Установка прикуривателя шевроле нива

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

Очень часто автолюбителям не хватает гнезд прикуривателей. Это не значит, будто они курят так много, что прикуриватель не успевает нагреваться, дело в том, что многие приборы (например, зарядка телефона, GPS), работают именно при помощи этого гнезда, то есть оттуда осуществляется их питание. Произведем установку дополнительного прикуривателя на Шевроле Нива.

Можно применить разветвители, но смотрится это крайне не эстетично. Так что идем в магазин и приобретаем гнездо для прикуривателя, стоимость которой примерно 30 рублей. Теперь нужно определиться с местом инсталляции гнезда. Один из вариантов - разместить его в специальном углублении на панели приборов, предназначенной для мелочевки, однако он туда может не влезть, так что установку произведем на подлокотнике, ближе к пассажиру. Приступим. Отсоединяем минусовой провод на аккумуляторной батарее и снимаем облицовку.

Выкручиваем пару саморезов, после поднимаем максимально вверх ручник и вытаскиваем первый элемент, он держится на защелках. Далее, выкручиваем еще пару саморезов, тем самым удаляется окантовка, где находились подстаканники. Стоит задача - добраться до гнезда прикуривателя и присоединить к нему провода. Для этого убираем пепельницу и откручиваем пару винтов крепления на ней. Они закрепляют окантовку магнитолы. Кроме двух винтов есть еще и защелки, так что не удивляйтесь, когда после откручивания винтов, окантовка не будет сниматься, защелок ровно пять штук.

Свободный конец провода ШВВП спаиваем с клеммой типа "мама", изолируем термоусадкой, он и будет соединяться с дополнительным прикуривателемдля Шевроле Нива. Чтобы посадить прикуриватель на размеченное место, нужно просверлить для него отверстие соответствующего диаметра. Ставим разъем и закрепляем с помощью саморезов. Если вы применяете блестящие саморезы, то можно будет закрасить их в черный цвет или на шляпки закрепить черные накладки, так они станут менее заметными.

Выявленный просчет данного варианта - если подключить к дополнительному прикуривателю электрооборудование, то это немного мешает переднему пассажиру, так что этот момент нуждается в доработке. Не будет лишним поставить между контактами прикуривателя какой-нибудь кремниевый диод с обратным смещением. Это делается в целях безопасности.

Два прикуривателя соединяются параллельно, так что стоит принять во внимание, что нагрузка на них ограничена. Соединения проводов и контактов следует проводить на разъемах или спаивать их вместе, недопустимо применение в таких местах изоляционной ленты или, тем более, скрутки. При кустарном выполнении работы в лучшем случае может выбить предохранитель. Про худший вариант лучше и не говорить, все может закончиться плачевно.

Большинство людей не представляют своей жизни без сигарет, а для водителей наличие прикуривателя в автомобиле становится незаменимым предметом. Шевроле Нива также оснащается прикуривателем. Прикуриватель служит не только для прикуривания сигарет, он становится полезным в разных ситуациях, о которых поведает статья. Именно о прикуривателе на Шевроле Нива пойдет речь: рассмотрим, что он собой являет, где стоит, как работает и что представляет собой схема изделия.

Конструкция и схема функционирования

Прикуриватель, помимо прикуривания, может использоваться для подключения различных электронных устройств и подзарядки сотовых телефонов. Это изделие представляет собой спиралевидную конструкцию с держателем, которая устанавливается в специальное гнездо. В гнезде нагревание спирали осуществляется посредством электрического тока, вызывая тем самым накал спирали. После нагревания до максимальной температуры свыше 100 градусов данная спираль может применяться для разных потребностей розжига огня.

Прикуриватель также служит автомобильной розеткой постоянного напряжения, с помощью которой возможно осуществление питания электронных устройств: телефон, кофеварка, пылесос и т.п. Таким образом, прикуриватель в наши дни стал незаменимым атрибутом обычной повседневной жизни.

Для того чтобы владеть информацией о том, как работает устройство, необходимо рассмотреть схему его подключения.

Схема питания прикуривателя в автомобиле Шевроле Нива

Схема функционирования устройства включает в себя:

провод красного цвета: питание нагревательного элемента, в цепь которого непосредственно включен предохранитель;
провод черного цвета: минус, подключаемый к корпусу автомобиля;
провод голубого цвета: питание подсветки прикуривателя, в цепи которого также имеется предохранитель.

Таким образом, схема устройства показывает, что при подаче питания на устройство осуществляется замыкание цепи и происходит нагревание спирали. Когда спираль накалится до определенной температуры, произойдет ее отключение.

Немного о предохранителе

Предохранитель служит для защиты устройства от короткого замыкания, в случае если по каким-либо причинам это произойдет. Чаще всего замыкания происходят из-за использования штекеров аппаратуры, не очень хорошо подходящих по диаметру к гнезду прикуривателя. Предохранитель располагается в блоке предохранителей и срабатывает на отключение при достижении тока граничного значения в питающем проводе. На Шевроле Ниве предохранитель прикуривателя находится в салоне под панелью приборов. Ниже приведена схема расположения предохранителей, на которой выделенный маркером элемент относится к защите прикуривателя.

Этот предохранитель рассчитывается на ток срабатывания в 15А, поэтому если в цепи будет наводиться большее значение, то он разорвет питающую цепь путем расплавления плавкой вставки.

Замена изделия

Замена изделия осуществляется в том случае, если неисправность кроется непосредственно в самом гнезде прикуривателя. Первоначально если не работает этот элемент, то необходимо проверить пригодность предохранителя и спирали накала, и только после этого приступать к замене гнезда.

Данный элемент находится непосредственно в салоне автомобиля, а его замена происходит в таком порядке:

Обесточивается питание внедорожника Шевроле Нива от аккумулятора.
Вынимается патрон прикуривателя.
Соединительные колодки и подсветку с проводкой необходимо пропустить через отверстие в облицовке.
Далее, необходимо сжать экран гнезда до момента, пока лапки не выйдут из прорезей световода, а затем, и снять экран.
Используя отвертку, необходимо нажать на защелку гнезда и вывести ее из зацепления, как показано на фото.
Извлекается гнездо из облицовки совместно с питающей проводкой, сжав с обеих сторон пластиковые фиксаторы.

Нагревание спирали должно происходить в течение 20 секунд, после чего происходит возврат патрона в первоначальное положение. Если же срабатывание на отключение происходит раньше или, наоборот, дольше, тогда необходимо произвести регулировку. Регулировка включает в себя выставление контактов в определенное положение, как показано на фото.

Далее, осуществляется замена гнезда на новое, а установка проводится в порядке обратном снятию. При монтаже световода необходимо контролировать, чтобы выступ, который он имеет, вошел в прорезь на облицовке.

Дополнительный прикуриватель в салон Шеви Нивы

Дополнительный прикуриватель для Шнивы необходим для возможности подключения современных устройств (GPS, телефон), которые работают только в подключенном виде. Он является актуальным вопросом, о котором поведает далее статья.

Итак, установка осуществляется в таком порядке:

Приобретается изделие в магазине.
Определяемся с местом, где гнездо будет монтироваться на панель. Самое распространенное место- в районе пепельницы задних пассажиров.
Теперь приступаем к работам, предварительно отсоединив минусовую клемму от аккумулятора.
Приступаем к снятию центральной облицовки, чтобы иметь возможность подключения проводов нового прикуривателя. Для этого вывинчиваются саморезы облицовки, после чего ручник выводится в верхнее положение и извлекается первый элемент, крепящийся посредством защелок.
Выкрутив еще несколько саморезов, извлекается окантовка, где располагались подстаканники. Необходимо добраться до проводки стандартного прикуривателя.
Добравшись до разъема прикуривателя, необходимо зачистить плюсовой провод и подключиться к нему новым устройством.

Важно также заметить, что прикуриватели подключены параллельно. Это означает, что каждый из них работает на ограниченной нагрузке, поэтому не стоит подключать в обе розетки два мощных устройства.

Наличие в машине такого элемента не то чтобы необходимо, оно попросту незаменимо для современного мира, который наполнен разнообразием электронных устройств, питающихся от аккумуляторной батареи. Удачных работ!

Недавно попал мне в руки прикуриватель от Шевроле Нива. Сам я езжу на такой же машине и штатный прикуриватель там имеется, но и дополнительный мне бы не помешал. Правда как именно его установить. Лазил по этому поводу в интернете и увидел, что некоторые владельцы Шеви ставят второй прикуриватель в багажный отсек.

Провода к ним протягивают со штатного прикуривателя, кроме того, можно и подсветку организовать с плафона салонного освещения. Другие не заморачиваются, сразу протягивают провод с аккумулятора, врезав в цепь предохранитель. Брат тоже решил поставить себе дополнительный прикуриватель, так как во время езды он одновременно использует сразу три устройства: видеорегистратор, антирадар и GPS-навигатор.

В машине есть и другие приборы, но он их подключает попеременно. При покупке машины у него уже был своеобразный разветвитель, установлен он около ног переднего пассажира, правда это не очень удобно, потому что он препятствует открыванию бардачка. Кроме того и сам разветвитель оказался крайне ненадежным и уже через пару месяцев эксплуатации вышел из строя. Пришлось менять разветвитель на новый и установить его в нижней части торпедо.

Лично я пошел примерно таким же путем. Я тоже поставил разветвитель, чтобы можно было одновременно подключать видеорегистратор с навигатором и все это вывел на отдельную кнопку. Раньше разветвитель у меня втыкался в прикуриватель и время от времени сам по себе вылетал оттуда и все устройства тут же оставались без питания.

Нашел в автомагазине кнопку от кондиционера, но вот разъем к ней не купил, так что пришлось припаивать провода прямо к контактам. Демонтировал часть торпедо вместе с магнитолой и штатным прикуривателем, присоединил туда два провода: один питающий, который идет к кнопке - его я присоединил к проводу разветвителя, ну а провод массы припаял к минусовому проводу того же разветвителя. Что касается самого разветвителя, то теперь он у меня не торчит из прикуривателя, а находится снизу бардачка, в левой стороне.

Тему установки разветвителя никак нельзя назвать новой, об этом было написано много и подробно, однако я все же расскажу вам свой вариант установки. Приобрел за полтораста рублей разветвитель на два гнезда. Его штекер не позволял закрыть пепельницу из-за нескольких лишних сантиметров, поэтому нужно было сделать его длину меньше, для этого спиливаем верхушку.

Сверху остается оголенная область, ее нужно перемотать изоляционной лентой в несколько слоев. Сам разветвитель тоже пришлось модернизировать.

Сперва я прикрепил его на двухсторонний скотч, как написано в инструкции, но то ли я неправильно что-то сделал, то ли скотч попался очень некачественный, но через пару минут разветвитель отклеился и упал на пол. Больше со скотчем экспериментировать не стал, решил сделать крепление понадежней - закрутить разветвитель на болты. Имеющееся крепление никак нельзя назвать качественным, слишком уж тут слабенькая планка с отверстиями. Кроме того, мне хотелось скрыть крепления, поэтому его придется полностью переделывать.

Планки я убрал вовнутрь, там сделал дополнительные отверстия для двух болтов. Далее отвернул центральный болт девайса, который скреплял обе его половины и вместо него закрутил более длинный. Верхнюю крышку пришлось просверлить, потом отверстие было зачищено напильником и там нарезал резьбу.

Во время работы мне не удалось сохранить целостность пластикового элемента, сверху она немного треснула во время сверления дырки, но потом я и это место обмотал изолентой. Снизу разветвитель посадил на пару шурупов, а головки болтов заизолировал. Уж слишком я боюсь электричества, даже небольшой удар током мне отвратителен, так что я всячески этого избегаю.

Лишний провод был удален, штекер девайса пошел в районе пепельницы и зашел в прикуриватель. Получилось аккуратно, а главное, теперь у меня два отверстия прикуривателя, расположены в удобном месте. На удивление, пластик у китайцев получился вполне сносным, я боялся, что он не выдержит и сломается, но этого не произошло (та трещина не считается).

Многие сталкивались с проблемой гнезда прикуривателя. Как розетку для гаджетов очень проблематично использовать. Диаметр гнезда больше. Штепсели болтаются, на кочках вылетают. Я не курю и другим в машине не разрешаю курить, соответственно прикуриватель по прямому назначению не нужен. Компрессор шин и пылесос подключаю напрямую к аккумулятору. Пробросить отдельную линию до блока предохранителей не могу, т.к. в школе плохо учил физику и не дружу с электричеством.
На днях в красноармеском заехал в магазин биби и случайно увидел розетку 12 v с разъемом под штатный прикуриватель шнивы.

Производитель не известен, т.к. отдали прямо с витрины, но есть на самой приблуде отметка ОТК. Надежда есть на российское происхождение… Дальше просто — демонтировал гнездо прикуривателя и установил розетку.

В запасе давно катался разветвитель на два гнезда обычных и два USB. Определил место крепежа. Сначала хотел прикрутить шурупами, но потом вандализм уступил место бережливости. Приклеил приблуду на двусторонний скоч (скотч для приклеивания зеркал в ванных — крепко держит).

Провода пропустил под пластиком.

Руль стал толще. Причина обшивания — облез за ОДИН год руль.

Прошивал через отверстия. Диаметр покупал 36 см. Налез с трудом, но зато натянут как на барабан. При прошивке стоит очень аккуратно стягивать края. При сильной натяжке нить прорезает дермантина. (((( Потому сводил края пальцами по максимуму, а потом уже стягивал нитью. Руль снимал. Снялся легко. Процесс таков:
1. Снимаем крышку клаксона.
2. Отмечаем на руле и шкиве как стоит руль. Необходимо при установке на место руля, чтобы не промахнуться и не поставить криво. Я отмечал фломастером.
3. Отпускаем на 3-4 витка гайку. У меня стоит на 24. Достать только головкой.
4. Т.к. шкиф рулевой колонки сделан конусом, то сдергиваем по алгоритму: дергаем (сильно дергаем) по очереди на себя справа, потом слева, потом снизу потом сверху. За пару проходов на ура снимается. Гайку не откручиваем по причине возможности получить рулем в зубы…Тупо дергать на себя — долгое занятие и тяжелое. )))))
Кстати — оплетку надевал до снятия руля. Так мне было легче.
После обшивания установка в обратном порядке.

Читайте также: