Установка противотуманных фар ssangyong actyon

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

Ил-2

Может кто-нибудь уже ставил сам на рестайлинговый NA? Поделитесь опытом! Еще интересует: где купить ПТФ, подрулевой переключатель, проводку, какой цоколь у ламп? Буду признателен всем откликнувшимся!

lom

Минимальный набор для установки
и цены для ориентировки:

- 8320134050 фара противотуманная левая 1813,64 р.
- 8320234050 фара противотуманная правая 1813,64 р.
- 7871334300 рамка ПТФ левая 404,97 р.
- 7871434300 рамка ПТФ правая 404,97 р.
- 8591034230 (без аварийки) 986,96 р.
- 8591034250 (+AUTO без аварийки) 1066,59 р.
- 8591034210 TURN LIGHT ASSY-MULTI FUNCTION (с аварийкой) 1740,36 р.
- 984145016S саморез 5-16 (4 шт.) 5,67 р.
- провода, гофра, разъёмы, припой, изолента - 250 р.

New Actyon, G20DF, 149 л.с., АКПП, FWD limited Space Black
"В детстве был благовоспитанным мальчиком, но начал играть в орлянку,
связался с пиратами и покатился. "

ВладимирИванович

Минимальный набор для установки
и цены для ориентировки:

lom

Ил-2

Франциз

Минимальный набор для установки
и цены для ориентировки:

Ну допустим я это всё уже взял и попробовал установить. Точнее я все поставил осталось только через монтажный блок под капотом протянуть провода. Скажу честно пока обломался, так как монтажные блоки на многих моделях разные а схем на них ( на русском ) нет. У меня был до рестайлинговый NY? а теперь приобрёл новый а там монтажный блок с номером 82970-34280, а на старых их разных было 8 блоков. Теперь сижу занимаюсь переводом и сверяю с тем что у меня стоит в блоке. С уважением любитель SY NA.

lom

Znich

GORYAANDREY33

Минимальный набор для установки
и цены для ориентировки:

lom

Znich

staratel

А где взять схемы? пусть даже на английском, с этим нет проблем.

Франциз

Сегодня иду в гараж, вчера я вызвонил все контакты реле ПТФ, контакты на колодках. Пойду возьму пины и буду стыковать ПТФ так как это делают на заводе. Было трудно, на все операции кроме установки самих ПТФ сделаны фото, по возможности выложим на форуме, не хватит места для загрузки оставлю личную почту кому надо зайдёте, а я инструкцию сброшу.

Франциз

Установил себе сам ПТФ почти как на заводе, всё на под рулевом переключателе, цвета проводов только не совпадают. Сижу и думаю давать схему официальным дилерам что бы с нас драли деньги или кому нужно бесплатно?

staratel

lom

Франциз

Мужики дайте пару дней, я просто не описал ещё это подробно в своём письме. Постараюсь во вторник, крайний случай среда. ОК" .

staratel

Франциз

Получил от продавца, в названии которого читается SsangYong KoReя набор для установки противотуманных фар, ПТФ. У них же подробные инструкции по этой установке. Инструкция не совсем соответствует в мелочах существующему монтажу, но номера подключаемых контактов и типы разъёмов в монтажном блоке слева у ног водителя и в блоке предохранителей, соответствуют реальности авто с июля 2013 по декабрь 2014г.

Целый день искал отвечающее за ПТФ реле, но так и не нашёл ни одного внешнего контакта блока предохранителей и реле с контактом, указанным на схеме продавца, conn. B No16, куда предлагается подсоединить вывод переключателя ПТФ на левом рулевом универсальном вновь устанавливаемом из поставленного комплекта переключателе света.

Слева без ПТФ, справа, подсоединён вывод к жёлтому крайнему проводу выключателя массы для управления электронным ключом ПТФ

Инструкция по соединению контактов написана не для электромонтажников. Для электромонтажников, занимающихся пайкой, обжимом контактов разъёмов номера контактов разъёмов "папа", "мама" указываются со стороны монтажа. В инструкции продавца нумерация разъёмов расписана со стороны самих контактов разъёмов. То есть, если ты не специалист, то поверишь инструкции. А если сталкивался с монтажной документацией, то получишь кучу сомнений. Правда на самом блоке предохранителей указаны крайние номера контактов "папа" на блоке. Они же совпадают с контактами "мама" на стыкуемом к блоку разъёме, но уже со стороны монтажа. Так что не забываем о всех 4 вариантах нумерации одного и того же разъёма.

