Установка сигнализации шерхан 5 на дастер

Обновлено: 06.07.2024

Ну вот, руки дошли и до сигнализации…
Наверно с месяц я определялся, какую же систему ставить и дело даже не в нее защищенности (благо у нас в Минске машины не угоняют, тем более Duster-ы), а в том, за что я плачу и что получаю, каким функционалом я в итоге буду пользоваться. Так сложилось, что наш местный дилер устанавливает на Duster только Sher-Khan-ы и пусть до этого у меня не было особого опыта использования подобных систем (до этого юзал только Alligator), тем не менее определенный набор требований уже был сформирован: система должна быть по возможности проще, по возможности менее глюченной, отказоустойчивой, не перемудреной с кучей не нужного функционала, иметь не высокий ток потребления в режиме охраны, устойчивую обратную связь, автозапуск, таймер, режим "турбо", брелок с удобной индикацией и низким потреблением. После изучения матчасти и общения с мастером и электриком на Рено-центре остановил свой выбор на LOGICAR A с автозапуском. Модель хороша тем, что имеет встроенный CAN-модуль и достаточно проста в установке. По словам электрика и основываясь на их статистике — это наверно самая беспроблемная охранная система Sher-Khan устанавливаемая на Duster. Приятно то, что никто не пытался разводить, учитывая мой интерес к и более дорогой модели UNIVERSE 3, а возможно они решили не связываться со мной — в последствие проблем для них же меньше…не знаю.

Короче, в назначенное время я явился к ним подготовленным, распечатав на листе бумаги официальное обращение за подписью с просьбой провести установку с соблюдением перечисленных мной требований: на стекло и торпеду ничего не клеить, антенну запрятать в левую стойку, кнопку VALET в блок предохранителей, slave не подключать, провода заизолировать и обмотать в антикрип-ленту, датчик температуры вывести в подкапотное пространство, комплектный концевик капота выбросить и поставит нормальный реношный в штатное отверстие, программирование не производить и т.д. Вы бы видели их глаза при оформлении заказ-наряда ;) В итоге, на мое удивление, все сделали, как я и просил, довольно добротно, придраться было не к чему. После этого потратил еще полдня на изучение инструкций, программирование, но ничего, зато разобрался, все настроил под себя — работает просто отлично!

Правда спустя время пришлось еще раз заехать к дилеру — не подавала признаков жизни сирена, но причина оказалась банально в ослаблении контактов с проводами на ней. Через час я уже довольный забирал машину.

Для подключения к CAN шине автомобиля необходимо зеленый провод CAN-HIGH разъема CN13 системы Scher-Khan Logicar 4 (4i или 6i) или CN12 системы Scher-Khan Logicar 3 (3i или 5i) соединить с проводом CAN-HIGH контакта 4 черного 40-ка контактного разъема S1(A BLACK) на монтажном блоке (см. рис. 3), а синий провод CAN-LOW разъёма CN13 системы Scher-Khan Logicar 4 (4i или 6i) или CN12 системы Scher-Khan Logicar 3 (3i или 5i) соединить с проводом CAN-LOW контакта 3 черного 40-ка контактного разъема S1 (A BLACK) монтажного блока

Подключение аварийной световой сигнализации

В CAN шине данного автомобиля отсутствует команда управления аварийной сигнализации по цифровой шине, поэтому необходимо обеспечить аналоговое подключение.
Для подключения аварийной сигнализации белый провод выхода доп канала №7 разъема CN13 системы Scher-Khan Logicar 4 (4i или 6i) или CN12 системы Scher-Khan Logicar 3 (3i или 5i) подключить к контакту 8 черного 40-контактного разъема ЦЭКБС (кнопка аварийной сигнализации). Функцию 2-1 оставлять только в значении 1.

Подключение центрального замка

Управление по шине CAN, при наличии штатного ЦЗ в комплектации. В этом варианте есть особенность – после закрытия штатным радиобрелоком брелок сигнализации не открывает ЦЗ.
Для обеспечения отпирания с брелока сигнализации после закрытия штатным брелоком нужно подключать аналоговое управление запиранием и отпиранием ЦЗ с помощью двух внешних реле к проводам указанным на рисунке

Подключение датчика зажигания

Подключение цепей реализации автоматического запуска

Установить функцию 2-20 в значение 2.

Подключение обходчика иммобилайзера при реализации автозапуска

В качестве обходчика иммобилайзера используется Scher-Khan BP-2.
Красный провод (+ питание) разъема CN1 обходчика подключить к +12В. Черный провод (масса) разъема CN1 обходчика подключить к белому проводу доп. канала №1 разъема CN5 системы Scher-Khan Logicar 4 (4i или 6i).
Установить функции 2-8 и 2-15 в значения 4.
Внешнюю антенну следует подключить к разъему CN2 обходчика и жестко закрепить на замке зажигания (с помощью липкой ленты, термоклея, и т.п.

Внутрь блока обходчика Scher-Khan BP-2 поместить плату ключа зажигания, после чего скрытно установить в салоне автомобиля.

Подключение цепи блокировки

Или в качестве блокировки на дизельном двигателе можно использовать цепь блока впрыска (желтый тонкий провод предохранителя F19 блока предохранителей салона)

Установка датчика удара

Кабель датчика удара установить в разъем CN10 системы Scher-Khan Logicar 4 (4i или 6i) или CN9 системы Scher-Khan Logicar 3 (3i или 5i). Датчик должен быть жестко закреплен. Возможное место установки показано на рисунке 14. При необходимости произвести его регулировку

Хочется приличную защиту без_сигнализации: иммобилайзер + эл.мех. замок капота + замок РВ + 2-й иммоблайзер/доп блокировка + возможно замок на акпп

Что предлагает салон:

с этим примерно понятно, а вот что выбрать на роль управляющего и защищающего иммобилайзера (слово иммоб. встречается только в Spirit 7):

спасибо, кто ещё что посоветует вычеркнуть:)

я пока склонен остановиться на: " Противоугон.сист. Spirit 70 (сигнализ.+иммоб.+замок капота) SPIRIT-70MVI 29,000.00 р. " - что скажите про сей комплекс?

Сигнал брелка даст знать владельцу, что система работает исправно.

Подтверждение возврата к заводским настройкам сопроводится 3-я сигналами сирены и 3-я вспышками сигнализации.
Установка сигнализации

Стоимость Цена зависит от места, где будет продаваться автосигнализация, от фирмы-поставщика и от производителя.

Если данный датчик управляет включением освещения багажника капота только при включенных габаритных огнях, то необходимо применить диодную развязку см. Под задней полкой и т.

Если датчики управляют включением освещения багажника или капота независимо от того, включены габаритные огни или нет, то применять диодную развязку не нужно.

Защита радиоканала от перехвата кода Система имеет специальную защиту передаваемых брелоком команд. Само подключение произвел по Схеме 4 схема 4.

Это будет сопровождаться одним сигналом сирены, одной вспышкой аварийной сигнализации.

Как подключить смартфон к автосигнализациям SCHER-KHAN MOBICAR 2 и B

Лада 2112 2006 — электроника

Комплектация

НАЗНАЧЕНИЕ

Этап 3. Нажимая на кнопки, смонтированные на коммуникаторе, водитель выбирает требуемое значение параметра подтверждается сигналами сиреной и миганием аварийной сигнализацией. Применяйте схему блокировки стартера. При включении бесшумного режима зуммер коммуникатора остается активным. Ввод кода и его запись происходит при помощи замка зажигания автомобиля.

Время между ударами должно быть меньше 1,5 сек. Если Вы услышали три сигнала сирены и три вспышки аварийной сигнализации, значит система не вошла в режим программирования.

Примечание: Если при выборе функции Вы ошиблись с количеством нажатий и или отсутствуют сигналы сирены и аварийной сигнализации, то необходимо повторить все действия, начиная с ШАГА 1. Для настройки чувствительности на датчике предусмотрен ступенчатый регулятор с тремя положениями. Купил в ощем сигналку с аз.
Управление и настройка Scher-khan magicar

Подключение центрального замка

Регулировка звука на брелке За звук на брелке отвечает кнопка IV.

Сигнал брелка даст знать владельцу, что система работает исправно.

Возможно подключение черного провода к штатному датчику открытия багажника или и капота если они установлены. Коричневый, питание на сирену. Передача информации о состоянии систем автомобиля происходит следующим образом: Сигналы с датчиков, которые находятся в основных устройствах автомобиля передаются на салонный компьютер; Компьютер, преобразует информацию и транслирует ее на брелок автовладельца; Дисплей на брелоке, визуально отображает необходимые сведения, позволяющие водителю знать о свойствах автомобильной системы. Не позднее 4 сек.

Характеристики, отзывы, неисправности

Сигнал запирания ЦЗ на жёлтом проводе появляется: При постановке системы в режим охраны Через 30 сек. Диоды могут быть с максимальным прямым током 1А. Настройка прибора После установки сигнализации необходимо ввести ее в действие.

Установка сирены Для установки сирены выберите место в моторном отсеке, которое хорошо защищено от доступа из-под днища автомобиля. Установите батарейку обратно, соблюдая полярность, указанную на дне батарейного отсека.

Инструкция установки сигнализации

Выбирайте места, которые при закрытых капоте и багажнике защищены резиновыми уплотнениями. Об этом позже. Для подключения сирены необходимо также провести в моторный отсек коричневый провод разъема CN1 автосигнализации Scher-Khan Magicar 8 и соединить его с красным проводом сирены. Если не будет выполнен хотя бы один шаг из вышеприведенного алгоритма, то режима резервирования не будет и автоматический запуск двигателя не произойдет.

Рено Дастер — внедорожник городского типа, пользующийся хорошей популярностью. Его презентабельный вид может привлечь к себе как угонщиков, так и мелких воришек. Поэтому машина в любом случае должна иметь надежную сигнализацию. Как выполняется установка охранной системы, и какие моменты следует особенно тщательно проработать? Данная публикация в полной мере даст ответ на решение этих задач.

Работа сигнализации

Базовая сигнализация Дастера не особенно замысловата и по всему типу действия довольно проста. Исходя из этого для изучения порядка ее работы не надо обладать особыми знаниями и навыками.

Принцип работы такой системы прост. На арке дверного проема Рено Дастер монтируется концевик: включатель, который распружинивается при открытии и замыкает электроцепь, соединяющую питание Дастера с звуковым зуммером. Таким же образом может быть защищен багажный отсек и подкапотное пространство. Однако, Renault Duster не имеет подобной опции, которую предоставляют лишь другие производители.

Также, базовая сигнализация оборудована контроллерами, которые реагируют на нажатие педали тормоза или запуск системы зажигания Дастера. К слову, вторая опция управляется иммобилайзером, который присутствует в комплекте всей сигнализации, поставляемой заводом-изготовителем.

На чем остановить выбор

К разочарованию владельцев этого авто, установленная штатная сигнализация представлена минимально необходимым количеством функций.
Для увеличения степени охраны Duster и эргономичности при использовании, потребителю предоставляется широкий выбор защитных систем с большим набором функций. Идеально подходит сигнализация с автозапуском.

Какой тип охранной системы установить? Во многом зависит от требований автовладельца. При этом, необходимо отметить, что разные системы предъявляют и различный уровень сложности при выполнении монтажа. Например, опция для запуска в автоматическом режиме, по ранее установленному времени, требует наличие узла для обхода иммобилайзера, который дополнительно подключается к зажиганию машины. Зато сигнализация с автозапуском самый лучший и востребованный вариант. Такая сигнализация при наличии навыков может устанавливаться и своими руками.

Пользующиеся высоким спросом у обладателей Рено Дастер функции: контроллеры открытия окон, капота и багажного отделения, вспомогательные индикаторы объема и столкновения аналогично соединяются с электрической проводкой автомобиля.

В этом варианте комплектации следует определиться с несколькими точками подключения в бортовую электросеть, чтобы оборудовать Рено Дастер улучшенной охранной системой.

Установка

Хотя первично процесс монтажа сигнализации на модели кажется непростым занятием, но, на самом деле, установка элементов защитной системы может обойтись без специалистов СТО.

Первично следует провести выбор мест соединения сигнализации с другими системами Рено Дастер. Для концевиков капотного пространства и багажного отделения на Дастере провода уже есть в наличии. Поэтому следует убрать с проводки заглушки и подключить концевики. Для других комплектующих — зуммера, индикатора удара, светодиодного контроллера и других элементов местом соединения будут служить провода под порогом левой двери переднего ряда.

Кроме того, датчик удара на Renault Duster может монтироваться на поперечку рулевой рейки. При этом ее следует разобрать.

Без усилий снимается декоративный защитный футляр под торпедо. После выкручиваются 4-и шуруповидных винта, и выполняется демонтаж приборной консоли. Затем, светодиодный индикатор подключается к проводке. Не забывая про точки подключения, которые должны быть грамотно подключены.

Звуковой зуммер и датчик удара аналогично подсоединяются к поперечке. После, обычно, выполняют размещение концевика сигнализации капотной крышки. В случае надобности, перед сборкой рулевой колонки, своими руками производят монтаж рамки для обхода иммобилайзера, который запитывается от замка зажигания.

На следующем шаге своими руками выполняется подключение к сигнализации контактов ручного тормоза, поворотников, центрального замка и разных элементов электросети машины. После запитки всей системы согласно инструкции, выполняется ее связь с контактом в левом пороге, и проводиться тестирование системы. При отсутствии сбоев, монтаж считается выполненным.

Заключение

Установка сигнальной системы своими силами на Renault Duster — проблематичная процедура для неопытного автолюбителя. Но, при изучении технологии монтажа охранной системы, можно избежать неприятных казусов в процессе и при этом, существенно снизить затраты по найму специалистов. Зато сигнализация поможет сохранить авто от угона или повреждения.

Предлагаю в указанной теме кидать информацию по Logicar.
- Различные вопросы
- Проблемы в работе и по установке

Отзовусь о проблемах установки-эксплуатации Logicar 4, установленной в августе 2015 на Duster рестайл у дилера при покупке.

Цель:
- недорогая система с автозапуском (первая партия штатного автозапуска не имела)
- возможность подключения по CAN шине, появившейся в рестайле

Проблема возникла летом 2016. Несколько дней подряд возвращаясь с работы к авто я замечал что машина открыта. Машина открыта - ОГО! Первый день я отругал самсебя за забывчивость, на второй понял, что тут что-то не в порядке.

Симптомы: машина открывается без участия хозяина (предположительно на жарком солнце). При этом сигнализация остается в режиме охраны. При открытии дверей сигнал сирены срабатывает.
Один раз я находился недалеко от машины. Брелок подал сигнал и сигналка снялась с охраны полностью.

Я заехал напрямую в сервисный центр Шерхана, что указан на брелке. Ремонт, проверку подключения на авто они не делают, но сами блоки программируют, брелоки проверяют и тому подобное. Потому имеют большое количество обращений по всем авто с разных сервисов Москвы, чтобы определить в чем может быть вопрос. Их спецы посмотрели подключения и рассказали в чем проблема.

Причины: Первые партии рестайла подключались не только по can-шине, для режима slave (совместная работа со штатным брелоком авто) использовали отдельное подключение. По различным рекламациям оказались проблемы как раз с этим отдельным подключением. Вероятно всего иногда проходил какой-то неопознанный скачок сигнала в различных ситуациях, например при севшем аккумуляторе. Сигналка его воспринимала как сигнал снятия с охраны.
Решением с их стороны явилось перепрограммирование блока сигнализации и решение всех функций по can шине. Инструкции по установке - на Duster рестайл использовать только can.

В моем же случае до основного блока не добрались и отключили подключение SLAVE как временное решение. Конечно этого хватило, чтобы у меня не болела голова по поводу внезапных отключений.

Следующей моей задачей будет перепрошивание основного блока с его снятием и восстановление всех функций сигнализации. Не решил ещё, буду ли я делать это через дилера или сам им отвезу. Перепрошивку, вроде, делают бесплатно если им блок привезти.

Помогите плз. настроить автозапуск у Logicar 5i

дастер с удаленным запуском с ключа работает. Хочу с брелка.
При нажатии 2 секунды кноки II мигает 5 раз. (пишет fail) В инструкции сказано, что не выполнено резервирование запуска для МКП. Вот при попытке настройки по одному из алгоритмов и проблема. При переключении ключа зажигания с ON на OFF двигатель глохнет, однако судя по инструкции двигатель должен работать еще несколько секунд.

с чего и как надо начинать настройку автозапуска с брелка

__________________
2013-2015 MMC Pajero Sport 2013 2.5 TD AT
2015-2017 Renault Duster 2015 2.0 MT

А, невнимательно прочитал, простите. Я специально отказывался от штатного автозапуска, чтобы использовать возможности сигналки. А так, действительно, не вариант. То есть в принципе невозможно. Либо штатный запуск и иммобилайзер, либо все это отключать, тогда можно пользовать все удобства сиги.

У меня Logiacar A и дизель без штатного запуска. Тоже долго мучился с программированием в итоге все работает как часы: таймер, пит-стоп, турбо, принудительный автозапуск с брелка. Не думаю, что 5i существенно отличается. Возможно дело действительно в конфликте со штатным автозапуском.

Помогите плз. настроить автозапуск у Logicar 5i

с чего и как надо начинать настройку автозапуска с брелка

Подскажите Вам вообще реализацию автозапуска делали?
Эта система позиционируется без автозапуска, тем более у дилеров. Если нет, то можно ее не мучить, она не будет запускать.

Подождите, а Pandora. Прекрасно работает со штатным иммобилайзером.
Для автозапуска не нужен ни ключ, ни клон. Надежность штатной защиты не уменьшается. Можно использовать режим запуска через штатный ключ, но дальность действия у ключа маленькая.

Добрый вечер. Помогите разобраться с брелоком или сигналкой. Дело вот в чем - при замене батарейки в брелоке погас индикатор откр/закр, звук и всякая реакция. Т.е. брелок свои функции выполняет ставит на охрану, снимает, запускает автозапуск, но на брелоке это ни звуком ни значком не сигнализируется. Что это и как победить? Сигнализация Scher-khan . Спасибо

Здравствуйте!
1 Попробуйте перепрограммировать брелок, то есть заново прописать в систему. Это делается не сложно по инструкции.
2 Если не поможет программирование, то ремонт или замена брелока.

немного не в тему, но замените шеркхана на что нибудь нормальное, у самого с салона шла лоджикар3 , в этом году заменил на старлайн А63 шеркхан дырявая охранка (электронный взлом)

Предлагаю в указанной теме кидать информацию по Logicar.
- Различные вопросы
- Проблемы в работе и по установке

у меня рестайл , тоже стоит шерхан и почему то так же происходит то закрывает двери то не закрывает(( в чем у вас причина была и решился ли этот вопрос?

Предлагаю в указанной теме кидать информацию по Logicar.
- Различные вопросы
- Проблемы в работе и по установке

Помогите плз. настроить автозапуск у Logicar 5i

с чего и как надо начинать настройку автозапуска с брелка

__________________
2013-2015 MMC Pajero Sport 2013 2.5 TD AT
2015-2017 Renault Duster 2015 2.0 MT

Помогите плз. настроить автозапуск у Logicar 5i

с чего и как надо начинать настройку автозапуска с брелка

Предлагаю в указанной теме кидать информацию по Logicar.
- Различные вопросы
- Проблемы в работе и по установке

Решил поделиться с Вами вчерашним событием.
Мы поехали на турбазу под г. Алексин Тульской области.
По дороге заехали на святой источник в Колупаново (может не правильно написал слово Колупаново). Раньше там никогда небыли. Машину оставили на асфальтовой стоянке, было утро около 12 часов народу очень мало- две- три машины стояло. Вся машина была завалена барахлом- одеяла, подушки и т.п. Моя барсетка была под подушкой, где доча лежала, мать оставила сумку в машине. Я хотел барсетку вытащить, но подумали, вроде никого нет и место святое, на минутку отойдем воды попить. А к источнику идти оказалось очень даже далеко ,вниз по ступенькам. Воды испили, поглядели, идем обратно, а на душе не спокойно как-то. Поднялись машина на месте, бродяжка просит денег. Сейчас говорю машину открою, снимаю с охраны пик-пик все открылось. Дал ей 20 руб., а мать еще дать захотела полезла в кошелек- он на месте а денег нет. Мы подумали, что она в спешке туда деньги не положила (было 6 тыс.), основные на турбазу спрятаны были- они на месте. Ну и забыли про это. Сегодня я в магазине достал кошелек, а он пуст. Тут то я и вспомнил про вчерашнее Колупаново.
Все остальное на месте две кредитки тоже, документы и т.д.

Т.е. преступники зная что народ идет туда с бутылками и не берет сумки, сидит с грабером, спокойно открывает двери не вызывая подозрения и закрывает потом. Мы сегодня позвонили в полицию, чтобы хотябы предупредить о злачном месте, нам ответили, что уже есть аналогичное заявление.
В этом самое печальное, что сигнализацию эту отключить на раз два.
Хотели бы и машину угнали.
Может лучше воще машину на ключ запирать. Бить стекла и ломать замок они точно бы не стали, а так пик-пик и открылась.
Берегите себя.

Шерхан самая "дырявая" сигнализация. И без разницы кто её установил.

Magicar 5, ну сколько уже можно гнобить шерхан показывая вскрытие 5-й версии (она же из "прошлого века")? Вы покажите вскрытие начиная с 12-й.

Magicar 5, ну сколько уже можно гнобить шерхан показывая вскрытие 5-й версии (она же из "прошлого века")? Вы покажите вскрытие начиная с 12-й.
А зачем? Шерхан в своё время сильно сел в лужу и теперь их сигналки (хоть 12-ую, хоть будущие модели) ставить будет только дилер навязывая свои доп услуги. Ни один здравомыслящий автомобилист не поставит Шерхан на свою машину по собственному желанию за свои деньги.

Спасибо за предупреждение.
Вот поэтому я вообще отказался от любой сиги.

А зачем? Шерхан в своё время сильно сел в лужу и теперь их сигналки (хоть 12-ую, хоть будущие модели) ставить будет только дилер навязывая свои доп услуги. Ни один здравомыслящий автомобилист не поставит Шерхан на свою машину по собственному желанию за свои деньги.

olegr, кто внимательно выбирает машину, тот и не купит например Дастер с его писяющим кондиционером в салон.

Это если у него есть деньги на что-нибудь поприличнее.
Кстати старлайны тоже "садились в лужу" и ничего - их все рекомендуют.

olegr, да у всех бывают косяки, а как известно: Ничто не сохнет так долго, как подмоченная репутация.

Ладно, пофлудили и хватит :ab:

Решил поделиться с Вами вчерашним событием.
В таких случаях логично ставить и на вторую (родную) сигналку(если она есть). И странно, что у вас брелок не пропищал когда грабером открыли. Или у вас старый шерхан? В 7 шерхане пищит если др. брелком открыли. А без сигналки вообще страшно. Дверь открыть 15 сек почти голыми руками.

Да, брелок не пищал. НО. Возможно злоумышленники все предусмотрели. Родник находится внизу, т.е. ступеньки идут далеко вниз и расстояние метров 300 наверное. Может они уже проверили, что пищать не будет.
Вот держу коробку от сигнализации. Scher-Khan Magicar B. Никаких цифир в названии нет.

Нормальная сигнализация с двухсторонней связью должна всегда оповещать об изменении состояния охраны или потери связи брелка с авто ! У меня на предыдущем авто стояла древняя сига с двусторонней связью которая не оповещала если открывать с другого брелка :(
dmlyss ставте нормальную сигнализацию : Pandora DXL , StarLine из последних !

потери связи брелка с авто !
Ну нафиг. На прошлой машине Экцеллент из первых серий стояла. Лифт в доме проезжает - теряется связь, пищит, потом восстанавливается, опять пищит. И так всю ночь могла пищать.
Надо только что бы на тревогу срабатывала.

Потеря связи с брелком моя точно не сообщает.

отключайте сигнализацию от центрального замка (на открывание), и пользуйтесь ключом. Грабберы есть почти для всех недорогих сигнализаций. "Открывают" старлайны не меньше.

Ребята! А я не менял на сигнализации пин код, который стуком по стеклу осуществляется, хотя слабо представляю, что они стучали по датчику монеткой, а потом еще так и закрывали.

А может в "злачных местах" закрывать двери штатным радиоключем?
Или его тоже легко заграбят?

Ну нафиг. На прошлой машине Экцеллент из первых серий стояла. Лифт в доме проезжает - теряется связь, пищит, потом восстанавливается, опять пищит. И так всю ночь могла пищать.
Надо только что бы на тревогу срабатывала.

У меня Pandora стоит и таких проблем нет ! Зато это дополнительный контроль : не утащили ли твой авто или не заглушили ли сигнал чтоб взломать и т.п.

У меня шерхан дилерский.
При закрытие центрального замка с кнопки сига не трогает двери, потом ставлю на сигу.
Снятие в обратной последовательности, с начало сига, двери остаются закрытыми, потом идет ЦЗ с ключа, от пионеров пока спасает.
К миганию поворотниками надо привыкать, 1 раз (снятие ЦЗ/постановка на охрану), 2 раза (закрытие ЦЗ/снятие с охраны) - штатная/сигнализация. Звук без мигания на штатной не закрытая дверь, приходиться провожать авто взглядом каждый раз.

У меня Pandora стоит и таких проблем нет !
Просто повезло, что машина стоит в зоне уверенного приема сигнала. Поставь машину чуть подальше будут проблемы. А если брелок начинает ночью пиликать, то обычно его выключаешь и машина, считай, осталась без охраны.

А может в "злачных местах" закрывать двери штатным радиоключем?
Или его тоже легко заграбят?
Лучше на обе сигналки. И проверьте алгоритм снятия с охраны вторым брелком, пропищит ли первый.

Лучше на обе сигналки. И проверьте алгоритм снятия с охраны вторым брелком, пропищит ли первый.

Проверил. При снятия с охраны вторым брелком, первый не пищит.
В инструкции ничего не нашел про то, как это включить- следовательно функции такой нет.

А вот постановка на пассивную охрану, похоже, проблему решает.
Это когда через 30 сек. сигналка сама ставится на охрану без брелка, т.е. сигнал не посылается, перехват невозможен. НО, блок в авто при этом тоже посылает сигнал на брелок, что встало на охрану и вот можно ли этот сигнал использовать грабером для дальнейшего открытия ХЗ.
Правда этот вариант сулит неприятности, если оставишь ключи в авто.
Правда выход тоже есть- запрогромировать ПИН-2 для снятия без брелка.

Получается, что СИГА не подключена к замкам дверей совсем, а их открытие осуществляется штатным ключем с кнопками?
Вот это как раз двойная постановка на охрану!
Перехватил сигнал сиги- двери остались закрытыми, перехватил сигнал штатных ключей, двери открыл, но СИГА осталась включена и заорет.
Неплохо.

у жены на сандеро если по отдельности - и сигналка и штатный брелок блокирует замки дверей, а если сначала заблокировать штатным ( блокируются двери ) а затем поставить на сигналку - то при снятии с сигналки - двери не разблокируются - только после снятия с штатного брелка полностью разблокировка.

Ставить на сигнализацию и одновременно на штатную смысла нет. Они обе действуют на одни и теже исполнительные механизмы- электроприводы замков дверей. И при снятии одного из них (любого) двери откроются.
У меня дилерский шерхан 7 и при постановке на 2 сигнализации центральный замок открывает только штатная сигналка, поэтому для меня смысл есть. Проверьте у себя.

Перехватил сигнал сиги- двери остались закрытыми, перехватил сигнал штатных ключей, двери открыл, но СИГА осталась включена и заорет.
Неплохо.
У меня так.

Автомобильные сигнализации SCHER-KHAN (Шерхан) относятся к устройствам высокого технологического уровня с обширными охранными и сервисными возможностями. Для удобства мастеров-установщиков, специалисты компании-разработчика выпустили CAN-прошивки и техкарты установки с примерами устанвоки автосигнализаций SCHER-KHAN LOGICAR 3/4/3/4 i /5 i /6 i и SCHER-KHAN MAGICAR 11/12/13/14, а также телематических охранных систем SCHER - KHAN UNIVERSE 1/2 на новый автомобиль KIA Sorento Prime ( UM ) с системой бесключевого доступа Smartkey.

Для всех комплектаций, кроме базовой сборки, доступна система бесключевого доступа Smartkey и запуск двигателя кнопкой. Багажник оснащен электроприводом и умной системой открывания Smart Tailgate, достаточно подойти к авто с ключом в кармане. Сочетание полезных опций и функций позволяет с комфортом пользоваться автомобилем.

Для надежной защиты и максимального удобства эксплуатации, будущим владельцам рекомендуется оснастить KIA Sorento Prime (UM) 2015 адаптивными автомобильными сигнализациями SCHER-KHAN (Шерхан). Среди моделей среднего ценового уровня, автовладельцы оценят SCHER-KHAN LOGICAR 3/4, обновленные версии SCHER-KHAN LOGICAR 3i/4i, а также модели SCHER-KHAN LOGICAR 5i/6i. Из премиального сегмента систем, водителям предложены модели SCHER-KHAN MAGICAR (Шерхан Магикар) 11/12 и SCHER-KHAN MAGICAR 13/14.

Все системы оборудованы встроенным адаптером согласования с автомобильными информационными шинами CAN и K-LINE, что позволяет корректно установить каждую из понравившихся моделей на современный KIA, снабженный новейшим электронным оборудованием. Также наличие встроенного модуля CAN-шин расширяет охранный и сервисный функционал каждой из охранных систем. Мастер-установщик сможет реализовать настройки, соответствующие даже самым высоким требованиям автовладельцев.

Предпочтительным выбором для KIA Sorento Prime (UM) с системой бесключевого доступа Smartkey являются модели автосигнализации с автозапуском и двусторонней связью последнего поколения SCHER-KHAN MAGICAR (Шерхан Магикар) 13/14, ориентированные для установки и эксплуатации на кроссоверах. Системы оснащены фирменным алгоритмом кодирования – MAGIC CODE™ PRO 4. Они способны поддерживать стабильную двустороннюю связь с автомобилем на расстоянии до 2000 м. даже в условиях относительно плотной городской застройки. А за счет цифрового датчика удара и наклона с дистанционной регулировкой чувствительности посредством брелока-коммуникатора, автовладелец будет в курсе, если на автомобиль будет оказано даже минимальное воздействие, например, попытка снять колеса или погрузить автомобиль на эвакуатор.

Для установки предлагается телематическая охранная система SCHER-KHAN UNIVERSE 1 и SCHER-KHAN UNIVERSE 2. Системы контролируют и точно определяют местоположение автомобиля на любом расстоянии с погрешностью до 5 метров благодаря использованию гибридного приемника, который осуществляет позиционирование сразу по двум спутниковым системам ГЛОНАСС и GPS. Модель SCHER-KHAN UNIVERSE 2 комплектуется двумя брелоками-метками, которые управляют режимом охраны и выполняют функции метки иммобилайзера.

Адаптация продукции SCHER-KHAN (Шерхан) для популярных моделей автомобилей – один из важнейших пунктов политики компании, стремящейся предоставить полный комплект технической документации для качественного монтажа и последующей надежной работы автомобильной охранной системы.

Специалисты компании-разработчика автомобильных сигнализаций SCHER-KHAN предлагают проверенные временем охранные решения в сфере противоугонного оборудования, которые удовлетворяют требованиям клиентов автосалона и специализированного технического центра.

Читайте также: