Установка сепаратора мерседес спринтер

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 19.09.2024

Фильтр-сепаратор Топлива, Установка На 316cdi. Фотоотчёт. ⇐ Sprinter W901-W905. Дизельный двигатель 611, 612

Модераторы: ka750, Эдисон

Ребята, у кого нибудь стоит сепаратор топлива. Ваши советы, отзывы. Хочу поставить незнаю какой ( марка, модель, с подогревом или без). дв 611981 2003г.в

Привет! Я себе поставил Separ-2000 Германия, (без подогрева). На нем колба прозрачная и теперь вижу сколько гадости и воды лезет из бака. Теперь перестал заправлятся у "своего" заправщика с канистр! Говорят сейчас самые продвинутые сепараторы. Они есть и с подогревом, но ценник в 2 раза дороже. А по поводу отстоявшейся соляры в бочке, наверно да, но не всегда и не у всех есть такая возможность-отстаивать её неделями. Да и в дороге. Я теперь не парюсь, поглядываю на сепаратор и сливаю осадок. Стоит он около 7000 рублей.

Slavas: Привет! Я себе поставил Separ-2000 Германия, (без подогрева). На нем колба прозрачная и теперь вижу сколько гадости и воды лезет из бака. Теперь перестал заправлятся у "своего" заправщика с канистр! Говорят сейчас самые продвинутые сепараторы. Они есть и с подогревом, но ценник в 2 раза дороже. А по поводу отстоявшейся соляры в бочке, наверно да, но не всегда и не у всех есть такая возможность-отстаивать её неделями. Да и в дороге. Я теперь не парюсь, поглядываю на сепаратор и сливаю осадок. Стоит он около 7000 рублей.

Тут на форуме тема была, набери в поиске Separ и выйдешь на неё там есть фото его. Ставил сам, ничего сложного, единственное изготавливал кронштейн для его закрепления.

Саша_58: Ребята, у кого нибудь стоит сепаратор топлива. Ваши советы, отзывы. Хочу поставить незнаю какой ( марка, модель, с подогревом или без). дв 611981 2003г.в

Споры о сепаре бесконечны, учти, что сепар ставится без дополнительных филтров, польза от него, никем не доказана,
т.е. на пробег до капиталки, никак не влияет. Я эту тему зондировал, в результате, поставил обычный фильтр отстойник.

Форд Транзит, МВ 208D, MB 413 CDI Коммон Райл, переводится, как общий путь, или, как система, позволяющая сделать карман потребителя общим с автопроизводителем.

Koffer: Споры о сепаре бесконечны, учти, что сепар ставится без дополнительных филтров, польза от него, никем не доказана,
т.е. на пробег до капиталки, никак не влияет. Я эту тему зондировал, в результате, поставил обычный фильтр отстойник.

Практически вся грузовая техника, мировых брендов, комплектуется сепараторами с завода, для чего спрашивается?. Мне наглядно демонстрировали его работу, подаваали через него солярку с водой и вся она осела на дне колбы. Для CDI вода-смерть топливной аппаратуры! Конечно время покажет, но то что это жирный + я не сомниваюсь!

Фильтр-сепаратор Топлива, Установка На 316cdi. Фотоотчёт. ⇐ Sprinter W901-W905. Дизельный двигатель 611, 612

Модераторы: ka750, Эдисон

Ребята, у кого нибудь стоит сепаратор топлива. Ваши советы, отзывы. Хочу поставить незнаю какой ( марка, модель, с подогревом или без). дв 611981 2003г.в

Привет! Я себе поставил Separ-2000 Германия, (без подогрева). На нем колба прозрачная и теперь вижу сколько гадости и воды лезет из бака. Теперь перестал заправлятся у "своего" заправщика с канистр! Говорят сейчас самые продвинутые сепараторы. Они есть и с подогревом, но ценник в 2 раза дороже. А по поводу отстоявшейся соляры в бочке, наверно да, но не всегда и не у всех есть такая возможность-отстаивать её неделями. Да и в дороге. Я теперь не парюсь, поглядываю на сепаратор и сливаю осадок. Стоит он около 7000 рублей.

Slavas: Привет! Я себе поставил Separ-2000 Германия, (без подогрева). На нем колба прозрачная и теперь вижу сколько гадости и воды лезет из бака. Теперь перестал заправлятся у "своего" заправщика с канистр! Говорят сейчас самые продвинутые сепараторы. Они есть и с подогревом, но ценник в 2 раза дороже. А по поводу отстоявшейся соляры в бочке, наверно да, но не всегда и не у всех есть такая возможность-отстаивать её неделями. Да и в дороге. Я теперь не парюсь, поглядываю на сепаратор и сливаю осадок. Стоит он около 7000 рублей.

Тут на форуме тема была, набери в поиске Separ и выйдешь на неё там есть фото его. Ставил сам, ничего сложного, единственное изготавливал кронштейн для его закрепления.

Саша_58: Ребята, у кого нибудь стоит сепаратор топлива. Ваши советы, отзывы. Хочу поставить незнаю какой ( марка, модель, с подогревом или без). дв 611981 2003г.в

Споры о сепаре бесконечны, учти, что сепар ставится без дополнительных филтров, польза от него, никем не доказана,
т.е. на пробег до капиталки, никак не влияет. Я эту тему зондировал, в результате, поставил обычный фильтр отстойник.

Форд Транзит, МВ 208D, MB 413 CDI Коммон Райл, переводится, как общий путь, или, как система, позволяющая сделать карман потребителя общим с автопроизводителем.

Koffer: Споры о сепаре бесконечны, учти, что сепар ставится без дополнительных филтров, польза от него, никем не доказана,
т.е. на пробег до капиталки, никак не влияет. Я эту тему зондировал, в результате, поставил обычный фильтр отстойник.

Практически вся грузовая техника, мировых брендов, комплектуется сепараторами с завода, для чего спрашивается?. Мне наглядно демонстрировали его работу, подаваали через него солярку с водой и вся она осела на дне колбы. Для CDI вода-смерть топливной аппаратуры! Конечно время покажет, но то что это жирный + я не сомниваюсь!

Для установки понадобятся, хомуты, соединительный штуцер, болты чтоб прикрутить Сепар, шуруповерт чтоб сверлить дырки в планке, и кусок железа какой найдете) я использовал то что было под рукой и то что достаточно гибкое но в тоже время жесткое., шланг топливо устойчивый диаметром 8 сразу скажу что родной шланг с которым нам надо соединить Сепаратор на 10 но у сепара штуцера в комплекте на восемь ((( Поэтому нужен соединительный штуцер можно сделать у токаря с одной стороны 8 с другой 10. Я сделал пока так, но заказал штуцера на 10 на сепар и разумеется заменю весь шланг чтоб небыло соплей.

Закрепил планку держания Сепаратора на штатных болтах видно на фото. К сливу кстати тоже удобно подлазить)

По работе Сепаратора могу сказать одно, проехал с ним 200 километров пока, заправляюсь на лукойле грязи и воды не видно, Но на мой взляг лучше пусть он стоит чем потом пожалеть)

Вложения

1.JPG

2.JPG

3.JPG

4.JPG

5.JPG

6.JPG

7.JPG

9.JPG

10.JPG

mammut

Активный пользователь

Александр Шундулиди

Активный пользователь


Спасибо, да в принципе солярка щас у нас неплохая. Только вот в путешествие собрался на машине))) решил что сепаратор по дороге необходим просто))). Да и после зимы актуален станет).

bek-4749

Активный пользователь

Решил поделиться опытом установки Сепаратора вдруг кому пригодиться.
По фото в принципе все понятно если что спрашивайте)

Для установки понадобятся, хомуты, соединительный штуцер, болты чтоб прикрутить Сепар, шуруповерт чтоб сверлить дырки в планке, и кусок железа какой найдете) я использовал то что было под рукой и то что достаточно гибкое но в тоже время жесткое., шланг топливо устойчивый диаметром 8 сразу скажу что родной шланг с которым нам надо соединить Сепаратор на 10 но у сепара штуцера в комплекте на восемь ((( Поэтому нужен соединительный штуцер можно сделать у токаря с одной стороны 8 с другой 10. Я сделал пока так, но заказал штуцера на 10 на сепар и разумеется заменю весь шланг чтоб небыло соплей.

Закрепил планку держания Сепаратора на штатных болтах видно на фото. К сливу кстати тоже удобно подлазить)

По работе Сепаратора могу сказать одно, проехал с ним 200 километров пока, заправляюсь на лукойле грязи и воды не видно, Но на мой взляг лучше пусть он стоит чем потом пожалеть)

Спасибо большое за совет в будущем пригодиться.А сколько такой сепаратор у вас стоит?У Вас тоже дизель,какой объём?У меня CDI-2.2л.

Установка топливного сепаратора на дизель должна проводиться опытными мастерами. Дизельное топливо может в своём составе содержать различные примеси и компоненты, которые в итоговом результате могут быть причиной появления различного рода неисправностей в самой топливной системе, что представляет угрозу безопасности. Обратите своё внимание на то, что в результате регулярной эксплуатации двигателя на топливе низкого качества загрязнения начинают накапливаться в узлах топливной аппаратуры, что в итоге приводит к износу самого двигателя. В таком случае необходима установка топливного сепаратора на дизель. Услугу предлагает провести сервисный центр СК-Сервис на выгодных условиях для всех клиентов.

Установка топливного сепаратора на дизель

Установка топливного сепаратора на дизель

В нашей компании установка топливного сепаратора на дизель проводится опытными специалистами, которые знают, как разрешить любую проблему. Большинство топливных фильтров, установленных в авто, задерживают лишь определённое количество загрязнений и по данной причине не позволяют удалять имеющиеся топливные примеси и также воду.

Проблема в таком случае решается с помощью простой установки топливного фильтра-сепаратора, в котором сочетаются функции водоотделителя и также фильтра дизтоплива.

Преимущества сервисного центра СК-Сервис:

  1. Доступные цены на все виды сервисных услуг: замена, диагностика, проведение ремонта и так далее;
  2. Оперативность проведения работ;
  3. Гарантия на оказанные услуги сервиса в фирме СК-Сервис;
  4. Широкий спектр услуг.

Обратиться в компанию можно в любое время. Мы всегда в срок выполняем свою работу, так как ответственно к ней относимся. У вас есть вопросы? Свяжитесь с нами, чтобы можно было узнать более подробную информацию, которая вас интересует.

если будет фото состояния колбы Сепара, то будет меньше глупых вопросов..

то будет меньше глупых вопросов

Вопрос самому себе?

Конечно стоит, тольо если деньги лишние есть. Помнится он под 500$ стоит

Если деньги есть, то Да. Сепар отлично отделяет воду,основнои разрушитель плунжерной пары и форсунок. Для современых дизелей в наших условиях просто необходим.

Доброго времени суток! А с грузовиков можно на легковые ставить? тот же Сепар для грузовика в России 5000 рублей стоит. Также made in germany.

В предвериях зимы хотелось оживить тему.
Кто как борится с диз топливом, скоро будет конденсат.
стоит ли брать сепар, сейчас он в москве условно подешевел.(ну в зависимости от пропускной способности,степени очистки и т.д.)
Кто нибудь юзает у нас сепар? отзавитесь.
в Украине ставят фильтра с хово, там одноразовый влагоуловительный элемент, но опять же на топливные аппаратуры типа комон-рейл тоесть на свежие дизеля, точно такая же ситуация в Ошингтоне много карейских с комон-рейл (соренты, рекстоны и т.д.)
Ошские с их диз.топливом уже выкручиваются (этот фильтр с хово у них 3,5т.сом, сами элементы не знаю почём;пропускная способность бешенная размер как 8литровое ведро, не маленький)
тачилы с Common Rail в Оше как правило через год встают без нормальных фильтров.
как скажится установка доп фильтра на тнвд классического типа и скажем так тнвд комон-рейл?

давайте обновим тему

у меня стоит такой. но подключил по теплу, т.е. зиму откатал без него, поэтому особого эффекта сейчас не видно

Стоит сепар2000 уже пол года. Сразу поставил, как заправился и в баке обнаружилась вода, что привело к кончине ТНВД. С сепаром теперь таких проблем нет, так как в его колбе сразу видно, есть ли вода или песок. И если вы даже "профукали", что там вода, ничего страшного, сепар кроме топливо в систему ничего не пустит и машина тупо заглохнет, после чего надо слить каку и прокачать топливо в сепар!

Плюс Я теперь знаю на каких заправках, что заливают. Одни плюсы, с установкой обошёлся - 330$. Есть и подороже сепар с подогревом, но так как имею подогревы бака, магистрали и фильтра, а тёплая соляра согревает всю холодную, то проблем зимой с заводом и ездой в жуткий мороз не наблюдал.

Мой совет брать и забыть о том, что ТНВД крякнет по причине каки в топливе!

. как любитель бенза замечу - Газпром газпромурознь. в Ате нескока реальных заправок Газпром ! Так к ним очереди особенно зимой дизелистов за зимней рос. Солярой ого-го ! Ну и бензу тоже без очереди незапльешь.

Всем саламчик . Поставили сепар 2000/5 на спринта.пошло 2 месяца. Жижи почти нет но есть присутствие воды. Владелец спринта очень рад. Сепар привозили с Москвы . Продали за 450$ кому надо можно привезти. Писать в лес.
Добавлю что Спринт был свежий только пригнан. Заправляется только на Газпроме.

Всем саламчик . Поставили сепар 2000/5 на спринта.пошло 2 месяца. Жижи почти нет но есть присутствие воды. Владелец спринта очень рад. Сепар привозили с Москвы . Продали за 450$ кому надо можно привезти. Писать в лес.
Добавлю что Спринт был свежий только пригнан. Заправляется только на Газпроме.

Ма ставили после топливного фильтра.

У меня патруль 2.8, как у всех вся жижа и вода собираются на дне фильтра, временами сливаю и все, газпром лью и не только, в кочкорке у частников с ведер заправлял и проехали по России 10000 км и заливали по 22 рубля и по 30 рублей и темную и светлую, все переваривает без проблем, вот если электронные форсунки тогда сепар в обяз.

Читайте также: