Установка накладок на педали мазда 3

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 20.09.2024

Собственно, когда купил Мазду, то не понял "юмора". Почему оригинальный водительский ковер не покрывает площадку для левой ноги? Ведь она же будет постоянно грязной из-за нашей погоды. Сначала думал купить новые ковры, чтобы эта площадка была накрыта. Но, во-первых, существующие ковры мне нравятся, а, во-вторых, новые не такие уж и дешевые. Поэтому я решил, что куплю просто алюминиевую накладку для площадки левой ноги и таким образом решу проблему.

Но когда искал вышеуказанную площадку, наткнулся на тему на mazda3club, где один хороший человек предлагает полный комплект накладок (на все 3 педали и площадку левой ноги) всего за 1500руб + 100руб доставка в Ростов-на-Дону. Не долго думая я сделал заказ.

Накладки пришли через 2 дня, и вот сегодня я нашел время, чтобы их поставить:

А теперь немного об установке.

Из инструмента мне потребовалось:
1. Шуруповерт со сверлом по металлу диаметром 3,5мм.
2. Шестигранник для винтиков.
3. Гаечный ключ или головка на 5,5мм. (оригинальный размер, не правда ли?)
4. Гаечный ключ на 10мм.
5. Изолента.
6. Двухсторонний скотч.

С педалью сцепления ничего сложного. Для начала, я закрепил накладку изолентой:

Это для того, чтобы наметить где сверлить. Намечал сверлом же. Потом накладку снял и просверлил 3 дырки. Когда прикрутил саму накладку обратил внимание на то, что центральная часть резиновой подложки, "пипки" от которой торчат из отверстий алюминиевой части накладки, проваливается куда-то. Это из-за того, что сама педаль в центральной части вогнутая, а накладка наоборот выгнутая. Пришлось все снять, наклеить двухсторонний скотч на педаль и саму накладку. Теперь все в порядке, ничего никуда не проваливается и "сидит" как надо.

На фото выше педаль тормоза. Так вот на данной фотографии прекрасно видно, что "дуга" крепится к площадке самой педали справа, а не по центру как у педали сцепления. Это надо учитывать при сверлении дырок под винты, чтобы потом была возможность прикрутить в этом месте накладку. В остальном установка накладки на педаль тормоза ничем не отличается от установки на педаль сцепления.

Педаль газа же пришлось снять, потому что она изготовлена не из тонкого металла как педали сцепления и тормоза, а из пластмассы. Поэтому она имеет ребра жесткости с внутренней стороны, которые мешают закрепить накладку.
Снимается педаль достаточно просто. Требуется ключом на 10 открутить 3 гайки площадки крепления педали (одна снизу слева и 2 сверху) и снять тросик газа. Тросик я сначала отцепил от дросселя под капотом, а потом уже без проблем снял с педали.
После того как педаль оказалась у меня в руках, было легко ее просверлить и покромсать ребра жесткости как мне надо:

Накладку для педали газа пришлось немного подогнуть по форме педали.

Накладка для площадки левой ноги просто прикручивается саморезами. Это самое простое. Главное предварительно не забыть тщательно очистить "ванишем" ковер в месте установки.

Давным давно листая БЖ Bankeer нашел его запись. Интересно, но как-то не принципиально было. А с месяц-полтора назад братишка загорелся желанием поставить себе на ВК спорт накладки…с алишки… "Китай не эстетичен, фуфуфу" — пробежало в голове.

И я начал усиленные поиски Оригинальных накладок. Сначала нашел от Мазды 6 GH Sport рестайл:

Вот комплект от 6GH Sport рестайл. Отличие от дореста в том, что на тормозной накладке на нижнем ряду 4 резиновых пупырышка вместо 5.

Ок, один комплект есть, надо еще один (раз уж ставить, то ставить на обе машины). И продолжил поиски. Нашел этот комплект от BL Акселы

Накладки Аксела БЛ (отличие от Мазды 3 в том что накладка под левую ногу уже и педаль другой формы, как и разъем)

Посидел, подумал, и заказал оба комплекта на Аксела, а от 6 продал.
Ну а теперь установка:
1. Снимаем педаль газа. Это выкручиваем две гайки на 10 (верх выкрутить надо с помощью головки и карданчика), низ любым ключом/головкой (накидной и рожковый не подойдут), а затем отключаем разъем (на БЛ у нас педаль электронная, кто не знает).
и что мы видим? А видим следующее:

ну и видим, что педаль от Акселы уходит правее, то есть в нашем случае будет тереться о пластик и упираться в тоннель

По просту говоря: простой заменой педали не обойтись.
Ок, не беда. Дрель на батарейках под рукой. Выкручиваем вот эти звездочки

Замеряем расположение отверстий в педали и сверлим в своей:

Свою с отверстиями не сфотал. Но сфотал уже с накладкой

Ну общем-то все готово, прикручиваем педаль обратно (только сначала разъем соединяем).
Дальше педаль тормоза:

Тут важно! Начинайте натягивать с правого верхнего угла. Так удобнее. И хорошо, если у вас под рукой гвоздь, 80-100 или какая-нибудь короткая отвертка.

А дальше очередь накладки под левую ногу:
Едем к знакомому шиномонтажнику и берем у него кусок камеры (капец как сложно найти. щас все на бескамерках)

и вырезаем из нее прокладку под накладку. Почему только под нее? Потому что она одна ложится непосредственно на ковролин и чтоб с нее вода не попала на ковролин и не портила ничего:

Берем черный герметик АБРО и приклеиваем прокладку на накладку. И таким образом у нас плучается единое целое. А потом сверху приклеиваем липучки и этими липучками накладка держится на ковролине.

Из минусов: Накладка под левую ногу от праворукой версии. Не критично, но все же. Буду искать от европейки.
Из плюсов: Теперь подсветка ног отражается на педалях и теперь ее хоть как-то заметно))))

Ну и на последок фоты с замерами отверстий для винтов на накладке под левую ногу и толщина накладки

На этом все. Вопросы? Пожелания?
И да, фото пробега в следующей записи

Стильные накладки из высокопрочной стали имеют логотип MazdaSpeed и.

Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание

Площадка для ног водителя Epic SKYACTIV на Mazda

Установка в коврик водителя, на винты. Надежно фиксирует пятку ноги, что.

Наши работы

Ремонт фар Мазда СХ-7 – новые линзы MTF Max Beam

Замена стекол, устранение запотевания, полировка и замена линз на светодиодные модули в Мазда СХ7. Обзор Top Tuning и сравнение света на дороге. .

Установка спойлера Saiber на крышку багажника Мазда 6 (GH)

Модернизация внешнего вида Mazda 6 GH седан (серого цвета). Установка спойлера в Топ Тюнинг Москва

Тюнинг решетки радиатора для Мазда 6 2015-2010

Монтаж декоративной сетки Propeller в замен штатной решетки радиатора Mazda 6 GJ (2015-2018). Сравнение до и после. Цена и наличие компонентов

Лип спойлер для Мазда 6 (монтаж)

Стайлинг Мазда 6 (рестайлинг) 2015-2020; Спойлер на багажник, диффузор и накладки на задний бампер, козырек-накладка на стекло. Обзор .

Установка руля Ego Skill в Mazda CX-5 II (2020)

Оригинальное дооснащение EGO Skill для Mazda CX-5 в новом кузове. Перешив, подогрев, подключение лепестков и адаптивного круиз контроля.

Установка анатомического руля Ego Skill на Mazda CX-7

Новый дизайн анатомии рулевого колеса от Ego Skill; Сравнение до и после; Рекомендации по уходу за кожей в салоне авто

Установка решетки радиатора BELTA для CX-5 2011+

Внешний тюнинг для Мазда СХ-5 (2011-2017)

Дистанционный автозапуск в Mazda CX-5

Замена устаревшей сигнализации и подключение современного противоугонного комплекса Pandect X-1800 L

Доработка оптики и новая мультимедиа в Mazda CX-7

Замена штатных линз. Тест до и после ретрофита + сетка в бампер

Mazda работает над новым двухдверным купе

Раскрыты документы, которые указывают на разработку Mazda 3 Coupe.

Mazda представляет первый самозаряжающийся полностью гибридный автомобиль

Новый гибрид Mazda с самозарядкой

20 Декабря 2021

Абсолютно новая 2022 Mazda CX-50

Mazda наконец провела виртуальную мировую премьеру первой в истории Mazda CX-50.

Mazda объявляет подробности о предстоящей модельной линейке 2021 CX-5

В пути обновленная и рестайлинговая версия Mazda CX-5.

15 Сентября 2021

Mazda CX-50 готова сразить BMW X4

Mazda находится на подъеме.

В Австралии появился грузовик Mazda нашей мечты

Это BT-50 Thunder.

Посмотрите, как Mazda3 2.5 Turbo разгоняется до сотни менее чем за 6 секунд

Он быстрее, чем Golf GTI, и такой же быстрый, как Civic Type R.

BBS Wheels подает на банкротство

Но есть проблеск надежды для знаменитого производителя колес.

Mazda RX-Vision с чертами Porsche 918 Spyder выглядит потрясающе!

Она действительно великолепна!

Турбированная Mazda 3 получит 227 л.с.

Мексиканская Mazda раскрыла некоторые секреты нового автомобиля раньше времени.

Представляем концепцию Mazda RX-Vision GT3

Самая красивая концепция Mazda, наконец, пригодна для езды!

2020 Mazda MX-30 - краткий обзор до даты выпуска

19 мая 2020 года Mazda начала производство совершенно новой Mazda MX-30, первого полностью электрического автомобиля бренда на заводе № 1 в Уджине в.

Mazda празднует 60-летие дизайна купе

Вот некоторые основные моменты!

Философия Kodo Design от Mazda - вот что делает ее особенной!

Представленная еще в 2012 году, эксклюзивная философия дизайна Mazda Kodo и ее способность вдохнуть жизнь в автомобиль стали ключевой.

Следующая Mazda 6 будет радикально отличаться от предыдущей

Приготовьтесь к этому.

Угадаете какой автомобиль станет автомобилем 2020 года?

Вот все победители.

Mazda3 стала победителем на World Car Design Event 2020!

Mazda3 получила награду World Car Design of the Year 2020, одну из специальных наград World Car Awards (WCA).

2020 Mazda CX-30 награждается Euro NCAP!

Новая Mazda CX-30 была удостоена максимальной пятизвездочной оценки Euro NCAP в последней серии испытаний.

Новый электрический внедорожник Mazda получает совершенно уникальный интерьер

16 Октября 2019

Две модели Mazda получают премию TOP SAFETY PICK PLUS от IIHS

7 495 374 77 00

График работы

Пн: 09 00 —21 00
Вт: 09 00 —21 00
Ср: 09 00 —21 00
Чт: 09 00 —21 00
Пт: 09 00 —21 00
Сб: 09 00 —21 00
Вс: 09 00 —21 00

Адрес

Cклад, офис продаж, установочный центр — ул. Ткацкая д. 12, Россия, Москва

Установка в коврик водителя, на винты. Надежно фиксирует пятку ноги, что.

Наши работы

Ремонт фар Мазда СХ-7 – новые линзы MTF Max Beam

Установка спойлера Saiber на крышку багажника Мазда 6 (GH)

Модернизация внешнего вида Mazda 6 GH седан (серого цвета). Установка спойлера в Топ Тюнинг Москва

Тюнинг решетки радиатора для Мазда 6 2015-2010

Лип спойлер для Мазда 6 (монтаж)

Установка руля Ego Skill в Mazda CX-5 II (2020)

Установка анатомического руля Ego Skill на Mazda CX-7

Установка решетки радиатора BELTA для CX-5 2011+

Внешний тюнинг для Мазда СХ-5 (2011-2017)

Дистанционный автозапуск в Mazda CX-5

Замена устаревшей сигнализации и подключение современного противоугонного комплекса Pandect X-1800 L

Доработка оптики и новая мультимедиа в Mazda CX-7

Замена штатных линз. Тест до и после ретрофита + сетка в бампер

Mazda работает над новым двухдверным купе

Раскрыты документы, которые указывают на разработку Mazda 3 Coupe.

Mazda представляет первый самозаряжающийся полностью гибридный автомобиль

Новый гибрид Mazda с самозарядкой

20 Декабря 2021

Абсолютно новая 2022 Mazda CX-50

Mazda наконец провела виртуальную мировую премьеру первой в истории Mazda CX-50.

Mazda объявляет подробности о предстоящей модельной линейке 2021 CX-5

В пути обновленная и рестайлинговая версия Mazda CX-5.

15 Сентября 2021

Mazda CX-50 готова сразить BMW X4

Mazda находится на подъеме.

В Австралии появился грузовик Mazda нашей мечты

Это BT-50 Thunder.

Посмотрите, как Mazda3 2.5 Turbo разгоняется до сотни менее чем за 6 секунд

Он быстрее, чем Golf GTI, и такой же быстрый, как Civic Type R.

BBS Wheels подает на банкротство

Но есть проблеск надежды для знаменитого производителя колес.

Mazda RX-Vision с чертами Porsche 918 Spyder выглядит потрясающе!

Она действительно великолепна!

Турбированная Mazda 3 получит 227 л.с.

Мексиканская Mazda раскрыла некоторые секреты нового автомобиля раньше времени.

Представляем концепцию Mazda RX-Vision GT3

Самая красивая концепция Mazda, наконец, пригодна для езды!

2020 Mazda MX-30 - краткий обзор до даты выпуска

Mazda празднует 60-летие дизайна купе

Вот некоторые основные моменты!

Философия Kodo Design от Mazda - вот что делает ее особенной!

Следующая Mazda 6 будет радикально отличаться от предыдущей

Приготовьтесь к этому.

Угадаете какой автомобиль станет автомобилем 2020 года?

Вот все победители.

Mazda3 стала победителем на World Car Design Event 2020!

Mazda3 получила награду World Car Design of the Year 2020, одну из специальных наград World Car Awards (WCA).

2020 Mazda CX-30 награждается Euro NCAP!

Новая Mazda CX-30 была удостоена максимальной пятизвездочной оценки Euro NCAP в последней серии испытаний.

Новый электрический внедорожник Mazda получает совершенно уникальный интерьер

16 Октября 2019

Две модели Mazda получают премию TOP SAFETY PICK PLUS от IIHS

7 495 374 77 00

График работы

Пн: 09 00 —21 00
Вт: 09 00 —21 00
Ср: 09 00 —21 00
Чт: 09 00 —21 00
Пт: 09 00 —21 00
Сб: 09 00 —21 00
Вс: 09 00 —21 00

Адрес

Cклад, офис продаж, установочный центр — ул. Ткацкая д. 12, Россия, Москва

Тюнинг автомобиля – не столько прокачка технических и скоростных характеристик, в первую очередь это забота о комфорте водителя и пассажиров. Один из таких инструментов – накладки на педали авто. Они повышают имидж автомобилиста, дизайн салона и продлевают срок службы педалей транспортного средства.

Преимущества накладок на педали

Накладки на педали разных видов помогут водителю-новичку отличить газ от тормоза, что очень важно при выездах на оживленные магистрали. Они защищают ноги водителя от соскальзывания в самый неподходящий момент. Да и заводское покрытие переключателей сохранится дольше. Накладки могут помочь обновить дизайн старых моделей автомобилей. В первую очередь то касается экземпляров с отслужившим или стертым покрытием педали. Да и вообще такие украшательства делают автомобиль более стильным и безопасным.

Виды накладок

Классификация накладок широкая. Различают их по совместимости с автомобилями – универсальные, которые подходят всем автомобилистам и единичные для какой-то одной модели или производителя авто. Универсальные накладки – головная боль для водителей. Им предстоит не ошибиться с размером и подумать, как вставить крепежные элементы в изделие без особого вреда для внешнего вида. А в единичных вариациях все уже предусмотрели. Осталось установить и наслаждаться. На рынке присутствуют металлические и пластиковые накладки для педалей. Предпочтительные приобретать первые, так как они сохраняются нетронутыми большее время.

Пластиковые аналоги же разрушаются гораздо быстрее. Здесь работает формула – 1 металлическая накладка заменит 2-3 пластиковых. Автопроизводители предпочитают комплектовать педали резиновыми накладками. Они очень непрактичны в эксплуатации, подвержены высокой впитываемости влаги и быстро изнашиваются. Поэтому их необходимо избегать при выборе вещей для своего авто. Лучше всего приобрести алюминиевые накладки для педалей. Алюминий лёгкий, меньше подвержен коррозии и более долговечен. Литые накладки незаменимы для условий города.

Тонкости установки

Педальные адаптеры не очень привередливы к эксплуатации. Их легко установить автомобилисту-новичку. Существует несколько способов установки, которые зависят от материала, который выбрал автомобилист. Это может быть специальный клей, двусторонний скотч, особые защелки или болты. Скотч или клей прочно фиксируют детали на новом месте жительства. Прежде чем тронуться в путь, необходимо подождать некоторое время для застывания состава. Среди таких вариантов – пластик, дерево, резина и т. п. Металлические накладки фиксируют с помощью защелок и болтов. Это спасение в экстренных ситуациях, когда необходимо быстро выехать срочно. В отличие от клеевых составов, выжидание не требуется. Можно сразу испытывать. Кроме того, их легко подогнать под размер вашей штатной накладки без серьёзного ущерба. Недостаток такого метода – трудоёмкость. Он неприемлем для гарантийных автомобилей, ведь штатные педали придётся сверлить. А это непростая задача для автовладельца-новичка.

Что понадобится для работы

Набор инструментов зависит от материала накладок и вида их соединения с педалью. Для деревянных или пластиковых изделий он сводится к кисточке, баночке с клеем. Если же речь заходит о болтах, то в ход идут различные сверла и шуруповерты. В редких случаях нужны обезжириватели.

Заключение

Работа потребует усердия и терпения, так как накладка должна плотно прилегать к штатной педали автомобиля. Любые ошибки чреваты дискомфортом для шофёра и даже аварийной ситуацией на дороге. Если нет уверенности в успехе, то доверьте это дело мастеру-профессионалу.

Читайте также: