Установка противотуманных фар на ваз 2107 по закону

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 20.09.2024

ПДД и ГОСТ вместе с ним. В первом случае в ПДД чётко сказанно, что могут быть установлены две ПТФ. Во втором - они не должны перекрывать основные фары, не быть выше них, стоять не шире них, от земли до ПТФ должно быть минимум 240 мм и они должны быть не ближе 400 мм друг другу. Сразу хочу подсказать, что нижние болты крепления бампера удовлетворяют всем этим условиям и ставить на них ПТФ, при соответствующем креплении, но это на любителя (по внешнему виду). Подробнее о том как и что подключить, куда поставить и так далее есть в двух соответствующих темах о ПТФ.

aleshheglv691
вот чего не знаю того не знаю.на словах:чтоб цвет был желтый или белый,я про ПТФ,над землей не выше 250мм и между собой не помню сколько.да и никто этого мерить не будет,если только дорогу не перейти кому-нибудь из ГБ2Д.может кто из форума точнее знает

aleshheglv691 писал(а): Но мне сказали что за установку не предусмотренно конструкцией противотуманных фар,штрав 500рублей.

aleshheglv691 писал(а): И второе мнение,устанавливай согласно ГОСТА и ничего не будет. ПОДКАЖИТЕ кто прав.

Об изменениях к ГОСТу р 51709-2001 "Автотранспортные средства: Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки"
Новый ГОСТ не допускает установки фар, не предусмотренных конструкцией транспортного средства. Исключение из этого правила составляют доп. сигнал торможения над основными, две противотуманные фары и не более чем два противотуманных фонаря.

Zayec
Интересно, что понимается под противотуманными фонарями? Задние ПТФ? Или нет четкого определения?

Если четкого определения нет, то я ставлю еще одну пару ПТФ и говорю на ТО - это - две противотуманные фары, а это - два противотуманных фонаря

SMSha писал(а): Интересно, что понимается под противотуманными фонарями? Задние ПТФ? Или нет четкого определения?

Противотуманный фонарь по определению - это не фара. Именно так они называются во всех мануалах, на схемах электрооборудования и т.д. наших автомобилей.
Вообще приведённая мной цитата - это комментарий к ГОСТу с какого-то сайта. Более точную информацию можно почерпнуть из самогО ГОСТа.

Я щас для интереса погуглил - "Противотуманные фонари - значение выражения".
Ничего желаемого не нашёл, но, о, Боже! Такого начитался.
"На буксирующем автомобиле должен быть включен ближний свет фонарей "
"Если на автомобиле имеются передние противотуманные фонари. "
" Включите передние противотуманные фонари, чтобы проверить исправность новой лампы."
Я в шоке. А ведь могли бы ещё и светильниками назвать. Велик могучим русский языка.

Господи - стопорнули на трассе - выключите птф - и пусть они тебе говорят , что нарушаешь, ты говоришь не хрена - у меня все выключено, и пусть доказывают обратное. Напарник свидетелем не может быть у гайцов. Едиственно , что ПТФ правильно ставить под бампером, а не на бапер сверху , ибо высота должна быть помоему не выше 50 см

ПТФ следует расположить не выше основных фар автомобиля или не выше фар ближнего света (для автомобилей с четырехфарной системой освещения). Минимальная высота расположения ПТФ тоже регламентирована Правилами — не менее 250 мм от дорожного покрытия. Кроме того, ПТФ должны быть расположены симметрично относительно продольной оси автомобиля и не далее 400 мм от его наружных габаритных точек по ширине.

не тормознут и не попросят выключить, ибо пдд рф гласят:

19.4. Противотуманные фары могут использоваться:

* в условиях недостаточной видимости как отдельно, так и с ближним или дальним светом фар;
* в темное время суток на неосвещенных участках дорог совместно с ближним или дальним светом фар;
* вместо ближнего света фар в условиях, предусмотренных пунктом 19.5 Правил.

19.5. При движении в светлое время суток с целью обозначения движущегося транспортного средства ближний свет фар должен быть включен:

* на мотоциклах и мопедах;
* при движении в организованной транспортной колонне;
* на маршрутных транспортных средствах, движущихся по специально выделенной полосе навстречу основному потоку движения;
* при организованной перевозке групп детей;
* при перевозке опасных, крупногабаритных и тяжеловесных грузов;
* при буксировке механических транспортных средств (на буксирующем транспортном средстве);
* при движении вне населенных пунктов.

Мужики, подскажите, пожалуйста, вот, ПТФ должны быть установлены не ниже 250мм от поверхности земли. А если у меня они установлены на 4 мм ниже. что за это предусмотрено и как теоретически меня за это могут напрячь, по какой статье правонарушений? Возможно, этим никто не будет заморачиваться, но теоретически?

balaganoff писал(а): 19.4. Противотуманные фары могут использоваться:

* в условиях недостаточной видимости как отдельно, так и с ближним или дальним светом фар;

19.4. Противотуманные фары могут использоваться:
*в условиях недостаточной видимости как отдельно, так и с ближним или дальним светом фар;
* в темное время суток на неосвещенных участках дорог совместно с ближним или дальним светом фар;
* вместо ближнего света фар в условиях, предусмотренных пунктом 19.5 Правил.

1. Забить. 2. Подкачать передние колёса . 3.Сдуть задние 4. До кудава мерил? Говори Гайцам (если придёцца), что нужно до центра фары.

Так вообще то в реале и НУЖНО ДО ЦЕНТРА ФАРЫ (а точнее до источника света - т.е. лампочки). Фары разные по форме и размеру бывают. Но замеры идут до источника света.
ЗЫ: А если зимой на ПТФ сосулька нависла 10 см. ? Все? На бабки попал?

balaganoff писал(а): 19.4. Противотуманные фары могут использоваться:

* в условиях недостаточной видимости как отдельно, так и с ближним или дальним светом фар;

Правилами дорожного движения (ПДД) на основании ГОСТ 8769-75 разрешено устанавливать противотуманные фары исключительно в количестве двух штук не дальше 400 мм от плоскости бокового габарита (по внешней кромке рассеивателя) и не ниже 250 мм от уровня поверхности дорожного покрытия (по нижней кромке рассеивателя). Правила №48 Европейской Экономической Комиссии (ЕЭК) ООН "Единообразные предписания, касающиеся утверждения транспортных средств в отношении установки устройств освещения и световой сигнализации" дополнительно предписывают их установку не выше фар ближнего света (кроме полноприводных автомобилей). Углы видимости противотуманных фар (в пределах которого фары не загораживаются какими-либо элементами автомобиля) должны составлять: вертикальный +15. -10о, горизонтальный - +45. -10о. Противотуманные фары должны включаться только вместе с габаритным светом автомобиля.

Adamas2200 писал(а): не ниже 250 мм от уровня поверхности дорожного покрытия (по нижней кромке рассеивателя).

Добрый вечер! Подскажите пожалуйста, так разрешена или нет установка противотуманных фар на "классику" ВАЗ 2107? Инспектор утверждает, что это изменение конструкции автомобиля и этого делать нельзя. Штраф 500 рублей.

Ответы на вопрос:

Штрафы за изменение конструкции транспортного средства предусмотрены статьей 12.5 КоАП:

1. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена, за исключением неисправностей и условий, указанных в частях 2 - 7 настоящей статьи, -
влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.

Понятие "внесение изменений в конструкцию транспортного средства" приведено в Техническом регламенте Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств":

внесение изменений в конструкцию транспортного средства - исключение предусмотренных или установка не предусмотренных конструкцией конкретного транспортного средства составных частей и предметов оборудования, выполненные после выпуска транспортного средства в обращение и влияющие на безопасность дорожного движения;

Данное определение не дает однозначного ответа на вопрос, что именно относится к составным частям и оборудованию, влияющим на безопасность:

"безопасность транспортного средства" - состояние, характеризуемое совокупностью параметров конструкции и технического состояния транспортного средства, обеспечивающих недопустимость или минимизацию риска причинения вреда жизни или здоровью граждан, имуществу физических и юридических лиц, государственному или муниципальному имуществу, окружающей среде;

Однако в техническом регламенте есть Приложение №9, которое в том числе содержит перечень отдельных (не всех) изменений в конструкцию:

Замена типа кузова грузового автомобиля.

Установка дополнительных топливных баков.

Установка подъемников и лебедок на грузовики.

Установка специального оборудования.

Установка и демонтаж ГБО.

Замена внешних световых приборов (в том числе установка ксенона или диодных ламп).

Переоборудование автомобиля для лиц с ограниченными физическими возможностями.

Все перечисленные выше пункты гарантированно относятся к изменениям конструкции транспортного средства. Если выполнить их самовольно, то можно получить штраф в размере 500 рублей.

Нигде нет конкретного ответа на вопрос "установка птф или ходовых огней на автомобили ВАЗ 2106 или ВАЗ 2107". Так можно устанавливать или нет? Если уже установлены? Демонтаж? Можно узаконить уже установленные световые приборы в ГИБДД с отметкой в техталоне?

Ответы на вопрос:

Полагаю., что ТС всё же не новогодняя ёлка. Ничего е получится и не надо пытаться. При желании - письменный запрос начальнику регионального ГИБДД.

Обращайтесь в ГИБДД там есть отдел, который они вам скажут.

Похожие вопросы

Скажите кто нибудь из юристов пожалуйста! Вопрос! Разрешается ли сейчас у нас в России установить в ротивотуманки ксенонновые лампы. Ведь туманки не являются основным светом и они могут включатся при желание водителя т. е. при ухудшения погодных условий. Дело в том что что стоит на заводах ничего не видно.

Здревствуйте! У меня ВАЗ 21099, снят с произвадства. Я самостоятельно установил дневные ходовые огни согласно всем требованиям. Вчера меня остановил гаишник и придрался к ним, мотивируя это тем, что я внёс изменение в конструкцию, а значит должен днём ездить с ближним светом. На современных авто устанавливают генераторы не менее 120 А, поэтому у них всё нормально, а намоём авто 55 А, поэтому включённый ближний свет не оставляет тока для зарядки АКБ, особенно зимой. Кстати и в руководстве по эксплуатации тоже не рекомендуется длительная езда со светом. И что мне теперь делать? Кстати, детское кресло тоже не придусмотренно конструкцией, но что-то почему-то.

Здравствуйте, я купил автомобиль 21099. С завода он был карбюраторным, после чего прошлый владелец установил на нее такой же девятошный двигатель только инжекторный. Могут ли возникнуть вопросы при постановке на учет.

Не так давно меня остановил инспектор ГБДД за ходовые огни которые были установлены в гнезда противотуманных фар, применили пункт, изменение реконструкции автомобиля, заставили убрать эти огни и включать только ближний свет фар или же только стандартные туманные фары, прав нет был инспектор, или он проявил свою не грамотность в своей работе?

Итак, наконец я исполнил свою мечту и вместо паршивых, никчемных и вообще никаких китайских противотуманок, которых я к слову сменил уже несколько комплектов, ибо у одних стекла лопнули от температуры, у других отражатели потемнели, третьи я сам разбил, вобщем прикупил я себе противотуманные фонари классом повыше, польского производителя WESEM , вот ссылка на сайт производителя с описанием данной модели на русском языке. Так же Вы можете скачать описание и технические характеристики данной модели противотуманных фонарей с этого сайта в формате *.pdf. Цена вопроса примерно 22 у.е.

Вот общее фото того, как выглядят эти фонари в упаковке:

В комплекте лампочки не прилагаются, поэтому были приобретены H3 лампочки Philips 2 шт. по 50w + 30% (жрут 50 ватт а светят еще мощнее на 30 процентов, во блин до чего техника дошла) :)

Так же нам для установки понадобится реле стандартное 4-х контактное, типа как для сигнала используется или для фар (ближний/дальний), несколько метров проводки, фишки типа "мама", изолента и кнопка для включения туманок. Я себе взял такую как на фото ниже.

Итак - приступим. Сразу оговорюсь - я снял бампер что значительно облегчило процесс установки. Итак ниже представлено общее фото уже распакованных противотуманок, видим что в комплекте идут крепления с болтами и гайками, собственно сами противотуманки и крышки к ним (мелочь а приятно, крышки можно и нужно по моему использовать, сэкономишь на стеклах) и еще краткая инструкция, кстати на нескольких языках, и на русском в том числе, там в общих чертах описан процесс установки и есть схема подключения. Итак обещанное фото:

Итак для начала нужно определится с местом установки фар - я решил их вешать под бампер примерно на то место где у меня до них висело китайское "гуано" :) Вот ниже фото бампера, где я обозначил что к чему:

Итак красным обведены дырочки от саморезов, которыми была прикручена к бамперу старая "туманка". Поскольку место их дислокации я решил не менять, то между этими дырдочками синим крестиком обозначено место, где я дрелью впоследствии просверлил дырку для болта, которым прикручивается само крепление противотуманки. Оранжевая полоска обозначает расстояние, которое я отмерял от начала проема для номера на бампере до центра противотуманки. У меня оно 15 см. - это на мой взгляд оптимально - во первых не мешают "клыки" бампера и при этом не слишком широко раскиданы фонари. Сражу скажу - у меня реле, питающее фонари расположено справа под капотом (вот фото, синим обведено реле противотуманных фонарей)

поэтому я от реле провел питание сначала просунув провода под "брызговик" в районе акума и затем через трубу в "клыке" крепления бампера вывел их в аккурат к месту крепления правой противотуманки. Затем я в бампере просверлил маленькие три дырдочки по ходу жгута из двух проводов, который соединил правую и левую туманку между собой. Вот фото где я просверлил дырки для крепления жгута, чтоб не болтался:

Затем я прикрутил этот жгут использую жесткую медную проволоку через эти дырки к бамперу с внутренней стороны, дабы не "красовался" он нигде, вот что получилось:

Теперь устанавливаем бампер на машину, предварительно прикрутив но не обтянув крепления фонарей, затем разбираем фонари (вот фото в разобранном виде)

вставляем лампочки на свои места, заднюю часть фонаря вешаем к креплению, продеваем в нее уже подведенные провода, зачищаем, обжимаем на них разъемы "мама", подключаем лампочку к разъемам, собираем и готово! То же самое с вторым фонарем. В правом не забудьте обжать параллельно питание и жгут на левую туманку :) Теперь привожу схему подключения. Она стандартна для такого рода случаев с одной оговоркой - у меня +12 вольт на кнопку включения противотуманок подается только при включенных габаритах. Ну по принципу ближнего света сделано :) Так вот мне захотелось. Вобщем вот схема:

Устанавливаем кнопочку в салоне, у меня торпеда от пятерки, борода от семерки, свободное место на панели валом, так что поставил сюда:

Собственно все! Включаем и наслаждаемся. Вот бодрая фотка результата вышеизложенных манипуляций с включенными фонарями

А чуть ниже не менее бодрая фотка с фонарями, закрытыми крышками :)))

Вобщем надеюсь не зря я "убил" кучу времени на подготовку этой инструкции с картинками и кому нибудь она пригодится и поможет :) Если чтото непонятно - задавайте вопросы на форуме, обязательно отвечу! Удачи Вам, классиководы! ;) P.S. Подготовил мини отчет, как выглядят противотуманки в вечернее время суток. Это еще е ночь но уже порядком стемнело. Итак, вид на авто спереди :)

А теперь вид с водительского места (скорей с двери) с включенными только лишь противотуманными фарами:

А вот с включенным ближним светом.

Еще раз отмечу, что это именно противотуманки, т.к. луч идет по низу и не светит куда ни попадя ну и еще отмечу что на ближний/дальний свет у меня стоят тоже галогенки Philips +30% Вроде все расписал. Если чтото все еще непонятно - задавайте вопросы на форуме

Антон, если они предусмотрены заводом и имеют необходимые сертификаты, то ничего платить не надо.
Так к примеру на ниве (ваз 2131) заводом изготовителем запрещается (не предусмотрена) буксировка прицепов, соответственно фаркоп на них врятли удастся узаконить.

Александр, кто они? Рейлинги? На старых логанах в дешёвых комплектациях не было птф, но места в бампере есть, НО ИХ НАДО ВЫРЕЗАТЬ. Так вот вырезка и установка противозаконна.

Антон, кто вам это сказал?
И как по вашему будут доказывать, что вы их сами установили, особенно если будут установлены оригиналы в штатные места?

Александр, сказали не мне, человек с логаном интересовался в ГИБДД. Я интересовался за рейлинги. Они у меня есть и я спрашивал что я могу на них поставить. Ответ - любые багажники, дуги и крепления разрешённые заводом, без колхоза.

Иван Васильев ответил Антону

Антон, больше скажу можно ставить доп комплектухи с более жирных комплектаций. Даже штатный ксен фары вместо фар с галогеном. Но к ним нужен автокоректор и омыватель

Антон, у меня первый полик был в минимальной комплектации,поменял на такую же в максимальной,чего только нет, но как я ,по вашему буду доказывать,что это не я сам установил, никаких бумаг у меня на них нет а книжка общая на все комплектации, там описано даже то, чего и у меня нет, так я смело могу это установить, у кого из вас указано хоть в одной бумаге, что установленны обогрев сидений ,руля и что это не сам ставил, что дхо стоят с завода, тоже ни где ни указанно,парктроник, камера заднего вида ни где не описаны, да м нет такой бумаги, её дают ,только когда выбираешь авто, вот там все указано, а купишь ничего этого нет ни в одном документе, только может по вин коду если пробить мой винкод пробиваетс только в родном салоне, больше ни где

Антон, можно в студию документ,где указано, что у вас с завода установлено, и как он называется? 3 машины новые с салона брал и ни разу такой бумаги не видел

Евгений, вот только хотел про вин написать. У человека страховая по вину определила, что бампер с завода без птф. Хотя они стояли на момент аварии. И восстановила машину без птф. Объяснили тем, что все заказывали по вину, а по вашему вину бампер без птф.

Антон, а как быть с брызговиками, без ни не пройдешь, а с завода их нет, это доп опция, я их сам ставил в салоне цены космос, чем я докажу?

Читайте также: