Установка пневмогудка на солярис
Добавил пользователь Дмитрий К. Обновлено: 19.09.2024
Александр Савин ![]()
запись закреплена
Александр Савин
Александр, ну да
Александр, Ну думаю кошек хорошо пугать им. . Они от такого то подпрыгивают, а от этого.
Александр Савин ответил Александру
Кирилл Наумкин ответил Александру
Александр Савин
Кирилл Наумкин ответил Александру
Александр Савин ответил Кириллу
Добрый день!
Давно хотел взамен заводского сигнала, поставить, что-то на подобии волговских (оригинальный сигнал в магазинах от 1000 руб.)
Похожие сигналы уже обозревались на данном ресурсе, но цена была выше и комплектация беднее, (только на сайте banggood есть четыре похожих сигнала и цена на них варьируется от 900 до 1600 рублей) я же выбрал самый дешевый.
С купоном сигнал обошелся 14$ (850 руб.).
Заявленные размеры:
— высота 111мм;
— ширина 117мм;
— толщина 74мм;
Забыл сразу заснять размеры сигнала, кое-как сфотографировал)))
Видимо все совпадает.
— сигнал;
— болт с гайкой;
— Реле на 40А;
Снял бампер,
обнаружил небольшую коррозию металла.
Далее снимаю усилитель, смываю всю грязь, ждем когда все высохнет, обрабатываем места коррозии мовилью.
Сигнал решено было установить под передним левым крылом (Может кому и покажется, что под крылом сигнал будет звучать тихо, поверьте мне на слово, сигнал на столько громкий, что даже оттуда он звучит очень громко).
Примерил сигнал и просверлил отверстие (8 мм.).
Для того чтобы сигнал меньше терся об кузов автомобиля предполагаемые места соприкосновения были обернуты куском резины:
Установка на место:
Плюс взял от старого сигнала, минус подключил к кузову, а точнее к болту крепления.
Стандартное реле сигнала 20А (бывают маленькие реле на 40А?), в комплекте шло 40А, но размер другой.
Вот, что я сделал:
под рукой оказались клеммы нужного размера,
с их помощью я сделал переходник и поставил на место 20 амперной релешки,
не судите строго, а лучше подскажите можно ли так делать? проводка выдержит? Заранее спасибо, кстати со стандартным реле (20А) сигнал тоже работает.
Сигнал очень понравился, звучит более солидно по сравнению со стандартным гудком. В комплекте есть все для подключения.
Если вы думаете о замене сигнала, берите, не пожалеете.
- 31 июля 2017, 04:23
- автор: matweev_art
- просмотры: 17318
Хе, после того, как в меня на парковке въехали задом, несмотря на 5 секундное дудение штатным сигналом, я психанул и в дополнение к нему поставил два волговских, и одну пневмодуду, правда, 40А реле слабовато, и фары немного притухают, но зато в страховую больше ездить не надо, тьфу-тьфу )
да тут не сигнал виноват, когда человек не понимает, что машина катится.
Если реально реле маловато, то надо разгружать двойным, но что-то сомневаюсь, скорее массы где-то не хватает.
Не, там человек задом прям сдавал, в салоне музыка долбила. Реле точно не хватает, только 23 ампера потребляет пневмосигнал, волговские тоже не отличаются скромным аппетитом
Такие любители музыки только такой сигнал услышат.
Вот такая, конструкция такая же, как у обозреваемой.
Насос, я подозреваю, такой же, а труба у меня длиннее, ну и звук, судя по видео, у меня пониже.
Звук как в тепловозе получится только с тепловозным гудком и компрессором/ресивером литров на сорок и атмосфер 10, есть и такие любители…
совсем адские тепловозные лучше не ставить, круто конечно, но мало ли, ездил у нас один, если дуднет то на 5-6 кварталов сразу, как то дуднул а впереди перед ним через пару машин ехали гайцы, вышли посмотреть кто дуднул, дальше хз что и как было, но больше я в районе этого дуделку не слышал. Всеж нормы и ГОСТы шума есть, думаю смогут найти что и как прикопаться, тем более сейчас есть практика хорошая дрючить за внесение изменений в авто. Если даже отбрехаться и не накажут, но время и нервишки потратить они могут.
вообще довольно эффективно подходят волговские сигналы, даже парочку можно поставить, или с фуры, последние довольно эффективны, многие седаны фур бояться, особенно если до этого фуру в зеркало не видели, а тут характерный дудок фуры сзади, который многие распознают. Зачастую подрезающие люди рефлекторно сигают обратно в свой ряд а потом только разбираются кто и где сигналил
Не ГОСТы и нормы, а банальные ПДД. И по ним — в населенном пункте запрещено использование звукового сигнала
19.10 ПДД
— для предупреждения других водителей о намерении произвести обгон вне населенных пунктов;
— в случаях, когда это необходимо для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.
Запрещено предупреждать об обгоне в городе и дудеть просто так, но я этим не занимаюсь, запрета дудеть для предотвращения дтп нет. А вот нормы всеж есть. Из быстрых нашел про давление не более 100дБ на расстоянии 5-7 метров, но без ссылок на нормативные документы. Но если поискать то думаю они есть. А дальше гайцы штраф 500р не помню по какой статье, предписание на устранение внесеных изменений или их сертификация/снятие в срок 10 дней, после посещения нужных органов сертификации или освидетельствование о снятии. Потом дальше к гайцам на снятие предписания. Не приехать снимут с регистрации авто.
Почитайте форумы джиперы про внесение изменений, их дрючат за бампера и спец оборудование, но процедура действенна для многих внесения изменений в авто
Дудеть в городе нельзя по ПДД. Вообще нельзя. Если за это привлекут, то предотвращение дтп нужно будет доказать. Точка.
упс, ПДД уже вам не указ, очень пичально, а в них ведь все явно прописано, не привлекают по этому поводу, а если и захотят регистратор у меня как раз для спорных случаев весит. Просто подходить нужно здравомысленно, сигналить только тогда когда это реально необходимо, а не по каждому негодованию.
был случай когда парень шел в наушниках вдоль дороги по направлению движения и тупо не смотря сиганул переходить в неположеном, привык что слышит звук двигателя, но забыл что в наушниках, только звуковой сигнал помог не сбить, потому что мне не хватило бы полметра-метр для остановки, а он отпрыгнул назад.
был случай когда мужик выезжая с прилегающей засмотрелся в другую сторону ожидая окна что забыл посмотреть в другую, мне бы не хватило остановится метра 1,5-2 а от звукового сигнала он остановился, и в оставшейся части полосы мне хватило для маневра.
был случай когда девушка с второстепенной дороги летела прямо поперек, забыв посмотреть на знак видимо, и только звуковой сигнал заставил ее втопить тороз в пол, и опять же оставив небольшой шанс для маневра, разошлись в паре сантиметрах, правда пришлось чуть не с заносом обьезжать (абс затрещал и по ямама большим задняя ось пошла в занос небольшой, правда этот занос и позволил разойтись).
Так что не нужно мне тут рассказывать про запрет использования звукового сигнала и смысл трактования ПДД, в них написано все явно, если вы боитесь не четких трактовок, пожалуйста, не используйте его. Другим только навязывать НЕПРАВИЛЬНУЮ точку зрения не нужно.
[upd]
а если боитесь и считаете что ДПС всегда хотят развести водителя, то тут действует простой принцип, как вы с ними, так и они с вами, множество раз общался с ДПС нормальным голосом, без наезда, в ответ и они разговаривали нормально, объясняли, разъясняли неточности трактовок и варианты как и что можно сделать. Даже советы на будущее как и что можно сказать другим в похожей ситуации.
не отрицаю что есть и оборотни в погонах, но большинство адекватные люди, которые тупо не любят наезды, особенно если они не обоснованные, вот таких они дрючат по полной.
Одним из вариантов гудка является пневмосигнал на авто, который имеет как свои плюсы, так и минусы. Прежде очень распространенный, на современных машинах он встречается значительно реже. Тем не менее, многие автолюбители все еще хотят установить себе такое устройство. О том, как это сделать и о многом другом о пневмосигналах вы узнаете в статье.
Характеристика пневмосигнала
Прежде чем переходить к тому, как изготовить данное устройство своими руками, необходимо разобраться – что же такое пневматический сигнал. А также, какой у него принцип работы, в чем его функции, конструкция. И конечно плюсы и минусы наличия подобного гудка на борту вашего авто.
Принцип работы и функции
Принцип действия устройства достаточно простой. Воздух под давлением из компрессора движется через трубку. От этого она вибрирует и издает звуки определенной частоты. Из-за определенной сложности конструкции, стоимость подобного устройства достаточно высока. Если вы решите собирать и устанавливать его самостоятельно, удастся немного сэкономить, но расходы все равно будут значительными.
Существуют сигналы с различной формой труб, а также мощностью сигнала, которая может доходить до 125 дБ (автор видео — Varan Varan).
Конструкция
Данное устройство состоит из собственно компрессора и трубки. Число последних может доходить до трех. Увеличенное количество рожков позволяет достигнуть более насыщенного и мощного звука. Впрочем, даже с одной трубкой сигнал пневматического типа производит мощное впечатление. Еще в конструкцию входят электромагнитный клапан, обратный клапан, реле давления и ресивер.
Плюсы и минусы
Основной плюс данного устройства – это конечно мощный сигнал. Он напоминает любому, кто слышит о грузовиках и даже пароходах. С ним, ваш автомобиль точно будет замечен. А ведь это часто позволяет предотвратить ДТП. Каждый водитель знает, как важно бывает привлечь к себе внимание на дороге и пневматические сигналы вам помогут.
Минусы – это высокая цена в первую очередь. Также, хотя установка и не слишком простая, найти мастера, который ее проведет бывает не просто. Впрочем, последний минус, если установка пневмосигнала производится своими руками, особой роли не играет.
Изготовление пневмосигнала своими руками
Вам обязательно нужно будет приобрести следующие элементы, чтобы создать пневмосигнал своими руками:
Также пригодятся пневмосоединители (по размерам резьбы и размеру отверстий ресивера, компрессора и дудки) и фитинги.
Инструкция по установке сигнального устройства
Установка данной системы на свой автомобиль производится в несколько основных шагов.
- Вначале вам нужно найти место под компрессор. Это может оказаться не так-то просто. На большинстве машин есть пространство под бампером, куда его можно поместить.
- Снимите компрессор с рамы, она не нужна и при установке мешает.
- Дудки можно установить на системе радиатора охлаждения. Они и другие элементы не должны мешать теплоотдаче всех элементов автомобиля.
- Теперь проложите трубки, штуцера и клапана. Для соединения резьбы пневмотрубок можете использовать ФУМ ленту.
- Отведите в салон провода от штатной кнопки включения.
- Теперь нужно подключить систему к аккумулятору. Лучше всего это делать через дополнительное реле, так что бы питание подавалось только после зажигания автомобиля.
- Проложите воздушные трубопроводы до пневмосигнала.
- Вы можете осуществить подключение через реле, которое будет замыкать контакты тумблера системы и управлять им. Оно же будет активироваться от штатной кнопки на руле.
- Прежде чем собирать кузов машины, проверьте как все работает. Штуцеры забора воздуха выведите повыше в моторный отсек. Проверьте, как держится давление.
Помните, что вы всегда можете демонтировать шланг пневмосистемы. Он достаточно длинный, чтобы с его помощью можно было подкачивать шины любого колеса. Это дополнительный плюс установки такого сигнала.
Цена вопроса
В этом видео рассказывается о том, как установить пневматический сигнал своими руками (автор ролика — dimonchik445).
очень не нравится звучание штатного звукового сигнала. Охото заморочиться с этой фигней, но времени искать подходы к нему нет. Может кто-нить экспериментировал с заменой? Какие тонкости? Что можно отломать/сломать/потерять/испортить?:):)
начальнеГ, Не смешно, ты знаешь какая в Солярисе полярность? А на Волге? На Соле ты нажатием на клаксон плюс подаёшь, а на Волге минус. Так бы я только волговскими гуделками и пользовался бы, офигенный звук у них. А вообще вопрос интересный, но первые 30 тыщ не буду менять, ибо посмотрю что как с электрикой будет, а то слёт с гарантии устроят блин.
| WiseOldWolf: |
| начальнеГ, Не смешно, ты знаешь какая в Солярисе полярность? А на Волге? На Соле ты нажатием на клаксон плюс подаёшь, а на Волге минус. Так бы я только волговскими гуделками и пользовался бы, офигенный звук у них. А вообще вопрос интересный, но первые 30 тыщ не буду менять, ибо посмотрю что как с электрикой будет, а то слёт с гарантии устроят блин. |
буквально прошлой ночью поменял:) посмотрел в магазине волговские, здоровые блин, подумал, куда их там засовывать? И взял советские от классики+несколько пап-мам и пару бутылок пива:) самым сложным оказалось снятие бампера, болты и клипсы снимаются играючи, а чтоб сдернуть всю конструкцию с машины нужно приложить усилие. Когда снимешь, видишь штатный сигнал, на него подходят провода красного и черного цвета. Срезаем стандартную фишку. Плюс красный, минус черный, все как обычно. Сделал разводку, все соединения пропаял. Сигналы запихал в усилитель бампера, встали идеально, дырки для крепления там тож нашлись. Заменил предохранитель на 15А(в японце 10А не хватало на такие сигналы). Звуком вполне доволен,теперь не стремно и пикнуть, а то детишки дворовые над старым смеялись:)затраты менее 500 рублей, включая пиво:)
а мне оч. нравится пневмосигнал. дудки, как на фурах любят ставить. гудит, как паровоз. но думаю места для дудки не хватит.
дудку можно вставить, около правой фары место позволяет, думал про это, но не захотелось заморачиваться.
Тоже решил хоть немного "облагородить" звук нашей родной пищалки. Сначала для пробы/сравнения взял комплект китайских рожков. В магазине дудели на 5 с +. Подсоеденил на Солике времянкой, закрыл копот и.. Ужас. Просто не слышно. Сдал обратно. Короче решил сделать как всегда - дёшево и сердито. Купил наш мембранный сигнал и поставил в пару к родному. Немного подрегулировал тон и звук стал в разЫ лучше и в раза полтора громче.
Установка заняла час времени. Бампер снимать не надо. Открутил верхнюю накладку (над радиатором), аккуратно её отогнул, дотянулся до разъёма сигнала, снял его и вывел наружу (вправо).
Врезал 2 провода в родную проводку, упаковал эти провода в гофру, провёл всё это дело под накладкой на противоположную сторону. Там установил второй сигнал в свободное отверстие с резьбой на швеллере (комплектация "Классик").
Предохранитель оставил родной. Родной сигнал идёт через реле. В итоге затрат 180 рублей, времени = 1 час, эффект - в 2 раза лучше. Разница очень ощутима если подудуеть одим родным и в паре.
Александр Савин ![]()
запись закреплена
Александр Савин
Александр, ну да
Александр, Ну думаю кошек хорошо пугать им. . Они от такого то подпрыгивают, а от этого.
Александр Савин ответил Александру
Кирилл Наумкин ответил Александру
Александр Савин
Кирилл Наумкин ответил Александру
Александр Савин ответил Кириллу
Читайте также: