.

Схемы подключения сабвуфера

Напомним, на сайте вы можете найти другие полезные инструкции по тюнингу автомобилей Лада.

При установке сигнализации мастера предложили сразу поставить колонки в передние двери. "Ставьте" сказано было с присказкой ТОЛЬКО ЧТОБЫ В МЕТАЛЛ.

колонки прикручены к обивке

Естественно, этот результат меня не устроил. Не долго думая, колонки было решено переставить в металл "рубашки".

Как известно, стандартный посадочный размер колонок в Гранте — 13см. Я заранее знал, что 16см колонки влазят без проблем, и заранее знал, что придется кромсать металл.
итак, вид до вмешательства:
Снимаем сетку и колонку:

Как видим, посадочный размер маловат, да еще и не совпадает с разметкой сеткой на обшивки. Снимаем обшивку, размечаем нужный размер:

разметка под 16см колонки

Берем в руки лобзик с пилкой по металлу

и вырезаем все лишнее!

Далее ставим колонку на законное место, и все щели залепляем вибропластом. Таким образом создается некое подобие короба, в объем которого будет играть динамик.

ставим колонку, убираем дыры

Далее ставим на место обшивку, и видим сколько места есть.

колонка в металле

Это место вам пригодится, если у вас нормальные колонки с большим магнитом. В таком случае под колонку ставятся кольца, чтобы магнит не мешал стеклу опускаться.
На фото видно так себе, но на деле там более 1см места под кольца. Если кольца будут жирные, придется накрепко фиксировать обшивку и заниматься шумкой.
В моем случае, магниты узкие, и кольца не понадобились.
Места спила стоит обработать какойнибудь химией: все-таки, открытый металл будет ржаветь. Я обильно набрызгал Мовилем.

Результат: звук стал чище. Раньше даже на средней громкости появлялся посторонний шум от мелких деталей обшивки. Сейчас их нет. Басы стали мягче — сказывается тот факт, что колонки теперь закреплены жестче и у них есть хоть и "играющий", но объем.
Двери стали чуточку тяжелее, нет дребезга при закрытии. Теоретически, должно быть меньше шума на ходу, но у меня стандартная шумная резина, которую слышно хоть в наушниках :)
Теперь вот думаю о покупке нормальных колонок, ибо мои даже так дают слабый бас. Места под нормальные 16см колонки там достаточно, мне кажется, стоит один раз заморочиться.

Установка динамиков 15×23 см (6×9 дюйм.) в полку Гранты Лифтбек

Получилось сделать фотоотчет об установке динамиков в полку Лифтбека. Были куплены PIONEER TS-A6923I.

Разметил полку маркером. У пионеров достаточно продуманная упаковка — прямо с коробки можно расковырять себе лекало, по которому, собственно, и размечать место распила полки.

Резал прямо электролобзиком.

Отверстие готово, но остались пупырки от ребер жесткости, которые мешают ровно установить динамик.

Несчастные пупырки были безжалостно срезаны ножом.

И динамики благополучно заняли свое место.

На этом все.
Подключал к усилку компьютерной акустики — играют нормально. Ничего нигде не дребезжит и не пукает.

Установка колонок Pioneer TS-A2013I 20см на заднюю полку Лады Гранта

Подготовил полку, лобзик, колонки, и перфоратор (использую как дрель), все занес на кухню и сидел с 8ми вечера до полуночи. На коробке из под колонок был перфорирован шаблон для отверстий, вырезал его и мелом разметил на задней полке.
Совет: шаблон можно не вырезать ножом, как я, а просто выдавить изнутри коробки (понял только когда почти дорезал).

Мелом разметил места под колонки на задней полке.

Вырезал лобзиком и попробовал поставить колонки — а они не встают плотно к полке, т.к. с одной стороны (сзади по ходу движения) полка приподнимается. Пришлось делать проставки из мебельной ЛДСП. Также заметил шаблоном, выпилил лобзиком, рашпилем обработал ребра, заклеил черным карпетом используя аэрозольный клей (очень удобная штука оказывается, стоит 345р.)

Обклеил проставку черным карпетом.

На следующий день было запланирована прокладка кабеля.
Везде пишут, что нужно вскрывать накладку центральных стоек. Нужно было снять только с левой стороны, с правой (пассажирской) достаточно снять накладку порогов передних дверей.
Совет: когда открутите все саморезы накладки центральной стойки удобнее всего сначала немножко выдернуть резиновые уплотнители, которые прилегают к накладкам. Потом нужно поднимать накладку вверх ( я тянул вниз и сломал пластмассовые держатели в накладке.
В жгуте проводов находим провода колонок:

Цвета проводов задних колонок. Первый провод оранж.-син.

ВНИМАНИЕ: первый провод оранжево-синий, а не коричнево-синий. Я сперва отрезал не тот провод, думая, что на рисунке коричнево-синий.

Крепление накладки центральных стоек.

Жгут проводов к задней двери и преднатяжителя ремня.

Прикрутил клемником к проводам задних колонок.

Установка динамиков Morel Tempo 6 в передние двери Гранты

Сегодня снимал обшивку передней водительской двери, и решил по многочисленным просьбам, сфотографировать установленные мной динамики Morel Tempo 6. Устанавливал их давно, ещё в начале весны. Просто не фотографировал процесс установки.
Итак, для начала я изготовил проставки под динамики из фанеры. Общая толщина получилась 36 мм. Выполнялась она из двух склеенных листов фанеры толщиной 18 мм. Далее я начал стачивать один край проставки до 14 мм. Размеры все взяты по месту, с учётом того, что динамики после установки не будут выпирать из обшивки. И в тоже время были параллельны ей.

Готовая проставка из фанеры. Как видно на фотографии, она с одной стороны сточена.

Вырезанное отверстие в обшивке двери

Следующим этапом, была тщательная примерка проставок с динамиками и с грилями к двери, и расположение их относительно обшивок. Другими словами, нужно точно отметить положение проставок на двери, чтобы потом гриль совпал с отверстием в обшивке. После примерки, я обвёл маркером на двери внутренний диаметр проставок. Ну а потом началось бурение. Чтоб в будущем на голом металле не образовывалась ржавчина, я на края отверстия губкой нанёс краску.
Получилось вот что:

Готовое высверленное отверстие под динамики

Между проставкой и металлом я проклеил маделин.

Проставка, обклеенная маделином

Далее закрепил проставки к двери саморезами по металлу. Рядом прикрепил кроссовер, и проложил проводку. Провода к динамику пустил через проставку снизу, сделав в ней углубление.