В комплект поставки не входят пластиковые винты крепления самих ПТФ по 4 шт., их потребуется приобрести отдельно 3+3=6 шт. 1 винт х2 используется от крепежа снимаемой штатной заглушки. Я использовал стальные саморезы для кровли 4,2х28мм. Достаточно и 20 мм, но их не было в наличии в хозмагах.

Нет в комплекте и так необходимых контактов папа-мама (2+3 шт.) азиатского типа. Предлагаемые западные аналоги "мама, 3шт." после формовки в размер 3,3х3,3 мм вовне подходят по соединению с папой в блоке, но не подходят по механизму фиксации общей для всех контактов "мама" по 2 ряда на сторону. Европейский контакт не до конца отпускает общую защёлку и возможно выпадение самых крайних имеющихся штатных контактов.

Особого внимания требует обратная стыковка разъёма болтом. Болтом стягивать разъёмы нельзя. Можно выдавить пап внутрь блока. Соединение возможно только руками на 0,5 — 1 мм, с последующим подворачиванием этого болта, пока не появится усилие зажима. Далее снова продолжить стыковку разъёма руками с покачиванием. И так попеременно до полного упора. Болты предназначены только для расстыковки разъёма.

Другие разъёмы расстыковывать нежелательно. Они одинаковые и возможно их перепутывание.

В блоке предохранителей есть защищённый специальной клипсой предохранитель памяти Memory. У меня отключение аккумулятора вызвало стирание среднего расхода топлива, установленный режим климат-контроля, сбились часы. Ещё замечено, что перед снятием аккумулятора в последний месяц каждый день сбивались часы. После установки аккумулятора ежедневные сбои часов прекратились. Видимо, было окисление контактов аккумулятора, и малые токи питания часов не проходили.

При протаскивании 2-х проводов от блока предохранителей через колёсную нишу и резиновую гофру, расширяющуюся внутрь салона необходимо снять часть ПВХ-изоляции с узкой части резиновой гофры, закатать её в тор ближе к расширяющейся части, найти в проложенных штатных проводах углубление и через него вставить тонкую и упругую с закруглённым концом проволоку, чтобы не повредить штатные провода в жгуте. Всего-то нужно протащить по гофре около 10см.

Далее, предлагаю монтажный блок не вскрывать, его крышку не снимать. Протягиваемые провода заходят в нижнюю часть стойки выше этой крышки. При снятии по инструкции главную защёлку крышки монтажного блока можно повредить. Она отщёлкивается при движении параллельно самой себе под углом вверх и на себя. При этом такому движению препятствуют фиксаторы, размыкающиеся при удалении крышки от стенки. До размыкания главного фиксатора отделять крышку нельзя.

Защёлка восстановлена алюминием, вырезанным из банки балтика7 с загибанием краёв и наложением бандажа

Далее прокладываемые в салон провода идут каждый к своему разъёму. Зелёный контакт 16 блока реле conn B нужно проложить к левому переключателю света, потребуется снятие панели приборов. Белый провод 21 к разъёму панели приборов на лампу индикации включения ПТФ. Её я пока не подключил, не смог на холоде вытащить панель приборного блока. И зелёный провод закрепил временно кое-как. Подвесной контакт "мама" припаял непосредственно к левому крайнему жёлтому проводу переключателя света. Кстати, контакты 20 и 21 распараллелены в блоке предохранителей. От них же нужно вести + провод к самим фарам. Минус присоединил к массе за блоком предохранителей.

Из поставленного в комплекте барахла защёлки разъёмов ПТФ рассыпались на мелкие кусочки в тепле через неделю при попытке снять эти разъёмы для пайки на самом авто на улице при минус 2 градуса. Примотал разъёмы изолентой.

Вывод: комплектующие изготовлены с нарушением технологии, пластмасса пережжена. Размер рычага автомата выключения поворотов немного меньше и сразу же износился.

При монтаже бампера обратно столкнулся с трудностями соединения подфарных защёлок. Эти защёлки настолько ажурные, что наполовину уже отделились от бампера. Струбцины для сжатия бампера с прилегающей частью колёсной ниши не нашлось. Распорками и домкратом до конца соединить так и не удалось. После крепления подфарных частей винтами, соединение начало со временем расходиться и щель увеличилась.

У меня был небольшой удар бампером в бетонное основание столба бетонного забора. Сломалось одно нижнее ухо крепления бампера и обломился фиксатор пенопластового болвана в юбке бампера. Подушка не срабатывала. Закрепил болвана временно бельевым ПВХ шнуром диаметром 3мм. Наверно, этот пенопластовый болван и препятствует правильному закреплению бампера под фарами.

пн - пт : 9 оо - 19 оо

Home Статьи New Actyon-II: Установка противотуманных фар (ПТФ)

Краткая инструкция по установке ПТФ на автомобиль SsangYong New Actyon-II.

Кратко об электрической схеме подключения ПТФ:

проводка от ПТФ до блока предохранителей (C102 пин-21) в моторном отсеке,
проводка от выключателя ПТФ до блока предохранителей (между C102 пин-16 и C204 пин-12),
проводка до приборной панели (между C102 пин-20 и C203 пин-47).

Здесь схема соединения несколько упрощена:
вместо двух проводов идущих от каждой ПТФ к разъему C102 можно сделать один, при этом ПТФ соединяем параллельно. Это можно сделать, т.к. далее эти провода все равно соединяются, поскольку в цепи ПТФ используется всего один предохранитель.

2. Согласно этой схеме готовим проводку между ПТФ и блоком предохранителей в моторном отсеке. Проводку укладываем в гофрированную трубку диаметром ~10 мм или, если ее нет, то в несколько слоев обматываем проводку изолентой. Используемые разъемы приведены в п.6. Данные разъемы широко применяются в японских (Toyota) и корейских (Hyundai) авто, так что проблем с их приобретением не должно быть.

Также готовим два провода с пин-контактами, которые необходимо провести из моторного отсека внутрь салона. Провода с пин-контактами можно позаимствовать из какой-нибудь старой проводки. Длина должна быть примерно 2м.

проводка от ПТФ до C102 пин-21 - "желтая",
проводка до выключателя ПТФ (между C102 пин-16 и C204 пин-12) - "зеленая",
проводка между C102 пин-20 и C203 пин-47 - "белая".

Когда все будет приготовлено, можно приступать к основной части - установке всего этого хозяйства на авто.

Итак, открываем капот.

3. Отсоединяем клеммы ("a") с аккумулятора, отворачиваем болт крепления ("b") и вынимаем аккумулятор. Со снятым аккумулятором будет лучший доступ к блоку предохранителей.

4. Далее - устанавливаем новый многофункциональный подрулевой переключатель с возможностью включения ПТФ. Инструкцию по снятию/установке переключателя можно прочитать здесь - New Actyon: Снятие подрулевого многофункционального переключателя.

Важно. При установке подрулевого переключателя необходимо проверить наличие проводки между (пин-16) переключателя и пин-12 (C204 "мама"). Если она отсутствует, то ее необходимо установить!

5. Для установки ПТФ необходимо снять передний бампер. Инструкцию по снятию/установке переднего бампера можно прочитать здесь - New Actyon-II: Снятие переднего бампера;
а как установить противотуманные фары (ПТФ) в бампер можно прочитать здесь - New Actyon-II: Разбираем передний бампер;

6. Вид на разъем для подсоединения противотуманной фары (ПТФ).

Далее приступаем к прокладке кабеля от ПТФ к блоку предохранителей в моторном отсеке.

7. Примерно так можно проложить жгут проводов в передней части автомобиля. "Массу" ("землю") прикручиваем в любом удобном месте, например к левому лонжерону. Питающий провод - вдоль проводки подводим к блоку предохранителей. Проводку на всем протяжении жестко фиксируем пластиковыми жгутиками.

8. Снимаем блок предохранителей. Инструкцию по снятию/установке можно прочитать здесь - New Actyon-II: Снятие блока реле и предохранителей в моторном отсеке.

9. Распиновка разъема "C102", находящегося на блоке предохранителей.

В контакт "21" (C102 "мама") вставляем провод, идущий от ПТФ ("желтый");
в контакт "20" (C102 "мама") вставляем "белый" провод;
в контакт "16" (C102 "мама") - "зеленый".

Блок предохранителей можно собирать в обратном порядке.

Также можно передний бампер установить обратно на автомобиль и подсоединить ПТФ.

Далее, "белый" и "зеленый" провода необходимо вдоль основной "косы" проводов пропустить в салон к левой стойке автомобиля.

10. Осторожно снимаем пластиковую панель порога со стороны водителя. Снимать нужно следующим образом: нижний край панели слегка оттягиваем внутрь салона до его освобождения и затем поднимаем этот край панели вверх; таким же образом поступаем со вторым краем панели.

11. Вид панели порога с внутренней стороны ("a" - защелки-клипсы, "b" - эти части очень легко ломаются).

12. Отворачиваем винт и убираем пластиковую панель, закрывающую нижнюю часть передней стойки.

13. Вынимаем монтажный блок.

14. В этом блоке находим разъемы "C203" и "C204", в которых отсутствуют провода, идущие от блока предохранителей в моторном отсеке.

15. Распиновка разъема "C203".

16. Распиновка разъема "C204".

17. Протянутые нами (см. п.9) два провода подключаем к этим разъемам следующим образом:
"белый" провод (от C102 пин-20) - подключаем к C203-"папа" пин-47;
"зеленый" провод (от C102 пин-16) - подключаем к C204-"папа" пин-12.

пн - пт : 9 оо - 19 оо

Home Статьи New Actyon-I: Установка противотуманных фар (ПТФ)

Краткая инструкция по установке ПТФ на автомобиль SsangYong New Actyon.

Кратко об электрической схеме подключения ПТФ:

проводка от ПТФ до блока предохранителей (C103 пин-16)в моторном отсеке,
проводка от выключателя ПТФ до блока предохранителей (между C103 пин-9 и C205 пин-5),
проводка до приборной панели (между C103 пин-15 и C207 пин-18).

2. Согласно этой схеме готовим проводку между ПТФ и блоком предохранителей в моторном отсеке. Проводку укладываем в гофрированную трубку диаметром ~10 мм или, если ее нет, то в несколько слоев обматываем проводку изолентой. Используемые разъемы приведены в п.9. Данные разъемы широко применяются в японских (Toyota) и корейских (Hyundai) авто, так что проблем с их приобретением не должно быть.

проводка от ПТФ до C103 пин-9 - "желтая",
проводка до выключателя ПТФ (между C103 пин-9 и C205 пин-5) - "зеленая",
проводка между C103 пин-15 и C207 пин-18 - "белая".

Когда все будет приготовлено, можно приступать к основной части - установке всего этого хозяйства на авто.

Итак, открываем капот.

4. Далее - устанавливаем новый многофункциональный подрулевой переключатель с возможностью включения ПТФ. Инструкцию по снятию/установке переключателя можно прочитать здесь - Снятие подрулевого многофункционального переключателя на New Actyon.

5. Для установки ПТФ необходимо снять передний бампер. Инструкцию по снятию/установке переднего бампера можно прочитать здесь - Снятие переднего бампера New Actyon.

6. На снятом бампере отвинчиваем по 4 самореза с каждой стороны бампера и убираем заглушки.

7. Вид противотуманной фары (ПТФ) с обратной стороны ("a" - контактное гнездо, "b" - регулировочный винт).

8. Вид на контактное гнездо лампы противотуманной фары.

9. Вид на разъем для подсоединения противотуманной фары (ПТФ).

10. С каждой стороны бампера прикручиваем саморезами рамки и ПТФ.

Далее приступаем к прокладке кабеля от ПТФ к блоку предохранителей в моторном отсеке.

11. Примерно так можно проложить жгут проводов в передней части автомобиля. "Массу" ("землю") прикручиваем в любом удобном месте, например к левому лонжерону. Питающий провод - вдоль проводки подводим к блоку предохранителей. Проводку на всем протяжении жестко фиксируем пластиковыми жгутиками.

12. Отсоединив защелку, открываем верхнюю крышку блока предохранителей в моторном отсеке.

13. Торцевым ключом на "12" откручиваем подводящую шину "+12В".

14. Аккуратно, с помощью плоской отвертки освобождаем блок от креплений 6 защелок и вынимаем его. Будьте осторожны и не сломайте защелки.

15. Ключом на "8" отворачиваем гайку, крепящую разъем "C103" (серого цвета) и отсоединяем его.

16. Распиновка разъема "C103" со стороны блока.

17. Распиновка разъема "C103" со проводов.
В контакт "16" вставляем провод, идущий от ПТФ ("желтый");
в контакт "15" вставляем "белый" провод;
в контакт "9" - "зеленый".

Блок предохранителей можно собирать в обратном порядке.

Не забываем установить (если он уже не стоит) предохранитель ПТФ на 15A в блок (см. п.14).

Также можно передний бампер установить обратно на автомобиль и подсоединить ПТФ.

18. Осторожно снимаем пластиковую панель порога со стороны водителя. Снимать нужно следующим образом: нижний край панели слегка оттягиваем внутрь салона до его освобождения и затем поднимаем этот край панели вверх; таким же образом поступаем со вторым краем панели.

19. Вид панели порога с внутренней стороны ("a" - защелки-клипсы, "b" - эти части очень легко ломаются).

20. Отворачиваем винт и убираем пластиковую панель, закрывающую нижнюю часть передней стойки.

21. Вынимаем монтажный блок.

22. В этом блоке находим разъемы "C205" и "C207", в которых отсутствуют провода, идущие от блока предохранителей в моторном отсеке. Протянутые нами (см. п.17) два провода подключаем к этим разъемам следующим образом:
"белый" провод (от C103 пин-15) - подключаем к C207 пин-18;
"зеленый" провод (от C103 пин-9) - подключаем к C205 пин-5.

Распиновка разъема C205:

Все подключения мы сделали.

Далее процедуру сборки проводим в обратном порядке.

Включаем ПТФ и . все заработало.

Последний штрих для желающих:

23. Берем комплект молдингов ПТФ и устанавливаем на авто.

24.. или берем комплект Дневные ходовые огни (ДХО) светодиодные и их устанавливаем .

sol4762

Так я и говорю провода есть, но для чего они?
Ты по схеме смотрел они на выключатель ПТФ? или в панель приборов уходят?

Проводка есть только от подрулевого переключателя до панели разъемов, которые в пороге слева от водителя. А дальше проводки нет, нужно делать все самому, нет также реле в монтажном блоке под капотом. А вообще-то на дружественном сайте есть подробная инструкция по установке ПТФ, вот ссылка пользуйтесь ТУТ

Alexgeodez

ANARH

Прошу прощения, ссылка в 21 посту как раз про то же самое, не узрел, извените!
И почему то я не смог свой 23 пост отредактировать.

(D20T, 149=>175hp, 6АT, 4WD, N2R4A01, Black) Желания-это голоса наших способностей.

Loonie

Alexgeodez

Фото с туманками - аля дневные ходовые. сразу скажу тем кто собрался ставить сам по рисункам с дружественного сайта, готовьтесь к замене подкапотного блока предохранителей, на первых версиях пластиковые заглушки стояли в месте где должно быть реле предохранителей, а на более новых там все запаяно. Как вариант с салонного С105 (белый)- 5пин (зеленый), подается минус при включении со штатного лепестка, ну а + можете взять откуда хотите, мест куча.

Прикрепленные файлы

IMG_5023.JPG(316,83К)
Количество загрузок:: 222
IMG_5026.JPG(317,79К)
Количество загрузок:: 186

Владимир Понькин

Alexgeodez

Светодиодная лампа SHO-ME, 3-х уровневая. Цель сбережение энергии, хочу их использовать как ходовые огни, т.к. ночью почти не езжу!

Викторович

Здравствуйте,взял авто без противотуманок, ночью еще не ездил, велика ли необходимость установки ПТФ, что, ближний слабо светит? Мне ОД озвчил 12 т.р. по моему лихо.

serg1476

Нормально всё светит. Ни на одном из свох авто не пользовался ПТФ. "+" один красиво. Закажи через Е-бей дешевле.

Викторович

У меня до "Санька" был КИА СИД с ПТФ,разница в свете была оч. незначительная,подожду пока с установкой.

STAS0072

Подскажите- где купить выключатель кнопочный с фиксацией, как на задние ПТФ, есть ли такой в природе?

serg1476

Alexgeodez

STAS0072

Проводки нет. Разъём есть. Кто снимал бампер тот видел.
Большая часть проблемы в другом! Противотуманки штатно ВКЛ на ручке. придётся менять подрулевый или выводить отдельную кнопку.

Скажите, а где взять такую же кнопку включения задних ПТФ, только с фиксацией? Спасибо!

serg1476

STAS0072

Причем здесь колхозь не колхозь-у меня стоит кнопка включения задних ПТФ, только на нее заведены передние ПТФ, а я хочу сделать раздельное включение зад. и перед ПТФ. Может подойдет кнопка включения ESP. если она с фиксацией или любая другая. Подскажите пож-та артикул.

От какой модели, чтобы она подошла по размеру.
Причем здесь колхозь не колхозь-у меня стоит кнопка включения задних ПТФ, только на нее заведены передние ПТФ, а я хочу сделать раздельное включение зад. и перед ПТФ. Может подойдет кнопка включения ESP. если она с фиксацией или любая другая. Подскажите пож-та артикул.

AZzzoT

я тоже продаю акцент и покупаю SsangYong New Actyon оригенал 2л бензин. Напиши своё мнение о машине плюсы и минусы SsangYong New Actyon.

serg1476

Скажите, а где взять такую же кнопку включения задних ПТФ, только с фиксацией? Спасибо!

8520034000LBA
Эта штатная для задка. ( без фиксации).
8520034020LBA
Эта ЕСП штатная.
Вообщем-то не понимаю зачем именно с фиксацией?

mixalitch

Читайте также: